一鍵砍遍全城
奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(967)+1 國產(chǎn)精品(686)+1 操控性不錯(414)+1 大空間(358)+1 性價比高(321)+1 外型很時尚(296)+1缺點(diǎn):
油箱問題(1419)+1 跑偏問題(896)+1 價錢較高(381)+1 沒有ESP(271)+1 后二減震漏油(125)+1 + 添加印象|
購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格14.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程35660公里
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舒適:可能是由于原廠的萬力輪胎胎面偏硬,跑起來感覺噪音偏大,而且主要就是胎噪,這點(diǎn)影響舒適性,座椅的包裹性不強(qiáng),但還算柔軟,坐起來比較舒服,但后排座椅的靠背有點(diǎn)直,但也無傷大雅...懸掛還是偏硬,但對路面顛簸的過濾總體還算不錯。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
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舒適:舒適性就差了點(diǎn)兒,可能和我的車配置低有關(guān)系,我們單位也有個B70,是頂配的帶電動座椅,就比我的手動座椅舒服的多。先不說是不是真皮座椅,就座椅角度來說差別就很大。手動座椅俯仰角度不能調(diào),只能調(diào)座椅的高低,這個是最要命的,很多車友都說手動座椅累腰,就是這個角度問題。只能在腰部加個坐墊來緩解。還有放小東西的地方少,很多小零碎確實(shí)沒地方放,這個應(yīng)該和日本車學(xué)學(xué)。
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程26000公里
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舒適:一般。懸架支撐良好走在顛簸路段沒那么難受。但B70的座椅就太極品了,尤其是正副駕駛座椅。就拿主駕駛座椅來說吧毫無包裹性可言,座椅也偏硬。最奇葩的就是他的頭枕,在開車的時候頭是碰不到頭枕的,如果累了想讓頭找個地方靠一靠的話你必須把頭仰起來,把頭仰起來的結(jié)果就是你的視線會偏離路面變成抬頭看天,這是要找死的節(jié)奏啊。而且肩部也并不會緊實(shí)的靠在座椅上,這樣的話開車就會很累尤其是長途,絕對是煎熬,腰酸背疼是免不了了。再說說腰部支撐,這也是一個坑死人的配置可有可無,真不知道B70的腰部支撐是什么做的硬的就像一塊石頭,頂?shù)难忌,還不如沒有呢。
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格12.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
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舒適:舒適性就差了點(diǎn)兒,可能和我的車配置低有關(guān)系,我們單位也有個B70,是頂配的帶電動座椅,就比我的手動座椅舒服的多。先不說是不是真皮座椅,就座椅角度來說差別就很大。手動座椅俯仰角度不能調(diào),只能調(diào)座椅的高低,這個是最要命的,很多車友都說手動座椅累腰,就是這個角度問題。只能在腰部加個坐墊來緩解。還有放小東西的地方少,很多小零碎確實(shí)沒地方放,這個應(yīng)該和日本車學(xué)學(xué)。
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購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17500公里
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舒適:一般。懸架支撐良好走在顛簸路段沒那么難受。但B70的座椅就太極品了,尤其是正副駕駛座椅。就拿主駕駛座椅來說吧毫無包裹性可言,座椅也偏硬。最奇葩的就是他的頭枕,在開車的時候頭是碰不到頭枕的,如果累了想讓頭找個地方靠一靠的話你必須把頭仰起來,把頭仰起來的結(jié)果就是你的視線會偏離路面變成抬頭看天,這是要找死的節(jié)奏啊。而且肩部也并不會緊實(shí)的靠在座椅上,這樣的話開車就會很累尤其是長途,絕對是煎熬,腰酸背疼是免不了了。再說說腰部支撐,這也是一個坑死人的配置可有可無,真不知道B70的腰部支撐是什么做的硬的就像一塊石頭,頂?shù)难忌,還不如沒有呢。
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購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程91000公里
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舒適:一般。懸架支撐良好走在顛簸路段沒那么難受。但B70的座椅就太極品了,尤其是正副駕駛座椅。就拿主駕駛座椅來說吧毫無包裹性可言,座椅也偏硬。最奇葩的就是他的頭枕,在開車的時候頭是碰不到頭枕的,如果累了想讓頭找個地方靠一靠的話你必須把頭仰起來,把頭仰起來的結(jié)果就是你的視線會偏離路面變成抬頭看天,這是要找死的節(jié)奏啊。而且肩部也并不會緊實(shí)的靠在座椅上,這樣的話開車就會很累尤其是長途,絕對是煎熬,腰酸背疼是免不了了。再說說腰部支撐,這也是一個坑死人的配置可有可無,真不知道B70的腰部支撐是什么做的硬的就像一塊石頭,頂?shù)难忌,還不如沒有呢。
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格12.25萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
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舒適:舒適性就差了點(diǎn)兒,可能和我的車配置低有關(guān)系,我們單位也有個B70,是頂配的帶電動座椅,就比我的手動座椅舒服的多。先不說是不是真皮座椅,就座椅角度來說差別就很大。手動座椅俯仰角度不能調(diào),只能調(diào)座椅的高低,這個是最要命的,很多車友都說手動座椅累腰,就是這個角度問題。只能在腰部加個坐墊來緩解。還有放小東西的地方少,很多小零碎確實(shí)沒地方放,這個應(yīng)該和日本車學(xué)學(xué)。
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購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格13.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
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購買時間2009年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格15.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
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舒適:舒適性駕駛位置不是十分舒適,希望能夠改善,特別是跑長途的時候感覺座椅不舒服,容易感到疲勞。車的減震比較硬,后排座椅也不是很軟,這使得過障礙物時后座會很難受。車的隔音不是很好,輪胎的路噪和發(fā)動機(jī)的噪音大,影響到駕駛艙。
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購買時間2009年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51000公里
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舒適:舒適性的話我就不怎么想談了,發(fā)動機(jī)怒吼聲感覺還挺好聽的,其他的亂七八糟的聲音還真不少呢……最討厭的胎噪就因?yàn)槿f力的輪胎給堅(jiān)守住了,我現(xiàn)在開了四萬三了,看輪胎還能跑兩萬以上啊,好給力,超高性價比。!
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