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奇駿
官方指導(dǎo)價：16.08-26.29萬元
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(該車系評分高于97%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
奇駿
官方指導(dǎo)價：16.08-16.68萬元
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2025款 綜合評分
奇駿
官方指導(dǎo)價：19.23-19.23萬元
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2024款 綜合評分
奇駿
官方指導(dǎo)價：18.93-19.99萬元
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2023款 綜合評分
奇駿
官方指導(dǎo)價：17.99-19.28萬元
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2022款 綜合評分
奇駿
官方指導(dǎo)價：18.19-27.33萬元
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD時尚版
04.845 綜合評分 車主裸車均價： 18.84萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.76
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.84
18.84萬元
6.9L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
04.785 綜合評分 車主裸車均價： 20.51萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.82
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.69
4.78
20.51萬元
6.7L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
04.785 綜合評分 車主裸車均價： 23.92萬元 車主平均油耗： 7.0L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.87
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.71
4.78
23.92萬元
7.0L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
04.775 綜合評分 車主裸車均價： 26.80萬元 車主平均油耗： 6.3L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.70
4.77
26.80萬元
6.3L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒適版
04.765 綜合評分 車主裸車均價： 19.63萬元 車主平均油耗： 6.8L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.59
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.87
  • 越野
    4.53
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.59
4.76
19.63萬元
6.8L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版 7座
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 21.48萬元 車主平均油耗： 7.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.92
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.51
4.75
21.48萬元
7.7L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 24.77萬元 車主平均油耗： 7.0L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.86
4.75
24.77萬元
7.0L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪華版
04.695 綜合評分 車主裸車均價： 21.80萬元 車主平均油耗： 6.3L/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.78
  • 動力
    4.81
  • 越野
    4.07
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.69
21.80萬元
6.3L/100km
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展開更多車型
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價格19.34萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性也很不錯 拐彎很靈敏 它的方向盤手感是特別的舒服 。這輛車還配有了車道保持偏離預(yù)警系統(tǒng)， 這個對我來說走個神玩?zhèn)�手機(jī) 道路跑偏還能給我來個震動 很不錯 ，但是直到開車玩手機(jī)是很危險的 所以說通常也是認(rèn)真開車 不會走神的 。車內(nèi)的輔助駕駛功能嗯很多 讓我在駕駛中享受了很多樂趣 ，整體的操控性是很好的 。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格20.24萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2442公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤有電動助力，所以非常好開，操控性還是相當(dāng)給力的，里面有很多輔助駕駛功能，還有我很喜歡的360度全景影像。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格21.64萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2510公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 說起奇駿這車的操控性也非常好，過彎調(diào)頭都非常的穩(wěn)，還有方向盤打轉(zhuǎn)向也很靈活穩(wěn)定，我家媳婦都說這車很好開。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價格21.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車子的方向盤還是挺輕盈的，剎車系統(tǒng)和油門也都是響應(yīng)的很快，而且這輛車子本來上手也就比較容易，比較適合新手開，所以我覺得這輛車子的操控性是沒什么問題的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格21.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車子的整體操控性還是很不錯的，尤其是這輛車子的精確度很好，平時即使是在比較崎嶇的路段上開，它的掌控力也很不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格19.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2114公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車子內(nèi)飾里的科技感還是挺強(qiáng)的，所以在平常操控起來的時候，也比較簡單方便，拐彎的時候比較迅速靈敏，底盤也比較穩(wěn)定，所以我覺得這輛車子的操控性也是沒什么問題的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格21.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6934公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 控制這一塊我覺得還是挺不錯的，因?yàn)檫@輛車子的整體操控性我覺得還可以，尤其是這輛車子的精確度很不錯，方向盤握起來也比較輕巧靈活，平時基本上是指哪打哪，毫無虛位。而且我覺得這輛車子里面的行車輔助系統(tǒng)配備的也是比較多的，比如說這輛車子的主動剎車系統(tǒng)，真的是幫了我很多次。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價格20.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5

更多圖片>>

越野： 這輛車子的方向盤還是比較靈敏的平時操控起來的時候感覺還是比較靈活的，而且還這輛車子的行車輔助系統(tǒng)真的也是非常方便 ，就比如說它的主動剎車系統(tǒng)和并線輔助真的是非常好用!
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格21.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2581公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很靈敏，沒有一點(diǎn)虛位，操控起來得心應(yīng)手，剎車響應(yīng)速度非常靈敏。底盤也非常渾實(shí)，底盤離地間隙大概212毫米輕松通過各種路況。超強(qiáng)l2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，單車道跟車非常方便，長途駕駛也非常的方便。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格20.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2581公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我感覺這輛車子的操控性還是很讓我滿意的，因?yàn)檫@輛車子的行車輔助系統(tǒng)，我覺得還是挺多的，比如說主動剎車系統(tǒng)，還有并線輔助等等這些都讓我在平時開車的時候，更加的輕松，方便了。而且這輛車子的整體的靈活度也挺高的，平常開起來的時候毫不費(fèi)力。
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