一鍵砍遍全城
邁騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1808）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（1600）+1 外形很時(shí)尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀(guān)大氣（735）+1 舒適性不錯(cuò)（693）+1 性?xún)r(jià)比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（389）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6815）+1 小毛病多（4991）+1 油耗高（2492）+1 噪音略大（2203）+1 價(jià)格略高（850）+1 車(chē)牌位置不好（615）+1 價(jià)格高做工差（524）+1 看著小很多（519）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
邁騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格22.64萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程200公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是空間了，可以說(shuō)是相當(dāng)大了，尤其是后排，簡(jiǎn)直無(wú)敵。后備箱空間也很棒，絕對(duì)可以滿(mǎn)足日常使用。最近跑的國(guó)道和高速多一點(diǎn)，油耗最低五個(gè)，最高六個(gè)，剛提車(chē)出門(mén)加滿(mǎn)一箱油380元，到現(xiàn)在跑了600公里還�；景胂�，這么算下來(lái)非常經(jīng)濟(jì)呀。動(dòng)力總成對(duì)于我這種溫柔司機(jī)來(lái)說(shuō)綽綽有余，甚至有點(diǎn)浪費(fèi)了。4S送的電尾門(mén)，用起來(lái)稍微有些不靈敏，但是逼格是真的高。后轉(zhuǎn)向燈是流水的那種，跟奧迪一樣，以前變道看看后視鏡沒(méi)車(chē)就變了也不打燈，現(xiàn)在變道肯定打燈，莫非這就是炫耀？哈哈哈。外觀(guān)比老款更年輕更時(shí)尚，個(gè)人覺(jué)得尾部設(shè)計(jì)非常nice，尤其晚上，尾燈亮起，我就是這條街最靚的仔。方向盤(pán)手感也不錯(cuò)，中控反應(yīng)也不錯(cuò)，空調(diào)純觸控操作隨便很有科技感，但是無(wú)法盲操作，當(dāng)然了，魚(yú)和熊掌不可兼得。
缺點(diǎn)：無(wú)鑰匙進(jìn)入功能好用，為啥鎖車(chē)?yán)鲜遣混`敏呢？其他暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，后期看看吧。
外觀(guān)：外觀(guān)很漂亮，畢竟大眾底下帶字母嘛，哈哈，我最喜歡的是車(chē)的尾燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)還是比較好看的
空間：空間還算不錯(cuò)，后排翹二郎腿都可以，比之前雪鐵龍強(qiáng)多了
配置：性?xún)r(jià)比一般吧，買(mǎi)車(chē)為了便宜一兩萬(wàn)沒(méi)意思的，買(mǎi)自己喜歡的就好了
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)好，變速箱很聰明，升降檔很平滑，沒(méi)有頓挫，給一腳油門(mén)就能回饋你很好的推背感
操控：
游刃有余，不會(huì)拖泥帶水，做為一臺(tái)家用車(chē)，已經(jīng)算是很好的了，可以滿(mǎn)足日常撒撒野，必定是家用車(chē)，不可能拿去下賽道。
油耗：油耗市區(qū)8.5，最高大概12個(gè)，可能是行駛路程短的原因吧。開(kāi)空調(diào)市區(qū)?國(guó)道來(lái)回60公里，掉了一大格油。高速省，高速跑到5.8�，F(xiàn)在綜合油耗在8個(gè)左右。
舒適：邁騰這個(gè)車(chē)整體舒適性挺滿(mǎn)意，開(kāi)著還是挺穩(wěn)的，另外，因?yàn)橐彩侨嫫さ淖�，它的包裹性表現(xiàn)得比較好。在過(guò)彎一些側(cè)傾的時(shí)候，它能包住身體，挺有安全感的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
|
優(yōu)點(diǎn)：首先外觀(guān)，邁騰也是我最想買(mǎi)的車(chē)，新款不僅可以商務(wù)，也偏年輕化。330領(lǐng)先版動(dòng)力已經(jīng)夠用了，說(shuō)實(shí)在是，自己車(chē)也不忍心猛造。
缺點(diǎn)：車(chē)整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，就是車(chē)賣(mài)的有點(diǎn)貴，掉價(jià)有點(diǎn)快，剛買(mǎi)完幾天就掉價(jià)了，當(dāng)時(shí)還托人找關(guān)系買(mǎi)的呢
外觀(guān)：外面前面的進(jìn)氣格柵感覺(jué)偏溫柔了，屁股改丑了不少，準(zhǔn)備把后面的字母扣掉
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，談不上好看，但比以前好看多了
空間：身高175，前面調(diào)到合適位置后面還能蹺二郎腿，頭頂剩余空間不是很大
配置：就我的買(mǎi)車(chē)價(jià)格來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，但據(jù)我所知，好多人落地價(jià)都超22w了，這樣就沒(méi)那么劃算了，畢竟天籟、雅閣之類(lèi)的只要19w多，我買(mǎi)車(chē)價(jià)本身不高，再趕上政府補(bǔ)貼，所以落地才21不到，感覺(jué)還行，同事的2.0豪華凱美瑞要22w，性?xún)r(jià)比優(yōu)于他。不過(guò)后期保養(yǎng)單次價(jià)格偏高，要1000多，但是我平時(shí)開(kāi)得少，一年也就1次左右保養(yǎng)，所以完全能接受，不就幾百塊錢(qián)嘛。其實(shí)也考慮過(guò)凱美瑞2.5豪華，但是落地估計(jì)24w，雖然凱美瑞后期毛病少且省油，但是我更喜歡邁騰的質(zhì)感，況且還少3w。途觀(guān)l性?xún)r(jià)比也還不錯(cuò)，最近路上買(mǎi)途觀(guān)l的人挺多，但是已經(jīng)買(mǎi)了邁騰，且途觀(guān)l質(zhì)感沒(méi)那么好，安全性又處于風(fēng)口浪尖，想想也不那么香了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的。油門(mén)的響應(yīng)比較靈敏，深踩一腳油門(mén)能感受到明顯的推背感。..
操控：
低速轉(zhuǎn)向輕盈，高速方向穩(wěn)重，開(kāi)起來(lái)心里踏實(shí)，穩(wěn)穩(wěn)的，方向精準(zhǔn)
油耗：油耗目前7.9還沒(méi)過(guò)磨合期，高速更低，最低跑到4.9，現(xiàn)在受中東影響加95的油只要5.9毛，很便宜了，到處開(kāi)不用擔(dān)心省不省油
舒適：舒適性就一般般了，座椅還行，不是很硬，貼合度也可以。就是懸掛的調(diào)校比較硬，濾震性不好，通過(guò)坑洼路面的顛簸感是比較強(qiáng)的，我比較不喜歡這一點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格22.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是我這款邁騰的動(dòng)力了，2.0T排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是非常充沛的。在高速上超車(chē)什么的，一腳油門(mén)下去就能感受到明顯的推背感。然后就是邁騰的外觀(guān)，確實(shí)是挺成熟穩(wěn)重的，比較符合我的審美。
缺點(diǎn)：才剛提車(chē)，不滿(mǎn)意倒還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)說(shuō)吧
外觀(guān)：外感是挺不錯(cuò)的，挺大氣的，確實(shí)開(kāi)出去也挺有面子的，畢竟邁騰什么的以前是官車(chē)嘛。然后就是覺(jué)得稍微有點(diǎn)顯得老氣了一點(diǎn)點(diǎn)，不太和我的年齡相符。
內(nèi)飾：新款邁騰使用了新的眾行家系統(tǒng)，系統(tǒng)流暢度得到提升，座椅使用真皮和翻毛皮設(shè)計(jì)乘坐舒適也比較有檔次。
空間：20款邁騰領(lǐng)先型，空間方面的話(huà)，本人的身高1.7m，我頭部空間很寬敞，哪怕是長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也感覺(jué)比較輕松，后排腿部空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)綽綽有余的，整體來(lái)說(shuō)也很寬敞，很喜歡這種感覺(jué)。
配置：這款車(chē)的動(dòng)力和空間是我比較滿(mǎn)意的地方。在同級(jí)別的競(jìng)品來(lái)說(shuō)，邁騰后排的空間真的非常寬敞，動(dòng)力我比較滿(mǎn)意，整體來(lái)說(shuō)它的性?xún)r(jià)比還是可以的，對(duì)于動(dòng)力有要求的朋友可以考慮。
動(dòng)力：起步提速還是比較慢的，后程加速可以，不過(guò)推背感沒(méi)感覺(jué)到，2.0t夠用了
操控：
邁騰的操控質(zhì)感確實(shí)一般般，剎車(chē)有點(diǎn)偏硬，點(diǎn)一下剎車(chē)就很快有種急停的感覺(jué)。然后方向盤(pán)的調(diào)校又是比較輕的，就行駛質(zhì)感反饋的很不真實(shí)。底盤(pán)倒是很扎實(shí)的，高速行駛的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得方向打飄。
油耗：第一箱油感覺(jué)不太準(zhǔn)，顯示的是7.2個(gè)油，不過(guò)開(kāi)了400多公里高速，而且第一箱油應(yīng)該不準(zhǔn)，后面再追評(píng)
舒適：舒適性不咋滴，因?yàn)楹笈胖虚g地板凸起比較高，中間乘客坐的會(huì)不怎么舒服，然后懸掛比較硬，通過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸感比較大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是車(chē)的品質(zhì)感，大眾車(chē)無(wú)論是做工用料還是行駛質(zhì)感，都勝過(guò)日系車(chē)；第二個(gè)是性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，雖然相比同級(jí)別的雅閣、凱美瑞、天籟、阿特茲，邁騰的指導(dǎo)價(jià)偏高，但是終端優(yōu)惠之后，性?xún)r(jià)比逼近日系，凱美瑞優(yōu)惠太少，不劃算，落地價(jià)比邁騰高；第三個(gè)就是動(dòng)力出色，這也是我不選2.0凱美瑞的原因。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的就是邁騰的后排地板的凸起了，感覺(jué)太高了，這一點(diǎn)確實(shí)對(duì)后排的中間乘客來(lái)說(shuō)比較不友好，腿部空間會(huì)非常局促，而且坐姿很不舒服。再一個(gè)就是提車(chē)那會(huì)兒，感覺(jué)車(chē)內(nèi)的味道還是比較重的，是比較刺鼻的，就怕對(duì)健康有影響。
外觀(guān)：帥，外觀(guān)每個(gè)人審美不一樣，至少我從B6,B7,到B8我都很喜歡。輪轂用的應(yīng)該是之前1.8t尊貴的，唯一吐槽的地方就是后備箱logo下邊的字母，太low了！貼車(chē)衣的時(shí)候叫師傅都扣下去了。再說(shuō)雅閣我覺(jué)得這次換代外觀(guān)不如九代半。
內(nèi)飾：雖然方向盤(pán)和座椅都是皮質(zhì)，但其他內(nèi)飾比較單一，提車(chē)后網(wǎng)上買(mǎi)了很多配件，如操控臺(tái)墊防曬，門(mén)扣底板的邁騰標(biāo)志、后座墊枕，保護(hù)坐套等，花了2000多。另外還買(mǎi)了個(gè)行車(chē)記錄儀，本地師傅包安裝。
空間：本人身高170，120斤吧，前后排空間絕對(duì)夠?qū)挸�，沒(méi)得說(shuō)，后備箱儲(chǔ)物空間也夠大夠深
配置：以前的邁騰1.8t二十四五萬(wàn)吧？以前的邁騰連倒車(chē)影像都沒(méi)有吧？以前的邁騰銷(xiāo)售正眼瞅你？愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)！但是！現(xiàn)在22萬(wàn)就給你2.0t了，倒車(chē)影像，巡航，側(cè)氣簾重要的配置都給了，你還想要啥？半個(gè)月的感受:非常堵心的一件事，新提車(chē)第二天低速行駛中大概30邁，車(chē)輛突然油門(mén)失效！幸好旁邊車(chē)不多和方向盤(pán)剎車(chē)都好用沒(méi)有造成事故！車(chē)輛提示我需要手動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。后來(lái)在地下停車(chē)場(chǎng)又發(fā)生了此類(lèi)問(wèn)題。去4s檢查啥也檢查不出來(lái)，叫我每次上車(chē)每次關(guān)閉啟停試試。我叫4s店反饋廠(chǎng)家，一個(gè)禮拜后在我追問(wèn)下4s店給我回信說(shuō)是正�，F(xiàn)象。從那一刻我對(duì)我十年前的夢(mèng)想——邁騰 再無(wú)好感！t有問(wèn)題不怕但你要想辦法去解決問(wèn)題，大家買(mǎi)新車(chē)圖省心但是這么一來(lái)真的傷心的！推薦大家有能力的使勁上A6，喜歡操控的買(mǎi)三系，家用就能拿出來(lái)的20w的那就買(mǎi)雅閣。如果再讓我選一次A6買(mǎi)不起的話(huà)我寧可買(mǎi)輛奧德賽為家人負(fù)責(zé)。
動(dòng)力：動(dòng)力很線(xiàn)性，急加速動(dòng)力響應(yīng)很快，深踩油門(mén)能明顯感覺(jué)到推背感。
操控：
很得手很利索，這是相對(duì)于我自己上輛車(chē)而言，很滿(mǎn)意
油耗：油耗很理想，三個(gè)人二大一小高速上120只有6個(gè)油，市區(qū)平均9個(gè)油，總體很滿(mǎn)意，跑高速比較多，一箱油能跑1000公里
舒適：以前也沒(méi)買(mǎi)過(guò)新車(chē)，感覺(jué)開(kāi)著挺好的，挺舒適的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：加速感受不錯(cuò)，330的動(dòng)力已足夠用，超個(gè)車(chē)輕輕松松，扭矩也大，趴陡坡不費(fèi)啥力；很多人吐槽的雙離合，我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)啥，換擋邏輯也比較清晰，混合噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)也還比較省油，最低的時(shí)候開(kāi)到過(guò)6.7個(gè)油，在怎么開(kāi)也到不了十個(gè)油；底盤(pán)也比較扎實(shí)，過(guò)彎的時(shí)候也還是游刃有余，過(guò)坑洼路面也比較有韌性，做為一臺(tái)家用車(chē)來(lái)說(shuō)操控已經(jīng)夠用，必定又不是性能車(chē)不必要追求這么好的操控；隔音方面做的也還可以，關(guān)起窗子也基本可以隔絕很多雜音，音響雖然不是丹拿音響，但是音響也還好，只要不要開(kāi)得太大，高低中音音質(zhì)都很好，再加上隔音好，坐在里面就很舒適，最好的就是空間方面，后排很寬，家用非常合適基本沒(méi)問(wèn)題，中間扶手可以通后排，拿東西會(huì)很方便，；外觀(guān)也沉穩(wěn)大氣，看上去也很漂亮，大燈照明也很好，全車(chē)都是led燈，提高了行車(chē)安全。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的，如果非要說(shuō)不滿(mǎn)意的，那就是新車(chē)味道有點(diǎn)大，相信過(guò)段時(shí)間就好了
外觀(guān)：好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于大眾化的，我個(gè)人比較喜歡這種平淡又不失時(shí)尚的設(shè)計(jì)，中控橫向飾條是深色拉絲的，反正個(gè)人感覺(jué)比桃木的顯年輕一點(diǎn)
空間：整車(chē)的軸距很長(zhǎng)，后排空間很大，乘坐在后排很舒適。
配置：整體的性?xún)r(jià)比還是挺好的，如果能再便宜一萬(wàn)就更棒了。
動(dòng)力：只要給油，竄勁十足，也沒(méi)有其他個(gè)別車(chē)友說(shuō)的頓挫感，推背感倒是有的哦！讓后車(chē)不能望我項(xiàng)背。
操控：
對(duì)于邁騰的操控，在轉(zhuǎn)向這方面，表現(xiàn)得挺精準(zhǔn)，德系的味道就是不同，方向盤(pán)的力度感覺(jué)隨著速度的變化，轉(zhuǎn)向的輕重也會(huì)相應(yīng)變化，換擋平順性還是蠻好的。
油耗：油耗市區(qū)11.0，城郊（紅綠燈也比較多，雖然不堵車(chē)）大概9.5，農(nóng)村大路8.0，高架大概6.5，高速可能能6以下，還沒(méi)開(kāi)過(guò)，然后以上信息都是夏天開(kāi)空調(diào)的情況下開(kāi)出來(lái)的，之后應(yīng)該還能低，預(yù)計(jì)綜合油耗降到8到9左右。
舒適：懸架偏硬，絕對(duì)是原汁原味德國(guó)范兒，路感極其清晰。空調(diào)熱的快涼的也快，很給力，座椅個(gè)人感覺(jué)偏硬，坐久了會(huì)不舒服。噪音一般吧，韓泰的輪胎胎噪稍微有一丟丟大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí)，油耗不高，外觀(guān)好看內(nèi)飾比老款好看太多
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有，后續(xù)用車(chē)后再來(lái)補(bǔ)充。但是有一點(diǎn)擔(dān)憂(yōu)，德系車(chē)后期的耐用程度可能不如日系，盡管是三代EA888，但是從奧迪這幾年的使用情況來(lái)講，還是存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，還有就是七速濕式雙離合，還有待考驗(yàn)，還好市區(qū)開(kāi)的不是特別多，不然真的不適合買(mǎi)大眾的車(chē)。所以我個(gè)人了解，買(mǎi)任何一個(gè)東西，都要先了解產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)，然后結(jié)合自己的使用情況來(lái)選擇，而非盲從，車(chē)無(wú)完車(chē)。
外觀(guān)：外觀(guān)很耐看，新款也很時(shí)尚，比大眾其它車(chē)好看多了，黑色很容易臟
內(nèi)飾：真皮的方向盤(pán)，真皮的座椅，感覺(jué)還是不錯(cuò)的。但是還是有不少的硬塑料部件，很容易出現(xiàn)異響。
空間：空間很寬敞，我172的坐在后邊二郎腿都還有很大的空間。
配置：跟我預(yù)算差不多吧，性?xún)r(jià)比還是可以的邁騰，大馬路上經(jīng)�？梢砸�(jiàn)到邁騰的身影，說(shuō)明邁騰還是很受歡迎滴
動(dòng)力：以前經(jīng)常開(kāi)純電動(dòng)的，所以和純電還是沒(méi)發(fā)比。330版本是2.0低功版，所以動(dòng)力還好。夠用。
操控：
懸掛軟硬適中，偏商務(wù)屬性，跟運(yùn)動(dòng)不沾邊。特別的是方向盤(pán)太太太輕了，不要跟運(yùn)動(dòng)車(chē)型比，哪怕跟雅閣比，操控這方面都不如。高速挺穩(wěn)，要不我會(huì)給更低的評(píng)分。
油耗：油耗還不錯(cuò)，一箱油行駛680公里，目前續(xù)航里程350
舒適：底盤(pán)比較厚重，有時(shí)甚至都覺(jué)得是不是胎壓不足了，座椅比較柔軟，也沒(méi)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)路，所以也不知道坐久了會(huì)怎樣；濾震小坑、減速帶比較明顯，路感很明顯，但是過(guò)大坑感覺(jué)又比較柔軟，舒適性一般吧。然后噪音方面，胎噪有點(diǎn)明顯，韓泰輪胎的緣故吧�？傊_(kāi)快了還是有點(diǎn)吵的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格22.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
|
優(yōu)點(diǎn)：先聲明，本人并不很懂車(chē)，根據(jù)自己的體驗(yàn)和感受和車(chē)友們分享一下。 2020邁騰外觀(guān)那叫一個(gè)漂亮，空間相當(dāng)不錯(cuò)，后備箱很大，330動(dòng)力強(qiáng)勁，超一般B級(jí)車(chē)那是絲絲問(wèn)題都沒(méi)得。車(chē)身線(xiàn)型流暢，既沉穩(wěn)、大氣，又不失青春動(dòng)感。音響效果不錯(cuò)，用某狗音樂(lè)，里面有幾百種音樂(lè)場(chǎng)景供你選擇，絕對(duì)能激發(fā)你的音樂(lè)熱情、滿(mǎn)足你的音樂(lè)需求。車(chē)聯(lián)網(wǎng)還需要廠(chǎng)家進(jìn)一步開(kāi)發(fā)更多的應(yīng)用程序。
缺點(diǎn)：懸架硬，座椅硬，開(kāi)了幾個(gè)小時(shí)腰酸，準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)腰枕看別人說(shuō)的低檔怠速暫時(shí)感覺(jué)還行
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，上檔次，回頭率賊高，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般般了，車(chē)內(nèi)有味道，到現(xiàn)在也還是有味道，我買(mǎi)竹炭包，買(mǎi)了香薰棒，也還是不行
空間：正常范圍內(nèi)身高體重一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，邁騰完全可以滿(mǎn)足你的需求。乘坐空間:本人身高174，體重80kg，前排后排隨便坐無(wú)壓力，絕對(duì)夠用。后排的地板凸起太高了，坐中間很難受。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，還算可以吧。價(jià)格算是可以接受，但是油耗我實(shí)際開(kāi)起來(lái)不覺(jué)得低，操控需要適應(yīng)，聽(tīng)說(shuō)德系車(chē)也比較燒機(jī)油，日后再看看實(shí)際情況。
動(dòng)力：起步提速快，但是開(kāi)空調(diào)略顯疲憊，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
操控：
操控是挺給力的，特別喜歡德系車(chē)的剎車(chē)，就不像日系車(chē)那么軟，說(shuō)剎就剎的感覺(jué)。方向盤(pán)是挺輕的，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。
油耗：油耗目前是6.5左右，全程空調(diào)，對(duì)于一臺(tái)2.0T的B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗真是驚喜
舒適：隔音效果還不錯(cuò)，坐在里面放著音樂(lè)還是比較安靜舒適的，空調(diào)制冷還是可以，比較涼快座椅包裹性也很好，懸架可以細(xì)小的顛簸過(guò)濾得也不錯(cuò)，大顛簸就有點(diǎn)硬著一小點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
購(gòu)買(mǎi)商家
肇慶市安迅汽車(chē)有限公司
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1350公里
|
優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)動(dòng)力性能不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，大眾神車(chē)一向如此的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，振動(dòng)，抖動(dòng)，還有些許異響，可能個(gè)人感覺(jué)不一樣。
外觀(guān)：中型轎車(chē)，外觀(guān)還是可以說(shuō)高大上了。四平八穩(wěn)，比較中庸的感覺(jué)。車(chē)漆看起來(lái)厚度不錯(cuò)，相對(duì)日系車(chē)來(lái)說(shuō)。
內(nèi)飾：中控部分，舒適型和領(lǐng)先型都搭載的是一塊8英寸內(nèi)嵌式觸控液晶屏，屏幕造型與中控面板融合自然，左側(cè)保留了一列常用功能觸摸按鍵；GPS導(dǎo)航在領(lǐng)先型上需要選裝獲得，好在系統(tǒng)支持藍(lán)牙電話(huà)、CarLife和原廠(chǎng)手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等時(shí)下主流功能。前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)面板，采用了家族最新的觸摸式按鍵組合，具有不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，日常使用也較為便捷順手，車(chē)內(nèi)還配備了空氣凈化器和PM2.5過(guò)濾裝置。
空間：邁騰空間用一個(gè)“大”字來(lái)形容為之不過(guò)。尤其是后排空間，前排調(diào)整好，后排還可以翹起二郎腿。
配置：車(chē)身配置方面，全系標(biāo)配了電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、以及運(yùn)動(dòng)模式切換等時(shí)下主流功能。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2020款大眾邁騰繼續(xù)搭載1.4T和2.0T高低功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)應(yīng)尾標(biāo)280TSI、330TSI、380TSI，均滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW150Ps，最大扭矩250Nm，2.0T低功版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW186Ps，最大扭矩320Nm，2.0T高功版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kW220Ps，最大扭矩350Nm；全系均匹配7擋雙離合變速箱；懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛。
操控：
底盤(pán)懸掛行程較短，懸掛偏硬，有點(diǎn)偏向于運(yùn)動(dòng)調(diào)校，開(kāi)起來(lái)很像一臺(tái)A級(jí)轎車(chē)，高速跑起來(lái)非常穩(wěn)定。很大眾的感覺(jué)。
油耗：市區(qū)通勤較多，偶爾走了一圈高速。綜合油耗9.8升左右每公里。還是不錯(cuò)的油耗，可以接受。
舒適：車(chē)內(nèi)座椅表面為皮質(zhì)包裹，座椅造型同樣屬于典型的大眾式設(shè)計(jì)，坐墊和靠背中間密集的紋路對(duì)制造工藝要求更高，內(nèi)部填充飽滿(mǎn)厚實(shí)；前排座椅采用了類(lèi)似于運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格，兩側(cè)凸起的護(hù)翼，能夠?qū)ι眢w起到更好的側(cè)向支撐，主副駕駛位均支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，包含4向高低與4向腰部支撐，副駕駛位還增加了后排“老板鍵”。后排座椅延續(xù)了前排設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)坐墊的加長(zhǎng)處理，提升了腿部的承托效果，后排空間表現(xiàn)充裕，但地板中間的凸起部分，對(duì)舒適性會(huì)有一些影響；后排提供了帶杯架的中央扶手、獨(dú)立空調(diào)、電源接口等實(shí)用配置。全系除最低配車(chē)型外，均搭載了國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的可開(kāi)啟式全景天窗，能夠?yàn)檐?chē)內(nèi)帶來(lái)更好的通風(fēng)采光效果；后備廂常規(guī)容積533L，后排座椅靠背支持按比例放倒，進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)實(shí)用空間，領(lǐng)先型同樣配備了尾門(mén)感應(yīng)開(kāi)啟功能。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程900公里
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛會(huì)以一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)的姿態(tài)慢慢把自己送到高時(shí)速狀態(tài)，駕駛樂(lè)趣十足。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)的。
外觀(guān)：外觀(guān)實(shí)在太帥了，大尺寸的輪轂非常震撼敦實(shí)，顯得這個(gè)車(chē)很有野性。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的手感還行，面板上的按鈕布局還算合理，操作起來(lái)也很便利。
空間：乘坐空間完全不用擔(dān)心，是非常寬松有余的。
配置：自動(dòng)泊車(chē)入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線(xiàn)輔助、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：起步的時(shí)候油門(mén)響應(yīng)也許有點(diǎn)慢，但是中高速階段的超車(chē)表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，而且動(dòng)力源源不斷，非常強(qiáng)勁。
操控：
真皮的方向盤(pán)握感非常好，轉(zhuǎn)向輕盈，使駕駛者能獲得更多的駕駛樂(lè)趣。
油耗：每百公里只要8.6升油。
舒適：座椅比較舒服，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有太強(qiáng)的疲憊感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程430公里
|
優(yōu)點(diǎn)：從一開(kāi)始買(mǎi)這款車(chē)就是因?yàn)檫@款車(chē)屁股性感，外觀(guān)漂亮,全家人都愛(ài)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)這個(gè)嘛，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，希望也不要有。
外觀(guān)：我不是外貌協(xié)會(huì)的，但是這外觀(guān)感覺(jué)還過(guò)得去，感覺(jué)很大氣吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面與其他車(chē)的內(nèi)飾相比，沒(méi)有啥非常出眾的的，但看了這么久還是挺順眼的。
空間：空間是比較喜歡的，個(gè)人喜歡的感覺(jué)，乘坐的空間感覺(jué)很夠啊。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車(chē)還是，可以滿(mǎn)足我的日常需求的。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力還是很充足的，油門(mén)也不用猛踩。
操控：
沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，就這么平常心跑著感覺(jué)處處順心愜意。
油耗：當(dāng)前平均9.8，還是非常滿(mǎn)意的，畢竟經(jīng)常在縣城里轉(zhuǎn)，但也沒(méi)遇到過(guò)嚴(yán)重堵車(chē)。
舒適：舒適度一般，但不是特殊路面感覺(jué)還可以靜音需要加強(qiáng)。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
