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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程64500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：較好
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購買時間2012年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：一般
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購買時間2012年05月
購買地點吉林 吉林
裸車價格10.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：座椅的話，手動調節(jié)還好，沒什么感覺。但是隔音不行，發(fā)動機聲，風聲，路面聲都能聽到。不過家用車，這個價位，也就不太在意了。
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購買時間2012年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18560公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：寶來的后懸掛式半獨立的，這對乘坐舒適性影響會很大，不過我感覺開寶來跑長度舒適度不錯，在座椅上加個頭枕和腰靠會在很大程度上提升舒適空間。
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購買時間2011年11月
購買地點四川 成都
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
  • 動力
    4
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：在舒適性方面，很多寶來車主都在糾結寶來的后懸掛，其實我感覺這個倒真沒必要。我打個比方，我開過不少合資車，后懸掛都是非獨立懸掛的。也開過幾款后懸掛為獨立懸掛的自主車。但是總體感覺還不如寶來的懸掛，這不是恭維。因為只有在比較過后才有發(fā)言權，底盤的整體調校，減震的選擇和使用都和乘坐的舒適性有著很大的關系。寶來雖不是獨立懸掛，也比較硬，但是在過一些坑洼的路面或者路況不是很好的時候，整體車身感覺很緊湊，底盤很扎實，沒有任何松散的感覺，這方面確實很不錯。另外一個方面，就我個人認為，非獨立懸掛安全性還是要高一點的�，F(xiàn)在寶來的舒適性我很滿意了，畢竟相比較以前開的小貨車要好的不知道多少倍了。
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購買時間2012年10月
購買地點山西 大同
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10040公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：一般
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購買時間2012年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7350公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：感覺底盤生硬！
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購買時間2012年05月
購買地點海南 �？�
裸車價格9.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12130公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這個一般，隔音效果可以接受，高速較穩(wěn)（體驗到140多點）。座位偏硬，可能是時尚版緣故，不得而知。
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：寶來的懸掛調校的較軟，為的就是提高舒適性，但我的車不知道是冬天冷輪胎硬還是胎壓有點高，過石子路的時候總是覺得臺噪很大，呵呵，但我的車也感覺路感很強，道路的情況通過輪胎能清晰地傳達上來。
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