一汽-大眾-寶來(lái)
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寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶來(lái)SportLine底盤并沒(méi)有進(jìn)行任何運(yùn)動(dòng)化調(diào)教，畢竟一款家轎承載的是家庭成員。如果要以一款運(yùn)動(dòng)型轎跑的操控感受來(lái)衡量它，我認(rèn)為寶來(lái)SportLine還不夠格，在駕駛中，較高的車身剛性雖然沒(méi)有給我們很散的駕駛感受，但缺乏更韌性的懸掛，也讓車身姿態(tài)變得不夠好看，畢竟他的優(yōu)點(diǎn)是直線加速。但主家庭用車還是很夠用了�。�！
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6210公里
綜合評(píng)分
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操控：
實(shí)話說(shuō)談不上什么操控感，這車也不是讓你來(lái)當(dāng)賽車開(kāi)的，除了剎車有點(diǎn)軟外其他的都還可以，方向盤的機(jī)械助力挺輕盈，如果能升級(jí)成電子助力的就更好了，肯給油的情況下動(dòng)力輸出可以用強(qiáng)悍來(lái)形容，1.4和1.6最大的差別就在于此了。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.55萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)價(jià)格的車開(kāi)過(guò)卡羅拉，調(diào)教寶來(lái)完勝，液壓助力的方向指哪打哪，回饋手感很棒。最快在封閉路跑過(guò)175，底盤還是很穩(wěn)，方向盤給的信心也很足。底盤及懸架：雖然是板懸，大眾調(diào)校的也是很出色，過(guò)減速帶給人的感受還是可以接受的，畢竟誰(shuí)過(guò)減速帶不減速卡卡過(guò)啊。雨雪泥濘路面：雖說(shuō)車子有些年紀(jì)，好在也是配備了abs，一開(kāi)始接觸這個(gè)覺(jué)得很有用啊，雨天濕滑路面急剎車車子不會(huì)跑偏，會(huì)保持直線往前滑，大大提高濕滑路面行駛時(shí)的安全性。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2012款 1.4T 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程26300公里
綜合評(píng)分
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操控：
我老婆是純新手，vip拿的駕照，陪她開(kāi)走四環(huán)一個(gè)來(lái)回，紅旗街一個(gè)來(lái)回，她開(kāi)的很爽。開(kāi)雪地，走芙蓉橋，esp真的很棒，看來(lái)13寶來(lái)全系標(biāo)配沒(méi)問(wèn)題，論壇很多人糾結(jié)防撞鋼梁，沒(méi)有意義，你見(jiàn)有幾個(gè)車被追尾死人的？esp真的很有用，市區(qū)東北大家選車時(shí)一點(diǎn)要看重。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程42200公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤是屬于較沉的類型，相對(duì)于我開(kāi)過(guò)的日產(chǎn)的一些車型，一圈半的行程還是讓我有一些運(yùn)動(dòng)感，懸掛不是很軟的那種，不過(guò)也說(shuō)不上是硬，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾還是很明顯的，轉(zhuǎn)彎指向性很好，剎車很線性，并沒(méi)有以前開(kāi)過(guò)的世嘉那種剎車過(guò)度靈敏的感覺(jué)。高速很穩(wěn)沒(méi)有過(guò)飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子整體性不錯(cuò)，除了機(jī)械轉(zhuǎn)向輪子太沉之外，沒(méi)大問(wèn)題。出過(guò)兩回小事故都是前杠，一個(gè)是別人倒車撞我，一個(gè)是我沒(méi)踩住撞別人，總之感覺(jué)寶來(lái)的剎車一般，前段有種空氣的感覺(jué)，剎車不是太有底氣，而且40邁轉(zhuǎn)彎傾斜就挺嚴(yán)重了，這些可能都跟195輪胎有關(guān)系，估計(jì)1.4T的205胎會(huì)好些。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2012款 1.4T 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5180公里
綜合評(píng)分
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操控：
新寶來(lái)方向盤有點(diǎn)重，我自己用還可以，老婆就覺(jué)得吃力，打死有響聲，但是高速應(yīng)急打方向還是很輕松、很精準(zhǔn)。懸掛和避震不滿意，2萬(wàn)公里避震過(guò)坑異響，已經(jīng)索賠過(guò)一次。沒(méi)辦法。這個(gè)級(jí)別的車只能這樣了。打算換個(gè)米其林前胎解決一部分避震問(wèn)題。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2008年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程136800公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向明確，但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是比較嚴(yán)重，恰好我又喜歡激烈駕駛，所以高速過(guò)彎或者在車流中來(lái)回穿插，總有點(diǎn)力不從心的感覺(jué)。好吧，我知道這不對(duì)，以后要改正了，免得現(xiàn)在罰單一堆堆！后輪非獨(dú)立懸掛是主要因素！
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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操控：
相比起如今普及的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，本人更傾向于傳統(tǒng)的機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向，方向盤過(guò)輕會(huì)給人不安的感覺(jué)，反而液壓助力有一種沉穩(wěn)感，“小寶”的轉(zhuǎn)向讓人很安心。至于精準(zhǔn)度，記得在五年前第一次開(kāi)高速上匝道時(shí)，車速?zèng)]放下來(lái)，感覺(jué)到強(qiáng)烈的轉(zhuǎn)向不足，之后習(xí)慣了，也就不成為一個(gè)問(wèn)題。市區(qū)行駛，基本上體驗(yàn)不到轉(zhuǎn)向不足的問(wèn)題。
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