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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià)：17.49-24.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià)：17.49-24.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià)：17.49-20.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià)：17.49-24.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2017款 380TSI DSG旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 一般偏上，方向有輕飄
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2017款 380TSI DSG旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格31.69萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 我感覺(jué)跟上一代邁騰沒(méi)什么太大的區(qū)別，方向盤(pán)比上一代輕了一點(diǎn)，反而讓我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)更舒服一些
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2017款 380TSI DSG旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格31.69萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 很輕盈，加速也很線(xiàn)性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2017款 380TSI DSG旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格31.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2017款 380TSI DSG旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 甘孜
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 一般偏上，方向有輕飄
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2017款 380TSI DSG旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車(chē)價(jià)格29.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 挺好的，精準(zhǔn)，手感，路感都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2017款 380TSI DSG旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格31.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 比較舒適比較輕
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2017款 380TSI DSG旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 前懸的縮短和DCC對(duì)高速操控提升很大，高速變道靈活輕松，跟隨尋跡性良好，如此長(zhǎng)的軸距高速變道沒(méi)有一點(diǎn)拖尾和甩尾，比B7L還要干凈利落。山路攻彎支撐加強(qiáng)，明顯的抗側(cè)傾良好，不像B7L側(cè)傾明顯。另外旗艦版的動(dòng)態(tài)模式可以變換懸架的軟硬，操控風(fēng)格明顯有差別，車(chē)身變硬，方向很沉，轉(zhuǎn)向無(wú)虛位直接，確實(shí)比B7L更加具有操控的趣味，唯一不利的是整體懸架軟化，對(duì)于連續(xù)炮彈坑,即便設(shè)置成“硬“也還是比B7L彈跳明顯，這在過(guò)一些減速帶時(shí),后輪的彈跳稍有點(diǎn)多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2017款 380TSI DSG旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車(chē)價(jià)格31.69萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 挺好的，精準(zhǔn)，手感，路感都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2017款 380TSI DSG旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格31.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4930公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 前懸的縮短和DCC對(duì)高速操控提升很大，高速變道靈活輕松，跟隨尋跡性良好，如此長(zhǎng)的軸距高速變道沒(méi)有一點(diǎn)拖尾和甩尾，比B7L還要干凈利落。山路攻彎支撐加強(qiáng)，明顯的抗側(cè)傾良好，不像B7L側(cè)傾明顯。另外旗艦版的動(dòng)態(tài)模式可以變換懸架的軟硬，操控風(fēng)格明顯有差別，車(chē)身變硬，方向很沉，轉(zhuǎn)向無(wú)虛位直接，確實(shí)比B7L更加具有操控的趣味，唯一不利的是整體懸架軟化，對(duì)于連續(xù)炮彈坑,即便設(shè)置成“硬“也還是比B7L彈跳明顯，這在過(guò)一些減速帶時(shí),后輪的彈跳稍有點(diǎn)多。
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