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朗逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4699）+1 車(chē)內(nèi)空間挺大（2017）+1 性?xún)r(jià)比很高（1419）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3538）+1 大燈無(wú)特點(diǎn)（2681）+1 車(chē)門(mén)有點(diǎn)異響（1675）+1 剎車(chē)異響（1096）+1 舒適性一般（722）+1 車(chē)內(nèi)異味大（702）+1 造型一般（620）+1 方向盤(pán)簡(jiǎn)單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
朗逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2014款 1.4TSI DSG 30周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4的動(dòng)力不錯(cuò)，外觀(guān)也可以，適合我的年齡開(kāi)�？臻g比其他緊湊型還是有優(yōu)勢(shì)的，特別是后備箱！
缺點(diǎn)：就是后排的隆起太高了，方向盤(pán)如果是多功能的就好了，加個(gè)日間行車(chē)燈，或示寬燈就好了，晚上開(kāi)車(chē)前面的汽車(chē)識(shí)別率太低了。
外觀(guān)：大眾家族臉，耐看
內(nèi)飾：大眾內(nèi)飾就那樣，儀表盤(pán)全是硬塑料，做工尚可，各種布局合理，容易上手
空間：空間還算可以，在緊湊車(chē)?yán)镞�行，比較中規(guī)中距
配置：比起奧迪寶馬性?xún)r(jià)比高多力，比起國(guó)產(chǎn)車(chē)又低了，最主要要看你怎么看待小狼
動(dòng)力：1.4T的排量在剛剛起步的時(shí)候還是有點(diǎn)肉的，因?yàn)闇u輪還沒(méi)有介入.只要舍得踩油門(mén)推背感還是有點(diǎn)的
操控：
操控中規(guī)中矩，考慮到非獨(dú)立懸掛，高速過(guò)大彎車(chē)身傾斜有點(diǎn)多
油耗：目前沒(méi)上過(guò)高速7.5的油耗‘特別是開(kāi)了定速巡航后看著一點(diǎn)點(diǎn)降下去的油耗真心爽啊‘提車(chē)加的了200塊的油‘400KM后發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程還有一百多‘
舒適：A級(jí)車(chē)也就這個(gè)樣，真皮坐椅味道有點(diǎn)濃
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2014款 1.4TSI DSG運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗基本滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：后視鏡無(wú)法自動(dòng)收起，要手去掰進(jìn)來(lái)，前排座椅無(wú)電動(dòng)，用手動(dòng)，比較差勁。
外觀(guān)：絕對(duì)酷，長(zhǎng)短適中，外觀(guān)套件的那錢(qián)沒(méi)白花，輪轂和熏黑的尾燈也很漂亮，頭像邁騰，尾就是一個(gè)小帕薩特，有么有。
空間：完全夠用，五個(gè)成年男性坐里面完全沒(méi)有壓力，另外還有一個(gè)超大的后備箱�？傊疂M(mǎn)足一切日常需要，偶爾來(lái)一個(gè)說(shuō)走就走的旅行，三四個(gè)箱子也可以塞得下。
配置：很多人都是運(yùn)動(dòng)款，性?xún)r(jià)比很低，但我絕對(duì)還好，誰(shuí)叫自己喜歡的，多花那一萬(wàn)，為了外觀(guān)的運(yùn)動(dòng)套件，我覺(jué)得值得。
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力起步的時(shí)候有點(diǎn)遲緩 但是提速起來(lái)以后 動(dòng)力源源不斷 ！充沛
操控：
自由穿梭，方向盤(pán)沒(méi)有間隙，起步很平穩(wěn)，
油耗：是我對(duì)朗逸最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，可以媲美日系車(chē)，第一次長(zhǎng)途加油380塊錢(qián)97號(hào)油跑了800多公里，其中還有石家莊到北京高速封路，走的國(guó)道.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2014款 1.4TSI DSG 30周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣
缺點(diǎn)：后懸掛，只能說(shuō)這輛車(chē)的路感太靈敏了，現(xiàn)在的減速帶又太多。速度快感覺(jué)還不大，但對(duì)車(chē)輛損傷又太大，速度慢一點(diǎn)那顛簸感就大了去了。
外觀(guān)：大眾家族臉，耐看
內(nèi)飾：大眾內(nèi)飾就那樣，儀表盤(pán)全是硬塑料，做工尚可，各種布局合理，容易上手
配置：10幾萬(wàn)的車(chē)考慮過(guò)思域，K3，速騰、福克斯等等，但最后還是定了朗逸，總的來(lái)說(shuō)作為家用轎車(chē)還是可以吧，反正車(chē)無(wú)完車(chē)，開(kāi)了兩年多 沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，比較省心。
動(dòng)力：1.4T的排量在剛剛起步的時(shí)候還是有點(diǎn)肉的，因?yàn)闇u輪還沒(méi)有介入.只要舍得踩油門(mén)推背感還是有點(diǎn)的
操控：
精準(zhǔn)，這是我腦海里很自然想到的第一個(gè)詞，的確非常精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：綜合油耗7.5左右 高速油耗5以?xún)?nèi)（每小時(shí)110KM）
舒適：因后懸掛采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，所以遇到顛簸的路面有點(diǎn)不舒服，改為獨(dú)立懸掛就好了，其他都還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2014款 1.4TSI DSG運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗基本滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：確實(shí)很大眾，總是被人認(rèn)錯(cuò)。。。
外觀(guān)：運(yùn)動(dòng)版外觀(guān)動(dòng)感時(shí)尚 富有活力 輪轂大愛(ài) 就是輪胎稍微小了點(diǎn) 要是十七寸的就完美了，前面蜂窩狀的進(jìn)氣格柵和尾部的小尾翼也是外觀(guān)的特色。
空間：空間夠用，后排座3位成年人有點(diǎn)擁擠，兩個(gè)大人 一個(gè)小孩還好。
配置：性?xún)r(jià)比是硬傷啊 不過(guò)只要你愛(ài)它 又算的了什么呢
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力足夠 特別是本人喜歡地板油 那推背感 棒棒噠
操控：
自我感覺(jué)懸掛比較硬。后面非獨(dú)立。過(guò)減速帶路感強(qiáng)的沒(méi)話(huà)說(shuō)。至于轉(zhuǎn)向。咱不飆車(chē)這個(gè)操控還行吧
油耗：大眾1.4T的油耗那是相當(dāng)滿(mǎn)意，提車(chē)那天一段高速回家油耗才5.8個(gè)。磨合期相當(dāng)滿(mǎn)意了
舒適：座椅舒適度較為滿(mǎn)意，地盤(pán)很穩(wěn)，尤其是座椅加熱，冬天很適用，懸掛有點(diǎn)硬，路面反饋很好，可能是偏運(yùn)動(dòng)的緣故吧，失去了一點(diǎn)舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2014款 1.6L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭羌彝サ谝惠v車(chē)的原因，平時(shí)除了公交出租坐的私家車(chē)比較少，所以對(duì)朗逸整體滿(mǎn)意度是非常高的。也因?yàn)槭羌矣密?chē)，以后還要為孩子做準(zhǔn)備，所以對(duì)空間和舒適性要求比較高，非常令人欣慰的是朗逸這兩點(diǎn)做的非常好�？臻g足夠大，感覺(jué)后排都可以選擇任何喜歡的姿勢(shì)呆著，三個(gè)人也不會(huì)很難受。
缺點(diǎn)：像啊，像帕薩特，可惜還不是帕薩特，要是個(gè)帕薩特多好啊，這個(gè)感覺(jué)最坑爹，還有內(nèi)飾有些簡(jiǎn)陋，硬硬的塑料有點(diǎn)掉檔次，還有就是假桃木看起來(lái)有些過(guò)于假了~~~
外觀(guān)：運(yùn)動(dòng)版的外觀(guān)改動(dòng)還是挺多的，看起來(lái)更動(dòng)感了，前網(wǎng)和輪廓非常的漂亮，后備箱上面凸起了一條也是運(yùn)動(dòng)版特有的，車(chē)門(mén)的密封條弄的也非常的到位。車(chē)扔在街上回頭率非常高，沒(méi)事兒就來(lái)幾個(gè)人看看摸摸，看我在的話(huà)就問(wèn)問(wèn)，經(jīng)常第二天車(chē)上就多幾個(gè)手印子。還有直接拿相機(jī)拍的，我說(shuō)你拍行看行，別拍牌照就行。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾黑配棕，非常年輕活力，面板也非常好看，總之賣(mài)相上好極了。原車(chē)的皮方向盤(pán)非常舒服，要不是不小心被我刮個(gè)小口心疼的不行我是不會(huì)縫套的。原車(chē)的收音機(jī)非常好用，藍(lán)牙電話(huà)聲音也很大很清晰，后來(lái)?yè)Q了個(gè)德賽西威導(dǎo)航，自己和老爸用了一整天7個(gè)多小時(shí)安裝成的，面板也是用原車(chē)的磨出來(lái)的，夠能折騰吧。
空間：最給力的一點(diǎn)，也是當(dāng)初選擇朗逸的主要原因之一，主駕向后放到手平直了摸方向盤(pán)，副駕放到腳伸直了還得往前竄竄才能碰到里面，再去后排依然有近兩拳的腿部空間，頭部空間相比差些，有點(diǎn)快頂?shù)筋^了，三指吧。PS我一米78。不會(huì)是腿短吧：> 后備箱儲(chǔ)物空間就更完美了，婚紗照定的1.7米的照片，就是把后座放倒了拿回家的，估計(jì)換輛車(chē)都沒(méi)轍了。
配置：性?xún)r(jià)比有點(diǎn)低了，買(mǎi)的時(shí)候只便宜了8000，不知道現(xiàn)在是便宜多少，據(jù)說(shuō)還有國(guó)家惠民補(bǔ)貼，還是買(mǎi)吃虧了
動(dòng)力：因?yàn)殚_(kāi)的車(chē)比較少，這方面研究不多，1.6自動(dòng)檔的反正是比駕校的皮卡動(dòng)力要差很多，剛提車(chē)的時(shí)候1700轉(zhuǎn)左右就換檔了，現(xiàn)在要2000轉(zhuǎn)才換，不過(guò)比剛提車(chē)時(shí)的推背感強(qiáng)很多了。紅燈起步不使勁的話(huà)還是要慢半拍，速度起來(lái)以后就很暢快了。
操控：
選車(chē)的時(shí)候同事就讓我優(yōu)先電子助力的車(chē)，這樣如果老婆去開(kāi)的話(huà)也不會(huì)太吃力，果然朗逸的方向盤(pán)非常的輕，甚至有的時(shí)候本來(lái)方向是正的手搭方向盤(pán)上就跑偏了。另外我的方向盤(pán)有一點(diǎn)的左偏，時(shí)間一長(zhǎng)也就習(xí)慣了。前段時(shí)間在國(guó)道上跑到140，基本上就是一腳油門(mén)就到了，車(chē)身非常的穩(wěn)，一點(diǎn)也不飄，高速轉(zhuǎn)向小彎輕松自如。
油耗：我上傳了兩張油耗圖是下鄉(xiāng)跑?chē)?guó)道跑出來(lái)的，四個(gè)人，定速巡航90，表2是5.4。平時(shí)在市區(qū)就比較悲摧了，基本3公里就到單位了，而且一般都是冷車(chē)啟動(dòng)，到地方水溫剛90度，油耗平均10個(gè)左右。沒(méi)什么紅燈或時(shí)間短的話(huà)7個(gè)油左右。只加了兩箱93,后來(lái)就一直97了。運(yùn)動(dòng)版特有的換檔拔片非常方便，北方天冷熱車(chē)一分鐘也不換檔，這時(shí)可以?huà)熘鳧檔直接用撥片換就行了，跑個(gè)300米就正常了，平時(shí)切個(gè)手動(dòng)模式玩玩也不錯(cuò)，可以降低換檔頓挫感。
舒適：感覺(jué)坐著的比開(kāi)車(chē)的舒服多了，副駕和后排姿勢(shì)都比較隨意，主駕的話(huà)就比較固定了，左腿最好是往前伸不然碰放水的槽很難受。座椅的舒適性和包裹性做的非常到位，我很喜歡坐在上面的感覺(jué)，就是頭枕靠上去不是很舒服，脖子和腰部支撐也不是特別理想，套個(gè)脖子枕，腰部也放一個(gè)就會(huì)好很多了。以前坐過(guò)Q5后排，腿頂著前排的座椅，只得坐的很直，很難受，后來(lái)又上來(lái)一個(gè)人我就跑中間去了，中間高高的凸起讓我抓狂，基本就動(dòng)彈不得，朗逸這方面就要好很多了，跑長(zhǎng)途也不會(huì)有不適感，所以家用車(chē)還是轎車(chē)來(lái)的實(shí)在。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2014款 1.4TSI DSG運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn)：操控性能不好，座椅靠背調(diào)節(jié)無(wú)法忍受，既然是運(yùn)動(dòng)版輪胎尺寸一點(diǎn)不變。 跑了10年的老馬要退休了05年家里購(gòu)買(mǎi)了一輛馬自達(dá)的普力馬從上高中起一直陪伴我到現(xiàn)在，自己跟車(chē)有了很深的感情。由于車(chē)的年限太久了，經(jīng)常出現(xiàn)了一些小毛病，先后跟換過(guò)小吊桿、四肢減震器和彈簧、保養(yǎng)基本都是在4S店老馬做的非常用心的照顧它，最近幾個(gè)月出現(xiàn)了一些小毛病，不維修又鬧心 修著有麻煩，所以決定還是換一輛車(chē)吧，在大理的4s店比較少，很多品牌的車(chē)都是二級(jí)代理，朋友和同事先后買(mǎi)了幾款A(yù)級(jí)轎車(chē)，有新世嘉、菲翔、�？怂�、天語(yǔ)和起亞K2等，歐美系日韓系都有了，排量就是1.4L到1.6L,由于自己原來(lái)開(kāi)的是日本車(chē)，馬自達(dá)玩的就是操控所以要選擇一輛操控比普力馬好的價(jià)格又要在16w以?xún)?nèi)時(shí)不可能了。后來(lái)前前后后幾個(gè)月都在看車(chē)，日系韓系隨便看了一下，修著的做工直接讓我對(duì)日韓車(chē)沒(méi)了興趣，后來(lái)朋友說(shuō)菲亞特可以，也借了他的車(chē)跑了幾百公里，但是菲翔的方向盤(pán)雖然很輕，不過(guò)不是轉(zhuǎn)向不足就是過(guò)度，而且離合器也是陰陽(yáng)怪氣的，一點(diǎn)都不習(xí)慣。后來(lái)自己看了一下新速騰和朗逸，也試駕了。比較起來(lái)速騰的確比自主研發(fā)的朗逸漂亮、扎實(shí)，但是同樣配置的甚至比朗逸配置低的價(jià)格都比朗逸好看，后來(lái)就基本上先把目標(biāo)定在朗逸身上了。朗逸朗行款式多差價(jià)大，由于自己想要輛動(dòng)力不錯(cuò)油耗又要經(jīng)濟(jì)的還要好看點(diǎn)就看上了1.4T運(yùn)動(dòng)版，了解了一下車(chē)況，樣式就決定訂車(chē)了。2014年04月03日提了車(chē)，不管內(nèi)飾還是外觀(guān)自己都非常喜歡，修著跑下來(lái)就城里面油耗在6.2左右，因?yàn)樯舷掳喽蓟九芏?jí)路，開(kāi)到現(xiàn)在油耗都控制在6L一下。
外觀(guān)：絕對(duì)酷，長(zhǎng)短適中，外觀(guān)套件的那錢(qián)沒(méi)白花，輪轂和熏黑的尾燈也很漂亮，頭像邁騰，尾就是一個(gè)小帕薩特，有么有。
內(nèi)飾：黑外加黑內(nèi)棕色座椅,感覺(jué)視覺(jué)效果很好,效仿棕內(nèi),我把坐墊與腳墊全部搞成棕色的,哈哈 自我感覺(jué)良好
空間：空間整體來(lái)說(shuō)還好，不要和B級(jí)車(chē)去比，軸距都不是一個(gè)級(jí)別，反正能坐4個(gè)人，至于后排怎么坐，不是我考慮的問(wèn)題啦~~~
配置：我覺(jué)的性?xún)r(jià)比不是低，而是根本沒(méi)有！完全談不上性?xún)r(jià)比，配置幾乎沒(méi)差別的鈴木鋒馭比它便宜好多，同樣的價(jià)錢(qián)已經(jīng)可以買(mǎi)更高一級(jí)的速騰了，甚至低配的凱美瑞、君威、帕薩特也能買(mǎi)，稍加一萬(wàn)都可以上邁騰了！最開(kāi)始本來(lái)打算買(mǎi)速騰的1.4T自豪的，實(shí)在是沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，又不想等過(guò)了年再提車(chē)，所以才看了朗逸運(yùn)動(dòng)，然后就中毒了，因?yàn)橥庥^(guān)和內(nèi)飾確實(shí)很討巧，考慮了日后使用、油耗及維修保養(yǎng)等N多問(wèn)題，權(quán)衡利弊之后還是選擇了朗逸，其實(shí)說(shuō)白了最主要的原因就是朗逸運(yùn)動(dòng)有一臺(tái)現(xiàn)車(chē)而且是我想要的白色！
操控：
本人新手新車(chē),操控也就是個(gè)那,方向盤(pán)不輕不重,指哪打哪,預(yù)算很好 感覺(jué)懸掛很硬,避震很硬,路面反饋很好.剎車(chē)輕踩輕剎,低速行駛有時(shí)候踩的稍微重點(diǎn)他就敢馬上給你停那
油耗：是我對(duì)朗逸最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，可以媲美日系車(chē)，第一次長(zhǎng)途加油380塊錢(qián)97號(hào)油跑了800多公里，其中還有石家莊到北京高速封路，走的國(guó)道.
舒適：座椅腰部支撐,座椅加熱,尤其座椅加熱,冬天熱車(chē)時(shí)把座椅加熱打開(kāi),不一會(huì)兒座椅就是暖暖的,真的很舒服的,懸掛有點(diǎn)硬,路面反饋很好,偏向運(yùn)動(dòng)也許就會(huì)失去一點(diǎn)舒適性吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2014款 1.6L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭羌彝サ谝惠v車(chē)的原因，平時(shí)除了公交出租坐的私家車(chē)比較少，所以對(duì)朗逸整體滿(mǎn)意度是非常高的。也因?yàn)槭羌矣密?chē)，以后還要為孩子做準(zhǔn)備，所以對(duì)空間和舒適性要求比較高，非常令人欣慰的是朗逸這兩點(diǎn)做的非常好。空間足夠大，感覺(jué)后排都可以選擇任何喜歡的姿勢(shì)呆著，三個(gè)人也不會(huì)很難受。
缺點(diǎn)：太貴
外觀(guān)：運(yùn)動(dòng)版的外觀(guān)改動(dòng)還是挺多的，看起來(lái)更動(dòng)感了，前網(wǎng)和輪廓非常的漂亮，后備箱上面凸起了一條也是運(yùn)動(dòng)版特有的，車(chē)門(mén)的密封條弄的也非常的到位。車(chē)扔在街上回頭率非常高，沒(méi)事兒就來(lái)幾個(gè)人看看摸摸，看我在的話(huà)就問(wèn)問(wèn)，經(jīng)常第二天車(chē)上就多幾個(gè)手印子。還有直接拿相機(jī)拍的，我說(shuō)你拍行看行，別拍牌照就行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾穩(wěn)重不失運(yùn)動(dòng)，加了運(yùn)動(dòng)配飾與大氣的外觀(guān)相得益彰。駕駛起來(lái)更有感覺(jué)
空間：最給力的一點(diǎn)，也是當(dāng)初選擇朗逸的主要原因之一，主駕向后放到手平直了摸方向盤(pán)，副駕放到腳伸直了還得往前竄竄才能碰到里面，再去后排依然有近兩拳的腿部空間，頭部空間相比差些，有點(diǎn)快頂?shù)筋^了，三指吧。PS我一米78。不會(huì)是腿短吧：> 后備箱儲(chǔ)物空間就更完美了，婚紗照定的1.7米的照片，就是把后座放倒了拿回家的，估計(jì)換輛車(chē)都沒(méi)轍了。
配置：開(kāi)始定的1.6自舒，優(yōu)惠8900還送導(dǎo)航，等了快三個(gè)月了還沒(méi)信呢，一著急就要了這輛運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)車(chē)了，只優(yōu)惠了5000也沒(méi)有導(dǎo)航了，性?xún)r(jià)比直接消失不見(jiàn)。
動(dòng)力：剛起步的時(shí)候反應(yīng)有點(diǎn)慢半拍，二次加速?zèng)]的說(shuō)，1.4t夠快，推背感也有，不過(guò)沒(méi)有福克斯那么猛，畢竟福克斯是主推運(yùn)動(dòng)和駕駛感受的，朗逸是家用車(chē)代表，但也足夠秒殺絕大部分A級(jí)車(chē)了
操控：
選車(chē)的時(shí)候同事就讓我優(yōu)先電子助力的車(chē)，這樣如果老婆去開(kāi)的話(huà)也不會(huì)太吃力，果然朗逸的方向盤(pán)非常的輕，甚至有的時(shí)候本來(lái)方向是正的手搭方向盤(pán)上就跑偏了。另外我的方向盤(pán)有一點(diǎn)的左偏，時(shí)間一長(zhǎng)也就習(xí)慣了。前段時(shí)間在國(guó)道上跑到140，基本上就是一腳油門(mén)就到了，車(chē)身非常的穩(wěn)，一點(diǎn)也不飄，高速轉(zhuǎn)向小彎輕松自如。
油耗：我上傳了兩張油耗圖是下鄉(xiāng)跑?chē)?guó)道跑出來(lái)的，四個(gè)人，定速巡航90，表2是5.4。平時(shí)在市區(qū)就比較悲摧了，基本3公里就到單位了，而且一般都是冷車(chē)啟動(dòng)，到地方水溫剛90度，油耗平均10個(gè)左右。沒(méi)什么紅燈或時(shí)間短的話(huà)7個(gè)油左右。只加了兩箱93,后來(lái)就一直97了。運(yùn)動(dòng)版特有的換檔拔片非常方便，北方天冷熱車(chē)一分鐘也不換檔，這時(shí)可以?huà)熘鳧檔直接用撥片換就行了，跑個(gè)300米就正常了，平時(shí)切個(gè)手動(dòng)模式玩玩也不錯(cuò)，可以降低換檔頓挫感。
舒適：感覺(jué)坐著的比開(kāi)車(chē)的舒服多了，副駕和后排姿勢(shì)都比較隨意，主駕的話(huà)就比較固定了，左腿最好是往前伸不然碰放水的槽很難受。座椅的舒適性和包裹性做的非常到位，我很喜歡坐在上面的感覺(jué)，就是頭枕靠上去不是很舒服，脖子和腰部支撐也不是特別理想，套個(gè)脖子枕，腰部也放一個(gè)就會(huì)好很多了。以前坐過(guò)Q5后排，腿頂著前排的座椅，只得坐的很直，很難受，后來(lái)又上來(lái)一個(gè)人我就跑中間去了，中間高高的凸起讓我抓狂，基本就動(dòng)彈不得，朗逸這方面就要好很多了，跑長(zhǎng)途也不會(huì)有不適感，所以家用車(chē)還是轎車(chē)來(lái)的實(shí)在。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2014款 1.4TSI DSG運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是油耗了，在就是做工精細(xì)，材料厚實(shí)，安全方面大眾的確是首選，內(nèi)部空間還是比較寬敞，自動(dòng)座椅，中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理，外形挺顯年輕,漂亮的輪轂符合我的胃口，后排空間和后備箱空間足夠?qū)挻螅?.4T爬坡后勁足，超車(chē)杠杠的，家用更沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：空間比較窄小，起步有點(diǎn)抖動(dòng)，鄧祿普的輪胎比較硬、頂配的車(chē)型，后排都沒(méi)有出風(fēng)口也比較不仁道。 140碼上去也會(huì)抖動(dòng)一下 就和有點(diǎn)帶不起來(lái)似的 150————170都沒(méi)事了 在高還沒(méi)上過(guò)。掛倒檔偶爾也會(huì)抖動(dòng)，磨剎車(chē)盤(pán)，前副車(chē)門(mén) 異響嚴(yán)重，不代電動(dòng)座椅，怎么也18K的車(chē)呢， 每次調(diào)節(jié)座椅麻煩，真是不舒服。
外觀(guān)：非常酷非常大氣，尤其雅致白配黑色運(yùn)動(dòng)輪轂，越看越覺(jué)得好看，除了頭燈沒(méi)有配備氙燈和透鏡外，我想不出其它的缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：對(duì)我來(lái)說(shuō)近乎完美，全黑內(nèi)飾配棕色皮革的內(nèi)襯板和座椅，中控臺(tái)上的碳纖維面板和各處黑色鋼琴烤漆的細(xì)節(jié)部分，既運(yùn)動(dòng)又不失高端大氣。
空間：主駕駛和副駕駛寬度還是可以的，后排做三個(gè)非大胖子也還可以，就是感覺(jué)要是座椅能在降低點(diǎn)就好了，就不會(huì)頂腦袋了，后備箱就更應(yīng)該贊一個(gè)，雖然單從總?cè)莘e上說(shuō)不算很出彩，但因?yàn)榭臻g形狀規(guī)整合理，放置東東西時(shí)這樣的后備箱空間，太給力了！更別說(shuō)還能把座椅放倒進(jìn)行平鋪拓展了�？拓浗砸�，家居用車(chē)神器啊。
配置：我覺(jué)的性?xún)r(jià)比不是低，而是根本沒(méi)有！完全談不上性?xún)r(jià)比，配置幾乎沒(méi)差別的鈴木鋒馭比它便宜好多，同樣的價(jià)錢(qián)已經(jīng)可以買(mǎi)更高一級(jí)的速騰了，甚至低配的凱美瑞、君威、帕薩特也能買(mǎi)，稍加一萬(wàn)都可以上邁騰了！最開(kāi)始本來(lái)打算買(mǎi)速騰的1.4T自豪的，實(shí)在是沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，又不想等過(guò)了年再提車(chē)，所以才看了朗逸運(yùn)動(dòng)，然后就中毒了，因?yàn)橥庥^(guān)和內(nèi)飾確實(shí)很討巧，考慮了日后使用、油耗及維修保養(yǎng)等N多問(wèn)題，權(quán)衡利弊之后還是選擇了朗逸，其實(shí)說(shuō)白了最主要的原因就是朗逸運(yùn)動(dòng)有一臺(tái)現(xiàn)車(chē)而且是我想要的白色！
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)和老款邁騰1.8T駕駛感受有些許類(lèi)似，輕點(diǎn)油門(mén)的話(huà)起步算是中規(guī)中矩，如果狠給油的話(huà)車(chē)子也能竄出去，提供足夠的推背感，正常踩油門(mén)1500轉(zhuǎn)之后提速非常爽快，渦輪介入時(shí)能明顯感覺(jué)到，目前處在磨合期，基本沒(méi)怎么上過(guò)2000轉(zhuǎn)，也沒(méi)跑過(guò)高速，估計(jì)高速表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)太差。
操控：
方向盤(pán)說(shuō)不上輕，也說(shuō)不上重，可以說(shuō)是順其自然。轉(zhuǎn)的時(shí)候比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都可以準(zhǔn)確的進(jìn)入相應(yīng)車(chē)道。排擋也很輕松，按一下直接掛檔即可，沒(méi)有什么阻力！
油耗：行車(chē)電腦每次顯示的平均油耗大概都在9到10個(gè)左右，有時(shí)會(huì)更高，達(dá)到14、15，可是自己大致測(cè)算了一下貌似沒(méi)那么高，最多也就6.5左右，不知道哪個(gè)是準(zhǔn)確的，畢竟跑的太少，加上提車(chē)時(shí)車(chē)子已經(jīng)跑的50多公里到現(xiàn)在也就剛跑了290公里，全部都是市區(qū)里上下班高峰走走停停的堵車(chē)路段，以后跑的多了就能測(cè)算出相對(duì)準(zhǔn)確的油耗了。
舒適：懸掛調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，較硬，路面反饋很好，可能會(huì)失掉一些舒適性吧，座椅包裹性良好，帶座椅加熱功能及腰部支撐，我個(gè)人對(duì)舒適性要求很低，舒適性好壞我并不能不明顯感覺(jué)到，家里人乘坐之后普遍表示還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2014款 1.4TSI DSG運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)比較酷，比普通朗逸看著視覺(jué)確實(shí)漂亮很多，動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)勁，省油，這點(diǎn)是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。在就是保有量多，配件維修保養(yǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)便宜。
缺點(diǎn)：買(mǎi)的比較早，性?xún)r(jià)比太低，不過(guò)自己喜歡就好，畢竟馬路上碰不到重復(fù)的@~@，其次比較不滿(mǎn)意的應(yīng)該屬于這個(gè)中控，大眾你就不能好好搞搞，塑料的，夏天還好，冬天是各種響，有去砸了的沖動(dòng)，最不滿(mǎn)意的就屬于座椅了，都快20萬(wàn)了 手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，而且那個(gè)縫還那么小，都擰不動(dòng)，整個(gè)電動(dòng)的能砸地？？
外觀(guān)：非常酷非常大氣，尤其雅致白配黑色運(yùn)動(dòng)輪轂，越看越覺(jué)得好看，除了頭燈沒(méi)有配備氙燈和透鏡外，我想不出其它的缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：對(duì)我來(lái)說(shuō)近乎完美，全黑內(nèi)飾配棕色皮革的內(nèi)襯板和座椅，中控臺(tái)上的碳纖維面板和各處黑色鋼琴烤漆的細(xì)節(jié)部分，既運(yùn)動(dòng)又不失高端大氣。
空間：同級(jí)別可能算數(shù)一數(shù)二了吧，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)是絕對(duì)夠用，后排無(wú)論腿部還是頭部空間都很富裕，而且我的后排一般很少坐人，后備箱將近470多升的容積再加上可以比例翻折的后座，日常拉點(diǎn)東西絕對(duì)綽綽有余。
配置：我覺(jué)的性?xún)r(jià)比不是低，而是根本沒(méi)有！完全談不上性?xún)r(jià)比，配置幾乎沒(méi)差別的鈴木鋒馭比它便宜好多，同樣的價(jià)錢(qián)已經(jīng)可以買(mǎi)更高一級(jí)的速騰了，甚至低配的凱美瑞、君威、帕薩特也能買(mǎi)，稍加一萬(wàn)都可以上邁騰了！最開(kāi)始本來(lái)打算買(mǎi)速騰的1.4T自豪的，實(shí)在是沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，又不想等過(guò)了年再提車(chē)，所以才看了朗逸運(yùn)動(dòng)，然后就中毒了，因?yàn)橥庥^(guān)和內(nèi)飾確實(shí)很討巧，考慮了日后使用、油耗及維修保養(yǎng)等N多問(wèn)題，權(quán)衡利弊之后還是選擇了朗逸，其實(shí)說(shuō)白了最主要的原因就是朗逸運(yùn)動(dòng)有一臺(tái)現(xiàn)車(chē)而且是我想要的白色！
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)和老款邁騰1.8T駕駛感受有些許類(lèi)似，輕點(diǎn)油門(mén)的話(huà)起步算是中規(guī)中矩，如果狠給油的話(huà)車(chē)子也能竄出去，提供足夠的推背感，正常踩油門(mén)1500轉(zhuǎn)之后提速非常爽快，渦輪介入時(shí)能明顯感覺(jué)到，目前處在磨合期，基本沒(méi)怎么上過(guò)2000轉(zhuǎn)，也沒(méi)跑過(guò)高速，估計(jì)高速表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)太差。
操控：
感覺(jué)很好，正是我喜歡的類(lèi)型，DSG變速箱換擋平順，完全感覺(jué)不到頓挫感，相對(duì)于大多數(shù)日系車(chē)和自主品牌來(lái)說(shuō)方向盤(pán)較重，有一定的阻尼，很典型的德系車(chē)感覺(jué)，行駛中自己能夠很快回正，懸掛偏硬，路感的回饋很好，也沒(méi)有完全置舒適性于不顧，剎車(chē)很硬并且很靈敏，輕輕一點(diǎn)就有，有時(shí)候感覺(jué)剎車(chē)有些靈敏過(guò)頭了，低速行駛的時(shí)候剎車(chē)偶爾不小心稍稍踩重一丁點(diǎn)都會(huì)造成急停。
油耗：行車(chē)電腦每次顯示的平均油耗大概都在9到10個(gè)左右，有時(shí)會(huì)更高，達(dá)到14、15，可是自己大致測(cè)算了一下貌似沒(méi)那么高，最多也就6.5左右，不知道哪個(gè)是準(zhǔn)確的，畢竟跑的太少，加上提車(chē)時(shí)車(chē)子已經(jīng)跑的50多公里到現(xiàn)在也就剛跑了290公里，全部都是市區(qū)里上下班高峰走走停停的堵車(chē)路段，以后跑的多了就能測(cè)算出相對(duì)準(zhǔn)確的油耗了。
舒適：懸掛調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，較硬，路面反饋很好，可能會(huì)失掉一些舒適性吧，座椅包裹性良好，帶座椅加熱功能及腰部支撐，我個(gè)人對(duì)舒適性要求很低，舒適性好壞我并不能不明顯感覺(jué)到，家里人乘坐之后普遍表示還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2014款 1.6L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 銅川
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗34.0L/100km
行駛里程12478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，優(yōu)雅，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格顯得活力十足，14年的新款，改裝最成功的就是外觀(guān)。車(chē)停在外面總能吸引路人的眼球。尾燈別具一格，晚上亮燈太漂亮了。輪轂匠心獨(dú)具，行駛線(xiàn)條漂亮。選的顏色是老婆和我一眼看中的鋒芒銀，為了訂到喜歡的顏色還多加了1000元。
缺點(diǎn)：減震太差，現(xiàn)在過(guò)個(gè)小坑要么減速，要么就繞過(guò)去，30的速度就能聽(tīng)到砰砰的聲音，打鐵似的，非常難受。有一回媳婦開(kāi)的過(guò)一個(gè)下坡的地方中間有個(gè)被大車(chē)壓出來(lái)的那種兩邊凹下去，中間凸起的包，也就7—8厘米高吧，速度快了點(diǎn)，直接就刮底盤(pán)了，我坐副駕有一種瞬間暈眩的感覺(jué)。下鄉(xiāng)過(guò)土路就當(dāng)是震動(dòng)按摩了。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣時(shí)尚，秉承大眾的一貫設(shè)計(jì)，完美的腰線(xiàn)和輪轂是路人觀(guān)看的焦點(diǎn)也是我當(dāng)時(shí)一眼看中的原因，而且?guī)缀跏欠浅Ｄ涂吹哪欠N車(chē)型，自己和老婆一眼就看上了，而且樣式也不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾穩(wěn)重不失運(yùn)動(dòng)，加了運(yùn)動(dòng)配飾與大氣的外觀(guān)相得益彰。駕駛起來(lái)更有感覺(jué)
空間：最給力的一點(diǎn)，也是當(dāng)初選擇朗逸的主要原因之一，主駕向后放到手平直了摸方向盤(pán)，副駕放到腳伸直了還得往前竄竄才能碰到里面，再去后排依然有近兩拳的腿部空間，頭部空間相比差些，有點(diǎn)快頂?shù)筋^了，三指吧。PS我一米78。不會(huì)是腿短吧：> 后備箱儲(chǔ)物空間就更完美了，婚紗照定的1.7米的照片，就是把后座放倒了拿回家的，估計(jì)換輛車(chē)都沒(méi)轍了。
配置：性?xún)r(jià)比有點(diǎn)低了，買(mǎi)的時(shí)候只便宜了8000，不知道現(xiàn)在是便宜多少，據(jù)說(shuō)還有國(guó)家惠民補(bǔ)貼，還是買(mǎi)吃虧了
動(dòng)力：因?yàn)殚_(kāi)的車(chē)比較少，這方面研究不多，1.6自動(dòng)檔的反正是比駕校的皮卡動(dòng)力要差很多，剛提車(chē)的時(shí)候1700轉(zhuǎn)左右就換檔了，現(xiàn)在要2000轉(zhuǎn)才換，不過(guò)比剛提車(chē)時(shí)的推背感強(qiáng)很多了。紅燈起步不使勁的話(huà)還是要慢半拍，速度起來(lái)以后就很暢快了。
操控：
選車(chē)的時(shí)候同事就讓我優(yōu)先電子助力的車(chē)，這樣如果老婆去開(kāi)的話(huà)也不會(huì)太吃力，果然朗逸的方向盤(pán)非常的輕，甚至有的時(shí)候本來(lái)方向是正的手搭方向盤(pán)上就跑偏了。另外我的方向盤(pán)有一點(diǎn)的左偏，時(shí)間一長(zhǎng)也就習(xí)慣了。前段時(shí)間在國(guó)道上跑到140，基本上就是一腳油門(mén)就到了，車(chē)身非常的穩(wěn)，一點(diǎn)也不飄，高速轉(zhuǎn)向小彎輕松自如。
油耗：油耗可以接受，新車(chē)油耗高是正常的，在跑高速和市郊的油耗只有6個(gè)左右很滿(mǎn)意，不管是城市還是高速，都是很好的油耗的，現(xiàn)在的油價(jià)便宜，加上自己的愛(ài)車(chē)省油真的可以讓錢(qián)省到了極致了。
舒適：感覺(jué)坐著的比開(kāi)車(chē)的舒服多了，副駕和后排姿勢(shì)都比較隨意，主駕的話(huà)就比較固定了，左腿最好是往前伸不然碰放水的槽很難受。座椅的舒適性和包裹性做的非常到位，我很喜歡坐在上面的感覺(jué)，就是頭枕靠上去不是很舒服，脖子和腰部支撐也不是特別理想，套個(gè)脖子枕，腰部也放一個(gè)就會(huì)好很多了。以前坐過(guò)Q5后排，腿頂著前排的座椅，只得坐的很直，很難受，后來(lái)又上來(lái)一個(gè)人我就跑中間去了，中間高高的凸起讓我抓狂，基本就動(dòng)彈不得，朗逸這方面就要好很多了，跑長(zhǎng)途也不會(huì)有不適感，所以家用車(chē)還是轎車(chē)來(lái)的實(shí)在。
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