一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感強，底盤扎實很緊致，不松散，銀色耐看。
缺點：后排座位硬
外觀：2012款外觀我感覺真的也是經(jīng)典了舞獅風格的前臉設(shè)計 顯得活潑 青春個性又不張揚。后LRD尾燈也是一經(jīng)典之作！贊一個！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我的是米內(nèi)很清新漂亮，就是難打理。不過桃木內(nèi)飾不是很符合年輕人的審美，所以現(xiàn)在大眾改的金屬拉絲和仿木紋的設(shè)計更好一些，我倒是看久了也沒什么不適了。
空間：夠用
動力：新寶來的動力是致命的硬傷，起步太肉。上4檔以后還好，80邁以后超車費勁。
操控：
方向盤沉穩(wěn)，不發(fā)飄，路感清晰。
油耗：高！高！實在是高��！
舒適：我的是舒適版，真皮座椅不是蓋的，做起來不錯，就是覺得頭部支撐不是很到位，不是很符合人體功能學，開車的時候沒有支撐，靠上的話可能就是睡姿了。
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購買時間2012年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.65萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟耐用 實用大方，不嬌氣，召之即來，揮之即去，開了這么多年 高速 省道 郊游從來不掉鏈子！
缺點：油耗較高！當初老婆不讓買凱越，現(xiàn)在覺得和凱越的油耗沒多大區(qū)別，畢竟這貴了好幾萬那！
外觀：蘿卜青菜各有所愛。從后看似乎顯小。中前部視圖大氣、強壯，尤其腰線。
內(nèi)飾：做工一般 有些接口處還有小毛刺呢 冬季開車山路轉(zhuǎn)彎能聽到儀表盤有輕微的吱扭聲
空間：前排還可以的,后排小了點.后備箱不錯
動力：加速一般，但平穩(wěn)駕駛后沒有任何問題，感覺輸出平穩(wěn)。
操控：
很穩(wěn)，跟同學的花冠比起來，舒服很多，都說方向盤緊，機械液壓助力的，安全，穩(wěn)重，我喜歡
油耗：1.6跑市內(nèi)屬于該有的水平，比其他品牌的同排量車油耗略低（日韓車除外）
舒適：一般，駕駛座腰部支撐太硬，長時間駕駛對腰部影響較大
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購買時間2012年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟實用
缺點：就是發(fā)動機動力有點弱。對于喜愛激烈駕駛的可能不能如他所愿。
外觀：這個車的尾燈一直是我特別喜歡的地方，晚上兩個方框框我很喜歡，而且尾燈的整體布局也是非常的合理。就是屁股設(shè)計的有點太翹了。這個不太喜歡，還有就是前臉的大燈設(shè)計的真的是太大眾了，完全沒有什么可比性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色選擇的灰色的，個人比較喜歡，中空臺面板有仿碳纖維裝飾條，還有門內(nèi)側(cè)也有，真皮座椅也提升檔次感，整體內(nèi)飾做工在同價位車型中算比較中規(guī)中矩的。沒有什么閃光點，但也不能說落后于其他車型。
動力：起步肉了一點，中速以后決對滿足要求。
操控：
很好
油耗：主要是短途跑得多，油耗還是比較高，但高速油耗還是滿意。
舒適：不錯，能過濾小顛簸
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購買時間2012年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來整體比較穩(wěn)正厚實
缺點：1.6的車子動力實在是不足，尤其是自動擋，紅燈起步實在是肉，也許和車子本身的重量有關(guān)系吧，貌似動力大和油耗成正比關(guān)系，大眾考慮的是使用者最根本在乎的東西吧？
外觀：蘿卜青菜各有所愛，有人說新寶來屁股太高，但本人就是喜歡，尤其是那LED尾燈。
內(nèi)飾：長這么大的第一輛車，談不上什么好壞，感覺已經(jīng)不錯了
空間：整體內(nèi)飾空間還是比較可以的，因為是南方人，個子較小，空間總夠了！后排座位太直，跑長途的話后排乘客較累。后備箱空間較大較實用。
配置：感覺一般，可能其他同價位的車開的不多，感覺不出來。但如果再選一次的話可能會去買明銳或者速騰。
動力：畢竟是1.6自然吸氣，所以動力比較肉
操控：
比較準確，高速不飄不甩尾，但是60碼過彎時側(cè)傾比較厲害，可能與車身離地間隙過高有關(guān)系，比其他的車要高，但是也帶來了好的通過性沒有那么容易托底，方向盤有點重，開久了有點累手，女士需要考慮，剎車行程適中，ABS在急剎時有反應(yīng)，油門反應(yīng)也比較靈敏。
油耗：高速油耗很低，不到6個。市區(qū)走走停停再開空調(diào)，要10個左右。雖不是理想的8個，但也能接受，畢竟截至目前，這世上還沒出現(xiàn)又要安全又要省油兩全其美的好事。
舒適：舒適型在同等價位來說還好吧，當然比不了20多萬的車，但是比起日系韓系車來說，空間比較大，舒適型個人感覺比較滿意。
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：結(jié)實，皮厚，耐用
缺點：機器聲音過大，后避震膠套2年內(nèi)必壞
外觀：這個級別的車空間不能要求太高，還算可以吧
內(nèi)飾：基本夠用。
空間：家用車沒體驗到過操控感 不過稍高速度過彎時很不好受
配置：非常滿意，和手動檔的相差無幾。從買車到現(xiàn)在每次加油均有記錄，43000公里綜合油耗不超過7.8升。
動力：舒適性就一般了，畢竟是PQ32平臺的車
操控：
老款了，這車幾年沒變樣了，呵呵，但是新款太貴啊，傷不起，幾年不變還是經(jīng)得起考驗的，看起來不錯，尤其是從和頭方面看。
油耗：灰色的比較耐臟
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購買時間2011年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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優(yōu)點：結(jié)實，皮厚，耐用
缺點：裝配工藝不佳
外觀：空間不大不小正好，怎么說呢，A級車有這個空間很好了，如果加大空間，務(wù)必要加長車身，增加動力，那就不是A級車了，如果縮小空間又會感覺擁擠，所以我認為不大不小，正好。
內(nèi)飾：1.6在城市中用的話完全夠用，換成手自一體模式，提速更好！
空間：一般，方向盤屬于液壓助力，需要一定力氣打方向，單手不好操作，直線很穩(wěn)，但曲線就慘了，車身傾斜明顯，唉，后懸掛就是個板車能要求什么。
配置：比我想象中的要低，畢竟是自動擋
動力：一般般
操控：
仁者見仁智者見智吧，我覺得其他還不錯，最大的敗筆是c柱的設(shè)計，不流暢，直接影響了整個車身側(cè)面的美觀，感覺不協(xié)調(diào)，我覺得這這可能就是朗逸更多人喜歡的原因，但我不喜歡老朗逸的屁股，新款的還行
油耗：還可以吧，不過我不喜歡米色的
舒適：極高，家轎首選！
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程80200公里
綜合評分
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優(yōu)點：家用車，外觀大方，皮實耐用，維修保養(yǎng)方便
缺點：到目前為止沒有。
外觀：乘坐空間中規(guī)中矩，畢竟緊湊車型軸距2610，但是后備箱空間表現(xiàn)不錯
內(nèi)飾：1.6自動擋，加速雖感覺有點滯后，但在市區(qū)夠用了，加上配置的六檔變速箱，在長途駕駛，和高速行駛中應(yīng)該是不會輸給目前國內(nèi)任何一輛1.6排量的合資車，車速超過100KM時的后勁比較足。
空間：還是很不錯的。
配置：寶來的油耗是這款車的一個優(yōu)勢所在，百公里市區(qū)綜合油耗也才是8.3左右，算是比較省油的車車了~
動力：比較滿意
操控：
比較時尚，特別是尾部。個人喜好，有人喜歡、有人覺得難看，我就喜歡！
油耗：過得去了，如果有速騰那種純黑色的就最好了
舒適：高
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購買時間2010年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：和現(xiàn)在的車比，新寶來優(yōu)勢不大了，但2011年買的時候市面上六速手自一體變速箱還沒有多少款車有裝備，來自愛信的這款變速箱的確讓我很滿意，跑高速的油耗基本穩(wěn)定在5.8升左右。市區(qū)因為經(jīng)常堵車，會相對偏高些。其它滿意的地方還在于新寶來很多小細節(jié)的地方，比如四鍵一鍵升降，輕觸轉(zhuǎn)向燈會打三個轉(zhuǎn)向閃，后備廂可遙控開啟，15km自動落鎖啥的。
缺點：偶爾有點小毛病
外觀：前排頭部空間太小，后排腿部空間還可以
內(nèi)飾：1.6L自然吸氣發(fā)動機加上6速自動變速箱。剛買的時候，感覺有點肉。時間長了后，感覺逐漸消失了�？赡苁悄ズ虾昧�，也可能是駕駛習慣慢慢改變了。大眾寶來提供S檔，可以在需要更充沛動力的時候使用，比如上坡，超車。
空間：家用車10萬出頭的車子多談操控都是扯淡，方向盤較重，女生稍微有點吃力
配置：比我想象中的要低，畢竟是自動擋
動力：舒適嘛。畢竟就這個價位的車。也舒服不到哪去。看個人吧。普通老百姓很合適。腰部沒支撐的開長途腰疼。。。
操控：
：不錯
油耗：內(nèi)飾普通，比較中庸，但是耐看
舒適：高
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：郊區(qū)的油耗
缺點：起步肉。
外觀：前排還算理想，后排空間有點緊湊！
內(nèi)飾：要是出個1.8或2.0就好了，1.4T的想過但是不想要雙離合器的。同時渦輪增壓的使用中國的油品我怕使用幾年后修理太多。自然吸氣的技術(shù)成熟多了，最關(guān)鍵是出了問題基本上路邊店都會修。
空間：感覺很棒
配置：油耗偏低，磨合期不到9個油。
動力：個人感覺很舒適，上空間都調(diào)到最低感覺比我朋友的11年寶來要高，也許是他的座椅本來就高吧，家人對副駕和后排的空間也覺得非常滿意，深圳這樣的天氣空調(diào)開在一檔都覺得涼，邊開車聽著汽車的音響也是一種享受，網(wǎng)上下載的高品質(zhì)的音樂使用寶來車的音響發(fā)揮的不錯，6喇叭的音場在全車各個位置都感覺很清晰。開車時聽聽音樂對我新手來說也是一種放松。
操控：
恩，滿意，我的是大白色，我跟老婆都喜歡
油耗：做工很細致。各種按鈕旋鈕手感也非常好。燈光的亮度也很柔和
舒適：綜合性價比不錯，如果座椅能舒服點算得上優(yōu)秀。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：郊區(qū)的油耗
缺點：100km/h以上的時候有點漏風，風躁比較大
外觀：作為緊湊型車，前排空間表現(xiàn)不俗，后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩——沒有很壓抑的感覺，但也不會很寬敞；若后排乘坐三人，中央扶手的突起及地面的不平整會導致中間乘坐人不舒服；后備箱空間表現(xiàn)也還可以，眾所周知，寶來的車型限制，尾部造型較短，自然對后備箱有一定的影響，但用戶褒貶不一的翹臀設(shè)計，卻在高度上滿足了后備箱置物的便利！
內(nèi)飾：磨合期基本快速路跑起來的，感覺不錯，個人開車現(xiàn)在起步基本一腳油直接給到2000轉(zhuǎn)左右，動力夠用。拉四個人跑高速140沒問題。跑起來平穩(wěn)，個人跑140剎車踩起來不飄，比較舒服。
空間：之前對于操控沒有什么概念，后來經(jīng)常開老婆的嘉年華，發(fā)現(xiàn)駕駛寶來真沒什么樂趣。
配置：在市區(qū)走走停停油耗不是很高大概在8個左右，跑高速油耗超級省大概5-6個，非常不錯。
動力：前減振超為硬。在過小坎時，如果速度稍高一點，響聲較大，好像是金屬撞擊的聲音，論壇上說這是寶來的通病。后減振還好，沒有多連桿的舒適，畢竟是板車。
操控：
：新改款的車型，外觀挺漂亮。
油耗：做工可以 簡單了點
舒適：綜合來說還算不錯的，同級別車我就看好寶來和�？怂�。
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