一鍵砍遍全城
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:從開始看車到現(xiàn)在差不多有一年左右的時間。完后期間看了好多車型,豐田的漢蘭達(dá),榮放。本田的crv,皓影全都看過了,以及尼桑的樓蘭,途達(dá)還有奇駿都全部了解,這幾款車都試駕過,看來看去最后還是選擇了全新的奇駿。 首先最讓人滿意的就是這款車的外觀,還有內(nèi)飾的設(shè)計。就比較符合現(xiàn)在現(xiàn)代化的這么個樣子,其他的豐田和本田的車型。里面的車機(jī)系統(tǒng)都太落后了,像奇駿的屏幕可以控制。天窗玻璃以及導(dǎo)航,還有空調(diào)后備箱都可以語音喚醒。幾乎你想干啥都可以直接跟他說,但是同級別其它的車型就啥也干不了,很落后,像十年前的車。其次呢就是這款車,它的動力真的非常非常不錯。開起來呢,非常澎湃,雖說他是三缸的車啊,但是這款車他有媲美四缸車的動力。尤其是在急加速的時候那種。滿足的推背感。讓人難以忘懷。并且呢這款車它的油耗也非常低,我現(xiàn)在平常在市區(qū)開就上下班兒。工況油耗大概六升左右,算下來,以現(xiàn)在的油價來算,也就在個3毛錢左右,并且這款車回頭率非常高,因為它的外觀實在太霸氣了。前臉以及大燈,還有整體的這么一個硬朗的造型,都是我比較喜歡的。那天出去辦事兒,就停在路旁,有好幾個人過來問我這是啥車。就非常的驕傲吧,感覺自己買對車了,不管其他人怎么說,我覺得自己喜歡才是非常重要的東西。有錢難買我喜歡嘛。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.94萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4681公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格21.99萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格21.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意因為外觀愛上了他,家族式V型前臉設(shè)計,分體式大燈亮度和照射距離,包括智能遠(yuǎn)近光切換都包含其中。其次內(nèi)飾真是摒棄了老款老氣的內(nèi)飾很有科技感包括中控大屏、電子檔把語音控制車窗天窗等等,這才是這個時代的產(chǎn)物嘛!同樣同級別最高超的四驅(qū)更是不在話下,五種模式切換內(nèi)飾路虎的全路況模式選擇,平?紤]雨天和冬天下雪天氣特別多所以首選四驅(qū),看了同級別的榮放Crv等車型這些車型四驅(qū)脫困能力遠(yuǎn)比奇駿差遠(yuǎn)了。再就是日產(chǎn)一貫好評的大沙發(fā)座椅填充物柔軟,坐墊厚度最厚。所以在家人的一致好評下選擇了奇駿。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格21.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點福建 南平
裸車價格21.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7252公里
綜合評分
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優(yōu)點:看了好多車,寶馬也看了,最后還是選擇了奇駿,讓人最滿意的還是他的顏值,讓人一眼定情,內(nèi)飾也讓人滿意,大范圍采用了軟包材質(zhì),用工用料也用心了,電子檔杠顯高檔,同級別里的機(jī)械換擋太土了,有時候下車忘記駐車,車門一開自動跳到P擋,安全性能不得不點個贊,車的動力很不錯,給油,動力輸出連連不斷,204匹的馬力完全夠用,可能是源于他可變壓縮比的技術(shù),我們西北地區(qū)山高路驅(qū),奇駿的地盤高度212確實給力,包括陡坡緩降,實用價值太高了,隨車帶的12v輕混鋰電池給車可提供動力也是奇駿的一大亮點,純?nèi)加蛙噹лp混,好比人爬山了能量補(bǔ)貼一樣,我們西北冬天寒冷,冬天開車要提前預(yù)熱,奇駿的遠(yuǎn)程啟動很是方便,無距離限制,只需手機(jī)APP日產(chǎn)智聯(lián)里面操作,方便簡潔,可啟動發(fā)動機(jī),設(shè)置空調(diào)溫度,進(jìn)入車內(nèi),因為有PTC模塊,即使沒有遠(yuǎn)程啟動的前提下,打開空調(diào)也是熱風(fēng),不用等發(fā)動機(jī)熱,非常人性化。車的安全方面也讓人很省心,有360影像,過窄路,停車無盲區(qū),前后雷達(dá)都有,有主動剎車,行駛過程中,車道偏離了,方向盤也會振動提醒,避免疲勞駕駛,聽銷售顧問說第四代奇駿是日產(chǎn)的全新平臺CMF-CD平臺打造的,花了190億,中國人說錢放在哪里哪里香,不過車的用料確實可以,引擎蓋,前翼子板,四個門子,包括地盤的懸掛擺臂也是鋁合金的,還有前后通風(fēng)盤剎車,和雙層夾膠玻璃,和后面大大的低音炮是ANC主動降噪,行車過程中,靜謐效果杠杠的,車內(nèi)說話外面是聽不見的,我試駕過程中同級別里胎噪風(fēng)噪最小的,四個輪子跑的我想要的就是動力夠用,空間大點,舒適型一定要好,因為要接閨女上學(xué)放學(xué),要讓孩子做著跟家里一樣,日產(chǎn)的座椅確實獨樹一幟,其他車坐上就是沒有移動大沙發(fā)舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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寶沃BX5

奇駿

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