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奔馳C級
官方指導(dǎo)價：33.48-38.41萬元
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奔馳C級
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官方指導(dǎo)價：33.48-38.06萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力性能不錯，我試駕過C200，明顯1.8T渦輪增壓要好于1.6T的機(jī)械增壓，除了起步推背敢沒有C200那么強(qiáng)，但是C180同樣給力，基本路上打開S（運(yùn)動模式）秒殺一般的車是沒問題的，對于一個1.6T的車，我們還能要求他更多嗎。
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程83000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我開過很多車，說真的奔馳的小排量增壓車真的很不錯，比起日韓的2.5車型 動力絕對不輸，至于同等排量的日韓，那跟奔馳真的沒有可比性，首先拖著將近1.7噸的身子，1.6 1.8的排量真的不算大，但是起步的動力和百公里加速，真的很不錯了。并且增壓使得動力明顯的提升。效果很不錯的。當(dāng)然畢竟是L4，還是無法避免的在點(diǎn)火與低速時候的顫抖。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我感覺很好，以前開1.6的，現(xiàn)在感覺加速嗖嗖的。也經(jīng)常開奧迪A4L2.0T，感覺加速還不如C180，所謂的CVT無級變速平順性也不比奔馳7速的好。感覺很滿意。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格32.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：雖然說C200的動力夠用，但錢夠的話還是上C260吧。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格31.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：匹配夠用，能調(diào)大點(diǎn)更好。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程18688公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我感覺很好，以前開1.6的，現(xiàn)在感覺加速嗖嗖的。也經(jīng)常開奧迪A4L2.0T，感覺加速還不如C180，所謂的CVT無級變速平順性也不比奔馳7速的好。感覺很滿意。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：260時尚的動力很爽，特別被兩個車夾漢堡的時候，深踩油門，有立馬掙脫牢籠的感覺，一下就推了出去。相當(dāng)?shù)淖�。�?/span>
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格33.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步有1秒遲滯，控制起步速度不會太快，保持一定舒適性。有人說這個是渦輪遲滯，我表示懷疑，起步不用渦輪也不該遲滯啊，肯定是奔奔的舒適設(shè)計，我適應(yīng)之后很受用啊。倆字“溫柔”。本人開車都沒怎么超過140過。所以感覺各種速度下，加速都很給力。要是地板油，真心給力，發(fā)動機(jī)咆哮生明顯比別的發(fā)動機(jī)要悶，不刺耳。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我的車是C180，1.8T7速手自一體低功率版，單只動力日常使用足夠，偶爾小暴力一下也是信心滿滿，只能說夠用，變速箱嘛，頓挫感低速較為明顯，速度起來之后沒有明顯換擋頓挫感。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：匹配夠用，能調(diào)大點(diǎn)更好。
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