一鍵砍遍全城
寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(2624)+1 配置豐富(1943)+1 操縱性可以(1535)+1 開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重(1329)+1 外形很時(shí)尚(1314)+1 皮實(shí)(1257)+1 動(dòng)力十足(1183)+1缺點(diǎn):
沒(méi)防撞梁抖動(dòng)(3483)+1 減配嚴(yán)重(2458)+1 小毛病多(2394)+1 路噪太高(1296)+1 隔音一般(460)+1 后屁股不好看(454)+1 配置低(424)+1 關(guān)門(mén)玻璃好響(310)+1 + 添加印象最新印象:
寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程60099公里
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配置:說(shuō)了大眾的車小貴,不過(guò)很保值,這也是我忠實(shí)于大眾的原因,原來(lái)開(kāi)的捷達(dá)就很保值,大眾的車從上市到停產(chǎn),大降價(jià)的不多,除了庫(kù)存車,保值在二手市場(chǎng)就受歡迎,當(dāng)時(shí)14.68萬(wàn),國(guó)家小排量補(bǔ)貼3000,買的1.4TSI+DSG7速變速箱,黃金組合動(dòng)力變速系統(tǒng),雖然DSG詬病不少,不過(guò)我沒(méi)中槍,而且現(xiàn)在我的變速箱10年16萬(wàn)公里質(zhì)保,所以性價(jià)比很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38456公里
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配置:說(shuō)了大眾的車小貴,不過(guò)很保值,這也是我忠實(shí)于大眾的原因,原來(lái)開(kāi)的捷達(dá)就很保值,大眾的車從上市到停產(chǎn),大降價(jià)的不多,除了庫(kù)存車,保值在二手市場(chǎng)就受歡迎,當(dāng)時(shí)14.68萬(wàn),國(guó)家小排量補(bǔ)貼3000,買的1.4TSI+DSG7速變速箱,黃金組合動(dòng)力變速系統(tǒng),雖然DSG詬病不少,不過(guò)我沒(méi)中槍,而且現(xiàn)在我的變速箱10年16萬(wàn)公里質(zhì)保,所以性價(jià)比很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
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配置:說(shuō)了大眾的車小貴,不過(guò)很保值,這也是我忠實(shí)于大眾的原因,原來(lái)開(kāi)的捷達(dá)就很保值,大眾的車從上市到停產(chǎn),大降價(jià)的不多,除了庫(kù)存車,保值在二手市場(chǎng)就受歡迎,當(dāng)時(shí)14.68萬(wàn),國(guó)家小排量補(bǔ)貼3000,買的1.4TSI+DSG7速變速箱,黃金組合動(dòng)力變速系統(tǒng),雖然DSG詬病不少,不過(guò)我沒(méi)中槍,而且現(xiàn)在我的變速箱10年16萬(wàn)公里質(zhì)保,所以性價(jià)比很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程32680公里
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配置:說(shuō)了大眾的車小貴,不過(guò)很保值,這也是我忠實(shí)于大眾的原因,原來(lái)開(kāi)的捷達(dá)就很保值,大眾的車從上市到停產(chǎn),大降價(jià)的不多,除了庫(kù)存車,保值在二手市場(chǎng)就受歡迎,當(dāng)時(shí)14.68萬(wàn),國(guó)家小排量補(bǔ)貼3000,買的1.4TSI+DSG7速變速箱,黃金組合動(dòng)力變速系統(tǒng),雖然DSG詬病不少,不過(guò)我沒(méi)中槍,而且現(xiàn)在我的變速箱10年16萬(wàn)公里質(zhì)保,所以性價(jià)比很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18100公里
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配置:說(shuō)了大眾的車小貴,不過(guò)很保值,這也是我忠實(shí)于大眾的原因,原來(lái)開(kāi)的捷達(dá)就很保值,大眾的車從上市到停產(chǎn),大降價(jià)的不多,除了庫(kù)存車,保值在二手市場(chǎng)就受歡迎,當(dāng)時(shí)14.68萬(wàn),國(guó)家小排量補(bǔ)貼3000,買的1.4TSI+DSG7速變速箱,黃金組合動(dòng)力變速系統(tǒng),雖然DSG詬病不少,不過(guò)我沒(méi)中槍,而且現(xiàn)在我的變速箱10年16萬(wàn)公里質(zhì)保,所以性價(jià)比很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
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配置:說(shuō)了大眾的車小貴,不過(guò)很保值,這也是我忠實(shí)于大眾的原因,原來(lái)開(kāi)的捷達(dá)就很保值,大眾的車從上市到停產(chǎn),大降價(jià)的不多,除了庫(kù)存車,保值在二手市場(chǎng)就受歡迎,當(dāng)時(shí)14.68萬(wàn),國(guó)家小排量補(bǔ)貼3000,買的1.4TSI+DSG7速變速箱,黃金組合動(dòng)力變速系統(tǒng),雖然DSG詬病不少,不過(guò)我沒(méi)中槍,而且現(xiàn)在我的變速箱10年16萬(wàn)公里質(zhì)保,所以性價(jià)比很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15200公里
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
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配置:只能說(shuō)一般,只是改了一下前保險(xiǎn)杠樣式,換了熏黑尾燈和紅線座椅,就要比1.4T自動(dòng)豪華貴4000元,怎么看都覺(jué)得那啥。。。。。。當(dāng)時(shí)因?yàn)榧敝彳,而且就想要黑色,但?.4T自豪沒(méi)現(xiàn)車,正好運(yùn)動(dòng)黑有現(xiàn)車,所以就提了運(yùn)動(dòng)黑。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程24341公里
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科魯茲

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