一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：換擋 離合的頓挫感。這是什么變速箱、半離合去哪了、這能叫離合器嗎？開空調(diào)基本不能上坡跟別說載人了。會(huì)把人笑死。
外觀：外觀挺漂亮 我個(gè)人感覺13款寶來的大燈挺漂亮 色瞇瞇的 要比12款的打燈好看
內(nèi)飾：中控都是硬塑料的，不好。
空間：后排比較擠，高度不高
配置：配置好 性價(jià)比高
動(dòng)力：家用足夠，最快的時(shí)候開到快180左右。再快就不敢開了，主要是在省道開的！
操控：
操控整體來說很不錯(cuò)，方向盤靈敏度一般，高速上轉(zhuǎn)向、變道都很穩(wěn)定；40碼過90度彎地盤也很穩(wěn)定，很輕松的在短時(shí)間內(nèi)打方向，再高的速度我也沒敢試；剎車性能明顯沒我開朋友的奧迪感覺好，當(dāng)然兩輛車也不是一個(gè)檔次的，開寶來有時(shí)候真有那種不急剎又怕剎不住的感覺，但其實(shí)你不急剎也能剎住。
油耗：基本上節(jié)油的模范，一箱油可以跑800KM,讓人吃驚！
舒適：家用足夠了，別要求太多
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：提速太肉了，座椅不好調(diào)節(jié)
外觀：很喜歡13、14款的前臉設(shè)計(jì)，看起來很大氣，側(cè)面線條也很舒展，就是C柱那里要是設(shè)計(jì)個(gè)小窗就跟喜歡了，屁股一般般，不好看，但也能接受
內(nèi)飾：工業(yè)塑料，過顛簸路面，塑料對(duì)塑料擠壓就有異響
空間：很多人看都說空間還是不錯(cuò)的
配置：還可以吧，但如果價(jià)格可以略降一點(diǎn)就更好了�；蛘邚S家能夠完全杜絕經(jīng)銷商私自加價(jià)現(xiàn)象�！� …，算了，我們還是期待廠家可以略微降價(jià)吧。
動(dòng)力：1,2檔溫柔，慢慢提速。3檔開始有動(dòng)力了。在村里最多3檔，國道4-5檔很給力。后期給力。
操控：
家庭用車，還是緊湊性的，你能要求什么了！差不多就行了。
油耗：跑了二萬三千公里，油耗沒有仔細(xì)算過，剛提車時(shí)加二百元的油大概跑三百公里，主要市區(qū)跑！上高速很省油滴，滿意……
舒適：對(duì)于本人而言~舒適性也是不錯(cuò)的~~減震軟硬適中~~！剛好適合本人~~~！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)給力
缺點(diǎn)：空間和舒適性，2610的軸距，后排太窄；中間的大梁突起，后排中間不方便坐第三個(gè)人；沒有后排出風(fēng)口后排空調(diào)不好。
內(nèi)飾：材質(zhì)一般，有待改進(jìn)
空間：13款寶來的空間還算可以 一般家用足夠了 我176 后排坐著也不憋屈 感覺后排空間還可以 就是后排高度有點(diǎn)低 后備箱空間稍微有點(diǎn)小 如果 后排高度在高點(diǎn) 后備箱空間能再大點(diǎn)就好了
配置：對(duì)于現(xiàn)在的交通環(huán)境和汽油價(jià)格來說，我覺得選擇寶來是正確的！
動(dòng)力：1.6排量起步有點(diǎn)肉，都這么說，我感覺到，路口起步慢啊，三檔以后就行了.想起步快必須大腳油門啊，我一下就到2000多轉(zhuǎn)還可以。就是聲音有點(diǎn)大啊。
操控：
轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，比較精準(zhǔn)，路感也還行，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也不是很明顯。
油耗：油耗比較滿意
舒適：至于舒適嘛，覺得挺不錯(cuò)的，座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)！坐在里面沒有壓抑的感覺！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，省油，空間可以滿足，外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：駕駛員位置，下面的管子太多，擋腳，剛開始開車時(shí)，適應(yīng)好長(zhǎng)時(shí)間。
外觀：寶來整車造型動(dòng)感而不失穩(wěn)重。大眾的家族前臉還是很不錯(cuò)的,鍍鉻裝飾條與前進(jìn)氣格柵是X造型前臉、飛翼式熏黑前大燈、層次分明的分體式尾燈，看上去很霸氣。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，本來想要黑色的沒有現(xiàn)車，只有這個(gè)現(xiàn)車，沒有選擇，，
空間：湊合使用 后排三人較為擁擠
配置：性價(jià)比絕對(duì)是算高的！不能和國貨比，這個(gè)價(jià)位配ESP的真的極少！看不見的東西還很多！空腔注蠟車頂激光焊接，智能總線…
動(dòng)力：動(dòng)力家用絕對(duì)足夠了，咱也不飆車，要那么強(qiáng)的所謂推背感有毛用！
操控：
操控一般，懸掛比同級(jí)別的車高，速度快轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)信心不足，有優(yōu)勢(shì)也有劣勢(shì)。
油耗：市區(qū)高速綜合起來表顯示6.8/百公里，實(shí)算約合7.1升/百公里。油耗可比日本車。
舒適：座椅的舒適性較好
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能，油耗
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是1.6的動(dòng)力比較肉尤其起步，簡(jiǎn)配是真不想看到的一個(gè)后保險(xiǎn)杠也就二百不應(yīng)該在安全上簡(jiǎn)配，后排座椅太高坐在后排會(huì)很拘束，有異響不過不影響
外觀：還過得去
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟論壇說的差不多，硬朔裝飾硬邦邦的。但新車內(nèi)氣味在可接受范圍之內(nèi)，同事坐在車?yán)锒颊f車內(nèi)沒有什么氣味。
空間：我一米七五的中等身高，進(jìn)去時(shí)感覺到頭頂稍微有點(diǎn)壓抑。
配置：很不錯(cuò)
動(dòng)力：沒開過別的車 說不好 個(gè)人感受夠用但是不適合飆車 呵呵
操控：
拋開同門師哥師弟，此車操控中規(guī)中矩，基本滿意。當(dāng)然，比同級(jí)的日韓系和美系要高一籌，自身感受。
油耗：油耗總體來說還是不錯(cuò)得，整體7個(gè)油左右，可以接受
舒適：真皮的座椅還是不錯(cuò)的，后排有點(diǎn)偏硬，估計(jì)長(zhǎng)途坐的話會(huì)不舒服，不過你想想這個(gè)價(jià)錢你還想買到奧迪寶馬座椅的舒適性？只能說對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢了.買菜車家用夠了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很不錯(cuò)。
外觀：前臉很喜歡，呵呵你懂得，有邁騰的感覺，側(cè)面有點(diǎn)顯短主要是C柱比較寬大后門弧線下降的比較快。
內(nèi)飾：很喜歡，買的是自己非常喜歡的咖啡色--棕色內(nèi)飾
空間：滿意，空間大特別是后備箱感覺很能放些東西
配置：大眾車沒啥性價(jià)比 圖個(gè)質(zhì)量 抗造
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒有什么追求畢竟是個(gè)買菜車，車是安安全全到達(dá)的不是上公路就去飆車的，1.6手動(dòng)的起步還是可以的沒有感覺太肉，只要舍得給油門車還是能一下子“竄”出去的，公路上超車也比較有信心深踩油門動(dòng)力的反饋還是可以的。
操控：
機(jī)械液壓助力方向還是比較重的，特別是原地挪車的時(shí)候，過彎側(cè)傾比凱越要小一些，一檔和倒檔比較生澀。
油耗：不錯(cuò)，卻是挺低
舒適：德系車做的比日系車更硬朗一點(diǎn)，坐起來雖然沒日系舒適柔軟，但是這樣有一個(gè)好處，坐久了不會(huì)累，開起來也很穩(wěn)，好像大眾車都這樣。滿意
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重大氣，空間不錯(cuò)，適合一家三口。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，起步太肉，1、2擋在起步時(shí)候太慢，大力踩給油之后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，大到你不敢踩了，這點(diǎn)最不滿意
外觀：外觀的話，后屁股不是很中意，要是在薄點(diǎn)就好啦，不過相應(yīng)的儲(chǔ)物后備箱就會(huì)變小 有得就有失啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說還不錯(cuò)，因?yàn)槭沁x的米色的，可能不太耐臟，不過，勤快打理點(diǎn)兒我感覺還是可以的~~~
空間：空間還可以，不是很擠，后備箱較大，可以裝不少東西
配置：一般
動(dòng)力：0到80跟烏龜一樣90過后明顯的動(dòng)力輸出，軒逸高速飆車不夠?qū)殎砀悖幰葜泻蠖翁崴贈(zèng)]寶來快
操控：
操控還好吧，新車，新手，感覺還不錯(cuò)，以前之開過駕校的皮卡，半坡起步寶來比較給力，贊個(gè)！
油耗：還算省油吧、高速5.5/百公里、市區(qū)8.0L/公里
舒適：也不錯(cuò) 爛路表現(xiàn)顛簸 但底盤高很給力 沒有異響 比一般的三廂車都有優(yōu)勢(shì)
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)的地盤，清晰的路感，駕駛感覺超級(jí)棒！?? 超乎我想象，以前來老款速騰那感覺超級(jí)棒，沒想到寶來也很棒！主動(dòng)安全配置標(biāo)配ESP，這個(gè)很給力！??
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)裝配應(yīng)該還需要改善，發(fā)動(dòng)機(jī)在1400-1500轉(zhuǎn)的時(shí)候，中控臺(tái)右角落，有異響。仔細(xì)一聽就為明顯的隔板震動(dòng)所致。而且儀表臺(tái)用料著實(shí)有些低端，跟大眾這樣品牌形象有差距。
外觀：前臉耐看，后面有點(diǎn)呆呼呼的
內(nèi)飾：精致
空間：家用足夠了 全家連自己五個(gè)人坐著不顯擁擠 緊湊型的車要求不能太高對(duì)吧
配置：全系標(biāo)配ESP性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：起步時(shí)較肉，但高速行駛時(shí)還是很不錯(cuò)的。
操控：
挺精準(zhǔn)的。我應(yīng)該算是新手里面的 老手了。原來都是開的教練車，現(xiàn)在換成寶來，感覺各方面的操控都非常的得心應(yīng)手
油耗：很不錯(cuò)剛提車加滿油56升，跑了300公里了，還有多半箱。而且主要是在村里一二檔開的
舒適：噪音大
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格11.81萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌知名度高，不掉價(jià)。安全皮實(shí)，開車時(shí)，心理定當(dāng)。油耗相對(duì)較低我的平均油耗通常在6.2左右，我的最低油耗跑到4.9�？臻g挺大的，我185的個(gè)子在里面不覺得憋。儲(chǔ)物箱也挺大的，家用足夠。
缺點(diǎn)：副駕駛安全帶未系報(bào)警沒有，碰上沒有這意識(shí)的人總要費(fèi)點(diǎn)時(shí)間讓他系安全帶。密封隔音不佳，上90公里時(shí)速后駕駛位側(cè)后方有明顯漏風(fēng)聲
外觀：相比朗逸更年輕，相比�？怂垢Ｊ�
內(nèi)飾：做工還是比全內(nèi)資車好的多
空間：還可以，后排稍小。
配置：同等配置的合資車，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。標(biāo)志408同價(jià)位無定速巡航，內(nèi)飾非真皮�？_拉無ESP。朗動(dòng)、悅動(dòng)無ESP。
動(dòng)力：以前使用的是面包車，所以毋庸置疑，肯定滿意啦！但是現(xiàn)在還沒有出磨合期，所以還沒有發(fā)揮出他的極值！
操控：
無法表達(dá)……
油耗：市區(qū)百公里8-9升，高速百公里5.8-6.2升
舒適：懸掛偏硬，顛簸路比較顛簸
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9947公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較省油
缺點(diǎn)：提速過慢，沒有后視鏡折疊前面太短還有點(diǎn)坡度放東西很容易掉下來
外觀：寶來的前臉很美，屁股太翹，老婆最不滿意的地方就是車屁股了
內(nèi)飾：做工比較好，其余的中規(guī)中矩
空間：還可以
配置：一般，沒有國產(chǎn)車實(shí)在，發(fā)動(dòng)機(jī)倉布局亂，不夠細(xì)致
動(dòng)力：有點(diǎn)肉，超車必須建檔。
操控：
感覺還滿意，只要不激烈駕駛。當(dāng)然要是獨(dú)立懸掛加電子助力轉(zhuǎn)向就更好了。
油耗：：現(xiàn)在平均油耗在10個(gè)左右，因?yàn)檫�在磨合期不知道以后會(huì)降不。
舒適：比較舒適。舒適版的配備了真皮座椅、真皮方向盤、真皮手剎握把等，提升了檔次與舒適度。但座椅旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)真的很落伍，尤其是想把座椅放倒休息一下時(shí)，那旋啊旋，連自己都覺得很無奈。腰部支撐配備不錯(cuò)，但沒起到多大作用，夏天直接買了腰靠，既透氣又舒適。總體來說開長(zhǎng)途不能太久，這樣會(huì)感覺累，好在高速現(xiàn)在服務(wù)區(qū)比較多，可以休息一下。
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