一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.52萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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操控:
新凱越操控比較靈活,方向盤很輕,剎車靈敏。第一次保養(yǎng)后油耗稍調(diào)高,剛開始不到6個(gè)油,保養(yǎng)后6.2個(gè)油,還出現(xiàn)發(fā)動車時(shí)熄火,有3-4次吧,以后再沒出現(xiàn),也沒問4S店,觀察以后再說吧。我老公那車當(dāng)時(shí)也出現(xiàn)過此事,以后再沒有。不知二次保養(yǎng)后怎樣,期待好的結(jié)果。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6199公里
綜合評分
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操控:
操控性 在一檔 二檔的時(shí)候 稍微有點(diǎn)遲鈍,不過在磨合期間。如果過了磨合期間,可能要好得多吧。只能在那個(gè)時(shí)候看效果了。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,在這個(gè)價(jià)位的時(shí)候 出了?怂购屠系母豢。這個(gè)還是算可以的了?傊,速度慢下來,比什么都好。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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操控:
凱越好像不是電子助力的,提車之前還有點(diǎn)擔(dān)心方向盤會不會比較重,F(xiàn)在這種擔(dān)心完全是多余的,這車女生駕駛起來應(yīng)該也比較容易,事實(shí)也是滿大街的凱越到處跑,其中不乏柔弱的女性。這個(gè)價(jià)位的車型,操控算是很不錯(cuò)啦。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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操控:
操控性能,超車變道都特別的舒服,指向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,三檔或以上離心力強(qiáng)烈,最好還是聽教練的,二檔轉(zhuǎn)彎,既安全又舒適。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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操控:
液壓助力轉(zhuǎn)向比電子助力個(gè)人感覺要好,前后懸架支撐也可以,變速箱不太好用,入擋生硬,1、2擋明顯,2擋有頓挫感,對得起這個(gè)價(jià)格。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.46萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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操控:
我覺得很舒服,方向盤指向性明確,很輕盈。我不喜歡方向盤上加套子,要就要摸著這原裝的,我覺得不粗也不細(xì),很舒服。而且做工很精細(xì),邊上沒有瑕疵或棱角,這也是合資車的一大優(yōu)點(diǎn)!
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