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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):8.00-15.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.999-10.999萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):12.09-15.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程50521公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我買的是1.6排量,動(dòng)力不要談了,和其他同排量的車車比差一點(diǎn)吧,不知道是不是我油門踩的不夠,反正加速不行。速度上來后還是可以的,沒超過速,最高車速?zèng)]有試過,個(gè)人比較注意安全。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:一般吧,幸虧買個(gè)手動(dòng)擋,周圍開朗逸AT的都羨慕開MT的快感,至少還是自己掌控動(dòng)力呢。如果以高轉(zhuǎn)速換擋的模式行駛后半段的推背感就不行了,主要是功率不高。自打改了氣,動(dòng)力的疲態(tài)更是雪上加霜,爬坡都不敢升擋了,本來扭矩就不是很大。
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購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程24650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:朗逸的手動(dòng)和自動(dòng)都有駕駛過,我給動(dòng)力打2分,是因?yàn)闃O其稀有的三次發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力中斷情況,致使我只能給2分,拋開這個(gè)因素不談,手動(dòng)檔確實(shí)比自動(dòng)檔的動(dòng)力好很多,如果是低配195的輪胎估計(jì)感受還要更好點(diǎn)。(關(guān)于動(dòng)力中斷我有發(fā)過貼的)
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購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.45萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程37500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面,1.6的自然吸氣+5MT變速箱,在TSI+DSG組合面前科技含量是低了點(diǎn),也沒有什么太大的意外和驚喜,但換來的是可靠和低保養(yǎng)低油耗,應(yīng)該說這個(gè)組合用在朗逸上是非常適合的,大眾的這款原polo勁情發(fā)動(dòng)機(jī)算是適合中國(guó)國(guó)情的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)之一了,扭矩輸出比較平滑,城市起步時(shí)不需要大腳油門,MT雖然比不上DSG的換擋順滑,但是技術(shù)可靠耐操呀。
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購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:家用足夠了!不過,夏天市區(qū)開空調(diào)情況下起步無力。坐4-5人情況下爬坡超車無力。高速守法120的話還是不錯(cuò)的,要是超速點(diǎn)就差點(diǎn)了。嘿嘿。
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購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)本想上1.4T但由于價(jià)格超出預(yù)算,所以就選擇了1.6L可是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)作為代步完全沒問題,但對(duì)于男士激烈駕駛那還是算了
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購(gòu)買時(shí)間2009年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程47100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力對(duì)家用來說夠了。起步一檔勁大,但加速性不強(qiáng),想起步快用二檔深油門沒問題。中速時(shí)加速還行,高速超車就有點(diǎn)費(fèi)勁了。最快滿載時(shí)跑過175,當(dāng)然以后不這樣跑了,只按120以下跑,既安全又省油。
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購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)本想上1.4T但由于價(jià)格超出預(yù)算,所以就選擇了1.6L可是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)作為代步完全沒問題,但對(duì)于男士激烈駕駛那還是算了
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購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力感覺還可以,剛提車磨合的時(shí)候舍不得猛給油,出了磨合期后油門稍稍踩深點(diǎn),感覺動(dòng)力還是挺充沛的。
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購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程83000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)本想上1.4T但由于價(jià)格超出預(yù)算,所以就選擇了1.6L可是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)作為代步完全沒問題,但對(duì)于男士激烈駕駛那還是算了
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