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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：30.46-36.03萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià)：30.46-36.03萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17000公里
  • 操控
    5
操控： 比較完美的操控性！各項(xiàng)配置比較到位！
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程21000公里
  • 操控
    5
操控： 指哪打哪，方向感不錯(cuò)，不重不輕剛剛好，老婆開也很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
  • 操控
    3
操控： 平時(shí)開車都挺穩(wěn)的，加之提車不久，沒有大的感觸，上過一次高速，方向盤太輕了，不過挺穩(wěn)的，之前開的奧迪，感覺奔馳這方向盤太輕，沒有安全感
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
  • 操控
    5
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
  • 操控
    5
操控： 前置后驅(qū) 操控極佳 我開車比較溫柔 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 側(cè)傾感很小 地盤很扎實(shí)很穩(wěn) 感覺車很重 貼地 很踏實(shí)
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
  • 操控
    4
操控： 其實(shí)我對(duì)操控這個(gè)詞的理解不是很深，沒開過寶馬，開過奧迪和豐田的車，感覺小C操作起來最舒服，方向盤不輕不重，剎車是最喜歡的地方，一點(diǎn)就有給人很有安全感
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29800公里
  • 操控
    4
操控： 操控一流，低速時(shí)方向非常輕，速度越快方向越重，很給人信心。S模式下精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，清晰的路感，硬朗的懸架，源源不斷的動(dòng)力，總是給人飆車的欲望，徹底顛覆了“開寶馬坐奔馳”的老說法，修正為：“開小C坐大S”。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
  • 操控
    5
操控： 方向盤比較輕，我個(gè)人比較喜歡這種風(fēng)格，同時(shí)路感也很不錯(cuò)。跑過一次山路，期間只出現(xiàn)過一次由于速度過快導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向不足，其余的時(shí)候山路給人的信心很足，看起來很穩(wěn)。整體駕駛感很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
  • 操控
    5
操控： 車子小 操控很ok，車身重，地盤也很扎實(shí)。不輸寶馬3系。地板油油門會(huì)有一瞬的遲鈍。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2500公里
  • 操控
    5
操控： 首先方向盤的手感來講很舒服不像寶馬那樣硬，開起來比較舒服。但是你速度開快一點(diǎn)他也能給你很實(shí)在的感覺讓你的心里不會(huì)慌張。提速上面E/S有著截然不同的效果，如果你想激情起來換成S模式是不錯(cuò)的。
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