長安福特-�？怂�
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：4檔提速很快，像個(gè)小牛卯足了勁一樣
缺點(diǎn)：好像也沒什么，如果非要說，那就是內(nèi)飾做的有點(diǎn)不得體，沒有一鍵關(guān)閉所有車窗，很多時(shí)候熄火了發(fā)現(xiàn)車沒關(guān)，還的去用鑰匙打開車，才能關(guān)??床。沒有藍(lán)牙，想問問官方那個(gè)活動(dòng)，抽獎(jiǎng)的2000元現(xiàn)金，為什么遲遲得不到通知的消息，是不是唬人的啦……
外觀：外觀這東西仁者見仁，智者見智。自從新款小福也改走家族式馬丁臉后，網(wǎng)上也出現(xiàn)了一些說不好看的聲音，我的印象還停留在12款福克斯上，但是當(dāng)我真正見到全新�？怂箷r(shí)，我就被深深的折服了-霸氣的前臉，犀利的大燈，流暢的側(cè)面線條，帶著俯沖感，整體讓人感覺時(shí)尚動(dòng)感又富有力量！要是尾部也能改進(jìn)一點(diǎn)就更好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的都是軟膠我覺的很好
空間：空間略小，但是夠用
配置：提車2個(gè)月了,跑了1688公里,總體感覺這款車性價(jià)比較高,亮點(diǎn)是安全配置較高6氣囊氣簾，剎車、上坡、牽引力等輔助較全;后減震獨(dú)立懸掛比較厚道;提速比較快，駕乘感覺比較好;車身外部結(jié)構(gòu)比較好看。缺點(diǎn)是車內(nèi)空間稍微小點(diǎn)，可能是軸距和后減震的原因;油耗比同檔次車稍大一點(diǎn)，不過可以接受。
動(dòng)力：新手，反正我感覺夠用，也沒開過大排量車，
操控：
滿分，只不過懸掛相比老款有些軟，過彎有側(cè)傾。
油耗：比我想象中好，一公里4毛左右。
舒適：15款福克斯最大的變化，除了前臉，就是乘坐的舒適度了。相比12款甚至更早前的老車子，底盤有那種刻意弱化運(yùn)動(dòng)型底盤偏硬的感覺，略微軟了一點(diǎn)，所以舒適性應(yīng)該來說是提升了的。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.53萬元
平均油耗9.12L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控沒得說
缺點(diǎn)：一個(gè)月不到，有次發(fā)動(dòng)機(jī)引擎故障報(bào)警，后面去4兒子那消了。胎噪音大，隔音不是很好，只能出絕招調(diào)音量。內(nèi)飾異響，有時(shí)候感覺像玻璃要開裂的聲音，有事像有石頭在里面，啷啷響，最后不得吐嘈掛倒檔，經(jīng)常感覺掛不進(jìn)，卡住一樣估計(jì)手擋的車友都遇到了，只能掛檔時(shí)手一直按住它就掛進(jìn)去了，只能慢慢摸索出來，性價(jià)比方面，我買的貴了被宰了，沒帶上會(huì)砍價(jià)的吃虧��！
外觀：外觀大氣上檔次。漂亮，當(dāng)時(shí)就是沖這個(gè)外觀去的
內(nèi)飾：基本上內(nèi)飾都是軟的，觸感不錯(cuò)，做工雖不及大眾精細(xì)卻也還看得過去
空間：空間一般，后備箱還好，后排可以放倒，點(diǎn)一個(gè)贊。
配置：價(jià)格我覺的已經(jīng)在我的承受范圍內(nèi)，性價(jià)比還是不錯(cuò)，
動(dòng)力：只有舍得給油，動(dòng)力沒得說。
操控：
這是他的賣點(diǎn)，確實(shí)很棒，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速很穩(wěn)，過彎也很自信。
油耗：預(yù)期內(nèi)吧 有點(diǎn)偏高
舒適：可能是懸掛硬，路感強(qiáng)，平時(shí)腳放在上車上，也能感覺到微微的震動(dòng)，
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛吧
缺點(diǎn)：最不滿意的就是原廠燈光太暗了，晚上照明亮度不夠！漆面很薄，很容易被小石子彈掉漆！保養(yǎng)對于1.0T的來說有點(diǎn)貴。
外觀：改款后的外觀加入馬丁臉.后面尾燈縮小.整天還是覺好看
內(nèi)飾：新福內(nèi)飾非常富有運(yùn)動(dòng)氣息，給人一種挺厚重的感覺。深色的內(nèi)飾也是我比較喜歡的，覺得有安全感，內(nèi)飾整潔樸素，適合我的性格，中控臺有些像變形金剛，很有科技感。各方面都做得不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的也比較到位，兼顧安全性和實(shí)用性，贊一個(gè)。
配置：性價(jià)比中等偏上
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)問題，我真的要好好說一下，大家再也不要擔(dān)心1.0T的動(dòng)力不夠了，盡管去試駕吧，我敢保證，你絕對不會(huì)失望的。 我試駕了福克斯2015款的全部自動(dòng)擋車型，一共三種，1.6L，1.0T，1.5T，其中1.5T的真的無與倫比，我試駕了那么多車，�？怂�1.5T是整體感覺最好的一個(gè)，無論是操控還是動(dòng)力，真的沒說的，油門輕輕一點(diǎn)，就已經(jīng)四五十，一點(diǎn)都不夸張。但是1.5T的超出了我的預(yù)算，我就打算在1.0T和1.6之間選一下，而且我更傾向1.0T，因?yàn)樗鞘肿砸惑w的發(fā)動(dòng)機(jī)，還獲過世界沃德大獎(jiǎng)。1.0T的動(dòng)力真的非常足，1.35噸的車身，在它的帶動(dòng)下卻覺得非常輕便，也許你會(huì)覺得很夸張。我在試駕之前，也對1.0T的動(dòng)力表示過懷疑。標(biāo)致408出1.2T的新款，我都很擔(dān)憂，更別說1.0T了，車重都差不多的。但是當(dāng)試駕之后，覺得有很強(qiáng)的推背感，真的很難相信是1.0T的動(dòng)力，感覺更像1.8的，尤其是渦輪增壓介入以后，那感覺真的是飛一般的感覺！1.6的我也試駕了，但是不知道為什么感覺車身特別沉，有種小馬拉大車的感覺，我就把它PASS了，我到現(xiàn)在都琢磨不出為什么會(huì)有那種感覺。
操控：
之前的是小雨燕，換了它以后才知道什么叫過彎不減速，哈哈
油耗：目前行駛600多公里，主要市區(qū)跑，7個(gè)左右
舒適：舒適性這個(gè)問題，我平時(shí)還沒太注意，可能我更多的去關(guān)注小福的操控去了。不過，平時(shí)聽老婆的描述的話，舒適性估計(jì)也就是給個(gè)及格分?jǐn)?shù)吧。說起來老婆也是奇葩，之前坐過一次表姐家的蒙迪歐，回來以后就開始嫌棄小福的內(nèi)飾太寒酸，不夠高大上什么的了。后來有一天跟同事臨時(shí)出去辦事的時(shí)候，坐了一下寶來以后，這回來一對比，發(fā)現(xiàn)咱家小福的舒適性其實(shí)也并不是那么差的了。額，這讓我怎么說好呢，只能說沒有對比就沒有傷害吧！
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：能夠?qū)崿F(xiàn)載貨和載人的需求，工作出行兩不誤。
缺點(diǎn)：啟停就不吐槽、呵呵、抖動(dòng)不是沒有、D檔踩死剎車一個(gè)方向打死方向盤還是能感覺到明顯的抖動(dòng)、但是可以接受的范圍、希望17款可以改進(jìn)、油耗和個(gè)人習(xí)慣路況都有關(guān)、不好說、但是我的車油耗個(gè)人感覺偏高了點(diǎn)、7.5、再低個(gè)1個(gè)油是最好了、行車電腦的續(xù)航也不太準(zhǔn)、有回續(xù)航顯示290公里、結(jié)果跑了180公里續(xù)航還顯示215公里、讓人略有緊迫感、當(dāng)然、我個(gè)人有點(diǎn)續(xù)航恐懼癥、目前4500公里、多的不說了、我再仔細(xì)感受下
外觀：馬丁前臉，最中意的設(shè)計(jì)。雖然不如新蒙迪歐的漂亮，一分錢一分貨，也就這樣吧。后屁股有點(diǎn)翹，不太喜歡。外檻黑色的，不如換成白色。
空間：后排太窄，我把前排座放到最寬，好后排是完全不進(jìn)人，還好我這個(gè)車后排本來也不坐人。
動(dòng)力：動(dòng)力不足，起步加速太肉，中期加速不錯(cuò)，后期加速無力
操控：
精準(zhǔn)，好開
油耗：不開空調(diào)市區(qū)7.6L-8.2L不開空調(diào)和開空調(diào)是天差地別，感覺1.0T開空調(diào)油耗還是蠻高的 市區(qū)10L
舒適：隔音不錯(cuò)、抖動(dòng)不用擔(dān)心、座椅要吐槽一下、加個(gè)腰部支撐會(huì)虧死嗎？可能是我太瘦了、
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常棒，指哪打哪
缺點(diǎn)：空間再大了就好了。
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工不是特給力，設(shè)計(jì)古板平庸，做工略顯粗糙
空間：后座沒拉過人，感覺不到緊促
配置：總體來說性價(jià)比還可以！
動(dòng)力：城市里開蠻好，起步舍得給油不慢，40-80很輕松，高速上試了一次110比較輕松，再高沒試過。
操控：
方向盤沒有虛位，指哪打哪，操控非常好，新手比較容易上手
油耗：油耗一直從提車9.3開到現(xiàn)在的7.3，說實(shí)話還是離預(yù)期還是有點(diǎn)差距！希望以后能降下來吧！
舒適：舒適性方面，小福給我的感覺算是中等吧。因?yàn)榭臻g的制約關(guān)系，也說不上整個(gè)車會(huì)有多舒服。不過呢，車?yán)锩娴牟馁|(zhì)這些也都還是挺厚道的。尤其是座椅的包裹度感覺還不錯(cuò)，長時(shí)間開車也不會(huì)給人感覺很累的樣子�？傮w來說，我和老婆也都感覺小福還可以吧，畢竟在一起這么久了，磨合的也差不多了。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和舒適性吧！自己網(wǎng)上買了車窗亮條，各方面表示令人滿意。
缺點(diǎn)：空間再大了就好了。
外觀：犀利
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾我常常都會(huì)跟舒適度聯(lián)系在一起，不知道大家是不是也是這樣的。在我個(gè)人看來的話，內(nèi)飾做的好不好，能直接影響舒適性的好不啦。不過我就是一個(gè)司機(jī)，家里的老婆又是一個(gè)天秤座，常常糾結(jié)的星座。對于內(nèi)飾我是無所謂的，老婆呢，時(shí)而覺得OK，時(shí)而嫌棄，我已經(jīng)不知道怎么說好了。反正就這樣吧，如果以后實(shí)在看不下去了，那咱就努力掙錢換大車好車去唄！
空間：家用完全購了
配置：接近14萬的價(jià)格，性價(jià)比還行吧，這個(gè)級別國產(chǎn)和日韓可以買頂配（日韓不選），兄弟的308和世嘉同級別吧，落地10萬有木有。不過話說回來，這個(gè)價(jià)能買4輪碟剎和后獨(dú)立懸掛的沒幾輛吧，所以綜合下來，性價(jià)比還行，不是很高
動(dòng)力：購車的目的就是為了便利于在市區(qū)內(nèi)活動(dòng)，可以接送客戶，可以方便載一些東西，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的確是夠用的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感回饋符合福特定位，懸掛有任性，轉(zhuǎn)向和底盤應(yīng)屬于該車的精髓所在！缺點(diǎn)是剎車有點(diǎn)軟，有時(shí)感覺剎不住，哇哇！
油耗：首保之內(nèi)，高速4000公里，電腦顯示是5.6吧
舒適：舒適性還可以，過減速帶很舒服，特意跑了一次土路，有很多凹凸的那種路，比我以前的悅翔V3舒服多了。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：汽車鈑金不夠細(xì)致，能明顯看出前引擎蓋兩邊縫隙不一致！
外觀：外臉最美， 側(cè)線條也比較滿意， PP不裝改裝尾翼不漂亮。
內(nèi)飾：這個(gè)級別的合資車中內(nèi)飾最好的
空間：我一個(gè)人用足夠了
配置：不錯(cuò)。
動(dòng)力：很滿意，開始的時(shí)候低速上坡抖動(dòng)厲害，好像是4000公里以后吧，就好了！起步加速或者8.90碼加速我都覺得足夠用，可能女生開車動(dòng)力要求要低點(diǎn)吧！
操控：
方向盤控制起來很輕松，尤其是過彎道的時(shí)候，很自信。
油耗：油耗這個(gè)東西說起來也挺奇怪的，當(dāng)你一直很在意它的時(shí)候，油耗它偏偏就在那道坎上，怎么都不下來。不過當(dāng)你把它放在一邊，轉(zhuǎn)而注意其他的，比如說，怎么好好開車，不急踩急停，怎么避開那些坑坑洼洼的路段的時(shí)候，不知不覺油耗它反而降下來了。之前我就是那種堵車也一定要去爭一個(gè)輸贏，經(jīng)常就是一腳油門串過去，然后又一腳剎車踩下來。自從發(fā)現(xiàn)了這個(gè)小“竅門”之后，神奇的發(fā)現(xiàn)，原來你溫柔的對待它，它也會(huì)以另外的方式回報(bào)你呢！
舒適：舒適性一般，隔音還好吧，車內(nèi)偶爾有異響。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較好，絕對的操控王，指哪打哪兒，名不虛傳
缺點(diǎn)：早就聽說過“百年福特毀于長安”，總算是見識到了！做工真是粗糙。機(jī)蓋兩邊的縫隙相差2-3毫米，內(nèi)飾縫隙也非常大！再就是這車爬出地庫相當(dāng)費(fèi)勁，平路動(dòng)力非常好，一爬坡就完蛋。最差勁的就是變速箱了，減速降檔（尤其是2檔降1檔）頓挫感相當(dāng)明顯！動(dòng)力和變速器也就不說了，沒辦法的事情。可是這做工……福特公司就不檢查嗎？這不砸牌子么？
外觀：我買的是2廂，外觀就不用多說了，兩個(gè)字---很贊！前臉是蜂窩進(jìn)氣闌珊，終于像蒙迪歐翼搏那樣采用了家族式馬丁臉，霸氣又洋氣，拉風(fēng)又耐看！三廂的前臉和2廂的有點(diǎn)不大一樣，三廂的更像新蒙迪歐，兩廂的后部漂亮。
內(nèi)飾：做工完美，包裹性不錯(cuò)
空間：空間不算擁擠、身高182、體重63kg、前排掃頭發(fā)、后排、后排、、、后排長途乘坐就只能呵呵了、
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：1.0的動(dòng)力家用足夠！
操控：
電子助力，方向那是很輕啊，我一直都是單手握把習(xí)慣，以前開面包車沒有助力，雙手原地要吃奶的力氣�，F(xiàn)在手指都可以。方向很沉穩(wěn)，雙手離開一點(diǎn)方向都不會(huì)跑，可以走很久。
油耗：油耗有點(diǎn)高
舒適：蠻舒服的，不過畢竟不是舒適型的車，是運(yùn)動(dòng)型的。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1759公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀嘛棒棒噠，馬丁臉很帥氣，操控精準(zhǔn)，座椅包裹性還不錯(cuò)，動(dòng)力也很好，城市開很足，1.0T的抖動(dòng)也很小，除了我的方向盤有點(diǎn)小抖的感覺其他人幾乎感覺不到，方向盤的指向很精準(zhǔn)沒有虛位，指哪打哪，剎車靈敏，給我很強(qiáng)的安全感，車門厚重，隔音很不錯(cuò)，車窗搖起來，音樂聲音開到6，外面的嘈雜聲幾乎聽不見了，關(guān)了音樂還是挺安靜的，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲傳到車內(nèi)還是很舒服的聲音，不是轟隆聲，聽起來很舒服
缺點(diǎn)：價(jià)錢與油耗
外觀：個(gè)人感覺外觀要比老款好看許多，其實(shí)我最喜歡的是改款后的尾燈，也有喜歡老款的，這個(gè)因人而異吧，這種小尾燈看起來更加協(xié)調(diào)，相對老款來說有更強(qiáng)的沖擊力，更富有戰(zhàn)斗氣息，畢竟也是鋼炮之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺漂亮，4s點(diǎn)給裝的福特原裝中空顯示器，有導(dǎo)航和倒車影像功能，不僅提高了顏值，便利性和實(shí)用性也提高了不少。只是做工稍有些粗糙�？p隙比較大，液晶屏附近的塑料特別軟，一個(gè)手指就能按彎了！內(nèi)飾塑料用的也多，好在設(shè)計(jì)的挺好看，不然真是毀了這車。
空間：在緊湊型車?yán)锎_實(shí)沒有優(yōu)勢。。�？丛讵�(dú)立懸掛上我忍了
配置：性價(jià)比在同級車的合資車?yán)锼惚容^高的了。
動(dòng)力：1.0t的動(dòng)力，沒有太大的推背力，動(dòng)力市區(qū)夠用了，小長途也沒問題。但是要追求速度的，1.0T可能不怎么適合你。作為上下班的代步工具，1.0T的動(dòng)力還是足夠使用了！
操控：
指哪兒打哪兒，非常好
油耗：油耗還可以
舒適：可能本人比較瘦 開的時(shí)候腰部都是懸空的 沒辦法只能去買個(gè)腰墊墊著 墊著座椅就要往后移 后排的空間就慘不忍睹了 建議還是提高后排空間
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是喜歡這款發(fā)動(dòng)機(jī)才買的這臺車子，總的來說各方面都還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：外觀做工太差，車燈燈腳突起 每次洗車時(shí)總會(huì)掛到拖把
外觀：大馬丁前臉，尾燈的設(shè)計(jì)也很特別，很有個(gè)性。
內(nèi)飾：座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，其他內(nèi)飾也可以接受，用料足
空間：這個(gè)就不用說了，選擇�？怂咕筒皇菦_著空間來的
配置：還是貴啊，下一臺還是買2手的吧
動(dòng)力：小火車一樣，剛起步?jīng)]勁，有點(diǎn)肉。但加速上來后很棒。
操控：
第一次知道福克斯的時(shí)候，說實(shí)話，還是看電視上的廣告才知道的。那幾天老婆在追一個(gè)電視，然后每次電視開始之前都要放一段�？怂沟膹V告。突然有一天老婆說了一句：這車還挺好看的，看起來也還不錯(cuò)的樣子。我大概瞄了一眼，算是留下了個(gè)印象。后來準(zhǔn)備買車的時(shí)候，下意識的去試駕了福克斯，還別說，�？怂沟牟倏刈屛殷@喜，在當(dāng)時(shí)的一堆車中特別的明顯。當(dāng)時(shí)也不知道什么是操控，就是覺得這車好開，好上手�，F(xiàn)在已經(jīng)大半年的時(shí)間了，小福也還是沒有讓我失望，棒棒噠！
油耗：新車油耗不準(zhǔn)，有待觀察
舒適：座椅是半皮的，坐著很舒服，考慮到全皮的冬天冷，夏天熱，半潛皮的倒是都能兼顧，雖然沒有腰撐，但是包裹性還是不錯(cuò)的；怠速分貝比較低，環(huán)境比較安靜；車身采用前麥弗遜，后多連桿獨(dú)立懸架，遇到坑洼的路面，底盤過濾的很好，懸掛不軟不硬，這都是底盤調(diào)教的功效。尤其是新增的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，真的讓我非常非常滿意，等紅綠燈的時(shí)候不會(huì)再出現(xiàn)顛感和胎噪，心很靜，我提車開回家的一路，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停了很多次，真的感覺非常好，既省油又安靜；另外，1.0T配備的是米其林的16寸輪轂，這點(diǎn)很給力。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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福睿斯
科魯茲
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