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官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬元
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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2683公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面我還是比較認(rèn)可的，當(dāng)然在高速上動力是表現(xiàn)比較出色的，不過我平常還是在市區(qū)開的多，基本上不需要什么很大的動力，除了爬坡的時(shí)候需要加油，但這車也是給力的，爬坡并不費(fèi)勁，所以在市區(qū)內(nèi)開也是比較平順的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：老公說運(yùn)動模式加速比我的奧迪車加速都還快，起步也不肉。平時(shí)在城市里面開車也多，這樣的動力非常足夠，不需要太快且也不慢，個(gè)人感覺完美。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格13.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：當(dāng)初在購車的時(shí)候，也有過一絲絲擔(dān)心動力的問題，但后來加上試駕還有多方位的了解之后，結(jié)合自己用車的路況情況也就消除了一些顧慮，從現(xiàn)在行駛來判斷動力方面我還是挺認(rèn)可，在滿載的情況下，起步方面也算利索干脆，基本油門給足之后，動力會不斷的輸出。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子的動力系統(tǒng)我覺得挺給力的，起步的效果挺快的，用著的感覺很不錯(cuò)，開起來很順。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格12.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電機(jī)是100kw的，還支持三種駕駛模式，節(jié)能、運(yùn)動和雪地，我一般都是用的節(jié)能，起步都很快，油門不敢踩的深，在等紅綠燈起步的時(shí)候，我總會比旁邊的車快一步，偶爾油門大一點(diǎn)完全有推背感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：目前沒啥問題，上坡剎車都很正常，平常自己開車也比較小心的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面新能源汽車一個(gè)優(yōu)點(diǎn)在加速和提速的這一方面，新能源汽車要比那些燃油車好撞太多。在路上跑的時(shí)候，在加速的和提速的同時(shí)絲毫沒有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感，這輛車給了我很大的一個(gè)駕駛感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2591公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我只開了eco模式，感覺中規(guī)中矩，還好…………
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格14.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動車的提速，沒啥可說的，非常的快，等紅燈的時(shí)候，再也不用擔(dān)心提速慢的問題了，快速提速時(shí)，滿滿的推背感很讓人驚喜
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程80公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動車的動力真的不輸給燃油車，盡管價(jià)位不高，動力卻很出色，稍微踩一下油門就出溜出去了
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