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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶來(lái)
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寶來(lái)
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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向偏重，底盤偏硬，基本尚可。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 沒開過(guò)好車，操控好壞我沒什么發(fā)言權(quán)，但是手動(dòng)擋檔位清晰，行程較短，掛擋入位還算輕松。方向沉穩(wěn)，指向稍遜，有時(shí)停車后不刻意擺正的話，方向盤位置和前輪方向有出入。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 車尺寸比較小，操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速上時(shí)速90過(guò)彎比較穩(wěn)，ESP標(biāo)配很實(shí)在，但是有大貨車超我時(shí)，車身有輕微晃動(dòng)
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 還可以吧，雖然不是后獨(dú)立，調(diào)教的還是不錯(cuò)的，偏硬吧；
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.21萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 家轎家轎，談不上有啥操控，寶來(lái)的地盤是高了點(diǎn)，但是懸架調(diào)教的還不錯(cuò)，高速跑到160也不飄，就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，平常拐彎什么的還行，不受地盤高的影響，呵呵，地盤高通過(guò)性好哇。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控性不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，方向靈活。讓我開起來(lái)感覺心里很踏實(shí)。助力好像是緩慢施加的，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 有時(shí)候一檔掛不上 倒檔也有類似情況出現(xiàn)，尤其是紅綠燈時(shí)給急的冒汗
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 我認(rèn)為13款操控起來(lái)很舒適
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： ok，能精確辨識(shí)要打的方向
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這點(diǎn)還是值得肯定的，駕駛者之車還是不錯(cuò)的
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