一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程81000公里
綜合評分
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優(yōu)點：輪胎完美，無修補，沒有花自己一分錢修理過車子
缺點：乘坐空間較小
外觀：外觀不錯，大氣，都說和朗逸比，德味十足啊，比較喜歡獅眼大燈和后LED尾燈燈，側面的腰線也很挺拔，猛一看不起眼，但真的很耐看；另外，寶寶的車漆厚度可以，又一次在醫(yī)院停車，回來開車發(fā)現(xiàn)我的車門被旁邊一輛貨車開門的時候碰了，一個大坑，超微蹭掉了一些漆，后來在洗車店，那伙計將凹坑弄平后，用研磨劑稍微打磨一下就OK了，不對著陽光仔細看根本看不出來；后來后保險杠有些小刮蹭，也是稍微打磨一下就好了；
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，特別是中控臺，比現(xiàn)在20萬的B級車也差不到哪里去。除了頂棚布容易脫掉。
空間：相對來說，寶來的空間算是很大的了，一家三口沒問題，后排空間還不錯，如果后排地面中間，沒有那個鼓包就更好了
動力：一般城市行駛還可以，大眾的低速高扭還是可以的，跑高速就一般了，特別是上了120以后噪聲很大，發(fā)動機聲音比日系品牌的聲音要大。
操控：
轉彎側傾較大，轉彎推頭傾向明顯。轉向略有虛位，不錯，不至于轉向太賊。整體給人感覺車輛行駛極限不高，但實際極限可能高于感覺。
油耗：油耗可以接受，綜合8L上下，上下班期間一個月我跑1200公里左右，油費大概650元左右吧。
舒適：駕駛的舒適性還可以，不過后輪是非獨立懸掛導致后排乘客的乘坐舒適感稍差，后排顛簸有點厲害，后排中間的突起也有一定的影響。
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購買時間2012年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實，保養(yǎng)費用低。
缺點：后排空間稍小。
外觀：外觀不錯，大氣，都說和朗逸比，德味十足啊，比較喜歡獅眼大燈和后LED尾燈燈，側面的腰線也很挺拔，猛一看不起眼，但真的很耐看；另外，寶寶的車漆厚度可以，又一次在醫(yī)院停車，回來開車發(fā)現(xiàn)我的車門被旁邊一輛貨車開門的時候碰了，一個大坑，超微蹭掉了一些漆，后來在洗車店，那伙計將凹坑弄平后，用研磨劑稍微打磨一下就OK了，不對著陽光仔細看根本看不出來；后來后保險杠有些小刮蹭，也是稍微打磨一下就好了；
內(nèi)飾：硬塑料居多，操作簡單，典型的大眾風格！
空間：一般般吧，后排尤其有些緊張，坐下人基本上腿就頂在前排座椅了。
動力：1.6還是比較肉的，尤其是起步，現(xiàn)在偶爾開開，點火后踩油門，只能聽見發(fā)動機在吼，車子速度就是上不來，必須等到水溫上來了才行，家用還是1.8是王道啊！
操控：
底盤懸掛駕駛感受好，緊繃的感覺，高速沉穩(wěn)。
油耗：我日常在市里開車，偶爾跑跑高速和長途回家，自動擋的油耗我沒有很仔細算，從行車電腦上綜合來看是8個，但估計實際要8.5-9個，要是光市里，估計要10個了，1.6L自動擋的，油耗要求不能太高，雖然發(fā)動機不太給力，但6速愛信變速箱還是不錯的；
舒適：舒適性一般，正常家轎水準，隔音相對來講還是可以接受，音箱音質(zhì)也可以，談不上出色，但也很不錯。
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購買時間2010年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點：基本沒誤過事
缺點：車內(nèi)噪音比較大，特別是胎噪，由于是固特異的硬胎，胎噪真是明顯。90公里以后風噪上升明顯，車窗做工還應加強，但是價位在這不好要求太多。自己DIY加了一層密封條，風噪有所減少。
外觀：十分好，真的好！可以稱為經(jīng)典外觀，現(xiàn)在的大眾寶來再也沒有這樣的經(jīng)典外觀了，老寶來和高4都耐看的很！
內(nèi)飾：硬塑料居多，操作簡單，典型的大眾風格！
空間：總空間有限、前排調(diào)寬敞了后排就比較窄、后排調(diào)寬敞了前排比較窄，三口之家剛剛好，倆大人坐前面，孩子小坐后面就不顯窄了。
配置：如果100是滿分，我給個70分吧，價格當初是現(xiàn)車只優(yōu)惠3000塊，畢竟是大眾，優(yōu)惠少買的人多，如果現(xiàn)在這個價格可以買到很多性價比高的車了！
動力：一般城市行駛還可以，大眾的低速高扭還是可以的，跑高速就一般了，特別是上了120以后噪聲很大，發(fā)動機聲音比日系品牌的聲音要大。
操控：
方向有點沉，不過指向性比較好，底盤比較穩(wěn)定，急轉等對車輛的性能還是比較放心，高速車子也比較穩(wěn)定。
油耗：油耗表現(xiàn)合理，由于是在北方，冬天油耗稍高，夏天市內(nèi)上下班不開空調(diào)平均油耗7-8之間，冬季根據(jù)路況及距離油耗在8.5-11之間
舒適：舒適性只能說很一般了，坐墊我是怎么調(diào)都不舒服，當然我是低配，高配可能會好點。
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購買時間2010年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25800公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實、鈑金厚重、漆面質(zhì)量好、6速自動變速器非常棒老婆超喜歡。
缺點：內(nèi)飾用料真不如老寶來實惠啊
外觀：外觀大氣，寬大，適合家庭使用。
內(nèi)飾：硬塑料居多，操作簡單，典型的大眾風格！
空間：別人都說小，不過我覺得還可以。后排常坐人的話，腿部空間是小了點。
配置：大眾的車和其他競爭車比基本上沒啥性價比，主要是配置 總結一句話：新寶來是一款很實用的家轎。大眾車給人的感覺就是皮實耐用，這也是我后來選擇新寶來的重要原因，如果你不追求激烈的駕駛操控樂趣，不追求乘坐的極致享受，不追求MPV般的超大空間，不追求科幻版的內(nèi)飾設計，那么新寶來是個不錯的選擇的。
動力：手動擋好些，只有舍得給油，自動擋就一般，尤其是高速超車的時候，那個心急啊
操控：
我的車應該是機械助力，方向盤比較硬，反正沒有電子助力的輕松。
油耗：1.6L自動的車型，踩油門控制換擋轉速大概在2500轉-3000轉，行駛市區(qū)擁堵路段比較多，夏天開空調(diào)目前平均油耗9.7L。
舒適：舒適性只能說很一般了，坐墊我是怎么調(diào)都不舒服，當然我是低配，高配可能會好點。
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購買時間2009年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：六速的手自一體變速箱很好用
缺點：沒有ESP，老款的后排座不能分開折疊
外觀：十分好，真的好！可以稱為經(jīng)典外觀，現(xiàn)在的大眾寶來再也沒有這樣的經(jīng)典外觀了，老寶來和高4都耐看的很！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以，簡單，接縫均勻，顏色米色更偏向于家用，內(nèi)飾用材比較好，一般照顧得好的話不易老化，用了幾年還是像新的，當然比新的還是差很遠，只是同等其他車同樣的時間會比這款車更顯舊。
空間：本人1米8的個頭調(diào)好座位后，后排也就能坐坐小女生了，不方便的就是后排當中的鼓起，做當中非常難受。
配置：在現(xiàn)在看來，十年前這車太貴了，少很多電子設備，除了發(fā)動機5V是當時先進的機器，現(xiàn)在接近20萬的價格能到比老寶來好太多的車。
動力：一般城市行駛還可以，大眾的低速高扭還是可以的，跑高速就一般了，特別是上了120以后噪聲很大，發(fā)動機聲音比日系品牌的聲音要大。
操控：
轉彎側傾較大，轉彎推頭傾向明顯。轉向略有虛位，不錯，不至于轉向太賊。整體給人感覺車輛行駛極限不高，但實際極限可能高于感覺。
油耗：120km/h 6.5-7L；80km/h 6L；冬天市里開11L；綜合8.5L；夏天會平均比冬天降低0.5L。
舒適：座椅稍微偏硬，前排座椅靠背調(diào)節(jié)非常不方便。
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購買時間2010年03月
購買地點山東 威海
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50016公里
綜合評分
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優(yōu)點：服務態(tài)度很好，
缺點：噪音有點大，尤其是使用幾年下來，感覺發(fā)動機的聲音稍微有點大，不過還可以接受，主要是路噪的聲音大。
外觀：中規(guī)中矩，前面看很大氣，后面看就見仁見智了，畢竟個人審美不一樣，這款寶來就是因為屁股不好看所以賣不過上海大眾一款神車啊，現(xiàn)在的寶來好像改款了，屁股的樣子變了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以，簡單，接縫均勻，顏色米色更偏向于家用，內(nèi)飾用材比較好，一般照顧得好的話不易老化，用了幾年還是像新的，當然比新的還是差很遠，只是同等其他車同樣的時間會比這款車更顯舊。
空間：空間不錯，畢竟拉長了。座椅偏短，顯得空間更大。
動力：1.6還是比較肉的，尤其是起步，現(xiàn)在偶爾開開，點火后踩油門，只能聽見發(fā)動機在吼，車子速度就是上不來，必須等到水溫上來了才行，家用還是1.8是王道啊！
操控：
至于操控跟號稱駕馭者之車的老款寶來根本沒法比。如果想要追求老款寶來的駕控感受還是不要考慮該車了。
油耗：油耗可以接受，綜合8L上下，上下班期間一個月我跑1200公里左右，油費大概650元左右吧。
舒適：駕駛的舒適性還可以，不過后輪是非獨立懸掛導致后排乘客的乘坐舒適感稍差，后排顛簸有點厲害，后排中間的突起也有一定的影響。
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購買時間2010年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程57865公里
綜合評分
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優(yōu)點：結實耐用
缺點：隔音不好，高速風噪大
外觀：外觀不錯，大氣，都說和朗逸比，德味十足啊，比較喜歡獅眼大燈和后LED尾燈燈，側面的腰線也很挺拔，猛一看不起眼，但真的很耐看；另外，寶寶的車漆厚度可以，又一次在醫(yī)院停車，回來開車發(fā)現(xiàn)我的車門被旁邊一輛貨車開門的時候碰了，一個大坑，超微蹭掉了一些漆，后來在洗車店，那伙計將凹坑弄平后，用研磨劑稍微打磨一下就OK了，不對著陽光仔細看根本看不出來；后來后保險杠有些小刮蹭，也是稍微打磨一下就好了；
內(nèi)飾：硬塑料居多，操作簡單，典型的大眾風格！
空間：夠大，儲物空間足。
動力：1.6還是比較肉的，尤其是起步，現(xiàn)在偶爾開開，點火后踩油門，只能聽見發(fā)動機在吼，車子速度就是上不來，必須等到水溫上來了才行，家用還是1.8是王道啊！
操控：
方向盤稍微重些，過彎不大行。
油耗：我日常在市里開車，偶爾跑跑高速和長途回家，自動擋的油耗我沒有很仔細算，從行車電腦上綜合來看是8個，但估計實際要8.5-9個，要是光市里，估計要10個了，1.6L自動擋的，油耗要求不能太高，雖然發(fā)動機不太給力，但6速愛信變速箱還是不錯的；
舒適：路感很強，不過自動擋的開起來的確不累，就顯示舒適性不錯了。
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購買時間2010年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.43L/100km
行駛里程11264公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子耐看，品牌知名度高，保有量大
缺點：座椅舒適性差一些，不過這個價位也可以接受。
外觀：外觀不錯，大氣，都說和朗逸比，德味十足啊，比較喜歡獅眼大燈和后LED尾燈燈，側面的腰線也很挺拔，猛一看不起眼，但真的很耐看；另外，寶寶的車漆厚度可以，又一次在醫(yī)院停車，回來開車發(fā)現(xiàn)我的車門被旁邊一輛貨車開門的時候碰了，一個大坑，超微蹭掉了一些漆，后來在洗車店，那伙計將凹坑弄平后，用研磨劑稍微打磨一下就OK了，不對著陽光仔細看根本看不出來；后來后保險杠有些小刮蹭，也是稍微打磨一下就好了；
內(nèi)飾：硬塑料居多，操作簡單，典型的大眾風格！
空間：A級車中還算可以，后座椅腿部支撐不足
動力：很不錯，上十年的車也能和新車比比動力，特別是120公里到170公里之間的加速性很好。
操控：
轉彎側傾較大，轉彎推頭傾向明顯。轉向略有虛位，不錯，不至于轉向太賊。整體給人感覺車輛行駛極限不高，但實際極限可能高于感覺。
油耗：上面說了些，的確很不省，長途一箱油600，市內(nèi)有時候400不到。不知道有的車友的6點幾是怎么跑出來的。
舒適：路感很強，不過自動擋的開起來的確不累，就顯示舒適性不錯了。
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購買時間2009年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.77萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：基本沒誤過事
缺點：油耗有些大，特別是市區(qū)行駛的時候，1元錢一公里，對于1.8排量的車子來說的確有些高了，而且4S店太狠了，修一次車再怎么也要上百元，隨便一個塑料件的小問題就可能要花上千元，手工費貴，配件太貴，車舊了進4S要背錢想清楚再去。
外觀：中規(guī)中矩，前面看很大氣，后面看就見仁見智了，畢竟個人審美不一樣，這款寶來就是因為屁股不好看所以賣不過上海大眾一款神車啊，現(xiàn)在的寶來好像改款了，屁股的樣子變了！
內(nèi)飾：硬塑料居多，操作簡單，典型的大眾風格！
空間：完全滿足日常需求。
配置：如果100是滿分，我給個70分吧，價格當初是現(xiàn)車只優(yōu)惠3000塊，畢竟是大眾，優(yōu)惠少買的人多，如果現(xiàn)在這個價格可以買到很多性價比高的車了！
動力：1.6還是比較肉的，尤其是起步，現(xiàn)在偶爾開開，點火后踩油門，只能聽見發(fā)動機在吼，車子速度就是上不來，必須等到水溫上來了才行，家用還是1.8是王道�。�
操控：
沒開過其它車，不過就我的感受來說，寶來的操控挻好的
油耗：油耗可以接受，綜合8L上下，上下班期間一個月我跑1200公里左右，油費大概650元左右吧。
舒適：前排座椅還行，后排比較硬。
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購買時間2009年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程62890公里
綜合評分
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優(yōu)點：保值，性價比，技術成熟
缺點：后排空間稍小。
外觀：外觀不錯，大氣，都說和朗逸比，德味十足啊，比較喜歡獅眼大燈和后LED尾燈燈，側面的腰線也很挺拔，猛一看不起眼，但真的很耐看；另外，寶寶的車漆厚度可以，又一次在醫(yī)院停車，回來開車發(fā)現(xiàn)我的車門被旁邊一輛貨車開門的時候碰了，一個大坑，超微蹭掉了一些漆，后來在洗車店，那伙計將凹坑弄平后，用研磨劑稍微打磨一下就OK了，不對著陽光仔細看根本看不出來；后來后保險杠有些小刮蹭，也是稍微打磨一下就好了；
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，接縫小且均勻，真正的大眾風格，感覺很中庸，不愧專為中國客戶設計的；缺點就是塑料感強，米色內(nèi)飾不太耐臟，有小孩的要注意打理；
空間：空間不錯，畢竟拉長了。座椅偏短，顯得空間更大。
動力：不追求推背感，夠用
操控：
不知道轉向精準是什么感覺，懸掛側向支撐不行，受助力系統(tǒng)所限，方向盤偏重。
油耗：路況不同油耗差別很大，高速百公里6個油、國道百公里7~7.5個油、城市擁堵10個左右，我的日常平均使用油耗在9個油左右。
舒適：舒適性只能說很一般了，坐墊我是怎么調(diào)都不舒服，當然我是低配，高配可能會好點。
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