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凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 享不凡 虎年開門紅版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.52萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間不錯(cuò)，后備箱很大，動(dòng)力十足，外觀運(yùn)動(dòng)，19寸的輪轂，看起來(lái)非常的霸氣，后排座椅可以放倒，家用旅行用！
缺點(diǎn)：高速的隔音效果并不是很好，中間的安全帶和后備箱的燈光都很暗。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，溜背設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)部感覺做工扎實(shí)，環(huán)保。我假裝是原裝的氛圍燈。非常漂亮
空間：寬敞的后座，寬敞的后備箱。
配置：性價(jià)比很高。凡爾賽是一款值得推薦的汽車。每個(gè)人都很喜歡。買車別看別人怎么說(shuō)，自己喜歡空間大、動(dòng)力強(qiáng)、品牌可靠、售后保障好！
動(dòng)力：1.6 t的動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下。
操控：
剎車很靈敏，踩著油門也很舒服。整體操控非常流暢。
油耗：油耗在市區(qū)八個(gè)油左右，高速五個(gè)油左右，這樣的油耗還能接受。
舒適：座椅非常舒適柔軟，乘坐起來(lái)非常舒適，值得推薦。
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 享不凡 虎年開門紅版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.52萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了最讓人不滿意的，其他方面都很滿意，特別是外觀、動(dòng)力和音質(zhì)方面特別讓人滿意
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的就是奇怪的聲音，稍微差一點(diǎn)的地方，就會(huì)有奇怪的聲音。還有一個(gè)原因，那就是他沒有備胎。
外觀：外觀是這輛車最亮眼的地方，唯一的缺點(diǎn)就是后面看起來(lái)太小了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單方便，尤其是檔位前面的置物柜，扔點(diǎn)雜物就能蓋得干干凈凈。
空間：空間跟我的凱越比起來(lái)簡(jiǎn)直就是天壤之別，我的孩子現(xiàn)在都在后座上打滾呢！
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，雖然這輛車沒有打折，但是外觀、動(dòng)力、尺寸、配置都是物有所值的。
動(dòng)力：初段加速一般，中段加速很猛，動(dòng)力足夠，如果換成運(yùn)動(dòng)模式的話，感覺會(huì)更好一些，不過我不喜歡駕駛，所以也沒怎么玩過。
操控：
方向盤剛開始感覺很小，開了一會(huì)兒就習(xí)慣了，感覺很輕。底盤更舒適，更穩(wěn)定
油耗：油耗方面，基本在6.8-7.5之間。
舒適：柔軟的座椅使乘坐更加舒適。車才買了兩個(gè)月就完全沒有異味了，還以為我買的是一輛破舊的車哈哈哈
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 享不凡 虎年開門紅版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.47萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是內(nèi)飾，確實(shí)沒什么味道，新車雖然有點(diǎn)皮革的味道，但并不刺鼻，反而很舒服，甚至還帶著一股淡淡的香味。去辦牌照的時(shí)候，工作人員拉開了副駕駛座位下面的墊子，露出了里面白色的隔音棉，果然如廠家所說(shuō)，這是一種環(huán)保材料。車門沉甸甸的，拉起來(lái)非常厚實(shí)，感覺比逍客要厚實(shí)得多。坐在椅子上。
缺點(diǎn)：玻璃水出的太快了，但是刷的很干凈。
外觀：外觀大氣時(shí)尚，給人一種年輕人的第一感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，配置也很好，不像是一輛幾十萬(wàn)的車。
空間：這輛車的空間還算寬敞，我175的身高，坐在里面還是很舒服的，五個(gè)人坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，所以我覺得這輛車的空間還是很大的。
配置：這輛車的性價(jià)比比我預(yù)想的要高，因?yàn)楹腺Y車的性能確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車有足夠的動(dòng)力，只要輕輕一踩油門，就會(huì)有一種推背感。
操控：
操控性還算不錯(cuò)，方向盤很輕，手感也很好，底盤也很結(jié)實(shí)。剎車非常靈敏，稍微一踩，車速就慢了下來(lái)。
油耗：這輛車的油耗并不高，在市區(qū)的油耗大概在7.9左右，在高速上會(huì)更省油，當(dāng)然，這要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了，如果是女性的話，油耗會(huì)比較高，畢竟我是個(gè)老司機(jī)。
舒適：這是一輛非常舒適的車，坐在里面就像是一輛豪華車，一點(diǎn)都不會(huì)有任何的阻礙，給人一種非常舒服的感覺。
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 享不凡 虎年開門紅版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.87萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀獨(dú)特，設(shè)計(jì)語(yǔ)言獨(dú)特，自適應(yīng)液壓懸掛擁有出色的駕駛質(zhì)感。
缺點(diǎn)：玻璃水的出水量有點(diǎn)大，消耗的也比較快，但也很干凈。
外觀：外觀設(shè)計(jì)，法系車是唯一一款接近概念車的量產(chǎn)車。
內(nèi)飾：幾十萬(wàn)的車，幾十萬(wàn)的內(nèi)飾，一眼望去，全是設(shè)計(jì)。
空間：對(duì)于160的我來(lái)說(shuō)，空間并不夠大，相當(dāng)寬敞；
配置：性價(jià)比在同價(jià)位上碾壓所有的車型，我覺得凡爾賽很不錯(cuò)，我愿意買單。
動(dòng)力：標(biāo)準(zhǔn)模式比較線性，動(dòng)力充足。至于運(yùn)動(dòng)模式，那就更好了。
操控：
行駛的感覺很好，懸架也很軟。
油耗：凡爾賽的動(dòng)力參數(shù)決定了他的燃油經(jīng)濟(jì)性。在高速上跑完之后，速度會(huì)變得更低。
舒適：舒適性不錯(cuò)，雪鐵龍和標(biāo)志是兩條不同的道路，換成雪鐵龍需要適應(yīng)一段時(shí)間才能適應(yīng)，出色的底盤調(diào)教足以給人帶來(lái)極佳的乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 享不凡 虎年開門紅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.37萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尤其是儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，更是讓人愛不釋手。
缺點(diǎn)：走碎石路的聲音很難聽，如果有擋泥板的話，應(yīng)該會(huì)好很多。。。
外觀：很滿意，外觀更緊密，做工也更好，一眼就喜歡上了。
內(nèi)飾：除了儀表盤小了點(diǎn)，內(nèi)飾還是很有科技感的，用料也很考究。
空間：空間還可以，乘坐空間也可以，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。。。
配置：C5X是一款很有個(gè)性的車，檔位不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)，給人一種信心十足的感覺。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，有三種配置，加速方面還算不錯(cuò)，尤其是在高速上，感覺更好。
操控：
操控性基本上就是指哪打哪，準(zhǔn)確的方向，清晰的轉(zhuǎn)向。。。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，如果能再低一些，那就更好了。
舒適：雖然是一根扭力梁，但是感覺不出來(lái)，軟綿綿的，很舒服。
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 享不凡 虎年開門紅版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.17萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他第一眼看到這輛車的時(shí)候，就被這輛車給吸引住了。
缺點(diǎn)：沒有 USB接口，大家可以去買150 M或者200 M的U盤。
外觀：外觀很吸引人。沒有太大的變化，只有白色，改成了電光白。
內(nèi)飾：音響不好使。兩套JBL609+460 DSP功率放大器花了4500元
空間：空間一定要點(diǎn)個(gè)贊
配置：銷售服務(wù)還不錯(cuò)
動(dòng)力：高速運(yùn)轉(zhuǎn)正常
操控：
方向盤沒有虛位和真皮方向盤
油耗：8號(hào)汽油
舒適：座椅比較硬，我自己改成了電吹風(fēng)腰托，200塊錢。
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 享不凡 虎年開門紅版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.92萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是凡爾賽的外觀。外觀時(shí)尚美觀，線條優(yōu)美。喜歡旅行版的她。以前去歐洲的時(shí)候，都是旅行版的。凡爾賽的底盤很高，通過性很好，足夠的空間，足夠上下班，接送孩子，全家出游。
缺點(diǎn)：在沙石路上，沙石擊打車拱和底盤的聲音是最讓人不滿意的。無(wú)奈之下，他買了一塊擋泥板，到修理店去修車，卻發(fā)現(xiàn)修理店的人根本不知道裝四塊擋泥板要多少錢。笑死了…他們說(shuō)一般只會(huì)來(lái)一個(gè)前輪擋泥板，我覺得這很有道理。這樣才能保證通過性。最后只裝了一個(gè)前輪，感覺效果會(huì)更好。
外觀：外觀不用多說(shuō)，直接上圖就可以了。每個(gè)人都有自己的喜好。
內(nèi)飾：真皮方向盤，仿皮座椅，做工很好。手感還不錯(cuò)。一號(hào)車機(jī)功能不多，但是車是開著的，空調(diào)、音樂、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話都有。我的要求很低。
空間：畢竟2785的軸距擺在那里，空間還是很大的。之前的2710軸距408，已經(jīng)很寬敞了。我172的身高，喜歡把駕駛座的視野調(diào)高，頭上還有一拳的空間。唯一美中不足的，就是后座太窄了，支撐不住雙腿。坐在后排會(huì)覺得累。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，第一輛車的性價(jià)比是最高的！配有倒車?yán)走_(dá)，配合倒車影像，簡(jiǎn)直完美！
動(dòng)力：175 P的1.6 T 8 AT變速箱，完全可以滿足家用的需求，雖然經(jīng)濟(jì)模式有點(diǎn)爛，但只要不是太過急躁，一腳油門踩下去，就能發(fā)揮出最大的威力。帶著兒子試了幾次運(yùn)動(dòng)模式（小孩子要求的），就像是坐飛機(jī)一樣。我看了看油量表，說(shuō)已經(jīng)掉了半格了，還敢試，油價(jià)都快九了。
操控：
方向盤非常輕盈，沒有空位，想打哪兒就打哪兒。剛開始的時(shí)候，第一擋、第二擋、第三擋切換的時(shí)候還有些吃力，但經(jīng)過一段時(shí)間的適應(yīng)之后，已經(jīng)不會(huì)有什么問題了。一般情況下，油門踩得很輕。嘶！
油耗：市區(qū)道路8、9油，高速5、6公里，目前綜合油耗7.5，我以前開408的官方油耗是7.8 L100 km，我的凡爾賽還不是5.8 L100公里？希望磨合期一過，油耗就會(huì)降下來(lái)。
舒適：底盤調(diào)教得很好，通過減速帶的時(shí)候，感覺軟硬適中，挺不錯(cuò)的！買了一輛新車，沒有任何異味，這是好事。短途舒適性不錯(cuò)，前排座椅包裹性不錯(cuò)，特別提了虎年頭枕，我把它當(dāng)頭枕，真舒服。低速艙內(nèi)幾乎沒有任何雜音，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也很小，但在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲卻有些大，尤其是 A柱。還有沙石撞擊底盤的聲音，我之前的408怎么沒聽到？
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.87萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，安全性高，用料扎實(shí)，底盤結(jié)實(shí)平穩(wěn)，配有8 AT愛信變速箱，這樣的配置，性價(jià)比還是很高的。整體靜音性能更好，操控性也更好，底盤和變速箱的優(yōu)勢(shì)，讓車身更加平穩(wěn)，超車的速度也更快。最后一點(diǎn)設(shè)計(jì)流線型，低風(fēng)阻系數(shù)，高離地間隙，適合旅行、商務(wù)、辦公。
缺點(diǎn)：此外，在條件允許的情況下，備有備用輪胎以備不時(shí)之需。凡爾賽車的坐姿有點(diǎn)低，上下車有點(diǎn)吃力，副駕駛座右側(cè)前輪有個(gè)盲區(qū)，建議大家把凡爾賽C5x的全系標(biāo)配360環(huán)影，這樣才能提高銷量和用戶體驗(yàn)。
外觀：流線型的車身設(shè)計(jì)，優(yōu)美的外觀，高離地間隙， SUV與低趴運(yùn)動(dòng)車的結(jié)合體，是一款不錯(cuò)的旅行車；
內(nèi)飾：用料和做工都比較到位；
空間：寬敞的乘坐空間，寬敞的后備箱空間；
配置：這是一輛性價(jià)比很高的車，高強(qiáng)度的鋼材和鋁合金，車身結(jié)構(gòu)比較高，8 AT的愛信變速箱；
動(dòng)力：加速能力強(qiáng)，超車性能好；
操控：
操控性好，在高速公路上超車加速變道能力強(qiáng)，一般路段避震效果好，通過性好；
油耗：正常情況下，市區(qū)八到十個(gè)油左右，綜合路段七個(gè)油左右，開空調(diào)的油耗會(huì)增加一些，但應(yīng)該不會(huì)有太大的變化。
舒適：高速行駛比較安靜，底盤優(yōu)勢(shì)突出，平穩(wěn)安全，沒有噪音，副駕駛座和后排空間足夠大，乘坐起來(lái)也比較舒服，音響效果不錯(cuò)，空調(diào)也不錯(cuò)，懸架減震過濾效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 享不凡 虎年開門紅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.52萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，性價(jià)比高，入門配置很多，靜音效果非常好，整體非常喜歡。
缺點(diǎn)：他兜里的毛爺爺不多，只能買一輛一級(jí)車，油耗有點(diǎn)高，尤其是油費(fèi)還在上漲。
外觀：第一眼看到的就是他的外觀，雪鐵龍的設(shè)計(jì)還是很時(shí)尚的，很符合年輕人的口味，特別是那兩個(gè)尾翼，看起來(lái)很酷很有層次，還有一個(gè)主動(dòng)進(jìn)氣輪轂，在高速剎車的時(shí)候可以主動(dòng)吸氣，而且他的商城里還有紅色的輪轂可以選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單易懂，但雪鐵龍的元素還是很豐富的，凡爾賽的內(nèi)飾比天逸和C6要精致一些，雖然顏色不是很跳脫，但還是很喜歡的。
空間：空間還算寬敞，我一個(gè)一百六十斤的胖子坐在副駕駛上，還是綽綽有余的，我老婆坐在副駕駛上，雙腿也能放得下，后排坐滿了父母和孩子，尤其是后備箱，過年的時(shí)候帶了很多水果蔬菜回來(lái)，還好凡爾賽的后備箱夠大。車門上的儲(chǔ)藏室還算寬敞，放三瓶礦泉水還是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比很高，一輛車的配置就像是別人的中級(jí)車一樣，價(jià)格也不貴。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很足的，加速也很快，換擋也很順滑，1.6 T的動(dòng)力還是綽綽有余的。
操控：
剎車很靈敏，剛開始試車的時(shí)候，稍微踩一下油門，剎車就停下來(lái)，打方向盤的時(shí)候很輕，沒有空位，指哪兒打哪兒。
油耗：城市里的油耗比較高，大概在7.5左右，過年的時(shí)候還沒過磨合期，就開了一段高速，油耗稍微低了一些，但是按照現(xiàn)在的油價(jià)，確實(shí)是有點(diǎn)高了。
舒適：凡爾賽的舒適性還算不錯(cuò)，畢竟這是雪鐵龍的主打車型，顛簸的路面確實(shí)很軟，而且還配備了 PHC魔毯。隔音效果非常好，車內(nèi)非常安靜
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 享不凡 虎年開門紅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.67萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太帥了！開出去，回頭率百分之百。
缺點(diǎn)：后門內(nèi)側(cè)有奇怪的響聲，黑車不耐臟！上下車有點(diǎn)困難。
外觀：黑色的，耐看，本來(lái)是想買一輛太空銀的，結(jié)果買了一輛黑色的，看著還不錯(cuò)，就買了下來(lái)，我不喜歡大街小巷的車，所以挺喜歡的。
內(nèi)飾：很精致，軟包包裹，唯一可惜的是，這輛車沒有倒車影像。
空間：空間還行，家用也夠用了，畢竟四米八的車長(zhǎng)，空間肯定不如寶駿560！
配置：我不想看日系車，九零后的民族仇恨很重，美系油耗太高，德系豪華車太貴，大眾不能接受，前兩臺(tái)車都是國(guó)產(chǎn)的，雖然沒什么大問題，但他們還是想試試合資品牌，畢竟韓國(guó)人不想看韓國(guó)車，所以能選的人并不多，這個(gè)價(jià)位的合資車還真不錯(cuò)，也就是法系車這兩年沒落了，不然真不一定能拿下，希望凡爾賽能帶領(lǐng)法系車走出去。
動(dòng)力：我在北邊，早上上班的時(shí)候，零下十幾度，一加速離合器就會(huì)抖動(dòng)！一般情況下，紅綠燈的時(shí)候，第一個(gè)沖出去！
操控：
這是他人生中的第三輛車，突然沒有擋把，還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
油耗：目前綜合油耗為8，看首保之后能開多少，還是比較省油的。
舒適：雖然是一根扭力梁，但是感覺不出來(lái)，軟綿綿的，很舒服。
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