一鍵砍遍全城
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(4023)+1 空間大(1708)+1 四驅(qū)效果好(1448)+1 舒適性佳(1058)+1 高配手動(dòng)四驅(qū)(784)+1 外觀漂亮(737)+1 性價(jià)比好(673)+1 動(dòng)力強(qiáng)(667)+1 動(dòng)力好(157)+1缺點(diǎn):
變速箱漏油(7440)+1 前后無防護(hù)(2936)+1 塑料有異響(2054)+1 冷保護(hù)太坑爹(1935)+1 噪音太大(1360)+1 中控臺(tái)響(879)+1 儀表容易刮花(838)+1 方向盤異響(796)+1 + 添加印象
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.79萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車開起來還是很順手的,畢竟跟老款的奇駿相比,升級(jí)了太多太多了,現(xiàn)在什么都是電子化,車上的各項(xiàng)功能還是很齊全的,在店里試駕的時(shí)候九感覺很不錯(cuò),連換擋的都是電子的了,換起檔來真的很舒服,很高級(jí),有連在手機(jī)上的APP,不管我是遠(yuǎn)程啟動(dòng)還是開空調(diào)各種都是可以操作的,方便簡單,其實(shí)作為40多的中年人好多功能我是用不上的,但是有總比沒有好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8822公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控起來非常的方便,它的方向盤靈活的不像話,轉(zhuǎn)動(dòng)起來的時(shí)候比較輕松。然后就是這個(gè)車子他的360度全景影像還是非常方便的,包括他的這個(gè)全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也是非常不錯(cuò),而且車子他的主動(dòng)剎車功能,以及這個(gè)并線輔助功能都是非常好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格20.29萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控起來的靈活度不錯(cuò),說到它的操控性的話我最想提的就是它的方向盤的靈活度了,一開始在聽到銷售員介紹這個(gè)車子的時(shí)候,銷售員就和我說這輛車子的方向盤的靈活度很高,但是當(dāng)時(shí)我也并沒有特別在意,在真正上手之后,我才發(fā)現(xiàn)說的是真的,因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)起來的時(shí)候是非常的絲滑,開起來很爽。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12520公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車的懸浮式的操控臺(tái)操作,配備了手機(jī)無線充電的功能,方便又快捷,我很喜歡,全新一代奇駿搭載了電子檔桿設(shè)計(jì),換擋行程更短,還配備了誤觸保護(hù)功能,當(dāng)誤觸檔桿或操作不當(dāng)時(shí),行車電腦會(huì)進(jìn)行智能預(yù)判,從而阻止換擋操作,行車就更安全了。還有360度全景影像,行車無死角,倒車的時(shí)候每個(gè)角度都能看的清清楚楚的。這樣的配置開車自信很有安全感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.54萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5748公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺得奇駿的操控挺好的,可能源于他的動(dòng)力不較好,銷售說變速箱是智能雙油泵的變速箱反應(yīng)換擋快,還有個(gè)齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沒有虛偽。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款奇駿開起來還是蠻合適的,指哪去哪,方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,底盤也是挺扎實(shí)的,好開。車內(nèi)搭載的駕駛輔助配置也多,相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格19.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程609公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格20.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格21.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤有電動(dòng)助力就已經(jīng)很加分了,這輛車很好上手,剎車和油門都很靈敏,真皮的方向盤添加了電動(dòng)助力,握起來很有質(zhì)感,開起來也很簡單,車內(nèi)的按鍵布局區(qū)非常合理,操控起來方便,輔助駕駛功能也很多。
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奇駿

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