東風日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
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奇駿
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格20.24萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1318公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前，新款奇駿這臺車子我最滿意的地方在于它的外觀和內(nèi)飾，因為她有著給一個給一個年輕人更多的一個選擇的SUV。
缺點：新車價格有點貴，還沒優(yōu)惠。買得挺貴的，不過我奇駿這臺車我挺喜歡的。
外觀：外觀大氣，越野感十足。而他大燈下面有一個鏤空的位置，視覺上就讓人很醒目，很喜歡。
內(nèi)飾：懸浮式中控屏跟奔馳寶馬相媲美，12.3英寸的中控大屏更是讓倒車影像更是顯示的有理有條，屏幕的清晰度真的是跟現(xiàn)在的手機像素可以相提并論。內(nèi)飾做工方面全部軟包材質(zhì)，再者就是多功能方向盤加自適應(yīng)巡航系統(tǒng)更是讓這款車的行車方面安全了很多，不要每次按鍵都要眼睛找半天，奇駿的很多功能都可以在方向盤這里盲操，所以在正常行車中安全了很多。
空間：這款車整體的乘坐空間還是比較寬敞的，頭部空間確實挺大，基本沒有擁擠的情況，比如它后備箱的空間也挺大的，放東西挺方便，全新的日產(chǎn)汽運，在空間上面還是做出了很大的成就。
配置：性價比還是不錯的，就東風日產(chǎn)品質(zhì)好，配置也夠用的，還有奇駿親民的價位，實用性的配置和安全性，保值率也高，售后服務(wù)也有保證。
動力：起步的時候它就已經(jīng)很強勁了，更不用提它在上路以后的加速的那種超強的爆發(fā)力。
越野：
這款奇駿在實際的操控過程中這款車的整體平順性是比較高的，并且轉(zhuǎn)彎半徑也不大。
油耗：這款車的油耗確實挺低的，非常的省油，經(jīng)濟實惠的一款車，我對它的油耗表現(xiàn)非常的滿意，基本油耗都能保持在8個左右，對于這么大一臺車，這個油耗還是挺不錯的。
舒適：座椅的設(shè)計十分貼心，有非常不錯的包裹性，坐下去的時候又能夠感受到座椅的支撐性，減少了腰部承受的壓力，即使長時間駕駛也不會感到不適。減震效果也是極好的，不管經(jīng)過減速帶，還是路況更復雜的地方，完全感覺不到異樣。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格19.34萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1444公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新改版之后，外觀很漂亮，我很喜歡。三缸動力比四缸還要強。全新的電子檔，換檔很平順舒服。
缺點：不太滿意這款車的地方也是會有的，我覺得這一款車子整體來講確實各方面都還是挺不錯的，但是它會存在一些小的問題，比如說隔音效果并沒有那么的好，包括他剛回來的時候，車內(nèi)的新車異味兒問題也都是會存在的，所以也是一個小瑕疵的地方吧，當然也不存在什么完美的車子，我覺得總體來講不錯就可以了。
外觀：低調(diào)中的高級感，說的就是新款奇駿的設(shè)計了，線條飽滿大氣，尤其前臉和后尾的即視感很強，腰線和輪轂的力量感也是可以的，這樣的設(shè)計很年輕，很有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我個人非常非常的喜歡它，中間有一個12英寸的這個大屏，而且清晰度特別特別的高，而且據(jù)說它里面搭載的是六核的處理器，也就是跟我們正常的手機用的是差不多的，而且門邊上全部都是皮質(zhì)包裹大贊
空間：這款奇駿設(shè)計了很多儲物空間，加寬了換擋臺的杯架、后排的杯架也加大了不少，前排的扶手箱是對開得，方便了后排做的人拿取東西，中控扶手箱下面還有個10L的儲物空間，可以放抽紙、高跟鞋。。。，真的很人性化。它的座椅依舊采用的人體工學座椅，三層緩沖材質(zhì)，10向電動調(diào)節(jié)，座椅加熱三級可調(diào)，保證駕駛時的最佳駕駛姿態(tài)。后門開啟將近90°，胖一點或者老人，抱小孩上下車特別方便。后備箱不論是寬度、深度還是高度，都表現(xiàn)的非常好，3個箱子放進去還有很多的空間，后排座椅可以按46比例放倒，放倒后能和后備箱形成一個貫通的平坦空間，方便裝大件物品，真的很實用。
配置：性價比個人認為不是太高，因為這臺車子，他們目前沒有任何的優(yōu)惠，然后我當時訂車的時候，銷售員也只是送了點贈品，但是這個配置的話還是蠻高的。
動力：1.5t的這個發(fā)動機搭載的是這個三缸的，這個目前也是我有疑慮最大的這么一個問題。
越野：
操控的話還行吧，雖然開了很長時間的車子，但是操控這個東西目前還是感覺不出來，所以這一點就忽略吧。
油耗：很認可奇駿的油耗了，雖然現(xiàn)在我開的還沒有達到官方說的那樣低，但是也沒有太虛高，和預期的差不多吧。
舒適：舒適性絕對點贊，日產(chǎn)大沙發(fā)的稱號絕對不是蓋的，做上軟軟的，很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 定西
裸車價格20.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實之前也關(guān)注網(wǎng)上，很多人說1.5t3缸的發(fā)動機不是太好，但是說句實話，用了一周以來的話，各方面情況都比我想象的要更好，而且提速啊，動力油耗的話都比較滿意，當時一開始最早關(guān)注的時候是去年的年底左右，當時在網(wǎng)上看到了一個帖子，說奇駿要換代，因為上一代的時政，說實話，產(chǎn)品感覺太老化了，然后一直都沒什么變化，新款的了，當時看了外觀之后跟就海外的版本就感覺很喜歡嗯，果然實車到店了之后在七月底的時候額，店里面的銷售打電話跟我說可以去店里面看實車的，看了之后呢，就很喜歡，不管他的類似還是外觀這一塊
缺點：一個是新車剛上市，沒有優(yōu)惠，只有一些禮包送，我用車急，本著先買先享受的原則直接提車，后續(xù)不知道什么時候會便宜；二是新車味兒大，一有機會就得給它透氣；三是銷售顧問說油耗5.8，我開8.5，感覺沒有銷售說的那么低，但愿出磨合期油耗能降低下來。
外觀：外觀的顏色還是有好幾種可選的，比老款要新鮮一點，外觀設(shè)計的比較大氣，有點像樓蘭的感覺，比之前老款的外觀真的要好看很多，這次是大換代非常的時尚。
內(nèi)飾：不僅僅是外觀改變了，全新一代奇駿的內(nèi)飾，也是經(jīng)歷了一番脫胎換骨般的洗禮。遮住方向盤上的日產(chǎn)標，我很難相信奇駿的內(nèi)飾會這么時尚，科技感被拿捏的穩(wěn)穩(wěn)的。日常駕駛，操作起來更加順手。
空間：奇駿內(nèi)部空間的實際表現(xiàn)還算不錯，這樣的空間對于我來說已經(jīng)足夠了，車內(nèi)前后排都沒有擁擠感。
配置：奇駿的綜合表現(xiàn)加上本身的價格，我感覺奇駿的性價比還是較高的。
動力：1.5T渦輪增壓的發(fā)動機在動力上的表現(xiàn)真的是挺強勁的，提速的時候也都非�？�，超車也都很輕松，特別是這款車的提速感，可以沒有他們所說的三缸發(fā)動機抖動的情況，至少我在車上沒有發(fā)現(xiàn)以后什么情況我現(xiàn)在還不知道。
越野：
新奇駿才用了半鋁制車身，使它的操控更為出色，整個底盤的調(diào)教也是比較有韌性，在轉(zhuǎn)彎的時候底盤和懸架的支撐相當好，過坑娃路面又是無比的舒服，在山區(qū)崎嶇路面轉(zhuǎn)向也是很輕快，沒有轉(zhuǎn)向不足，很輕松過彎
油耗：剛剛提車沒幾天，目前最低開到9個油不到，暫時還能接受，之前我的老驪威剛買的時候油耗也很高，后來開著開著就降下來了，我覺得奇駿應(yīng)該開開也會降下來吧。
舒適：舒適性還是蠻好的，因為這也是我選擇這款車子的最大的原因，它的座椅相比于同級別還是蠻寬敞的，而且他的這個沙發(fā)的厚度也是這個同級別里面最厚的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 中山
購買商家
中山市眾杰汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格19.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，外觀漂亮，沙發(fā)軟，空間大，舒適性好，操控性強
缺點：三缸機，不到1000公里發(fā)動機聲音很大，特別是上坡和停車啟動的時候，很肉很肉，動力不強，要加大踩油門，超車有點不平順，特意跑了一趟高速，著實心涼了，動力也有151匹馬力，扎心了，老鐵�。�！一直和4S溝通，是不是發(fā)動機不行，4S店說檢測沒問題，無語，這樣的日產(chǎn)，奉勸大家別買，
外觀：時尚，大方，有格調(diào)
內(nèi)飾：一般，塑料感很強，味道有點重，放了幾包竹炭，沙發(fā)還不錯。
空間：坐乘間距還行
配置：相當差，三缸配CVT
動力：不行
越野：
還行
油耗：目前10.8
舒適：尚可
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格27.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，還是奇駿的外觀，以及一些高科技配置。外觀上，比這個價位的很多車都要好。個人覺得挺好看的，配置也挺高的。
缺點：一開始他還以為窗戶沒關(guān)好，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是噪音，跑高速的話，聲音會更大。
外觀：外觀是我個人比較喜歡的風格和設(shè)計還相當年輕，而且又不失硬派 SUV的感覺。整體看起來很有格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是很不錯的，12.3寸大屏幕，電子換擋桿，四驅(qū)調(diào)節(jié)按鈕，電子手剎，多功能方向盤。
空間：之所以買奇駿，也是看中了這輛車的空間。后備箱的空間很大，可以放很多東西，而且中間的換擋桿下面還有一個小儲物空間，用來放一些雜物和鞋子，非常的實用。而且乘坐空間也非常的夸張。頂部也留出很大的空間，不會讓人感到壓抑。
配置：拋開三缸發(fā)動機不談，這輛車的性價比還是很高的。所以目前來說，這輛車的性價比還算不錯。如果能有更多的優(yōu)惠，那就更好了。
動力：我開的是本田1.5 T發(fā)動機，豐田2.0自吸發(fā)動機，還有混合動力車，但是我覺得奇駿1.5 T的動力要好一些。200馬力和300牛米的扭矩，再加上渦輪增壓的可變壓縮比，油耗要低一些。
越野：
這么大的一輛車，開起來一點都不吃力。轉(zhuǎn)向也很精準，很舒服。
油耗：目前的油耗是8.5個油量，這么大的車還不錯，還算寬敞，畢竟平時在市區(qū)里開得比較多，開起來也比較省油。
舒適：除了隔音之外，其他的都很舒服。底盤很扎實，在顛簸的路面上也不會特別顛簸。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格27.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3114公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間很大，特別是后座，可以睡兩個人，動力不錯，1.5 T，馬力204，對比一下，應(yīng)該是同級最強的1.5 T，不愧是尼桑。
缺點：有人說奇駿是三缸機，但我想說的是，你們根本不懂。這個三缸發(fā)動機，在日常使用當中，并沒有什么不舒服的地方，甚至比之前的四缸君威要小得多。說三缸，那就是人云亦云了。
外觀：外觀也是我買的一個原因，新車的造型確實很帥哈，看起來運動又霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我看中的一個原因，和榮放比起來， CRV的內(nèi)飾要好很多，奇駿的內(nèi)飾設(shè)計非常合理，用料也非�？季俊�
空間：我身高1.78，前排調(diào)整好位置后，坐在后排，空間還算充裕，可以翹起二郎腿。后備箱的空間，正常情況下已經(jīng)很大了，如果放倒的話，那就更大了。
配置：我買了一輛頂配的四驅(qū)車，價格稍微貴了點，但轉(zhuǎn)念一想，買一輛兩驅(qū)車就行了，動力總成也差不多。
動力：1.5 T發(fā)動機，最大馬力達到了204，同級別中，奇駿是最大的。加速可以說是隨叫隨到。沒有四驅(qū)的情況下，他的動力還算不錯，四驅(qū)的話，動力肯定會更強，可以輕松應(yīng)對各種路況。
越野：
方向盤開起來很輕，打方向也很容易，想打什么就打什么。在高速上，方向會變重，非常穩(wěn)定，聽銷售員說，這個叫車速感應(yīng)電子助力方向盤，具體我也不太懂，但是開起來很容易，哈哈！
油耗：在高速上的油耗大概在5升左右，在市區(qū)堵車的時候，大概在7升左右，這讓我很滿意，畢竟這么大的車身，這么高的油耗，我還是很滿意的，嘿嘿！
舒適：座椅很舒服，大家都知道，尼桑是一款移動沙發(fā)。聽售貨員說，這車好像有降噪功能，跑起來的聲音還能接受，比君威的聲音要小得多，還算安靜。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格25.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡這輛車，雖然我是個女的，但是我更喜歡這種霸氣的車。奇駿的空間我很滿意，乘坐空間、儲物空間、儲物空間都很大。
缺點：我老公是個直男，對內(nèi)飾并不是很在意，所以買車的時候也沒看內(nèi)飾，但是這輛車其他方面都很優(yōu)秀，沒有什么值得炫耀的地方，反正日常使用是沒問題的。
外觀：外觀威武霸氣，作為一個女孩子，我最喜歡這樣的設(shè)計了，車身線條優(yōu)美大氣，前臉的家族式設(shè)計讓人賞心悅目，車燈犀利漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，看起來很簡單，甚至有點老氣，當然，這只是內(nèi)部設(shè)計，因為內(nèi)飾做工不錯，摸上去軟綿綿的，很不錯。
空間：空間很大，我一米七的身高坐在車里都顯得有些嬌小，畢竟是 SUV。這輛車的尺寸很大，軸距很大，橫向空間也很大，高度也很高，三百六十度無死角，坐在車里，視野也很好，他喜歡這種居高臨下的感覺。
配置：奇駿的性價比還是很高的，說實話，我老公是個直男，平時買東西我都不太放心，只注重質(zhì)量，不注重外觀，但是這輛車除了內(nèi)飾之外，其他都沒什么問題，價格也很公道。
動力：他的動力很足，起步很快，加速也很快，一點都不拖泥帶水，開起來一點都不覺得它有多大，只有一種輕盈的感覺。
越野：
車子開起來還挺順手的，一開始我還擔心老公是不是按照他的標準選車，可能我開起來會有點吃力，畢竟我從來沒開過這么大的車，所以有點擔心，但是老公告訴我，放心吧，他試過了，開起來很輕松，配置也很齊全，什么360度全景影像，車道偏離，剎車輔助等等。
油耗：我平時開車很小心，所以油耗也不算太高，一百公里才八個油，我老公也很驚訝，當然，這輛車本身就很省油，也只有他省油，我才能把油耗降到這么低。
舒適：舒適性還不錯，特別喜歡它的大空間和寬敞的座椅，每次坐在車里都感覺很放松，車子隔音不錯，底盤處理的很好，不愧是日產(chǎn)的高端家用 SUV。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格27.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點：之所以選擇日產(chǎn)奇駿，是因為日產(chǎn)的品牌影響力比較大，所以日產(chǎn)車的保有率很高，在同等價位的車型中，肯定會有一款性價比很高的車，特別是日產(chǎn)的車，性能各方面都很優(yōu)秀，確實品質(zhì)非常棒，值得入手。
缺點：最讓人不滿意的是，尼桑的噪音有點大，長途行駛的時候會有很大的噪音，尼桑的奇駿只有這個問題，其他的都還算可以接受。
外觀：外觀設(shè)計也很不錯，外觀很漂亮，做工也很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的比較豪華，充滿了運動感，設(shè)計的特別有檔次。特別是中控臺的設(shè)計，比老款要好很多。
空間：這輛車的空間很大，頭部和腿部的空間都很大，可以容納更多的空間。
配置：性價比很高，在同級別的車型中，算是比較好的了。
動力：動力表現(xiàn)很不錯，加速很快，沒有延遲，性能還不錯，綜合性價比比較高。
越野：
整輛車的操控性也非常不錯，轉(zhuǎn)向不會有死角，駕駛起來非常的靈敏，性價比也非常不錯。
油耗：油耗很低，經(jīng)濟實惠，油耗在8.5升左右，算是比較經(jīng)濟實惠的車型了。
舒適：這輛車的舒適性不是很好，因為噪音有點大，舒適性也不是很好。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格28.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6616公里
綜合評分
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優(yōu)點：奇駿是一款非常拉風的車，對于我這個三十多歲的人來說，這樣的外觀非常的符合我的性格，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，空間也很大，非常適合家用，后排坐三個人也不會覺得擁擠，動力的話，加速起來會非常的有爆發(fā)力，開起來也不會覺得遲緩。
缺點：最讓人不滿意的就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾確實不怎么樣，塑料材質(zhì)比較多，手感也不是很好。
外觀：這輛車的外觀很符合我的審美，外觀看起來成熟穩(wěn)重，開在馬路上也是相當?shù)娘@眼。而且車漆比較厚實，可以說是一款檔次很高的車，其實他看過的車也不少，但是他更喜歡奇駿的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀比起來就差遠了，內(nèi)飾比較普通，材質(zhì)也比較普通，大部分都是塑料的，所以車里才會有一股難聞的味道。
空間：因為我個子比較高，所以我更喜歡 SUV，奇駿的空間很大，前后排的空間都很合理，后備箱的空間也很大，可以裝三四個行李箱。
配置：雖然不是那種張揚的類型，但是也要符合我的性格，奇駿是一款很不錯的車，至少買了之后不會后悔。
動力：這輛車的動力還是很不錯的，在試駕的時候，我對它的印象還不錯，油門也很大，只要輕輕一踩，車子就會發(fā)動起來。平順的加速感還是很不錯的，還有一定的推背感，整個感覺還是挺刺激的，轉(zhuǎn)彎的時候也比較平穩(wěn)，沒有那種飄飄欲仙的感覺。
越野：
以前上班的時候，他經(jīng)常開著公司的車出差，所以駕齡也不低，算是個老司機了，剛開始接觸新車的時候，對這輛車的性能也有了一定的了解，而且隨著智能化的普及，操作起來也是越來越方便。
油耗：從油耗上來看，這輛車的油耗是比較低的，不管是低速行駛還是高速行駛，油耗都是比較穩(wěn)定的，起步并不明顯，和銷售人員說的差不多。
舒適：這輛車的座椅非常的運動，舒適度也很高，坐在車里開車的時候，可以感覺到座椅的包裹力很強，就算開了很久的車，也不會有什么不適的感覺。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格26.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3779公里
綜合評分
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優(yōu)點：日產(chǎn)奇駿是我夢寐以求的車，最讓我滿意的是車里的空間，我家里的親戚朋友比較多，而且我家里的人都比較胖，所以對空間的要求也比較高，所以我買車的時候，我就帶著家人試過了，坐在副駕駛上，坐在后排的感覺還是不錯的。
缺點：最讓我不滿意的是內(nèi)飾，特別是這輛新車的味道實在是太難聞了，我本來想去找銷售員理論的，但是他們告訴我，這是很正常的事情。
外觀：奇駿是我最喜歡的外觀類型，整個車都會給人一種霸氣的感覺，寬大的輪轂給人一種帥氣的感覺，車漆也很飽滿，一點都不廉價。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很合理，很多小細節(jié)都設(shè)計的很好，儲物空間也很大，很方便的放一些小東西。
空間：車里的空間很合理，一點也不浪費空間，而且我家里的人都比較胖，前排和后排的空間都很大，頭上有一拳多寬，腿部空間也很大，再加上扶手箱的空間，可以放很多東西。
配置：總體來說，奇駿是一款物美價廉的車，日產(chǎn)品牌的價格優(yōu)勢更大，配置也更好，后期的用車成本也不高，性價比還是不錯的。
動力：動力方面，我并不擔心，起步的時候并沒有太大的問題，經(jīng)常是我在等紅綠燈的時候沖出來的。
越野：
駕駛起來并不費力，方向盤很多，方向盤也很靈活，轉(zhuǎn)向也很精準，沒有什么虛位的感覺，而且還有一些輔助功能，可以讓我更好的駕馭這輛車。
油耗：就拿我現(xiàn)在的油耗來說吧，目前百公里油耗是8，現(xiàn)在還處于磨合期，后期可能還有下降的空間。
舒適：車內(nèi)的舒適性還是有一些缺陷的，比如這股臭味，到現(xiàn)在都還沒有完全的解決。
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