東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
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逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格17.25萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好、底盤很整、隔音也很好！這些是最滿意的了！
缺點(diǎn)：想不出來有什么特點(diǎn)不滿意的，唯一的一個(gè)不算缺點(diǎn)的缺點(diǎn)就是尾燈的樣式我不太喜歡，不符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料是這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的水準(zhǔn)！
空間：前排乘坐空間很寬裕，本人1米9來，進(jìn)出車內(nèi)和開長途無壓力！后排空間還算理想，本人這個(gè)個(gè)頭坐后排雖然有點(diǎn)緊湊但不至于別扭，但不適合長途坐在后座！后備箱空間不算很大，但是一般家庭行李加上車載物品夠用了！大概能裝下兩個(gè)行李箱，兩個(gè)整理箱和一個(gè)行李袋，本人沒量過，所以就不能寫上尺寸了！
配置：性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，這么高的配置，這個(gè)價(jià)格著實(shí)很有吸引力
動(dòng)力：2.0L的排量，動(dòng)力比一般小型車要好很多，畢竟是SUV,動(dòng)力不可能太差，自吸式進(jìn)去提速很平順，加上CVT無極變速，總的來看動(dòng)力也是很贊的。
越野：
操控方面的話，我個(gè)人覺得還是可以的，方向盤的手感還是比較舒服的，按鈕的分布也是觸手可及、簡單明了。雖說我也是個(gè)“老司機(jī)”了，但這個(gè)車子的操控，我還是要夸一夸的，真棒！
舒適：本來上一代逍客主打歐洲市場，一些設(shè)計(jì)也比較針對歐洲人所以有些地方就不是很符合亞洲人需求，新一代的逍客就彌補(bǔ)了這個(gè)不足，針對亞洲人特點(diǎn)作了很多改進(jìn)，比如座椅的高度調(diào)整了，傾斜角度也相應(yīng)做出了改動(dòng)，舒適度大大提高
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帶來的駕駛感受完全改變，和以前的車相比起來各方面都是本質(zhì)的變化。
缺點(diǎn)：大燈的外觀設(shè)計(jì)和儲物空間
外觀：方方正正越野性十足，陽剛硬朗，老爺們的車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比老款出色了很多，精致的方向盤。腿放的位置也有皮質(zhì)包裹，很厚道！不過按鍵處的燈光實(shí)在是不能理解！希望廠家以后會(huì)改進(jìn)吧！
空間：大！大��！大�。�！ 選擇逍客的大部分看中的應(yīng)該都是空間和外觀了，沒的說，同級別中絕對的標(biāo)桿！非常滿意！無論是前排還是后排，都非常滿意，后排座椅放倒后的空間更是大的沒朋友，搬家和野外。。。都是沒問題的��！
配置：選擇逍客看中的就是性價(jià)比和外觀了，同級別中根本無法相比。實(shí)惠的價(jià)格，高高的地盤，車身穩(wěn)定。
動(dòng)力：因還在磨合期沒怎么敢給油，一直控制在2000轉(zhuǎn)一下，但感覺還可以。
越野：
雖然車身尺寸很大，不過開起來很舒服，轉(zhuǎn)向輕快但并不發(fā)飄，很好上手，女孩子開也沒問題！起初擔(dān)心操控這么大的車會(huì)很難開，不過第一次上手后顧慮完全沒有了，開的也是越來越熟練，配合著全景影響，基本上路面上的問題都可以自己獨(dú)自處理了！
油耗：目前1200公里不到，綜合油耗8.0L，跑高速或者國道省道，油耗在7個(gè)左右，跑市區(qū)道路在8個(gè)左右。
舒適：沙發(fā)座椅不是蓋的，這個(gè)價(jià)位級別的suv能做到這么舒服的座椅真的是不多，雖然后排不帶調(diào)節(jié)不過也很舒服了，零重力倒不至于，不過坐上真的是舒服！家里的老人坐了之后都贊不絕口，說坐起來真的舒服，不會(huì)出現(xiàn)暈車的狀況！
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全景倒車影像非常棒，獨(dú)立懸架，外觀大氣耐看…
缺點(diǎn)：目前才開了300公里，暫時(shí)沒找到什么不滿意的
外觀：外觀大氣，我的是黑色的，越看越喜歡，遠(yuǎn)處便看到了逍客霸氣的外觀！朋友們也都說好看，大氣，穩(wěn)重，是我的菜！在停車場都是佼佼者，每次上車的時(shí)候驕傲無比！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比老款出色了很多，精致的方向盤。腿放的位置也有皮質(zhì)包裹，很厚道！不過按鍵處的燈光實(shí)在是不能理解！希望廠家以后會(huì)改進(jìn)吧！
空間：很寬敞，本人身高178，后排翹二郎腿，朋友身高187，坐進(jìn)后排說很舒服。
配置：選擇逍客看中的就是性價(jià)比和外觀了，同級別中根本無法相比。實(shí)惠的價(jià)格，高高的地盤，車身穩(wěn)定。
動(dòng)力：2.0的不能說有什么駕駛感，不過城市代步只要舍得踩油門還是可以滿足需求的！畢竟排量在這里！想用它開出大排量的感覺也是不現(xiàn)實(shí)，心態(tài)放好，別爭搶，他也不會(huì)讓你失望的，偶爾還會(huì)給你一些推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向很精確，駕駛起來有隨心所欲的感覺，適合自己的性格，很好。
油耗：油耗當(dāng)然也是逍客的一大特色，日產(chǎn)在自然吸氣油耗做的真的是不錯(cuò)，不開節(jié)能開空調(diào)7個(gè)多。開了會(huì)更少，不過動(dòng)力便會(huì)大打折扣了，要看自己的選擇了
舒適：舒適性可以，對付一般的坑洼顛簸的道路都能應(yīng)付，地盤高比同價(jià)位的SUV都要強(qiáng)的很多。真皮座椅包裹性很好，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱比較快，很人性化。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.31萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體還是很好的，沒遇到什么大的問題，油耗很滿意。而且動(dòng)力還可以，能夠滿足我的日常的需求。
缺點(diǎn)：風(fēng)燥路噪較大，這方面應(yīng)該是車輛的密封不是特別好，希望有所改進(jìn)。
外觀：方方正正越野性十足，陽剛硬朗，老爺們的車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比老款出色了很多，精致的方向盤。腿放的位置也有皮質(zhì)包裹，很厚道！不過按鍵處的燈光實(shí)在是不能理解！希望廠家以后會(huì)改進(jìn)吧！
空間：前排座位情況非常舒適，后排1.78米稍微調(diào)整下座椅靠背還是能坐得舒服，但是無法平視前方。后備箱是最滿意的地方，寬大，很長，適合外出旅游。
動(dòng)力：起步快，加速時(shí)一不小心就會(huì)超速，動(dòng)力我覺得比我開過的其他合資車都好，有一次在一個(gè)差不多70多度的山坡路，我想肯定爬不上去吧！還有車上五個(gè)大人，平均體重在150左右，結(jié)果這車不盡沒熄火還沒打滑就爬過去了。
越野：
這個(gè)早就說了，相當(dāng)滿意，開起來很舒服，方向盤不輕不重，操控很好！
油耗：目前1200公里不到，綜合油耗8.0L，跑高速或者國道省道，油耗在7個(gè)左右，跑市區(qū)道路在8個(gè)左右。
舒適：沙發(fā)座椅不是蓋的，這個(gè)價(jià)位級別的suv能做到這么舒服的座椅真的是不多，雖然后排不帶調(diào)節(jié)不過也很舒服了，零重力倒不至于，不過坐上真的是舒服！家里的老人坐了之后都贊不絕口，說坐起來真的舒服，不會(huì)出現(xiàn)暈車的狀況！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛輕便！隔音不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：隔音效果不好，道路上行駛聽見石子打到地盤上聲音，后背箱還有說不清的噪音。輪胎尺寸有點(diǎn)小，再大一號就更好了。
外觀：外觀大氣，我的是黑色的，越看越喜歡，遠(yuǎn)處便看到了逍客霸氣的外觀！朋友們也都說好看，大氣，穩(wěn)重，是我的菜！在停車場都是佼佼者，每次上車的時(shí)候驕傲無比！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比老款出色了很多，精致的方向盤。腿放的位置也有皮質(zhì)包裹，很厚道！不過按鍵處的燈光實(shí)在是不能理解！希望廠家以后會(huì)改進(jìn)吧！
空間：我是女士 覺得大小合適
配置：選擇逍客看中的就是性價(jià)比和外觀了，同級別中根本無法相比。實(shí)惠的價(jià)格，高高的地盤，車身穩(wěn)定。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，起步的時(shí)候不明顯，感覺有點(diǎn)肉，特別是高速上超車的很明顯，踩油門加速，動(dòng)力上不去，干著急，轉(zhuǎn)速到一千五百轉(zhuǎn)后動(dòng)力才起來。
越野：
方向盤只有一圈半，指向還算精準(zhǔn)吧，但是沒有什么操控樂趣，只能說勉強(qiáng)，畢竟是一臺SUV，不能追求操控。
油耗：油耗當(dāng)然也是逍客的一大特色，日產(chǎn)在自然吸氣油耗做的真的是不錯(cuò)，不開節(jié)能開空調(diào)7個(gè)多。開了會(huì)更少，不過動(dòng)力便會(huì)大打折扣了，要看自己的選擇了
舒適：舒適性可以，對付一般的坑洼顛簸的道路都能應(yīng)付，地盤高比同價(jià)位的SUV都要強(qiáng)的很多。真皮座椅包裹性很好，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱比較快，很人性化。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1521公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格很實(shí)惠14.88萬。高速120穩(wěn)�？臻g夠用。
缺點(diǎn)：CVT起步有錯(cuò)頓感，暫時(shí)無法得到改善,可以通過深踩油門來避免。
外觀：外觀大氣，我的是黑色的，越看越喜歡，遠(yuǎn)處便看到了逍客霸氣的外觀！朋友們也都說好看，大氣，穩(wěn)重，是我的菜！在停車場都是佼佼者，每次上車的時(shí)候驕傲無比！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以 ,用料很實(shí)在,做工稍微差了點(diǎn)，一下把檔次給拉了下來，座椅的舒適度非常值得稱贊,皮的質(zhì)量是否好,還得過幾年談感受!
空間：緊湊，后排坐兩個(gè)人還是夠用，坐三人中間乘客坐久了腿部不舒服。
配置：選擇逍客看中的就是性價(jià)比和外觀了，同級別中根本無法相比。實(shí)惠的價(jià)格，高高的地盤，車身穩(wěn)定。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，起步的時(shí)候不明顯，感覺有點(diǎn)肉，特別是高速上超車的很明顯，踩油門加速，動(dòng)力上不去，干著急，轉(zhuǎn)速到一千五百轉(zhuǎn)后動(dòng)力才起來。
越野：
CVT變速箱平穩(wěn)順滑、指向較明確、視野開闊、儀表盤還是很耐看滴。
油耗：油耗當(dāng)然也是逍客的一大特色，日產(chǎn)在自然吸氣油耗做的真的是不錯(cuò)，不開節(jié)能開空調(diào)7個(gè)多。開了會(huì)更少，不過動(dòng)力便會(huì)大打折扣了，要看自己的選擇了
舒適：零重力的座椅還是名不虛傳的，很舒服啊，跑長途感覺也不錯(cuò)，再加上定速巡航就更加舒服了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞夠用、越野性能較強(qiáng)、頂部射燈不錯(cuò)、尤其是可加熱杯架真的很好用。
缺點(diǎn)：原車導(dǎo)航不好用，地圖沒法更新。
外觀：外觀大氣，我的是黑色的，越看越喜歡，遠(yuǎn)處便看到了逍客霸氣的外觀！朋友們也都說好看，大氣，穩(wěn)重，是我的菜！在停車場都是佼佼者，每次上車的時(shí)候驕傲無比！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比老款出色了很多，精致的方向盤。腿放的位置也有皮質(zhì)包裹，很厚道！不過按鍵處的燈光實(shí)在是不能理解！希望廠家以后會(huì)改進(jìn)吧！
空間：主副駕空間夠用，后排我沒怎么坐，家人也沒有反映空間不夠大，后排略小吧。后備箱空間太小。
配置：選擇逍客看中的就是性價(jià)比和外觀了，同級別中根本無法相比。實(shí)惠的價(jià)格，高高的地盤，車身穩(wěn)定。
動(dòng)力：2.0的排量還是很有自信的，目前還在磨合不敢深踩油門，但是幾次緊急超車非常順利，稍微一用力踩，就順利超過前車。
越野：
方向盤偏重，指向很準(zhǔn)！
油耗：自己駕駛最好的記錄是8.0升（高速道路），平常市區(qū)道路8.9升，過了5000公里磨合期后，油耗應(yīng)該會(huì)再降一點(diǎn)。
舒適：舒適性可以，對付一般的坑洼顛簸的道路都能應(yīng)付，地盤高比同價(jià)位的SUV都要強(qiáng)的很多。真皮座椅包裹性很好，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱比較快，很人性化。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問，操控性，方向盤指向很準(zhǔn)，像我這樣的新手開起來都毫不費(fèi)力，當(dāng)然也要夸一下360度全景影像，簡直是神器啊，連我老婆都說這個(gè)太棒了！
缺點(diǎn)：原車導(dǎo)航不好用，地圖沒法更新。
外觀：方方正正越野性十足，陽剛硬朗，老爺們的車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比老款出色了很多，精致的方向盤。腿放的位置也有皮質(zhì)包裹，很厚道！不過按鍵處的燈光實(shí)在是不能理解！希望廠家以后會(huì)改進(jìn)吧！
空間：空間不錯(cuò)，特別是后背箱的空間，相當(dāng)寬敞，后排放平，簡直就是一張大床，睡兩個(gè)小孩子都可以的（已經(jīng)體驗(yàn)過）對于空間我是相當(dāng)滿意。
動(dòng)力：2.0的排量還是很有自信的，目前還在磨合不敢深踩油門，但是幾次緊急超車非常順利，稍微一用力踩，就順利超過前車。
越野：
轉(zhuǎn)向很精確，駕駛起來有隨心所欲的感覺，適合自己的性格，很好。
油耗：目前1200公里不到，綜合油耗8.0L，跑高速或者國道省道，油耗在7個(gè)左右，跑市區(qū)道路在8個(gè)左右。
舒適：沙發(fā)座椅不是蓋的，這個(gè)價(jià)位級別的suv能做到這么舒服的座椅真的是不多，雖然后排不帶調(diào)節(jié)不過也很舒服了，零重力倒不至于，不過坐上真的是舒服！家里的老人坐了之后都贊不絕口，說坐起來真的舒服，不會(huì)出現(xiàn)暈車的狀況！
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12060公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀簡潔大方。底盤高
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉！內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)說不過去，連個(gè)放手機(jī)的地方都沒有的，不喜歡圓筒空調(diào)出風(fēng)口，不過想到配置，這些就忽略了！
外觀：方方正正越野性十足，陽剛硬朗，老爺們的車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)簡單，不過儲物盒多，提別是中控臺兩邊的可以放茶杯，冬天熱茶夏天冷飲，愜意。碩大的全景天窗是亮點(diǎn)，藍(lán)天白云陽光，剛剛的。
空間：確實(shí)有點(diǎn)小，緊湊型中應(yīng)該算是小的，但后備箱出乎我的想象，基本上三個(gè)密碼箱，兩個(gè)大包隨便裝。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，起步的時(shí)候不明顯，感覺有點(diǎn)肉，特別是高速上超車的很明顯，踩油門加速，動(dòng)力上不去，干著急，轉(zhuǎn)速到一千五百轉(zhuǎn)后動(dòng)力才起來。
越野：
市區(qū)開方向盤輕盈給力，上了高速方向盤很穩(wěn)！ 過減速帶的時(shí)候后減震有點(diǎn)跳， 過彎車身緩度有點(diǎn)大，走山路懸架太軟一搖一搖的像是劃船一般。。。
油耗：自己駕駛最好的記錄是8.0升（高速道路），平常市區(qū)道路8.9升，過了5000公里磨合期后，油耗應(yīng)該會(huì)再降一點(diǎn)。
舒適：舒適性可以，對付一般的坑洼顛簸的道路都能應(yīng)付，地盤高比同價(jià)位的SUV都要強(qiáng)的很多。真皮座椅包裹性很好，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱比較快，很人性化。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：目前才開了300公里，暫時(shí)沒找到什么不滿意的
外觀：外觀大氣，我的是黑色的，越看越喜歡，遠(yuǎn)處便看到了逍客霸氣的外觀！朋友們也都說好看，大氣，穩(wěn)重，是我的菜！在停車場都是佼佼者，每次上車的時(shí)候驕傲無比！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)簡單，不過儲物盒多，提別是中控臺兩邊的可以放茶杯，冬天熱茶夏天冷飲，愜意。碩大的全景天窗是亮點(diǎn)，藍(lán)天白云陽光，剛剛的。
空間：身高1米7，時(shí)常2到3人乘坐，前排空間還好，后排縱向空間稍差。
配置：選擇逍客看中的就是性價(jià)比和外觀了，同級別中根本無法相比。實(shí)惠的價(jià)格，高高的地盤，車身穩(wěn)定。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，起步的時(shí)候不明顯，感覺有點(diǎn)肉，特別是高速上超車的很明顯，踩油門加速，動(dòng)力上不去，干著急，轉(zhuǎn)速到一千五百轉(zhuǎn)后動(dòng)力才起來。
越野：
指向性不錯(cuò)，很精準(zhǔn)，底盤高，碰到溝溝坎坎也不用擔(dān)心磕著碰著．
油耗：自己駕駛最好的記錄是8.0升（高速道路），平常市區(qū)道路8.9升，過了5000公里磨合期后，油耗應(yīng)該會(huì)再降一點(diǎn)。
舒適：座椅比較軟，但久坐還是有些腰部不適。各個(gè)鍵位的距離也比較合適。方向盤可調(diào)，座椅可調(diào)等，各種體型的人都苦役找到自己合適的位置
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