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逍客
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-17.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-13.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-17.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程25700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：剛才說(shuō)了，我和ＬＤ一般是在前排就坐，逍客的前排我們一致認(rèn)為挺舒服的。對(duì)了，我身高1.86，坐在逍客雷上頭部很壓抑，因?yàn)槔椎奶齑按蜷_時(shí)向下縮。除逍客雷外，龍、虎、火都沒有頭部空間的問(wèn)題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：逍客的懸架調(diào)校的不軟不硬，游刃有余，兼顧了舒適和操控，懸掛很有彈性，吸震不錯(cuò)；發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果很不錯(cuò)，CVT變速箱換檔也很平順，駕駛舒適度不錯(cuò)。扶手箱有些靠后，對(duì)手臂的支撐有限。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常小，但輪胎在水泥路面上的噪音，讓人厭煩。舒適性比不了轎車，但是坐著的感覺也和轎車完全不一樣，用我的話說(shuō)，轎車感覺是坐在沙發(fā)上，這車感覺是坐在椅子上。座椅不是很軟，不過(guò)考慮到是SUV平時(shí)的越野性，座椅相對(duì)比其他的家轎硬點(diǎn)也完全可以接受 。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10089公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：逍客的懸架調(diào)校的不軟不硬，游刃有余，兼顧了舒適和操控，懸掛很有彈性，吸震不錯(cuò)；發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果很不錯(cuò)，CVT變速箱換檔也很平順，駕駛舒適度不錯(cuò)。扶手箱有些靠后，對(duì)手臂的支撐有限。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常小，但輪胎在水泥路面上的噪音，讓人厭煩。舒適性比不了轎車，但是坐著的感覺也和轎車完全不一樣，用我的話說(shuō)，轎車感覺是坐在沙發(fā)上，這車感覺是坐在椅子上。座椅不是很軟，不過(guò)考慮到是SUV平時(shí)的越野性，座椅相對(duì)比其他的家轎硬點(diǎn)也完全可以接受 。
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程87500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：逍客的懸架和底盤我感覺很緊致，座椅也很不錯(cuò)，舒適適中，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾的比較到位，懸掛很有彈性，吸震不錯(cuò)；發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果很不錯(cuò)，CVT變速箱換檔也很平順，駕駛舒適度不錯(cuò)。扶手箱有些靠后，對(duì)手臂的支撐有限。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常小，但輪胎在水泥路面上的噪音，讓人厭煩。舒適性比不了轎車，但是坐著的感覺也和轎車完全不一樣，用我的話說(shuō)，轎車感覺是坐在沙發(fā)上，這車感覺是坐在椅子上。座椅不是很軟，不過(guò)考慮到是SUV平時(shí)的越野性，座椅相對(duì)比其他的家轎硬點(diǎn)也完全可以接受 。
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：剛才說(shuō)了，我和ＬＤ一般是在前排就坐，逍客的前排我們一致認(rèn)為挺舒服的。對(duì)了，我身高1.86，坐在逍客雷上頭部很壓抑，因?yàn)槔椎奶齑按蜷_時(shí)向下縮。除逍客雷外，龍、虎、火都沒有頭部空間的問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：逍客的懸架和底盤我感覺很緊致，座椅也很不錯(cuò)，舒適適中，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾的比較到位，懸掛很有彈性，吸震不錯(cuò)；發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果很不錯(cuò)，CVT變速箱換檔也很平順，駕駛舒適度不錯(cuò)。扶手箱有些靠后，對(duì)手臂的支撐有限。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常小，但輪胎在水泥路面上的噪音，讓人厭煩。舒適性比不了轎車，但是坐著的感覺也和轎車完全不一樣，用我的話說(shuō)，轎車感覺是坐在沙發(fā)上，這車感覺是坐在椅子上。座椅不是很軟，不過(guò)考慮到是SUV平時(shí)的越野性，座椅相對(duì)比其他的家轎硬點(diǎn)也完全可以接受 。
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購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：日產(chǎn)的座椅舒適度在業(yè)內(nèi)也是有名的，包裹性也非常好，后排座椅舒適度不太了解，將近七年的時(shí)間幾乎都是自己開，坐后排的機(jī)會(huì)可能只有一兩次，不過(guò)家人的反饋還是不錯(cuò)的，經(jīng)常長(zhǎng)途自駕游，漫漫長(zhǎng)路一個(gè)人開車時(shí)看到老婆孩子在后排安然入睡的樣子，就感覺很愜意。隔音在這個(gè)級(jí)別的車?yán)飳儆谏铣怂剑瑹o(wú)論是原地怠速還是高速行車，我認(rèn)為都相當(dāng)不錯(cuò)，就連我號(hào)稱老司機(jī)，都出現(xiàn)過(guò)幾次著車的情況下還去擰啟動(dòng)開關(guān)。。。
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：日產(chǎn)的座椅舒適度在業(yè)內(nèi)也是有名的，包裹性也非常好，后排座椅舒適度不太了解，將近七年的時(shí)間幾乎都是自己開，坐后排的機(jī)會(huì)可能只有一兩次，不過(guò)家人的反饋還是不錯(cuò)的，經(jīng)常長(zhǎng)途自駕游，漫漫長(zhǎng)路一個(gè)人開車時(shí)看到老婆孩子在后排安然入睡的樣子，就感覺很愜意。隔音在這個(gè)級(jí)別的車?yán)飳儆谏铣怂�，無(wú)論是原地怠速還是高速行車，我認(rèn)為都相當(dāng)不錯(cuò)，就連我號(hào)稱老司機(jī)，都出現(xiàn)過(guò)幾次著車的情況下還去擰啟動(dòng)開關(guān)。。。
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程67485公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：1、坐姿高，座椅包裹性很好，要是再能調(diào)低點(diǎn)就好了。2、中央扶手箱有點(diǎn)短，而且還低，如果再長(zhǎng)一些、再高點(diǎn)就舒服了，像以前的那種能移動(dòng)的就非常好，不知為什么在后來(lái)被取消了。3、儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，像手機(jī)、高速收費(fèi)卡之類的東西老是沒地方放，非常不方便。4、音響一般，喇叭少，立體感差。5、胎噪大。
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：逍客舒適性來(lái)說(shuō)，因?yàn)榭臻g小一點(diǎn)，所以相對(duì)差一點(diǎn)。特別是后排空間如果再增加一點(diǎn)就更好了。但是前排對(duì)我來(lái)說(shuō)還是乘坐舒適。整個(gè)車內(nèi)座椅軟硬適中。
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