一汽-大眾-邁騰
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邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間很充裕（1807）+1 動力不錯（1600）+1 外形很時尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯（693）+1 性價比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（389）+1缺點：
燒機油（6805）+1 小毛病多（4987）+1 油耗高（2486）+1 噪音略大（2203）+1 價格略高（850）+1 車牌位置不好（615）+1 價格高做工差（524）+1 看著小很多（519）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.69萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程152公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、動力性；雖然是2.0T的低功率版，但是在車起步（0-60kmh）階段、后端加速（80-120kmh）還有坡道加速能力都挺好，能給駕駛者足夠的信心，且不說加速度的具體數(shù)據(jù)是多少，起碼開起來覺得夠用，動力源源不斷。2、外觀；這個因人而異，每個人的審美都不一樣，我個人主要覺得他的外觀沒有多少線條，整體性比較強，整個車看起來沒有一塊多余的地方，渾然一體，我是因為外觀喜歡上一個車的，其中又經(jīng)歷了一些其他的事情，這應(yīng)該就是所謂的始于顏值吧！3、操控性能；這里非嚴格意義上的汽車專業(yè)的操控性能評價，更多是非專業(yè)人員開這款車的底盤帶來的感受，我統(tǒng)一稱為操控。其實一輛車開起來主要感受來自兩點，一個是腳下的操作帶來的感受，主要是加速和剎車性能，還有就是油門踏板和制動踏板的行程設(shè)計是否合理。另外一個是手上的操作帶給的感覺，主要是轉(zhuǎn)向性能，轉(zhuǎn)向響應(yīng)能力，轉(zhuǎn)向力大小，轉(zhuǎn)向手感等，腳下操作和手上操作合起來就是整體的操控。對這個車來說車輛尺寸雖然不小，但是很容易上手，主要體現(xiàn)在轉(zhuǎn)向精準，隨駕駛員意志，轉(zhuǎn)向沒有虛位，方向盤對車輛跟著對，無論哪怕轉(zhuǎn)動方向盤很小的角度。整體感受底盤很穩(wěn)重，不飄，懸架系統(tǒng)對坎坷路面減震過濾的比較細膩，且轉(zhuǎn)彎時懸架支撐到位。制動也線性，給人信心滿滿。4、空間；因為第一輛車空間太小，特別是后備箱和后排乘坐空間，這里主要說后排空間和行李艙空間，這是我換車的主要驅(qū)動因素，我考慮的是換一個大空間的車，但是多大算大，我自己也沒有答案，這個車應(yīng)該算是同級別最大，這樣選擇肯定不會有錯。
缺點：?紅綠燈起步的時候，確實有點頓挫，低速行駛的時候有噠噠噠的聲音，不知道是我自己這樣還是通病，吉林的冬天還是很冷的，沒有車庫，早上冷啟動聲音有點微大，肯定比馬自達小?，哈哈！轉(zhuǎn)速下來了以后，聲音就很正常！
外觀：外環(huán)可以說是簡單大氣 特別是新車沒上牌 停這總有人看一下 還有人往屁股看一下帶字母的邁騰
內(nèi)飾：老德粉了，就是順眼。都說中庸一塵不變，可我就是看得順眼，蘿卜青菜吧
空間：空間就不用說了，20萬左右的轎車，邁騰應(yīng)該算是最大的了。丈母娘坐后排，直說大！
配置：這個價位我感覺挺滿意的！我30多歲的人開挺好?，行駛品質(zhì)不錯、外觀也算大氣，質(zhì)量不用擔心車型都這么多年了很成熟了！變速箱是濕式7速雙離合相對還好，EA888這幾年燒機油的毛病也比較少了！我覺得性價比不錯！花了2千多買了5年15萬公里的質(zhì)保還送了幾次保養(yǎng)圖個安心吧！
動力：330的動力足夠用了，我不是什么特別需要動力的車主
操控：
操控沒的說，轉(zhuǎn)向輕盈精準，車長導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎半徑有點大，但是控制沒啥問題。
油耗：在可接受的范圍，高速省油5-6，市區(qū)看個人駕駛習(xí)慣，8-9的時候多一些。綜合下來也就7-8左右。
舒適：地盤硬邦邦，感覺爽歪歪就是，座椅坐著挺舒服但是上下時候那個側(cè)包膈大腿
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格22.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這一代邁騰設(shè)計偏年輕化，運動感提升，保留了原來官車的高級感，尤其是黑色的車從外觀看有種神秘的高級感！
缺點：不滿意胎噪，八十時候特別明顯 即使窗戶全關(guān)也還挺大的
外觀：我本來想買凱撒金的，但是由于我是做銷售的，想到還是黑色要更大氣穩(wěn)重一些所以最后還是選了黑色。真的很喜歡，就是黑色不賴臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 沒有過多的體驗，座椅很舒服，電動調(diào)節(jié)感覺也很好用，就是這個后車鏡，總是感覺位置有問題，每次都要調(diào)整，如果是那種記憶的就完美了，但是價錢不允許呀
空間：空間對我來說是決定夠用，后備箱空間一家三口夠用了。前排座位調(diào)整好后后排腿部空間充足。
配置：現(xiàn)在的邁騰性價比還是不錯的，這個價位雅閣燃油版只有1.5T可選，兩豐都是2.0自吸發(fā)動機還沒有大的優(yōu)惠，其它這個級別的車沒有考慮過
動力：提車回來走了30公里高速，提速非常迅速順暢，120公里時轉(zhuǎn)速2000內(nèi)。從地庫出來幾乎不用加油，沒有溜車現(xiàn)象出現(xiàn)。
操控：
操控還是不錯的，雙離合變速箱響應(yīng)積極，降檔會有點頓挫感，基本可以忽略！開過朋友的5系也沒感覺好多少！不過德系車適合跑長途高速，超穩(wěn)的！
油耗：在我的預(yù)期8個之內(nèi)，表現(xiàn)很錯，期待以后繼續(xù)保持這種油耗
舒適：懸掛偏硬，但是相對支撐好，增加了駕駛變道和過彎的信心�？照{(diào)給力，現(xiàn)在大夏天，天天35°左右，降溫很快，三區(qū)獨立控制是我最滿意的。座椅偏硬，還能接受。發(fā)動機和車內(nèi)的噪音控制很好，胎噪大于風(fēng)燥，但是能感受到路面的狀況對駕駛樂趣也是一種提升。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間最滿意，后排凸起說實話也沒大影響，動力沒的說，超車輕輕松松，方向指哪打哪
缺點：降檔有頓挫感，升檔給油平順的話是感覺不到的，地盤偏硬，黑色看著大氣但是不耐臟
外觀：很滿意，德系車做工不錯，車子各接縫處均勻緊密，底盤保護到位，大眾的外觀都差不多，不驚艷也不難看，比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是簡約美 越看越好看 一開始選車真的沒有考慮邁騰的 就是雅閣凱美瑞越看越不好看
空間：五個人乘坐毫無壓力，后排空間超級寬敞。舒舒適性在高速路開著也不會有折扣。
配置：這個價位性價比很高，丐版的配置很到位，保養(yǎng)不算便宜。
動力：動力可以說是隨叫隨到了 s檔有點頓挫喲不過頓挫推背才更爽嗎 新車開出來就有了一次外環(huán) 剛修還沒監(jiān)控 油耗跑到17.3了 心疼 這樣暴力的開新車不會有什么影響吧
操控：
方向盤輕，開起來很輕松，無虛位，高速很穩(wěn)
油耗：這個2.0T的發(fā)動機油耗比較滿意，高速表顯評論油耗6.5左右，市里紅綠燈比較多車也多11.5左右，怠速不動表顯一小時1升油開著空調(diào)1.2升每小時。路況不一樣油耗不好說。需要95的高價糧哎！
舒適：挺舒適，電動座椅調(diào)節(jié)，開長途3小時沒感覺到累，腿部支撐也不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格22.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于他的油耗和空間，到目前為止所有的油耗記錄，最低高速在5.7-6.3之間，下道在7.3-8.5之間，總油耗下來是6.8個，是我理想的油耗，不知道會不會隨著首保做完，油耗會增加，空間也是我最滿意的，后排空間以及后備箱空間，放東西真多。
缺點：最不滿意的暫時還沒有，因為開的時間不長，沒有發(fā)現(xiàn)什么不好的問題，要說不滿意的就是胎噪和減震了，減震肯定是比日系車偏硬，胎噪也偏大，發(fā)動機的聲音有待考察
外觀：很喜歡新邁騰的外觀，年輕了很多，全系標配Led.后轉(zhuǎn)向燈還是流水式。全景天窗，黑色珍珠漆，輪轂的樣式是我最喜歡的。等夏天了再買一套輪轂，專用夏季胎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個價位里屬于我超級喜歡的那種，簡潔大氣、做工質(zhì)感優(yōu)秀，沒有發(fā)現(xiàn)什么異響！就是那個杯架蓋手感一般不高級看著還好！
空間：空間本來就夠大，加上家里沒有個高的人，更沒有胖子。
配置：性價比這東西，蘿卜白菜各有所愛，買完就好好開。用車半年，自駕往返湖南兩次，省內(nèi)出差自駕，上下班使用，總結(jié)的一些真實反饋，發(fā)出來供各位參考
動力：新車，不舍得給地板油，再加上雙離合變速箱，速度起來以后，很輕快，提車回家的時候跑高速，不知不覺就130了�？傊畡恿軡M意，該超車的時候不會拖泥帶水，勻速行駛的時候，更不會讓你覺得有拖拽感。
操控：
這輛車的操控非常優(yōu)秀，側(cè)傾控制的很到位，座椅包裹性不錯
油耗：油耗的話新車一開出來就在暴力駕駛 因為有的外環(huán)線 剛修沒監(jiān)控 5000轉(zhuǎn) 直接搞到17.3的油耗了 現(xiàn)在跑了118公里 油耗降到12.3了 哈哈哈不過還是該暴力暴力該平緩平緩 還會將的 這個說的是累計油耗我就是從0公里來的油耗
舒適：噪音就是高速胎噪一般我的車是鄧祿普的胎想要個米胖子可惜這批沒有，發(fā)動機噪音就是剛啟動的時候挺明顯，老師傅說過了磨合期會好很多期待，其他的沒感覺有明顯噪音。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，配置夠用，空間寬敞，操控舒適，做工比較滿意
缺點：最不滿意的就是為什么要有1.4的邁騰 價位把整體檔次都給拉下來了 別人問我多少錢我說你猜 別人說15萬 唉
外觀：自己喜歡的類型，就不多說了。就是感覺沒有多余的設(shè)計，不浮夸。再一個比較喜歡這個輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工是看了王垠的剖解邁騰和雅閣視屏后，才知道的，座椅做工和一些材料的上用料是很長好的
空間：后排沒坐過，反正我一直是駕駛位置。但是目測是真的大啊
配置：整車下來22萬元，是落地價，我對象關(guān)系，但是還是比較小貴，因為六七月份看車的時候 落地價才21.5萬元，一個月過去長了0.5萬元，心里有點不舒服
動力：優(yōu)點：跑起來提速滿意，畢竟是低功率2.0t缺點：起步較弱
操控：
方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)彎半徑小，到頭無壓力方向盤操控感:轉(zhuǎn)彎能感覺到穩(wěn)
油耗：跑了五百多公里了，目前電腦顯示七點八，城市道路跑不開，堵車比較多
舒適：帶腰脫和加熱非常舒服，對冬天不像之前那樣了，一上車冰冷的
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.04萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程206公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間同級別無敵，尤其是后排，隨便你怎么躺。外表沉穩(wěn)大氣，尤其新款邁騰增加了很多黑科技，大燈增配透鏡，個人感覺沒有老款b8經(jīng)典，內(nèi)飾很大眾！但是配置給的很到位，領(lǐng)先夠用了，氛圍逼格沒有豪華款到位，只有腳窩燈，沒有氛圍燈，后期有機會，一定加裝氛圍燈，液晶儀表盤。
缺點：1、胎噪；在中低速還好，高速車內(nèi)噪聲感覺應(yīng)該可以做的更好。2、油門控制；開始時油門較沉；3、多媒體系統(tǒng)；車輛自帶的車機互聯(lián)系統(tǒng)，使用非常不方便，最大的槽點！
外觀：外觀給個4星吧，前臉感覺不是很喜歡，大眾的外觀不懂得邁騰和速騰分不出來，懂得吧也都看膩了，就那樣吧！也不是什么豪車大大洋洋的得了！還滿意！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，大眾車的是不是都這樣。但是我個人對這個要求不太看重。
空間：空間一直是大眾車的優(yōu)勢，無論是駕駛位置還是乘坐空間，后備箱開口和容積都很大。
配置：性價比這東西不好說，自己喜歡最重要！邁騰這款車，基本優(yōu)惠浮動都不會很大，相對來說上下差不了多少錢！
動力：只開了1000公里，動力足夠，畢竟2.0T發(fā)動機，給油就跑。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向滿精準的，就是自動駐車功能有時候停車車頭太靠近植物或者物體它會強制剎停，聲音像abs啟動那種聲音，我現(xiàn)在都關(guān)掉的。
油耗：油耗這方面我還真沒仔細看，提車時候加了一箱油，到現(xiàn)在開了半個月，又加滿一箱，我大爺?shù)氖?80 ，他的油耗在四毛八左右，估計我的能省一點吧 ?
舒適：長途開久了腰有點疼啊??♂?！腰部支撐調(diào)節(jié)感覺頂?shù)牟粔�！不過乘坐蠻舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.34萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程729公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間吧，家里就三口人。父母等我車提回去也說很滿意
缺點：萬年不變的內(nèi)飾，一坐進車里一眼就可以辨認出這是一輛大眾，內(nèi)飾顏色單點，氛圍燈顏色也單調(diào)！座椅偏硬！
外觀：外觀最滿意，沉穩(wěn)內(nèi)斂不失檔次，尤其大眾下面的字母，滿足了一下小小的虛榮心，同事看了都說是豪華車，低調(diào)點都不行啊。
內(nèi)飾：不支持蘋果互聯(lián)，這個車又都是我在開，只能連藍牙聽歌了……
空間：我一米七七的個子，坐里面一點也不感覺到擁擠，
配置：邁騰優(yōu)惠后感覺性價比還可以吧，這個價位凱美瑞和亞洲龍都是2.0自吸配cvt變速箱，動力上差點。君越又貴了一萬，保值率一般，還是邁騰符合要求。
動力：一直開的都是小排量的車，雖然這個是2.0低功率的車，但是動力真的隨叫隨到，肯給油還是有推背感的。低速頓挫還是有的。
操控：
操控還是比較精準的，特別是過彎的時候，比較穩(wěn)；方向盤很輕；剎車這個很不滿意，每次不管怎么輕踩剎車都會一慫一慫的，不知道是不是太軟！
油耗：中型車，下路十個多油，能接受，開車生猛的那種。高速7個左右。
舒適：高速過減震基本沒感覺，下路不太理想。沒有想象中那么舒服，可能是大家說的那樣吧，大眾底盤調(diào)效的扎實吧。
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 商洛
裸車價格21.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1364公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當屬于空間和動力了，油耗也比較滿意嘍。前排后排空間足夠大，沒得說，日常家用足夠，個人覺得后排空間是很舒服的坐在后面。2.0的動力絕對給力，只要給油，動力隨叫隨到，檔位調(diào)到S檔可以感受到推背感。感覺大眾的車很適合跑高速，還是很省油的，跑高速最少得時候跑了5.5個油百公里，現(xiàn)在平均下來7.2個油。
缺點：發(fā)動機艙傳進來的聲音，個人比較敏感，座椅沒有通風(fēng)。
外觀：本人30出頭，說實話，再年輕的邁騰也還是看著比較商務(wù)，更何況還是個黑色，不過也還能接受，車就是個工具，自己喜歡就好。黑色不耐臟是個硬傷，這點一定要能接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，耐看型吧屬于，用料也可以剛提車有異味，開了一兩天就好多了，送了碳包，自己買了香水
空間：本人170，63KG，坐在里面完全沒問題。
配置：買車時優(yōu)惠二萬，性價比感覺還行，其實買車時也沒看別的什么車，主要看了雅閣凱美瑞，雅閣那時優(yōu)惠最大但外觀自己不喜歡
動力：車身本身就挺輕，再加上ea888的2.0t，動力真的挺不錯的，隨踩隨有
操控：
方向盤沒虛位，整體比較扎實。試駕時有試過百公里減速和極限轉(zhuǎn)彎（不是專業(yè)的個人感覺還好）剎車還不錯，30米多吧，具體沒測。轉(zhuǎn)彎時速度應(yīng)該在五十吧，我哥坐后排都被甩躺。
油耗：新手市區(qū)20碼油耗10個多，但670碼后油耗8個左右
舒適：舒適性上不能說很好，一般吧，這個價位可以了。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2017公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，駕駛感受和動力吧。個人不是很喜歡黑色，不符合我的年齡，也考慮過cc，老款太他媽帥了但新款的外觀我欣賞不來。駕駛感受挺好的，方向盤無虛位，動力也很好。
缺點：內(nèi)部：行車電腦是單色，不是液晶屏，稍微拉低了檔次，但也不打算裝了；再一個黑色車相當非常以及十分不經(jīng)臟！簡直分分鐘洗干凈分分鐘又臟，苦惱��！之前白色的車有時候40天才洗一次，這下安逸了，至少每個周洗一次，像對待一個新媳婦一樣呵護備至！
外觀：外觀必須滿星，特別喜歡邁騰。至于用料咱也不懂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不少人都說不喜歡，說太老氣，但是我覺得這個內(nèi)飾設(shè)計和外觀還是挺搭的，都是沉穩(wěn)大氣中透了一絲時尚，貫穿式出風(fēng)口是大眾和奧迪的精髓，好看，但總體還是偏穩(wěn)重的，做工用料比較不錯，鍍鉻、烤漆點綴的恰到好處，上半部分都是搪塑軟材，儲物空間里都有植絨，前排腳墊位置還有腳墊卡扣，座椅材質(zhì)是真皮的，鑲嵌翻毛皮，總體很到位。配置方面就不用多說了，20款的領(lǐng)先已經(jīng)逼近19款的豪華了，完全夠用了，本人對液晶儀表無感，所以覺得沒必要多花1.4w上豪華，倒車影像、carplay、carlife都有，很實用，關(guān)于carplay的問題，車是5月3號出廠的，網(wǎng)傳四五月的車都有carplay，具體情況也不是很清楚。
空間：挺好夠用，后排跟我之前9.5代雅閣差不多，但是后排坐墊短，變相增加腿部空間。
配置：新款剛上市，優(yōu)惠力度不大，因為是疫情期間購買，甚至連個提車儀式都沒得，當然也不喜歡搞這些虛的。
動力：起步還可以，市區(qū)走走停停稍微有點頓挫，中段加速有力，速度上來后踩油門動力隨叫隨到。
操控：
操控得力，方向盤既輕松又穩(wěn)，總之駕駛感相當安逸！
油耗：行駛400多公里， 現(xiàn)在油價便宜，一公里均勾4毛多錢，以后就不知道了
舒適：懸架舒適，真的比A級車強太多，不愧是宜商宜家的大眾系
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力，顏值吧，流水轉(zhuǎn)向燈比較好看，沉穩(wěn)不失運動，個人覺得適合年齡段比較廣吧。
缺點：新提車第二天時速30左右油門失效，陸續(xù)出現(xiàn)類似問題4s店查不出來說沒問題！駕駛感受來講方向盤太輕，毫無駕駛樂趣。
外觀：外觀個人感覺挺好的。我27，馬上結(jié)婚。媳婦也覺得不錯。內(nèi)飾也可以。
內(nèi)飾：非常滿意，慶幸沒有抄底買19款。全觸摸屏幕和空調(diào)帥的一逼。等這半年沖這內(nèi)飾就值了！液晶儀表我不覺得多高級，所以直接選的性價比最高的330領(lǐng)先
空間：邁騰的車內(nèi)空間其實是很寬敞的，2871MM的軸距導(dǎo)致前后排的空間都比較大，就是后排地板中間的凸起真的是太高了吧，后排中間乘客的腿部空間就非常局促了，一點也不舒服。
配置：預(yù)算25萬以內(nèi)，看了帕薩特，雅閣，最后定了邁騰
動力：這套動力總成是經(jīng)過市場的千錘百煉的，沒問題，提速杠杠滴，超車只要舍得給油，毫無壓力。跑高速非常穩(wěn)，心里踏實。
操控：
也沒開過幾回，整體來說還是不錯的，先說這些以后再來評論
油耗：目前跑的不多，市區(qū)開了四五十公里，基本七點多、八點多吧，一臺B級車，絕對不高。
舒適：懸架太硬了，做了2個小時，累的不行，腰疼啊
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