北京奔馳-奔馳C級(jí)
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奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1124）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（676）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2297）+1 后排太�。�1816）+1 質(zhì)量售后一般（1378）+1 保養(yǎng)太貴（1211）+1 異響（692）+1 + 添加印象最新印象：
奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳的做工的確是BBA里面最好的。看過(guò)寶馬和奧迪，做工垃圾的沒(méi)辦法和奔馳比，細(xì)節(jié)成敗一切。寶馬的內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，奧迪就更不用說(shuō)了整個(gè)內(nèi)飾做工粗糙，塑料件垃圾。
缺點(diǎn)：油耗略高，還是97號(hào)，不過(guò)跑長(zhǎng)途油耗很低才6個(gè)
外觀：小
內(nèi)飾：204Ps的馬力 310的(N·m)扭矩 完美的數(shù)據(jù) 強(qiáng)勁的動(dòng)力
空間：十分優(yōu)秀，與以操控出名的寶馬3系一模一樣，油門剎車隨叫隨到，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，抓地感很強(qiáng)。
配置：還比較滿意
動(dòng)力：跑過(guò)兩次長(zhǎng)途京津塘高速，乘坐舒適感非常棒，路面感基本不太會(huì)直接傳進(jìn)車內(nèi)。
操控：
大氣，要是能解決空間的問(wèn)題就好了，奔馳大品牌，耐看。
舒適：最高的
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6009公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳的做工的確是BBA里面最好的。看過(guò)寶馬和奧迪，做工垃圾的沒(méi)辦法和奔馳比，細(xì)節(jié)成敗一切。寶馬的內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，奧迪就更不用說(shuō)了整個(gè)內(nèi)飾做工粗糙，塑料件垃圾。
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)小毛病有點(diǎn)多
外觀：我家人都不高大，所以夠用，但是最好只坐4個(gè)人 5個(gè)人比較擁擠了
內(nèi)飾：奔馳對(duì)于小排量動(dòng)力的調(diào)教堪稱一流，1.8T動(dòng)力強(qiáng)勁，可以秒殺市面上大多數(shù)2.0t車型，對(duì)于城市駕駛足夠，并且可以玩玩超車，S檔起步加速有推背感
空間：很不錯(cuò)，方向盤也很輕，剎車很輕，油門有點(diǎn)重，符合安全考慮。
配置：適中。
動(dòng)力：座椅偏硬，減震適中，路感一般。不過(guò)回彈還可以
操控：
無(wú)可挑剔，尾燈剎車燈Led更好
油耗：內(nèi)飾做工方面不得不夸夸他，很細(xì)膩，內(nèi)飾顏色搭配也很舒服，簡(jiǎn)單明了。
舒適：高
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳的做工的確是BBA里面最好的�？催^(guò)寶馬和奧迪，做工垃圾的沒(méi)辦法和奔馳比，細(xì)節(jié)成敗一切。寶馬的內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，奧迪就更不用說(shuō)了整個(gè)內(nèi)飾做工粗糙，塑料件垃圾。
缺點(diǎn)：時(shí)尚的中網(wǎng)大標(biāo)有些囂張，不如優(yōu)雅的立標(biāo)和幾橫一豎的老虎頭含蓄（冒充s級(jí)啊，呵呵）。
外觀：一般，平時(shí)后座不怎么坐人。家用足夠。后備箱的空間基本上夠用。只是本人在駕駛座不能調(diào)得太高（身高才176cm)，否則頭能頂?shù)杰図敗?/span>
內(nèi)飾：跟邁騰比是好點(diǎn),但總感覺(jué)跟七秒還是有差距,也許是因?yàn)樾萝嚥簧岬貌扔烷T,另外就是奔馳的操控取向不一樣.一舒適為主吧.
空間：操控感覺(jué)確實(shí)介于A4L和寶馬3系之間，行車感穩(wěn)定，高速也很穩(wěn)定，但是方向盤的轉(zhuǎn)向感覺(jué)還是沒(méi)有3系來(lái)的直接和靈活，緊急并線時(shí)候依然能感受到車輛的側(cè)傾；但是懸掛的支撐還算牢固，輪胎規(guī)格也還可以，所以快速過(guò)彎不顯得狼狽。
配置：目前以市區(qū)上下班開(kāi)開(kāi)為主，百公里平均11.1，高速開(kāi)最低到過(guò)百公里7.6
動(dòng)力：奔馳C級(jí)不是主打舒適性能，顯然沒(méi)有日系車舒服，特別不像日產(chǎn)等的移動(dòng)沙發(fā)感覺(jué)，但是日常出行絕對(duì)夠用。
油耗：最滿意的一點(diǎn)吧，相比其他兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，用料和做工都屬于上乘，無(wú)論是手感和觀感都是很不錯(cuò)的，奧迪某些地方塑料感太強(qiáng)，寶馬的接縫不均勻，用料粗糙，這些在C上都沒(méi)有出現(xiàn)，值得贊一個(gè)！
舒適：優(yōu)惠差不多10萬(wàn),性價(jià)比非常高.
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：HOLD功能很實(shí)用
缺點(diǎn)：啟動(dòng)后剛起步變速反應(yīng)很不順，要到3000轉(zhuǎn)才能換擋，等熱車以后恢復(fù)正常。
外觀：我家人都不高大，所以夠用，但是最好只坐4個(gè)人 5個(gè)人比較擁擠了
內(nèi)飾：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)輸入足夠應(yīng)付城市日常使用，配合7速變速箱，相對(duì)平順，僅僅在低檔的情況下還是可以感到一絲頓挫感，價(jià)格決定性能，不必過(guò)多在意。
空間：比上一代3系差，比這一代3系短軸來(lái)說(shuō)差不太多，為了偏重舒適性，必須犧牲的
配置：比我想象的低很多，市區(qū)略堵情況10-11 表現(xiàn)超出預(yù)期
動(dòng)力：同級(jí)別來(lái)說(shuō)無(wú)可挑剔
操控：
高端，大氣，上檔次，非常喜歡奔C的外形！
油耗：精致。甩寶馬任何級(jí)別車型幾條大街，哈哈！
舒適：超高
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：hold功能非常實(shí)用，堪比發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)！
缺點(diǎn)：配件保養(yǎng)不是一般的貴
外觀：樓主身高180 后排調(diào)整好駕駛座位置大概還有一圈的距離 只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，后排中間的位置有較高的隆起，不過(guò)大部分時(shí)間車還是一個(gè)人開(kāi)的，不是特別在意后排的空間。
內(nèi)飾：敢給油超馬路上大部分車
空間：不錯(cuò)
配置：市區(qū)較大，遇到擁堵，15個(gè)油以上很正常。但是等速油耗很低，有網(wǎng)友開(kāi)出了70多公里等速行駛4個(gè)多油的記錄。本人的最低油耗是在高速上，120公里巡航，油耗7.5左右。
動(dòng)力：E模式很舒適
操控：
怎么說(shuō)呢 還是比較耐看的吧 反正我是滿意了
油耗：比較中庸.但做工精細(xì).
舒適：高，實(shí)在是高，沒(méi)了。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：hold功能
缺點(diǎn)：售后維修保養(yǎng)太貴，后排空間太小
外觀：基本夠用，短途后面坐人沒(méi)問(wèn)題，長(zhǎng)途就比較難受了，不過(guò)車?yán)锝?jīng)常最多兩個(gè)人
內(nèi)飾：動(dòng)力很不錯(cuò)，起步稍顯遲緩，油門比較重，但是習(xí)慣之后感覺(jué)很好，比途觀的油門舒服得多；速度在不經(jīng)意中就提上去了。但是油門延遲還是蠻嚴(yán)重的，就算是換成S檔也是如此。120以上的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力還是不太夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)轟隆轟隆的，但是加速能力大大下降。但是城里開(kāi)足夠了。
空間：比較完美的操控性！各項(xiàng)配置比較到位！
配置：油耗非常好，高速只有6個(gè)油
動(dòng)力：正副駕駛座椅都電動(dòng)多段可調(diào) 帶加熱 真皮很舒服
操控：
外觀漂亮，精致，線條流暢，接縫很小，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，高配版前面大標(biāo)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，配色豐富，外觀漂亮。
舒適：優(yōu)惠一般都有8-10w的優(yōu)惠 你說(shuō)性價(jià)比高不高嘛！
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：204的動(dòng)力不錯(cuò) 外觀樣式 內(nèi)飾樣式 舒適度 奔馳品質(zhì)
缺點(diǎn)：氣味
外觀：不管是縱向還是橫向空間都不是很理想，特別是后排，坐三個(gè)人簡(jiǎn)直是煎熬，不過(guò)您要是硬塞還是能塞下四 個(gè)人的，哈哈，我的車就曾經(jīng)后排裝下四個(gè)人，感覺(jué)整個(gè)車都塞滿了貨物。中控臺(tái)儲(chǔ)物空間尚可，但是門板上的儲(chǔ)物空間就有些捉襟見(jiàn)肘，后門基本是雞肋，前門也最多放一瓶礦泉水，手套箱分兩層設(shè)計(jì)，算是人性化
內(nèi)飾：日常使用足夠。
配置：一般9.5,高速行駛應(yīng)該有12~13
動(dòng)力：精致的內(nèi)飾，比同級(jí)的BMW和AUDI都好一些，乘坐舒適性也不錯(cuò)，HOLD功能很實(shí)用，自動(dòng)大燈很順心，唯獨(dú)雨量監(jiān)測(cè)簡(jiǎn)配了，不爽。。。
操控：
車身流水線，比較硬朗，不像奧迪那么嫵媚，也不像新寶馬3那么劣質(zhì)，非常精致上檔次
油耗：內(nèi)飾也是比較喜歡的，選的黑色內(nèi)飾更具有運(yùn)動(dòng)氣息，能摸到的地方都是軟的，這是非常滿意的地方
舒適：超高
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程24300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀及內(nèi)飾
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)給油噠噠噠的噪音，儀表盤罩顛簸時(shí)異響，剎車異響，掛倒檔異響
外觀：雖然是長(zhǎng)軸但是毫無(wú)違和感，加長(zhǎng)后高度不變更顯的修長(zhǎng)低矮，另外雙透鏡大燈太贊。
內(nèi)飾：革命的一代。我覺(jué)得如果外掛顯示器能自收就更好了。銷售還說(shuō)這是潮流。我就不覺(jué)得。
空間：對(duì)于女孩子開(kāi)來(lái)說(shuō)，空間是足夠大了，不過(guò)我老公185的個(gè)子來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)小擠了，頭部空間有點(diǎn)小了。
配置：這個(gè)價(jià)格如果能搭配一臺(tái)馬力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，那么我就無(wú)話可說(shuō)了，哪怕不降一分錢都可以！
動(dòng)力：動(dòng)力方面是挺不錯(cuò)的。
操控：
女孩子嘛對(duì)操控也不是很懂了，不過(guò)開(kāi)的很順手就夠了
油耗：現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高，希望后期能夠降下來(lái)，還是能接受的。
舒適：舒適性那肯定沒(méi)問(wèn)題，畢竟奔馳
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，內(nèi)飾，更新?lián)Q代后的改頭換面。
缺點(diǎn)：不喜歡渦輪，不喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，不喜歡這破導(dǎo)航！
外觀：滿意
內(nèi)飾：與外觀一樣,同級(jí)別難逢敵手.
空間：足夠一家人使用
配置：不必多說(shuō)，性價(jià)比本身就是騙人的，看你自己喜不喜歡，喜歡的話就值。
動(dòng)力：杠杠的，絕對(duì)夠了，我30歲，車也開(kāi)了10年了，正常駕駛，沒(méi)問(wèn)題。不建議飆，安全第一，開(kāi)奔馳的和開(kāi)寶馬的性格還是有點(diǎn)不一樣的。。。銷售說(shuō)的，不是我說(shuō)的。。。
操控：
普通
油耗：綜合下來(lái)10.5升，基本上65%的時(shí)間都是在市區(qū)用車，每天都是在爬行前進(jìn)，特?zé)┤嚰t燈，最高開(kāi)過(guò)17升，速度上來(lái)了還算可以，省道8個(gè)油，高速120的時(shí)侯7.x升
舒適：這點(diǎn)我是最喜歡�。玫牡胤搅耍嘈糯蠖鄶�(shù)人和我一樣
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2011款 C 200 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾一流
缺點(diǎn)：異響多，剎車尖叫，減震異響，等等都有損奔馳形象
外觀：時(shí)尚型的外觀亮點(diǎn)就在于智能大燈，“C”形示寬燈，還有17寸輪轂，中網(wǎng)大標(biāo)也更加運(yùn)動(dòng)，感覺(jué)比較適合自己的年齡段，穩(wěn)重而不失活力。
內(nèi)飾：做工精致是很多車主的首選吧，我也是被改款后精致的做工，經(jīng)典的內(nèi)飾設(shè)計(jì)所折服的！
空間：還好，家里沒(méi)什么胖人，夠用
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)一般吧，如果你家里人多肯定建議你別買這款。如果人少又想裝一下還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：非常滿意，同類型中屬于比較能跑的
操控：
指向性明確，方向輕重適中，能感覺(jué)到駕駛樂(lè)趣。
油耗：稍高，剛提車的時(shí)候14~15個(gè)油，現(xiàn)在11~12個(gè)，當(dāng)然我跑的路有點(diǎn)堵，好一些的能更低。
舒適：過(guò)顛簸路都還好,平路OK
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