東風日產-逍客
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逍客
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網友印象（2023款）：
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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28862公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀，犀利的線條以及動感的前臉是我選擇逍客的決定性因素。我是90后，我要與眾不同！
缺點：音響不給力，坐我車的朋友說的
外觀：前排舒適，后排小了點，跑長途時后備箱小了點
內飾：2.0cvt在城市絕對動力夠用了，畢竟在城市你開不了多快的，我這款車一般都是上下班代步的。今年春節(jié)我在高速跑到140感覺根本不費勁，再提速的空間很大，不過沒敢再試，出門在外畢竟安全最重要。有的網友說逍客起步肉，畢竟它用的是cvt變速箱不同于手動，所以還是不要對他要求過高。
空間：操控方便，配置齊全，整體感覺不錯
配置：高速油耗8個點左右，高速上一滿箱油能跑800公里。本人市區(qū)開車比較隨性，偶爾激烈，四線城市堵車也很厲害，平均速度在18-22左右，最近1300公里其中180公里國道其余全市區(qū)油耗顯示10.3。還是比較滿意。
動力：可以，和轎車差不多
越野：
還行
油耗：逍客的內飾簡潔大方，缺少些貼心設計。
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購買時間2011年09月
購買地點四川 成都
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油、噪音較小，外觀新潮，操控好。
缺點：首先就是全景影像雖然提供便利的前提下，像素真的是太差了，白天還好些，晚上直接沒法用，不過想想有總比沒有要好吧，將就著用用吧，提升駕駛技術才是硬道理；其次就是動力后半程略顯不足，當然為了安全，后半程的動力很少用到，但如果是緊急情況下，那要提前做好準備，超車時間可能會提前3秒準備。
外觀：空間夠用，不太大，基本能夠滿足用車需求，后排放下后，可以鋪氣墊床或者褥子，供兩人睡覺休息，戶外自駕時，可以滿足應急所需。
內飾：：2.0+cvt剛好夠用。前斷輕油門的話，感覺無力，但使勁大腳油，超車完全沒問題。120以上，加速有點無力了！
空間：正常行駛沒問題，高速上如果有積水的話會有一點打滑，方向有點飄。
配置：油耗表現(xiàn)的相當出色，現(xiàn)在跑了16506公里了，里程表上顯示百公里油耗8.0！一開始不相信，還是媳婦細心，每次加油的記錄都有，把油錢一加，綜合里程和油價，大體算了下，在8.2/100公里左右，不管你信不信，反正我是信了！
動力：坐姿高，視野寬闊。遺憾沒有座椅電加熱。
越野：
外觀沒得說，動感時尚，整車線條流暢，特別是發(fā)動機蓋上的兩條隆起的線條以及通體完美的腰線，既詮釋了轎車的動感時尚，又與SUN的粗獷定位相得益彰。
油耗：內飾做工優(yōu)良，材料用的很地道，淺內飾比較溫馨。
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購買時間2011年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，性價比高
缺點：發(fā)動機聲音有雜音
外觀：后排空間傷不起。后備箱空間幾乎無法直視。
內飾：2.0排量表現(xiàn)很好。
空間：很靈活輕盈，方向盤有動力隨速調節(jié)，高速時沉穩(wěn)，低速時輕快。
配置：很滿意！
動力：舒適性不錯
越野：
車頭部硬朗大氣，腰線流暢，尾部圓順自然。自己加裝了行李架，側踏板，前后護板，拉手護腕，貼片，霧燈的外罩，使得車子看上去更大氣一些，白色的尤為漂亮。
油耗：做工不錯，異味不大，真皮座椅及軟面板之類同大流，我不知道高檔精致的車內飾是什么樣子，但我看過S6以后心里很坦然了。
舒適：對于17.58萬來說性價比低了些，不過考慮到現(xiàn)在市場上的優(yōu)惠能將裸車價做到16萬以內還是有點性價比的。
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程42800公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，性價比高
缺點：就是油耗為啥自動檔的比手動檔的高出來那么多呢!并且2011雷只有倒車影響沒有倒車雷達。。。。。。
外觀：對于身高175CM左右的人來說前排空間可以，后排空間稍小，關鍵是后座較低、靠背較直，長途乘坐不夠舒適，但如果后排坐老婆、孩子沒問題。
內飾：2.0的排量，剛剛好，后來改裝自動巡航，使用運動模式，一般車起步沒有他快，加速超車切手動降擋也不錯
空間：還可以吧，因為沒對比過過百萬以上的豪車
配置：對于2.0的SUV來說逍客的胃口真的算是很小了!高速路跑90碼勻速6個油,市區(qū)的話只要不是很堵最多8-9個油,我的逍客10100公里了一半高速一半市區(qū),行車電腦顯示均值油耗6.8實際的話估計在7.8。省錢才是硬道理。
動力：椅子很好
越野：
不錯
油耗：很精細，不錯
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，方便
缺點：后部空間有點小，后排座椅有些直，要是能調節(jié)一下角度，興許會更好。
外觀：空間還行吧，因為是女性，一般座椅調得較前，所以后排的位子看似還有蠻多，坐后排也別有一翻感覺，給人穩(wěn)重，空間夠大，舒適，值得夸一夸
內飾：2.0自然吸氣發(fā)動機中規(guī)中矩。
空間：四分，本來只有三分，但是低速情況下可以開啟全景攝像頭確實是很好用的功能
配置：一輛自重1.5噸的SUV油耗在10個左右已經很滿意了
動力：駕乘舒適，底盤調校的很不錯，就是輪胎胎噪稍大了點
越野：
很緊湊，符合定義。流線很漂亮。
油耗：在現(xiàn)在來看，逍客的內飾有些老了，按鈕和面板都沒什么亮點，配色也都是清一色的黑色，不過裝配不錯。很樸實
舒適：總體性價比還是可以的，車子開了2年多，一點問題都沒有出過
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購買時間2011年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，方便
缺點：本來就不算強勁的2.0L自然吸氣發(fā)動機加上模擬六檔的無極變速箱這樣的動力組合顯然已經滿足不了我。
外觀：空間還行吧，因為是女性，一般座椅調得較前，所以后排的位子看似還有蠻多，坐后排也別有一翻感覺，給人穩(wěn)重，空間夠大，舒適，值得夸一夸
內飾：CVT的特性在那里擺著，就算給你2.0T的發(fā)動機，估計也很難有激情的駕駛樂趣，所以2.0自然吸氣是夠了，至于起步慢的問題，習慣了就好，反而覺得油門偏重更沉穩(wěn)。
空間：路感很強，感覺不錯。
配置：這個確實很低，沒有什么說的。
動力：CVT的變速箱起步還是很穩(wěn)定的，就是感覺減震有點偏硬，過減速帶的時候震的不舒服。
越野：
車型應該是很經典了，要不怎么有那么多外觀相似的車型��！很流暢的流線型，車頭發(fā)動機蓋板上的兩條脊我個人覺得是點睛之筆，屁股很圓潤，很性感。
油耗：還行
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購買時間2012年07月
購買地點河南 濮陽
裸車價格17.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，發(fā)動機噪音小，CVT運行平穩(wěn)、順暢。
缺點：冬天實在是蛋疼，CVT發(fā)動機冷啟動保護完美不升檔，一直是20公里/小時。大概需要5分鐘左右車熱了才升檔。后排空間確實小，放孩子的兒童座椅基本是將將夠地方。還不能買太大的。剛開始買的座椅放在后座上基本就是塞進去的�？戳丝春⒆由晕㈤L大點的話，腿就放不下了。后來換了個左右比較寬前后窄的，這才感覺稍微松快了些。還有就是加速肉，但是沒辦法，無級變速的嗎。
內飾：日常用車足夠用
空間：中規(guī)中矩，不適合激烈駕駛。
配置：油耗在同級別車里屬于低的了，平時基本在8.8—9之間，天熱高溫會高一些，在9-10之間�；旧喜蛔非笏俣鹊模_的比較平穩(wěn)的，肯定是屬于省油的，很滿意。
動力：很好誰用誰知道無可挑剔
越野：
流線美
油耗：日產的強項，同級中靠前
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購買時間2012年07月
購買地點河南 濮陽
裸車價格17.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，發(fā)動機噪音小，CVT運行平穩(wěn)、順暢。
缺點：冬天實在是蛋疼，CVT發(fā)動機冷啟動保護完美不升檔，一直是20公里/小時。大概需要5分鐘左右車熱了才升檔。后排空間確實小，放孩子的兒童座椅基本是將將夠地方。還不能買太大的。剛開始買的座椅放在后座上基本就是塞進去的�？戳丝春⒆由晕㈤L大點的話，腿就放不下了。后來換了個左右比較寬前后窄的，這才感覺稍微松快了些。還有就是加速肉，但是沒辦法，無級變速的嗎。
外觀：流線美
內飾：日產的強項，同級中靠前
動力：日常用車足夠用
越野：
中規(guī)中矩，不適合激烈駕駛。
油耗：油耗在同級別車里屬于低的了，平時基本在8.8—9之間，天熱高溫會高一些，在9-10之間。基本上不追求速度的，開的比較平穩(wěn)的，肯定是屬于省油的，很滿意。
舒適：很好誰用誰知道無可挑剔
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購買時間2011年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，方便
缺點：本來就不算強勁的2.0L自然吸氣發(fā)動機加上模擬六檔的無極變速箱這樣的動力組合顯然已經滿足不了我。
外觀：車型應該是很經典了，要不怎么有那么多外觀相似的車型��！很流暢的流線型，車頭發(fā)動機蓋板上的兩條脊我個人覺得是點睛之筆，屁股很圓潤，很性感。
內飾：還行
空間：空間還行吧，因為是女性，一般座椅調得較前，所以后排的位子看似還有蠻多，坐后排也別有一翻感覺，給人穩(wěn)重，空間夠大，舒適，值得夸一夸
動力：CVT的特性在那里擺著，就算給你2.0T的發(fā)動機，估計也很難有激情的駕駛樂趣，所以2.0自然吸氣是夠了，至于起步慢的問題，習慣了就好，反而覺得油門偏重更沉穩(wěn)。
越野：
路感很強，感覺不錯。
油耗：這個確實很低，沒有什么說的。
舒適：CVT的變速箱起步還是很穩(wěn)定的，就是感覺減震有點偏硬，過減速帶的時候震的不舒服。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，方便
缺點：后部空間有點小，后排座椅有些直，要是能調節(jié)一下角度，興許會更好。
外觀：很緊湊，符合定義。流線很漂亮。
內飾：在現(xiàn)在來看，逍客的內飾有些老了，按鈕和面板都沒什么亮點，配色也都是清一色的黑色，不過裝配不錯。很樸實
空間：空間還行吧，因為是女性，一般座椅調得較前，所以后排的位子看似還有蠻多，坐后排也別有一翻感覺，給人穩(wěn)重，空間夠大，舒適，值得夸一夸
配置：總體性價比還是可以的，車子開了2年多，一點問題都沒有出過
動力：2.0自然吸氣發(fā)動機中規(guī)中矩。
越野：
四分，本來只有三分，但是低速情況下可以開啟全景攝像頭確實是很好用的功能
油耗：一輛自重1.5噸的SUV油耗在10個左右已經很滿意了
舒適：駕乘舒適，底盤調校的很不錯，就是輪胎胎噪稍大了點
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