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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高。
缺點(diǎn):內(nèi)飾非常不喜歡,不新穎 沒有ESP 后備箱蓋時(shí)間長(zhǎng)了不彈起,方向盤按喇叭的地方時(shí)間長(zhǎng)了 有些不靈敏這個(gè)問題還不太好修理。
外觀:流線型,很漂亮,性感的大屁股,尾燈很漂亮。
內(nèi)飾:與同級(jí)別車子相比較差
空間:緊湊型的車?yán)锩孢算可以,但不是最好的。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)。但是近年國產(chǎn)車也不錯(cuò)。標(biāo)配配置:主駕駛氣囊,副駕駛氣囊。等等等等啊啊啊啊啊啊啊啊
動(dòng)力:日常行駛動(dòng)力夠用,加速超車時(shí)動(dòng)力略顯不足。
操控: 很扎實(shí)的感覺,很穩(wěn),不適合快車
油耗:7.0L百公里
舒適:前排座椅不舒服,噪音偏大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高。
缺點(diǎn):樣子丑,后備箱沒有液壓支桿,很影響儲(chǔ)物。
外觀:喜歡
內(nèi)飾:干凈利落,簡(jiǎn)潔大方。注重實(shí)用。
空間:空間寬敞,無論是駕駛員座位或是后座,空間都很充足,坐進(jìn)去不會(huì)感覺擠。一家五口全家出行的話也可以輕松坐下。最滿意的是后備箱的空間,太大了!我裝過山地車,媳婦的電動(dòng)車,滿滿一后備箱的大西瓜,足有幾百斤!完全沒有問題!
配置:性價(jià)比超高
動(dòng)力:一般,啟動(dòng)太慢
操控: 整體感覺還可以,高速行駛不漂,剎車不是特別給力,緊急情況需要一踩到底
油耗:不錯(cuò),這么重的車這么省油不錯(cuò)
舒適:密封需要加強(qiáng),座椅使用起來不是很方便
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,這個(gè)價(jià)格買到這個(gè)品質(zhì)的合資車滿意!
缺點(diǎn):剛出保就有小毛病出現(xiàn),例如忘記關(guān)大燈報(bào)警提示沒有了,沒系安全帶提醒不響了(現(xiàn)在才明白,是鎖塊里面的微動(dòng)開關(guān)壞了,換一個(gè)要200,大家都說這個(gè)鎖塊應(yīng)該召回。。CD機(jī)附帶收音機(jī)功能有瑕疵,AM波段有的車能收到,有的收不到,4S無法解決!!我的是1.6標(biāo)配,收不到AM,4S更換CD,故障依舊! 說是信號(hào)問題,我同事和我一樣的車放在一起,人家就能收到AM而且和FM一樣清晰。4S店的新車也一樣,有的清晰有的跟本收不到。所以絕對(duì)是質(zhì)量問題!。!4S順沒辦法解決!
外觀:不錯(cuò),前臉還算大氣的,尾部LED燈晚上特別醒目
內(nèi)飾:內(nèi)飾是大眾風(fēng)格,10W塊錢的車子不指望內(nèi)飾用多好的材料,但是各個(gè)功能分布都很合理。
空間:夠用了
配置:不錯(cuò),值得購買。我和姐姐一起同時(shí)購買的2011款時(shí)尚型寶來。
操控: 可以吧
油耗:非常滿意,目前開了13000公里,差不多6100塊錢,5毛不到一公里吧,估計(jì)和我的駕駛風(fēng)格和路況有關(guān)系
舒適:只能說可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程64208公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高
缺點(diǎn):幾年下來,車內(nèi)異響,噪聲大。
外觀:一開始不怎么能接受屁股,但是這個(gè)屁股真是耐看,現(xiàn)在我怎么看怎么覺得大氣,比13款的好看多了。
內(nèi)飾:照比速騰和高爾夫雖然差很多,但是這個(gè)價(jià)錢的德國車能做到這樣已經(jīng)非常不錯(cuò)了。雖然沒有太多的高科技。但是簡(jiǎn)單實(shí)用。而且功能在日常生活都能用到。
配置:性價(jià)比感覺一般,要是能改善以上幾點(diǎn)估計(jì)算得上小車大玩了。
動(dòng)力:一般,啟動(dòng)太慢
操控: 操控性能個(gè)人覺得還行,激烈駕駛過,也猛打過方向,躲避胡同里鉆出來的小孩,剎車覺得偏軟,必須使勁踩到底,一開始偏軟,越靠后剎車力越大
油耗:低,確實(shí)低,高速我跑出過5.1
舒適:這個(gè)腦殘的設(shè)計(jì)師,座椅設(shè)計(jì)的太有水平了,這車開完300公里那個(gè)腰痛的呀,怎么調(diào)都不舒服,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高,性能可靠質(zhì)量放心
缺點(diǎn):底盤太高了,跟越野車似的,好多人都問是不是改過懸架
外觀:整體造型時(shí)尚漂亮,做工細(xì)致接縫很小,前大燈有神,后尾燈時(shí)尚。
內(nèi)飾:比較正規(guī)
空間:緊湊型家轎里邊我覺得算是不錯(cuò)的了,坐過卡羅拉覺得沒有寶來寬敞。
配置:很高
動(dòng)力:還算是可以把,就是提速不是那么強(qiáng)勁。推背感稍差一些。
操控: 良好,指向性很好.但是剎車偏軟,
油耗:這個(gè)我覺得應(yīng)該滿分,平;灸茉6-7個(gè)油,高速加省道一趟540公里,5個(gè)就搞定
舒適:一般,特別是駕駛座椅,真的很不舒服,特別是坐久了腰困。還有前后調(diào)節(jié)不能達(dá)到最滿意位置,還有高低調(diào)節(jié)也不行,不能調(diào)處滿意的高度。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比比較高,沖著大眾牌子去的, 有點(diǎn)大眾控。
缺點(diǎn):懸掛差,起步動(dòng)力差,過彎側(cè)傾明顯。
外觀:很漂亮的,特別是后屁股好看。
內(nèi)飾:做工一般,不是那么精細(xì)
空間:副駕駛座和后排座位太高傾斜角太小。
動(dòng)力:滿載爬坡時(shí),提速較慢,速度起來后還可以。
操控: 比較靈敏,阻尼等都很舒服,過彎也沒有感覺到遲鈍。
油耗:一般,比美系法系省油
舒適:中規(guī)中矩,減震過減速帶時(shí)太硬,經(jīng)常蹦到頭,聽著咯噔一下,以為是托底了呢,駕駛員座椅怎么調(diào)覺得都不舒服,調(diào)太高了舒適度可以了,但是頭頂?shù)杰図斄,后視鏡看不到遠(yuǎn)處了,調(diào)到底吧,就像坐在井里似的,跑長(zhǎng)途那個(gè)累啊,還有座椅旋鈕,也許是大眾出于安全考慮,那靠背旋鈕費(fèi)勁的讓人頭疼啊,呵呵
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程21988公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比比較高,沖著大眾牌子去的, 有點(diǎn)大眾控。
缺點(diǎn):舒適性差些。
外觀:新寶來的外形跟老寶來比變化比較大,感覺比老寶來更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。但是有好多人不喜歡新寶來的樣子,可能是人和人的審美觀點(diǎn)不一樣吧!外觀給滿分,當(dāng)初也是這個(gè)外形吸引了我比同級(jí)別的車好看多了,內(nèi)飾變化不大,各個(gè)年齡都適宜的車 很大氣!女性:白 紅 男性:藍(lán) 灰 金
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般 依然是大眾的中規(guī)中矩 但是不會(huì)審美疲勞。
空間:前排頭部空間滿意,后排剛剛好,但頭部空間對(duì)一米八以上的乘客就有些局促,長(zhǎng)途后排做兩人還好,三人就不舒服了。
動(dòng)力:有點(diǎn)肉, 因?yàn)槲议_車轉(zhuǎn)速基本控制在2000轉(zhuǎn)以上換擋, 所以這樣的話就不會(huì)很肉了我覺得。
操控: 簡(jiǎn)單實(shí)用,設(shè)計(jì)厚道,具有人性化
油耗:平時(shí)只是用來上下班,出市區(qū)的比較少,也不愿意出,那人多車多又沒地方停車,所以平時(shí)就在市區(qū)周邊開,油耗還算不錯(cuò)的。上高速時(shí)一般車速在100左右,路程100公里油耗1一般都是5.4-5.6之間,如果市郊地方車速80左右路程100公里左右油耗1一般就在4.8-5.3之間,感覺70-80之間比較省。
舒適:前排還可以,空間上,后排有點(diǎn)擠了,尤其做3個(gè)人的時(shí)候,就不要說4個(gè)人了。過坑的時(shí)候很難受。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比比較高,沖著大眾牌子去的, 有點(diǎn)大眾控。
缺點(diǎn):隔音效果差了點(diǎn)
外觀:很耐看,越看越好看,特別是尾部LED燈亮起來效果很贊,想一想那個(gè)年代的車能有幾個(gè)給配LED尾燈的?
內(nèi)飾:一般
空間:還可以。
動(dòng)力:其實(shí)動(dòng)力強(qiáng)弱得看跟誰比了,寶來1.6自然吸氣,只有105馬力,動(dòng)力不能說強(qiáng),但是配以手動(dòng)檔,應(yīng)付日常駕駛游刃有余。由于是手動(dòng)檔,動(dòng)力很直接,雖然只是1.6排量,但是我還經(jīng)常在成都三環(huán)上秒殺奔馳、奧迪等豪車(因?yàn)橄匏,豪車也怕電子眼)。特別值得一提的是奧迪A4L2.0T,那貨的CVT變速箱,真是垃圾,只適合女人駕駛,開著軟綿綿的,我常常把大寶拉到5、6000轉(zhuǎn)來羞辱它。。。哈哈哈(我知道我錯(cuò)了)。。。 大寶在起步瞬間是有點(diǎn)肉的,還不如我第一輛夏利1.3排量的起步快,常常落后旁邊的車半個(gè)車身。但是掛入二檔以后就逐漸追上來,三檔、四檔有點(diǎn)推背感,輕松上80碼。5檔100碼之后,后勁十足,一直到160碼才略顯疲態(tài)。我感覺在180碼以內(nèi),都很穩(wěn)定,到190的時(shí)候有點(diǎn)發(fā)虛了,畢竟車重1.265噸,只是10多萬的車,沒法跟奔馳、寶馬比。 在同級(jí)別、同價(jià)位的車型中比較的話,應(yīng)該算中等略微偏上點(diǎn)的水平。
操控: 指向精確,高速很穩(wěn).因?yàn)樽约航?jīng)常跑高速,這一點(diǎn)很滿意.
油耗:由于我最大的使用是上下班,堵車的路段占了2/3,這樣平均下來8.2的百公里油耗讓我非常滿意,跑高速更是省。
舒適:中庸,跟同類車比起來沒有優(yōu)勢(shì),但也沒有劣勢(shì)。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):配置低了,買車的時(shí)候沒錢,作為配置控表示很遺憾
外觀:比較大氣穩(wěn)重,雖然不如2012年9月新出的寶來好看,但也還是比較耐看的。
內(nèi)飾:一貫的大眾風(fēng)格,仁者見仁,智者見智
空間:使用空間還可以,尤其是后排坐著較為舒服,但本人是1.8米的個(gè),駕駛座位稍顯局促。駕駛座椅調(diào)到中檔位置的時(shí)候,離車頂約為四指左右。
動(dòng)力:較弱,
操控: 操控性能良好,手動(dòng)變速箱手感很棒,要是方向牌換成電子助力的,再帶上剎車輔助就更好了;
油耗:油耗可以說是我最滿意的一項(xiàng),非常不錯(cuò),綜合油耗6.5升每百公里,對(duì)于1.3噸的車重來說非常的省油。用93中石化汽油即可。
舒適:這個(gè)價(jià)位也就不要太追求舒適性,有人說日系車舒服,但個(gè)人認(rèn)為這和價(jià)位有關(guān),豪華車德系的不比日系的差!這里要說明一點(diǎn)就是寶來后排座椅太短,時(shí)間長(zhǎng)了人有點(diǎn)累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16137公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):空間;除了主駕駛座位,其余做哪都不舒服。
外觀:全車外觀時(shí)尚,兼具東方審美及德系風(fēng)格。尤其是車尾極具個(gè)性,雖然有許多人不喜歡,但是喜歡寶來的車主看中的還是它那極具個(gè)性的車屁股。
內(nèi)飾:粗糙些,中控臺(tái)的異響很煩人!
空間:后排一般家用是夠用的,只要不是什么大個(gè)子,我180前排坐著還是合適的,后排自己坐上去剛剛夠用,橫向空間比較一般。后備箱空間還是大的,后排也可以放倒,實(shí)用性還是有的。
配置:我的小寶是2011款手動(dòng)時(shí)尚版,性價(jià)比超級(jí)高。
動(dòng)力:夠用,中段加速杠杠的,起步加速一般,100之后加速一般。如果技術(shù)夠用的話,一般的駕駛都能滿足需求,超車,加速,都還可以!
操控: 正常駕駛時(shí)沉穩(wěn),但緊急變線時(shí)表現(xiàn)較差。高速跑到160也不飄,再高就沒有跑過了
油耗:油耗還可以,我感覺大約8L左右,大部分在城市喝郊區(qū)開,偶爾高速一下。
舒適:前排給力,后排稍顯委屈,因座位高,長(zhǎng)時(shí)間正坐會(huì)不舒服;
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