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寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（2623）+1 配置豐富（1943）+1 操縱性可以（1534）+1 開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重（1329）+1 外形很時(shí)尚（1314）+1 皮實(shí)（1257）+1 動(dòng)力十足（1183）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)防撞梁抖動(dòng)（3481）+1 減配嚴(yán)重（2454）+1 小毛病多（2388）+1 路噪太高（1296）+1 隔音一般（460）+1 后屁股不好看（454）+1 配置低（424）+1 關(guān)門(mén)玻璃好響（310）+1 + 添加印象最新印象：
寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶來(lái)情節(jié)，你懂的
缺點(diǎn)：中控臺(tái)及門(mén)板全部硬塑料，顛簸路面產(chǎn)生的噪音主要來(lái)源于這些地方。中控臺(tái)面積太小了。胎噪大，一汽也太小氣了，幾條輪胎如果能換成米胖子能多出多少造價(jià)？
外觀：前臉大氣，腰線(xiàn)養(yǎng)眼，屁股仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。個(gè)人覺(jué)得整體諧調(diào)。
內(nèi)飾：做工很精細(xì)，視覺(jué)和觸覺(jué)效果都不錯(cuò)。
空間：適合家用 5人乘坐表現(xiàn)良好 后排地臺(tái)中間隆起過(guò)高 大眾老毛病
配置：4S只要不變向加價(jià)銷(xiāo)售，性?xún)r(jià)比還是高的。對(duì)比同價(jià)位的其他車(chē)系，可以得到印證。XX車(chē)系雖然配置高，但有些畢竟是雞肋！日系車(chē)總體性?xún)r(jià)比高，但小民的愛(ài)國(guó)情節(jié)不允許考慮日系，日德對(duì)待歷史的態(tài)度，讓我對(duì)德系肅然起敬。呵呵，扯遠(yuǎn)了，勿噴！！
動(dòng)力：2013款1.4T手動(dòng)舒適型。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)低于1500起步還是有點(diǎn)肉，但不發(fā)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)上到1800轉(zhuǎn)后，動(dòng)力源源不斷，時(shí)速120公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只在2100左右。總之，1.4T動(dòng)力符合心理預(yù)期（只要不是飆車(chē)），比我開(kāi)過(guò)的某些2.0自然吸氣的還強(qiáng)。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺(jué)還是很穩(wěn)的，有一次下雪剎車(chē)的ABS啟動(dòng)我還以為是壞了呢，操控基本滿(mǎn)意。
油耗：比較滿(mǎn)意，工薪階層，這是必須考慮的。速度90—120邁，油耗5.5個(gè)，不是吹的；時(shí)速40-80邁，油耗7.1個(gè)左右，時(shí)速30公里以下 ，油耗8.8左右。儀表上那個(gè)油耗顯示不準(zhǔn)確，我是每次把油加滿(mǎn)到油箱口直到一滴也加不進(jìn)去，分段測(cè)出的油耗。
舒適：舒適性適中！還是那句話(huà)該硬不硬改軟不軟！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T的動(dòng)力表現(xiàn)很好，整車(chē)性?xún)r(jià)比較高。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪很大，還有就是大眾減配有些嚴(yán)重，特別是后防撞鋼梁--為大眾盡然向日本車(chē)和棒子車(chē)學(xué)習(xí)感到羞恥��！
外觀：前臉大氣，腰線(xiàn)養(yǎng)眼，屁股仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。個(gè)人覺(jué)得整體諧調(diào)。
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)飾，給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。銀色拉絲面板，鋼琴烤漆鍵鈕都很不錯(cuò)，雖然大多是硬塑料，也不覺(jué)得有多丑。
空間：整車(chē)坐4人比較寬松，如果坐5人，顯得有點(diǎn)擠。后備箱一般吧，放一下日常用品沒(méi)有問(wèn)題，但想用來(lái)搬家，肯定是不行的。
配置：4S只要不變向加價(jià)銷(xiāo)售，性?xún)r(jià)比還是高的。對(duì)比同價(jià)位的其他車(chē)系，可以得到印證。XX車(chē)系雖然配置高，但有些畢竟是雞肋！日系車(chē)總體性?xún)r(jià)比高，但小民的愛(ài)國(guó)情節(jié)不允許考慮日系，日德對(duì)待歷史的態(tài)度，讓我對(duì)德系肅然起敬。呵呵，扯遠(yuǎn)了，勿噴��！
動(dòng)力：：1.4T配合手動(dòng)擋很不錯(cuò)提速快動(dòng)力符合我預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn),轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)1800轉(zhuǎn)動(dòng)力就源源不斷的開(kāi)始輸出超車(chē)沒(méi)有壓力這個(gè)是我選擇它的原因；
操控：
：方向盤(pán)指向還行就是緊急變道還是感覺(jué)有點(diǎn)慢，方向盤(pán)較重不過(guò)這樣才符合德系車(chē)。過(guò)彎時(shí)候只要速度不是很快側(cè)傾還是可以接受的不錯(cuò)；
油耗：很經(jīng)濟(jì)了，現(xiàn)在算出大概是5毛多一點(diǎn)點(diǎn)的樣子，要是能降到5毛以?xún)?nèi)，就“愛(ài)死”寶寶了。
舒適：空調(diào)冬天暖風(fēng)很給力，兩分鐘就有明顯感覺(jué)，冷氣要差些，只能對(duì)著風(fēng)口吹；四門(mén)一鍵升降配置很厚道，前后扶手也很好用。真皮座椅自車(chē)子買(mǎi)回來(lái)就被坐墊蓋住，直接無(wú)視。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：前懸掛比較差，過(guò)坎時(shí)有明顯的金屬撞擊聲。錦湖輪胎也是讓人醉。
外觀：前臉大氣，腰線(xiàn)養(yǎng)眼，屁股仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。個(gè)人覺(jué)得整體諧調(diào)。
內(nèi)飾：把中控臺(tái)及門(mén)板改成軟質(zhì)塑料，就無(wú)可挑剔了。
空間：空間在緊湊車(chē)型里面算中等偏上一點(diǎn)的，還可以不擠
配置：4S只要不變向加價(jià)銷(xiāo)售，性?xún)r(jià)比還是高的。對(duì)比同價(jià)位的其他車(chē)系，可以得到印證。XX車(chē)系雖然配置高，但有些畢竟是雞肋！日系車(chē)總體性?xún)r(jià)比高，但小民的愛(ài)國(guó)情節(jié)不允許考慮日系，日德對(duì)待歷史的態(tài)度，讓我對(duì)德系肅然起敬。呵呵，扯遠(yuǎn)了，勿噴�。�
動(dòng)力：起步不是很痛快！但是一但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1800到2000左右無(wú)論幾檔你都感覺(jué)車(chē)子在咆哮，很有推背感，超車(chē)、加速毫無(wú)壓力！不得不說(shuō)1萬(wàn)元的tsi還是值得的！
操控：
指向很明確，機(jī)械助力的方向盤(pán)力度還可以，高速路上還是比較穩(wěn)，不過(guò)在轉(zhuǎn)彎較多路段，受懸掛的局限，轉(zhuǎn)彎還是感覺(jué)比較甩，建議減速慢行。
油耗：比較滿(mǎn)意，工薪階層，這是必須考慮的。速度90—120邁，油耗5.5個(gè)，不是吹的；時(shí)速40-80邁，油耗7.1個(gè)左右，時(shí)速30公里以下 ，油耗8.8左右。儀表上那個(gè)油耗顯示不準(zhǔn)確，我是每次把油加滿(mǎn)到油箱口直到一滴也加不進(jìn)去，分段測(cè)出的油耗。
舒適：車(chē)回來(lái)才知道有前排座椅加熱，只能被強(qiáng)奸1600大洋...皮質(zhì)座椅有點(diǎn)硬，整體還行吧...車(chē)?yán)锏奈兜辣容^大，6月份這天，打算沒(méi)事就開(kāi)窗戶(hù)散味。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1561公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、乘坐舒適，外觀漂亮。
缺點(diǎn)：由于提車(chē)時(shí)間不是太長(zhǎng)，最不能叫我忍受的一點(diǎn)就是整車(chē)的避震太硬，還有4S加裝的導(dǎo)航里的收音機(jī)系統(tǒng)信號(hào)不是太好。
外觀：前臉大氣，腰線(xiàn)養(yǎng)眼，屁股仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。個(gè)人覺(jué)得整體諧調(diào)。
內(nèi)飾：硬塑料，不解釋。樣子就是大眾套娃設(shè)計(jì)，可以把設(shè)計(jì)去掉。。。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)只能是夠用因?yàn)槲液芘忠埠芨叽�！但是這是一款緊湊型車(chē)！難道要拿他當(dāng)房車(chē)嗎？要求不能太高！
配置：4S只要不變向加價(jià)銷(xiāo)售，性?xún)r(jià)比還是高的。對(duì)比同價(jià)位的其他車(chē)系，可以得到印證。XX車(chē)系雖然配置高，但有些畢竟是雞肋！日系車(chē)總體性?xún)r(jià)比高，但小民的愛(ài)國(guó)情節(jié)不允許考慮日系，日德對(duì)待歷史的態(tài)度，讓我對(duì)德系肅然起敬。呵呵，扯遠(yuǎn)了，勿噴�。�
動(dòng)力：1.4t表現(xiàn)真是大眾招牌，平時(shí)市區(qū)低中速行駛，走的是1.4L排量不會(huì)浪費(fèi)，如果跑高速到達(dá)指定轉(zhuǎn)數(shù)就會(huì)有渦輪的干預(yù)，加速讓你變得特比輕松，自由控制動(dòng)力，關(guān)鍵是省油��！
操控：
我的是手動(dòng)的，換檔很順。方向盤(pán)操控很適合，不是很輕。剎車(chē)要稍微用點(diǎn)力。
油耗：比較滿(mǎn)意，工薪階層，這是必須考慮的。速度90—120邁，油耗5.5個(gè)，不是吹的；時(shí)速40-80邁，油耗7.1個(gè)左右，時(shí)速30公里以下 ，油耗8.8左右。儀表上那個(gè)油耗顯示不準(zhǔn)確，我是每次把油加滿(mǎn)到油箱口直到一滴也加不進(jìn)去，分段測(cè)出的油耗。
舒適：前排乘坐舒適性還算滿(mǎn)意。后輪半獨(dú)立懸掛影響了后排乘坐的舒適性。整體還算滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6718公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：一是性?xún)r(jià)比不高，大眾的通病，無(wú)優(yōu)惠還要額外加裝配置來(lái)賺你的錢(qián)；二是后排頭部空間小，坐三個(gè)成年人的話(huà)，兩邊乘客的頭部就很壓抑。
外觀：外觀很滿(mǎn)意，比12款以前的寶來(lái)好看太多了，要不咋叫全新寶來(lái)。。。哈哈。
內(nèi)飾：把中控臺(tái)及門(mén)板改成軟質(zhì)塑料，就無(wú)可挑剔了。
空間：空間在緊湊車(chē)型里算是比較大，本人一米七三身高坐在后排膝蓋離前座尚有一拳間隙。
配置：4S只要不變向加價(jià)銷(xiāo)售，性?xún)r(jià)比還是高的。對(duì)比同價(jià)位的其他車(chē)系，可以得到印證。XX車(chē)系雖然配置高，但有些畢竟是雞肋！日系車(chē)總體性?xún)r(jià)比高，但小民的愛(ài)國(guó)情節(jié)不允許考慮日系，日德對(duì)待歷史的態(tài)度，讓我對(duì)德系肅然起敬。呵呵，扯遠(yuǎn)了，勿噴�。�
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力沒(méi)話(huà)說(shuō)，高速120邁轉(zhuǎn)速不到2700，還有很大空間，超車(chē)加速，速度隨叫隨到。不過(guò)起步的時(shí)候由于渦輪尚未介入，還是有些肉。
操控：
轉(zhuǎn)向倒是沒(méi)什么問(wèn)題，但是懸掛確實(shí)不敢恭維，中速過(guò)小坎也能聽(tīng)到金屬撞擊，以至于現(xiàn)在過(guò)坎我都非常謹(jǐn)慎和害怕。謹(jǐn)慎需要保持5km以下的時(shí)速，害怕是因?yàn)樽矒袈曇袅钊诵捏@膽戰(zhàn)。
油耗：5.8L/5L(定速巡航)
舒適：四門(mén)一鍵升降配置很厚道，還可以遙控四門(mén)升降，甚至天窗也可以遙控關(guān)閉，夏天好用，也顯得很上檔次。不過(guò)前排中央扶手太靠后，嚴(yán)重影響后排中部乘客舒適性�？汕昂笊舷抡{(diào)節(jié)的前排扶手理念很不錯(cuò)，只不過(guò)扶手拉在前面的時(shí)候固定不了，手臂搭在上面扶手會(huì)往后縮。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶來(lái)情節(jié)，你懂的
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿(mǎn)意，只有更滿(mǎn)意。新手，又是第一輛車(chē)，開(kāi)開(kāi)再說(shuō)吧。據(jù)說(shuō)沒(méi)有后防撞梁，我沒(méi)去看過(guò)，不知道哦。
外觀：屁股很丑！前臉中規(guī)中矩，為什么不能將霧燈和LED日行燈一起保留？霧燈用在夜晚鄉(xiāng)間窄路上行駛看路上看路兩邊的邊沿太重要了！
內(nèi)飾：把中控臺(tái)及門(mén)板改成軟質(zhì)塑料，就無(wú)可挑剔了。
空間：適合家用 5人乘坐表現(xiàn)良好 后排地臺(tái)中間隆起過(guò)高 大眾老毛病
配置：我個(gè)人感覺(jué)1.4TSI手舒性?xún)r(jià)比還是挺高的，前提是你得習(xí)慣開(kāi)手動(dòng)檔。市區(qū)堵車(chē)比較厲害的還是上自動(dòng)，要不你會(huì)感受踩離合到腿抽筋的快感。哈哈，還是個(gè)人習(xí)慣。反正我是喜歡手動(dòng)的，覺(jué)得自己換擋，才是真正的駕駛這輛車(chē)，才叫操控感。。。
動(dòng)力：動(dòng)力是一檔起步和二檔起步的時(shí)候比較肉，但是三檔以后加速明顯，還是比較滿(mǎn)意的，比較定位在那里呢。
操控：
方向有點(diǎn)重，機(jī)械液壓的嘛，可以理解。操作也還不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，這是德系車(chē)的特點(diǎn)吧。要是后懸掛換成多連桿獨(dú)立懸掛，車(chē)身降低點(diǎn)，操控、舒適感會(huì)更上一層樓...
油耗：油耗在上面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，車(chē)子還沒(méi)有過(guò)磨合期，不能過(guò)多的評(píng)價(jià)。一公里五毛多吧，不知道算不算貴的。
舒適：座椅有點(diǎn)硬（貌似不是真皮的喲），包裹性談不上，但開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)太累（我這人犯賤，坐椅太舒適跑高速容易犯困）。比日系車(chē)舒適性略差。胎噪、風(fēng)噪偏大，但在可接受范圍（比起我以前的V3那已經(jīng)算非常安靜了）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)全新寶來(lái)最滿(mǎn)意的就是外觀了，少了圓潤(rùn)的大燈和翹臀，整個(gè)車(chē)形多了些許的低調(diào)和沉穩(wěn)。
缺點(diǎn)：由于提車(chē)時(shí)間不是太長(zhǎng)，最不能叫我忍受的一點(diǎn)就是整車(chē)的避震太硬，還有4S加裝的導(dǎo)航里的收音機(jī)系統(tǒng)信號(hào)不是太好。
外觀：外觀很滿(mǎn)意，比12款以前的寶來(lái)好看太多了，要不咋叫全新寶來(lái)。。。哈哈。
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)飾，給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。銀色拉絲面板，鋼琴烤漆鍵鈕都很不錯(cuò)，雖然大多是硬塑料，也不覺(jué)得有多丑。
空間：由于本人身高173，所以，感覺(jué)還是很寬敞的，至少在比較過(guò)英朗以后，覺(jué)得家用相當(dāng)實(shí)惠。
配置：我個(gè)人感覺(jué)1.4TSI手舒性?xún)r(jià)比還是挺高的，前提是你得習(xí)慣開(kāi)手動(dòng)檔。市區(qū)堵車(chē)比較厲害的還是上自動(dòng)，要不你會(huì)感受踩離合到腿抽筋的快感。哈哈，還是個(gè)人習(xí)慣。反正我是喜歡手動(dòng)的，覺(jué)得自己換擋，才是真正的駕駛這輛車(chē)，才叫操控感。。。
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為夠用了！主要是為超車(chē)提供很好的動(dòng)力！本人正常行駛速度在60-80這樣的，所以1.4T很適合自己。
操控：
指向很明確，機(jī)械助力的方向盤(pán)力度還可以，高速路上還是比較穩(wěn)，不過(guò)在轉(zhuǎn)彎較多路段，受懸掛的局限，轉(zhuǎn)彎還是感覺(jué)比較甩，建議減速慢行。
油耗：5.8L/5L(定速巡航)
舒適：空調(diào)冬天暖風(fēng)很給力，兩分鐘就有明顯感覺(jué)，冷氣要差些，只能對(duì)著風(fēng)口吹；四門(mén)一鍵升降配置很厚道，前后扶手也很好用。真皮座椅自車(chē)子買(mǎi)回來(lái)就被坐墊蓋住，直接無(wú)視。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的有幾點(diǎn)。一是做工，大眾的做工沒(méi)的說(shuō)，整車(chē)不管是視覺(jué)還是觸覺(jué)，都給人一種很務(wù)實(shí)的感覺(jué)；二是動(dòng)力，渦輪介入后動(dòng)力澎湃，加速超車(chē)無(wú)壓力；三是油耗，跑貴州的山路平均一公里不到6角。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配后防撞梁還有發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉
外觀：柏林灰雖然也耐看，不過(guò)車(chē)子就這個(gè)造型，越看越覺(jué)得丑，就大眾套娃的前臉看著還可以，可能白色車(chē)子要好看點(diǎn)吧，霧燈也不好看，準(zhǔn)備過(guò)段時(shí)間改裝一下。整體做工還是不錯(cuò)的，大眾的鈑金技術(shù)值得相信。
內(nèi)飾：把中控臺(tái)及門(mén)板改成軟質(zhì)塑料，就無(wú)可挑剔了。
空間：前排空間富裕，后排頭部空間小，坐三個(gè)成年人的話(huà)，兩邊乘客的頭部就很壓抑。
配置：原價(jià)購(gòu)車(chē)，還另花7000元加裝了垃圾華陽(yáng)導(dǎo)航、坐墊、腳墊、貼膜、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板亂七八糟的，大眾4S就是牛氣。
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為夠用了！主要是為超車(chē)提供很好的動(dòng)力！本人正常行駛速度在60-80這樣的，所以1.4T很適合自己。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺(jué)機(jī)械的會(huì)有些硬，不過(guò)指向很準(zhǔn)確的，但是后半獨(dú)立懸掛過(guò)減速帶會(huì)很不舒服。
油耗：我的是新車(chē)，才跑了450公里。計(jì)算了一下，油耗在6.9升/百公里左右，市郊路況。
舒適：由于是后輪半獨(dú)立懸掛，所以對(duì)于通過(guò)減速帶之類(lèi)的溝溝坎坎會(huì)處理的不舒服，而且寶來(lái)懸掛調(diào)教的偏硬，但是也有硬的好處，比如說(shuō)支撐比較好，底盤(pán)比較高，對(duì)于小顛簸處理的也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:全系標(biāo)配ESP后視鏡加熱很實(shí)用；
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配后防撞梁還有發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉
外觀：前臉大氣，腰線(xiàn)養(yǎng)眼，屁股仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。個(gè)人覺(jué)得整體諧調(diào)。
內(nèi)飾：把中控臺(tái)及門(mén)板改成軟質(zhì)塑料，就無(wú)可挑剔了。
空間：空間偏小，一家人4口坐上去就顯得心有余而力不足了，特別是如果家里有140以上體重的，如果滿(mǎn)員上車(chē)就感覺(jué)加速都肉肉的
配置：4S只要不變向加價(jià)銷(xiāo)售，性?xún)r(jià)比還是高的。對(duì)比同價(jià)位的其他車(chē)系，可以得到印證。XX車(chē)系雖然配置高，但有些畢竟是雞肋！日系車(chē)總體性?xún)r(jià)比高，但小民的愛(ài)國(guó)情節(jié)不允許考慮日系，日德對(duì)待歷史的態(tài)度，讓我對(duì)德系肅然起敬。呵呵，扯遠(yuǎn)了，勿噴��！
動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6比起來(lái)那不用說(shuō)，感覺(jué)1檔起步不是很明顯，只在2檔和3檔的時(shí)候能有推背的感覺(jué)，由于提車(chē)時(shí)間短，還沒(méi)出磨合期，先不做評(píng)論。
操控：
方向有點(diǎn)重，機(jī)械液壓的嘛，可以理解。操作也還不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，這是德系車(chē)的特點(diǎn)吧。要是后懸掛換成多連桿獨(dú)立懸掛，車(chē)身降低點(diǎn)，操控、舒適感會(huì)更上一層樓...
油耗：很經(jīng)濟(jì)了，現(xiàn)在算出大概是5毛多一點(diǎn)點(diǎn)的樣子，要是能降到5毛以?xún)?nèi)，就“愛(ài)死”寶寶了。
舒適：車(chē)回來(lái)才知道有前排座椅加熱，只能被強(qiáng)奸1600大洋...皮質(zhì)座椅有點(diǎn)硬，整體還行吧...車(chē)?yán)锏奈兜辣容^大，6月份這天，打算沒(méi)事就開(kāi)窗戶(hù)散味。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車(chē)價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：：大眾的簡(jiǎn)配比如后防撞梁的缺失，2014款出來(lái)迎賓踏板還有胎壓監(jiān)測(cè)有點(diǎn)太坑爹了這些配置我2013款的還要自己加裝；
外觀：把新寶來(lái)也歸類(lèi)于‘大眾臉’，因?yàn)榍澳槺壤室莅詺猓ü梢埠苈N，你會(huì)發(fā)現(xiàn)大眾就一個(gè)翹屁股，這樣就不會(huì)被人家混為一談了，寶來(lái)的外觀還很不錯(cuò)，不像朗逸那么平庸，會(huì)討好人，看久了大眾臉你需要試一下一汽的‘翹屁股’寶來(lái)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它很性感
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)潔，看著還是舒服的，沒(méi)有特別讓人不舒服的地方。舒適型就有真皮座椅了，方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)單薄。比老款都有提升。
空間：很寬敞，后排能夠滿(mǎn)足家庭乘用；后備箱空間夠大。
配置：我個(gè)人感覺(jué)1.4TSI手舒性?xún)r(jià)比還是挺高的，前提是你得習(xí)慣開(kāi)手動(dòng)檔。市區(qū)堵車(chē)比較厲害的還是上自動(dòng)，要不你會(huì)感受踩離合到腿抽筋的快感。哈哈，還是個(gè)人習(xí)慣。反正我是喜歡手動(dòng)的，覺(jué)得自己換擋，才是真正的駕駛這輛車(chē)，才叫操控感。。。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，我的1.4T手動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)燥音很小。超車(chē)加速?zèng)]得說(shuō)，很不滿(mǎn)意的是爬坡2檔很肉，有時(shí)就象加不上油的感覺(jué)，論壇上看了很多帖子都有同樣現(xiàn)象。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，很精準(zhǔn)。只要?jiǎng)e高速過(guò)彎哈哈
油耗：5.8L/5L(定速巡航)
舒適：家用代步足矣，而且車(chē)體比較寬，坐5個(gè)人也比較寬松。
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英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
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