一鍵砍遍全城
奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很好看(1124)+1 車廂很安靜(763)+1 操控性不差(676)+1 長軸高端大氣(382)+1 動力充沛(339)+1 做工精細(xì)(321)+1 照顧周到(246)+1 配置不錯(124)+1缺點(diǎn):
貸款不好辦(2297)+1 后排太。1816)+1 質(zhì)量售后一般(1378)+1 保養(yǎng)太貴(1211)+1 異響(692)+1 + 添加印象最新印象:
奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)很滿意 布局合理 實(shí)用性很強(qiáng) 按鍵做工很精良 還是喜歡帶檔把的設(shè)計(jì) 有種駕駛的激情異味異響:新車時異味還是很大的 消除異味時間很長 我用過菠蘿皮 柚子皮 還有N多種竹炭包 香水 異響現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)過
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格25.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,做工沒問題,材料用的啥咱不明白,不方便評論,之前聽說味挺大的,提車后感覺沒傳說的那么夸張,味不大,8月初提車,正是最熱的時候,也沒開窗戶,也就是開著空調(diào)開了點(diǎn)天窗,沒覺得嗆人,現(xiàn)在也沒覺得有多少味了,也許是時間長麻木了對氣味不敏感了,總之連炭包都沒買,就這么過來了。內(nèi)部格局設(shè)計(jì)的比較合理,有人說放東西的地方太少了,什么什么都沒地方放,我倒是覺得可以接受,車?yán)镆矝]必要放那么多雜七雜八的東西弄的亂遭的。儀表盤很好看、很經(jīng)典,方向盤能再小點(diǎn)就更好了。開這車的還是以年輕人多,總體內(nèi)部還是不錯的,就是感覺設(shè)計(jì)的缺少點(diǎn)活力,最后我發(fā)現(xiàn)問題在檔桿的設(shè)計(jì)顯得過于陳舊了,估計(jì)換個更運(yùn)動更新穎的設(shè)計(jì)會使整體的感覺更上一層樓。不知道有沒有人同意我的看法。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格27.10萬元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格40.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程34588公里
綜合評分
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內(nèi)飾:同樣和個人審美有關(guān)系,不過從做工角度考慮,三個牌子中永遠(yuǎn)是B>A>B的吧,雖然有兩個B,我也不需要解釋后面的是別摸我,因?yàn)閯e摸我車主也只能說,我們的儀表簡潔明快之類的……
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格29.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:豪華精致 這一代C做的最好的地方。這部車就是買來給老婆用的,但是老婆一直是寶馬的擁躉。買車時老婆是非寶馬不要的,只是在新3系和老5系之間糾結(jié)。我只是說了一句C級剛剛換代,要不我們就去看一眼。就是這順便看的一眼,就改變了老婆的決定。最后新C是戰(zhàn)勝奧迪A4,英菲尼迪Q50,沃爾沃S60,奔馳E級,寶馬3系5系,還有捷豹XE之后榮膺老婆大人座駕滴。在這場同級加越級大戰(zhàn)中內(nèi)飾是打動老婆大人的最主要因素。偷笑
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格31.90萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:對得起這個價錢的車,奔馳做工相當(dāng)精致。從中控上看可以很明顯的看出,所有的按鈕都非常的清晰,而且制作也很人性化,不過感覺按鍵太多了也不是好事,但是奔馳C的我感覺還算可以接受范圍,但是唯有不足的就是中間有一排按鈕,還有兩個位置明顯是擺設(shè),空的。有點(diǎn)不厚道,為什么不做一個座椅通風(fēng),南方傷不起。中控方面藍(lán)牙電話是我最滿意的功能~ 屏幕的大小我是覺得夠用。儀表盤的屏幕上面的信息也比較全面了而且非常好看。音響也沒有傳說中那么不好啊,對于我聽金屬的來說,特意開大音量試試,覺得沒什么特別不妥的地方,低音的顆粒感也有,立體聲效果也可圈可點(diǎn) 層次還是比較清晰的!感覺這套原裝的音響挺好!隔音效果,怎么說呢,在這個價位還是很好的,但是車速慢地時候我就覺得很慌- - 蹭到什么了都不知道,停車的時候后面有騎車的人什么的,完全察覺不到。導(dǎo)航模塊這個東西,對我來說就是可有可無的。。是在不行,手機(jī)導(dǎo)航,也是很給力的。不用害怕手機(jī)沒電,后排的12v 接口就是為充電而生的。不建議用前面的點(diǎn)煙器充電! 電壓不穩(wěn)。杯架該有的有,把煙灰缸拆了能放點(diǎn)零錢。后排中央扶手我非常喜歡~~
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格28.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:對得起這個價錢的車,奔馳做工相當(dāng)精致。從中控上看可以很明顯的看出,所有的按鈕都非常的清晰,而且制作也很人性化,不過感覺按鍵太多了也不是好事,但是奔馳C的我感覺還算可以接受范圍,但是唯有不足的就是中間有一排按鈕,還有兩個位置明顯是擺設(shè),空的。有點(diǎn)不厚道,為什么不做一個座椅通風(fēng),南方傷不起。中控方面藍(lán)牙電話是我最滿意的功能~ 屏幕的大小我是覺得夠用。儀表盤的屏幕上面的信息也比較全面了而且非常好看。音響也沒有傳說中那么不好啊,對于我聽金屬的來說,特意開大音量試試,覺得沒什么特別不妥的地方,低音的顆粒感也有,立體聲效果也可圈可點(diǎn) 層次還是比較清晰的!感覺這套原裝的音響挺好!隔音效果,怎么說呢,在這個價位還是很好的,但是車速慢地時候我就覺得很慌- - 蹭到什么了都不知道,停車的時候后面有騎車的人什么的,完全察覺不到。導(dǎo)航模塊這個東西,對我來說就是可有可無的。。是在不行,手機(jī)導(dǎo)航,也是很給力的。不用害怕手機(jī)沒電,后排的12v 接口就是為充電而生的。不建議用前面的點(diǎn)煙器充電! 電壓不穩(wěn)。杯架該有的有,把煙灰缸拆了能放點(diǎn)零錢。后排中央扶手我非常喜歡~~
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格31.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格26.80萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格33.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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