一鍵砍遍全城
天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
|
購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
|
|
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格17.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程590公里
|
操控:
轉(zhuǎn)向輕便靈活精準(zhǔn),沒有踩過急剎,但感覺剎車距離有點(diǎn)長,需保持車距。就是掛倒檔倒車時沒有踩油門,倒車速度還是很快,必須帶點(diǎn)剎車。
|
|
購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格15.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程350公里
|
|
購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價格16.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14900公里
|
|
購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.58萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3000公里
|
|
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20386公里
|
|
購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格16.77萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
|
操控:
CVT變速箱是個好東西啊,非常平順,借用下德芙的廣告語,如絲般順滑,不會有普通變速箱換擋時頓挫的感覺,一直都是穩(wěn)穩(wěn)的。但是在市里低速行駛時走時停的時候,時不時的能明顯的感覺到車往前躥了那么一下下或者減速時有那么一點(diǎn)點(diǎn)的拖拽感,也不知是新車我沒掌握駕駛節(jié)奏的緣故還是CVT的緣故還是動力不夠的緣故,有誰有類似的感受沒?來解個惑唄。用車一個月后追加:松油門的拖拽感可能跟變速箱有關(guān)系,聽人說變速箱有學(xué)習(xí)功能,如果你的駕駛習(xí)慣是松油門立刻踩剎車,那么“智能”的變速箱就把你的習(xí)慣學(xué)習(xí)下來,在你收油門的時候會主動降低發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,以發(fā)動機(jī)提前制動車輛,達(dá)到降低剎車距離的目的,這樣到底好不到就見仁見智了。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4450公里
|
|
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2515公里
|
操控:
方向盤很沉,很重,很棒。開福特的朋友,開天籟。完全會各種不適應(yīng),指哪打不到哪里。對于女性朋友一定是要穩(wěn)很多,提高了安全性,對于男性朋友來說指哪打哪不成問題。
|
|
購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
|
操控:
稍弱,方向盤自動回正力不夠,需要手扳回去,方向指向性還過得去,和歐美車比有點(diǎn)差距,當(dāng)然,這款車以舒適為主,這個價位不可能舒適和操控兼顧到,和上一代天籟比的話有明顯提升,地盤比上一代硬朗,不再塌屁股
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包