一鍵砍遍全城
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力整體開著比較平穩(wěn)。加速表現(xiàn):如果是開著運(yùn)動(dòng)模式的話,加速起步很快,但不會(huì)覺得有任何不舒服,電車的特性本來也是很快的,上下班的話,我覺得不需要太快,而且也不是很慢,剛好符合我的要求。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格9.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步加速很強(qiáng),上坡動(dòng)力也很好,下雨天在水里加速太快,輪胎會(huì)打滑,有點(diǎn)害怕,方向盤要穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,在高速上開個(gè)一百三四十公里還是沒問題的,但是加速的時(shí)候就比較費(fèi)電了,之前我還以為電動(dòng)車的動(dòng)力不如燃油車,但是現(xiàn)在一用,我才發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了,電動(dòng)車的動(dòng)力也是十足的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程55公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格10.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),雖然距離有點(diǎn)遠(yuǎn),但是開起來還是很舒服的,智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)讓這一段旅程變得有趣起來,對(duì)我來說非常友好,加速和超車也非常有動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4563公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格9.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的最大功率是100千瓦,但是開起來卻很有力量。也許電車最大的特點(diǎn)就是強(qiáng)勁的動(dòng)力和直接的踏板反饋。腳步聲平穩(wěn)而安靜。
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