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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2163公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):卡羅拉這車皮實(shí)耐造確實(shí)是一等一的好阿,而且還是合資品牌,油耗非常的低了,油耗現(xiàn)在就是4毛錢一公里的水平,怎么能夠叫人不愛呢
缺點(diǎn):要非說最不滿意的話,那只能是這款車的后排空間了,車后面坐三個(gè)大人的話還真的是有些擁擠的感覺的,主要是頭頂?shù)目臻g有點(diǎn)低
外觀:外觀方面卡羅拉是很精美的了,而且也很時(shí)尚啊,并且是越看越耐看的
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是比較新潮的,車機(jī)使用起來很方便,音響也挺不錯(cuò)的,還有就是車內(nèi)沒有什么異味,這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。
空間:自己一個(gè)人用,空間上肯定是夠用的,就是有時(shí)候偶爾帶帶同事朋友什么的也不會(huì)覺得空間上會(huì)很擠,他們也跟我反饋說坐著空間挺寬敞的。
配置:買豐田的車就是看中了車子的性價(jià)比,油耗低而且保值率很好,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車
動(dòng)力:動(dòng)力上面我開起來感覺還是比較好的,車子起步及時(shí),而且加速超車的時(shí)候不會(huì)拖我的后腿阿
操控:
操控上來講是很容易上手的,方向盤賊好把控,指向很精確,用著很順手。剎車也很靈很及時(shí),一點(diǎn)不拖沓。
油耗:油耗已經(jīng)非常的穩(wěn)定,非常的低了,基本上一直就是穩(wěn)定在6.5個(gè)油的油耗這個(gè)范圍之內(nèi)
舒適:車子的座椅軟硬剛剛好,而且給人整體的包裹性非常的強(qiáng),任何坐姿都還挺舒服的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的可以說是卡羅拉出色的底盤調(diào)教了,在城市道路或許感受并不是特別的明顯,但是在過減速帶或者是山路的時(shí)候,車輛整體的舒適性是很棒的,坐在車?yán)锏奈也⒉粫?huì)感覺到太大的震動(dòng)感覺
缺點(diǎn):車子方向盤的轉(zhuǎn)向并沒有那么的輕松了,特別是車子在轉(zhuǎn)向調(diào)頭的時(shí)候,感覺阻尼感還算有點(diǎn)大的,也有可能是我自己沒有開習(xí)慣的原因吧
外觀:外觀上卡羅拉大氣時(shí)尚,雖然放在一群車?yán)锊荒敲吹某鎏簦堑驼{(diào)才是我所追求的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面是挺簡單的感覺,沒有非常多輔復(fù)雜的東西在里面
空間:空間總體還可以,我們一家三口人感覺剛剛好,還好我家沒胖子不然可能會(huì)有點(diǎn)擁擠。前面有小格子可以放東西,后排的空間也蠻大,,腳步空間足夠大,中間沒有凸起的地方。
配置:整個(gè)性價(jià)比在合資車?yán)锒际菙?shù)的上名號的,而且優(yōu)惠也不錯(cuò),綜合對比下選擇了卡羅拉
動(dòng)力:力上足以了在市區(qū)內(nèi)的代步水平吧,加油超車也比較的給勁的
操控:
卡羅拉的操控就是那種簡單易上手的款型,方向盤輕便順手,底盤也比較的穩(wěn)重,轉(zhuǎn)彎也不會(huì)車身傾斜,懸架減震效果也不錯(cuò),比較軟。
油耗:油耗相對而言是比較低的,我一般一兩周加一次油,大概7個(gè)油多一點(diǎn),真的不算高。
舒適:我感覺后排坐著就不是特別的舒服,唯一的不足點(diǎn)就是在后排這個(gè)上面了,身材大一些的同志們坐車就會(huì)感覺到會(huì)有一些擠。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4129公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這車的空間大是我最滿意的地方了,非常敞亮寬敞,足夠一大家子出行,而且這款車造型很好看很有特點(diǎn),開出去絕對回頭率蹭蹭的。
缺點(diǎn):車子基本上還是一個(gè)很滿意的狀態(tài)了,在我眼里的話確實(shí)沒有什么讓我最不滿意的了
外觀:外觀我覺得卡羅拉的顏值還比較高的了,有自己設(shè)計(jì)的特點(diǎn)在里面,給人的感覺還是不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于那種比較常見的狀態(tài),設(shè)計(jì)上沒有太多的亮點(diǎn),但實(shí)用性方面無可挑剔
空間:卡羅拉車內(nèi)的乘坐空間還是挺舒服的,起碼我們一家人坐在車?yán)锒疾粫?huì)有擁擠的感覺啊
配置:卡羅拉作為一個(gè)上下班的交通供給,性價(jià)比實(shí)在是太棒了,畢竟價(jià)格便宜配置又高,很難見到如此配置豐富的合資車了
動(dòng)力:1.2t的動(dòng)力作為家用車的話依然是不錯(cuò)的水平了,我們家小區(qū)是地庫,出來的時(shí)候坡比較陡,這款車爬坡有勁,提速也很快
操控:
操控方面卡羅拉繼承了豐田出色的操控調(diào)校,前后都采用了獨(dú)立懸掛配合CVT無級變速箱,而且輔助操控配置也相當(dāng)?shù)亩?/span>
油耗:油耗還是不錯(cuò)的嘛,都說豐田的車省油,這次我也是完完全全的感受到了,百公里6.7個(gè)油,還真的挺優(yōu)秀的
舒適:座椅的支撐性很好了,而且后排座椅也有空調(diào)出風(fēng)口的,后排乘坐坐在車?yán)镞挺舒服
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買卡羅拉這車也有小半年的時(shí)間了,滿意的地方還真的有點(diǎn)多了,就不如說車子的配置豐富,輔助的駕駛功能多,讓開車變成了一種安全簡單的事情
缺點(diǎn):缺點(diǎn)當(dāng)然也是有的,我這里就說說兩點(diǎn)我最不滿意的吧,內(nèi)飾里塑料感強(qiáng),如果對內(nèi)飾有很強(qiáng)的需求,我覺得不如考慮下國產(chǎn)車,國產(chǎn)車的內(nèi)飾做的好太多
外觀:現(xiàn)在的卡羅拉挺好看的,特別是兩個(gè)大燈設(shè)計(jì),確實(shí)越看越喜歡,整體看上去也比較時(shí)
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾沒有那么多的要求啊,看著舒服就可以了,中控大屏幕挺大的,感覺上也很不錯(cuò)
空間:空間確實(shí)比較有限,畢竟是一輛小型家用轎車,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)空間不夠用的情況,只能擠一擠來解決
配置:豐田的車性價(jià)吧很高啊,我認(rèn)為這輛車物美價(jià)廉。首先,它動(dòng)力系統(tǒng)足夠強(qiáng)大,不拖泥帶水,舒適性也達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn);其次,它的很和我的手感,是我最喜歡的感覺,最重要的一點(diǎn),油耗低,節(jié)省了后續(xù)的油錢。
動(dòng)力:1.2t的動(dòng)力在市區(qū)里面開車完全足夠了,油門的反應(yīng)很靈敏了,一腳油門踩下去有推背的感受
操控:
車子的轉(zhuǎn)向靈活,剎車也很跟腳,換擋的時(shí)候感覺不到車子有頓挫的感覺,行駛的很穩(wěn)定
油耗:之前我就聽說了日系車省油,這段時(shí)間開下來確實(shí)是很省油的車了,也給了我一個(gè)不大不小的驚喜,平均下來百公里6.7個(gè)油左右
舒適:舒適性還是可以的,特別是軟硬適中的座椅,再加上比較方便調(diào)節(jié)的靠背,讓我每天都期待開車下班的狀態(tài)
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2498公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這車的操控還挺舒服的,而且上手簡單,對我這新手來說,也是非常友好的,同時(shí)這車的設(shè)計(jì)也是非常不錯(cuò)的,車身很修長,也非常的有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):不滿意的點(diǎn)也有就是這車的輪轂子小了點(diǎn),雖然這個(gè)價(jià)位配這樣的不虧,但是又有點(diǎn)喜歡卡羅拉豪華版和運(yùn)動(dòng)版的輪轂,就是價(jià)格有點(diǎn)高啊。
外觀:新車采用了該品牌最年輕的家族設(shè)計(jì)語言,前臉采用新造型的整體造型。從側(cè)面看,新車的腰線也很有個(gè)性。車頭高度越低和車尾高度越低會(huì)形成俯沖感。尾燈和前大燈有很好的呼應(yīng)效果。車子的外觀給人的感覺還是比較精致的,非常漂亮,然后車子的車燈非常漂亮,晚上的時(shí)候也非常亮。輪轂的樣式也是很不錯(cuò),我覺得符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比較其他方面就欠缺了不少,中控大屏我感覺像素不少特別的高,有點(diǎn)欠缺,而且車內(nèi)的塑料件也偏多,整個(gè)車的檔次就降低了一個(gè)度。
空間:緊湊型類的車我都去試駕過,空間表現(xiàn)上卡羅拉算的排名靠前的了,不光前排后排的空間也比較寬敞
配置:豐田卡羅拉在世界各地都很受歡迎,變成當(dāng)之無愧的世界銷量“王者”。卡羅拉定位入門級別家用車,這就要求車輛的空間和成本適中,可靠性高,保養(yǎng)省心,這些卡羅拉都做到了,所以,它一經(jīng)推出,就收獲了很好的市場反響。其實(shí)我這個(gè)人對于車子方面理解的不深,當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候也是咨詢了很多的身邊的朋友和親戚,然后卡羅拉這款車是他們推薦最多的,也是我在身邊看到最多的,我覺得顏值看著還不錯(cuò),所以就選了這臺(tái)車。
動(dòng)力:動(dòng)力選的是1.2t的,速度很快,動(dòng)力夠,平時(shí)開起步還是有點(diǎn)推背感的,要是踩的急的話,推背感特別強(qiáng)烈,動(dòng)力蠻強(qiáng)勁的。
操控:
操控性不知道怎么評價(jià),感覺方向盤控制比較順手,車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候相對比較穩(wěn)定,沒有慣性特別大的感覺
油耗:看到這輛車的油耗,真的感覺這輛車買對了,天天開空調(diào)的情況下油耗也維持的不錯(cuò)
舒適:舒適性方面,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候剛好處在春季,目前卡羅拉的空調(diào)效果卻讓我度過了這個(gè)炎熱的夏天。同時(shí)出色的乘坐舒適感也帶給我意外的驚喜。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1674公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):卡羅拉是我人生的第一輛車,我選車都是經(jīng)過層層挑選再根據(jù)我的個(gè)人情況去選擇,卡羅拉價(jià)格優(yōu)惠,實(shí)用性強(qiáng),而且保值率也高這些種種原因都很適合我,也是我就目前開車的情況最滿意的地方。
缺點(diǎn):我最不滿意的可能就是內(nèi)飾有點(diǎn)給這款車拖后腿了。非常普通簡單,毫無亮點(diǎn),沒有哪里會(huì)吸引到我,但是該有的配置也都有,經(jīng)濟(jì)適用吧。
外觀:整個(gè)車頭外觀屬于一般嘛,符合大眾,可以開著車,如果用這個(gè)價(jià)格來衡量的話,我覺得還是可以了。不要去跟豪車相比,肯定是線條感之類的比不上的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是塑料的材質(zhì),雖然也有一些軟包,但是我覺得是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的了,車內(nèi)整體上缺乏檔次感
空間:空間絕對是大的,后排完全能坐三個(gè)人,腿部空間也很充足。而且中控屏下面就有放東西的地方,特別便利。
配置:整個(gè)綜合來說,性價(jià)比還是比較高的,不管是價(jià)格,還是后期的投入,加上整個(gè)售后服務(wù)也是讓我非常滿意的,保值率應(yīng)該來說還不錯(cuò)。
動(dòng)力:卡羅拉這車我還是在市區(qū)內(nèi)為主的駕駛,動(dòng)力上也是完全符合我預(yù)期的一個(gè)表現(xiàn),起步階段開始動(dòng)力就很充足
操控:
整個(gè)車子的方向盤也是非常突出的,很輕易,位置非常精確,坐在上面打方向盤,根本就不需要花太大力氣。
油耗:油耗現(xiàn)在是6個(gè)多油,比我剛提車的時(shí)候還降了一些,越開越省油阿,不愧是豐田卡羅拉
舒適:車子的舒適性還是可以的,它的座椅設(shè)計(jì)的非常貼合人體,讓人開車不會(huì)覺得太疲憊。但我認(rèn)為減震效果有點(diǎn)欠缺,路過不平整的路會(huì)感覺到一點(diǎn)顛簸,新車內(nèi)也是會(huì)有些異味的,但這款車的隔音效果還是挺好的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是這款車的外形設(shè)計(jì)有一種重心很低的感覺,但是當(dāng)你開車的時(shí)候有不會(huì)覺得地盤很低,所以開車的時(shí)候也不用擔(dān)心路面上有什么會(huì)對車身造成傷害。
缺點(diǎn):當(dāng)你坐進(jìn)了內(nèi)飾里面,你依舊會(huì)感覺到內(nèi)飾是以塑料為主的,用料也顯的比較的廉價(jià)了,沒辦法,廠家完全沒有把心思用在內(nèi)飾里面
外觀:這款車的外形看起來非常時(shí)尚大氣,任誰看了也不會(huì)說不好看。在同級別中可能外觀不是最突出的,但是綜合其他性能一定是非常優(yōu)秀的,排得上前幾。并且這款車的車頭和車尾實(shí)際的深得我心。讓整款車再大氣上有多了點(diǎn)亮點(diǎn)。符合現(xiàn)代年輕人的審美。更加年輕化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話有好有壞,優(yōu)點(diǎn)就是在他有一個(gè)中控大屏里面自帶功能還是非常齊全的,操作起來也是非常簡單的,但是還是有缺點(diǎn)的,第一,塑料感比較重,第二新車的時(shí)候,車內(nèi)的整個(gè)內(nèi)飾味道會(huì)比較大。
空間:一般來說是我一個(gè)人在使用,車子也沒有帶什么人,所以一個(gè)人使用這輛車子的時(shí)候,空間還是非常充裕的,有的時(shí)候回家接父母的話,父母坐在后面,也是比較舒適的。
配置:卡羅拉的價(jià)格不高,而且在后期的花銷上成本也比較的低,整體的性價(jià)比還算比較合適的
動(dòng)力:我平時(shí)開車也就上下班代代步,再接送孩子上下學(xué)。我不能說動(dòng)力有多強(qiáng),也不能說太弱,平時(shí)對動(dòng)力沒什么太高追求的,我覺得完全沒問題。如果追求推背感的可能還會(huì)欠缺一點(diǎn)。
操控:
開這款車體驗(yàn)還可以,方向盤不輕不重,駕馭起來比較輕松,自己平時(shí)穩(wěn)穩(wěn)的開就可以啦
油耗:卡羅拉一直是挺省油的,我平時(shí)開的話,油耗在6個(gè)這樣,油耗非常低,之前的車油耗都在7-8個(gè).
舒適:我開車還算是比較頻繁的,自己偶爾還出去跑單子,這個(gè)級別的車只能說還可以吧,看你對舒適性的定義是什么了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我相信很多人跟我選擇卡羅拉的理由是一樣的,就是看中了這款車的后期有保障,燃油經(jīng)濟(jì)性好,車子能給我們節(jié)省下來一大筆的開支,這也是讓我最滿意的地方了
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾里面的味道重了些,特別是新車的時(shí)候很明顯了,現(xiàn)在都還讓我印象非常的深刻
外觀:外觀小巧精致,設(shè)計(jì)感比較的簡潔有自己家族造型的特色,外觀肯定是吸引我的,不然我就看不上了
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的就非常老實(shí)了,不像外觀那么大膽了,感覺沒有什么屬于自己的個(gè)性。并且材質(zhì)質(zhì)感上看起來也是非常的廉價(jià),我覺得畢竟價(jià)格在這了。如果能改進(jìn)改進(jìn)的話真的是很完美了,不過儀表盤和觸摸液態(tài)屏看起來有點(diǎn)科技感,與時(shí)俱進(jìn),綜合起來非常不錯(cuò)了。
空間:我就是自己代步用,不載人,空間需求不大,我自己平時(shí)坐在駕駛位覺得挺寬敞的,前后間距挺合理的,而且腿部空間寬敞。
配置:性價(jià)比實(shí)在是太棒了,畢竟價(jià)格便宜配置又高,很難見到如此配置豐富的合資車了。
動(dòng)力:從動(dòng)力數(shù)據(jù)上看,無論是在最大功率還是最大扭矩上都非常的不錯(cuò)。其動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)在現(xiàn)款車型上得以肯定。
操控:
我覺得這款車的操控感還是很好的。這款車的安全性能做的也是非常完善。車身轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)靈敏,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的傾斜。方向盤很靈敏,剎車油門也很可靠。整體操控感還是沒話講的。
油耗:我一般上班在市區(qū)里開,頂多八個(gè)油吧,要是偶爾跑跑長途上高速也就才7.6個(gè)油,還是開著空調(diào)的,綜合來看,這車油耗真的不高了
舒適:舒適性一般了,特別是后排座椅,特別不舒服,家里人坐的腰疼,還好空間大,不然就特別難受了,前排還好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):卡羅拉這款車的油耗是我超級滿意的了,特別是當(dāng)我開了車之后了解到了油耗這么貴的情況下,我買的卡羅拉在市區(qū)通勤的情況下能夠保證百公里6.5個(gè)油耗,特別是和我同事的車相比,優(yōu)勢就更加的明顯了
缺點(diǎn):整個(gè)車子上,我最不滿意的就是座椅位置,座椅是編織物的,并不是皮的座椅,如果我們?nèi)錾宵c(diǎn)什么東西,就很難去處理,特別是天熱的時(shí)候,如果撒上一些牛奶或者果汁之類的,很容易變質(zhì)。車子本身也沒有帶有雷達(dá)功能,所以對新手剛開始開車的時(shí)候,倒車確實(shí)是一個(gè)很大難題,因?yàn)榫秃ε滤牡脚龅健?/span>
外觀:小卡的外觀看起來就屬于大方簡潔的車子,太過于復(fù)雜的東西我還不喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是挺細(xì)致的,一些細(xì)節(jié)的處理也挺到位的,設(shè)計(jì)感不錯(cuò)。
空間:空間上面小巧的車身但是內(nèi)部的空間布局是很好的,就像車子的后排空間,腿部空間頭部空間都很寬敞
配置:卡羅拉這是一款性價(jià)比比較高的車,后續(xù)的維修費(fèi)用也比較便宜,所以還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺還可以,畢竟也沒有什么對比的車輛。感覺開這款車在各種場景都不會(huì)顯得很吃力,而且油耗也很不
操控:
操作我自己沒有什么研究過,只知道車子在轉(zhuǎn)向的時(shí)候還挺穩(wěn)定的,卡羅拉的方向盤握感很舒服,還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。
油耗:油耗上面也始終都保持在一個(gè)非常低的水平了,在同級別中也是有非常大的優(yōu)勢阿
舒適:卡羅拉的舒適度并沒有那么好,懸架比較的硬,車子通過顛簸路段也比較的顛,減震的性能不是很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):如今我也實(shí)現(xiàn)了自己的買車夢,把卡羅拉給帶回了家,我自己最滿意的就是空間上面了,車子的空間相當(dāng)?shù)膶挸,而且配置方面也挺豐富的,讓人難以挑出毛病的一款代步小轎車
缺點(diǎn):我作為一個(gè)年輕人的話對動(dòng)力還是有些要求的,這車的動(dòng)力就偏家用一些,沒有那么的猛
外觀:卡羅拉的外觀顯然是更加符合我的審美的,沒有過多花里胡哨的東西,外觀給我留下的印象很優(yōu)
內(nèi)飾:車子那是比較樸素,沒有特別的浮夸。有的地方做的不是很好,比如說這個(gè)針織的座椅會(huì)特別吸煙,比皮質(zhì)的座椅不耐臟一點(diǎn),并且整個(gè)車內(nèi)的中控。我個(gè)人覺得不是很好看。
空間:卡羅拉空間方面中規(guī)中矩。身高180的我。坐在車的駕駛位置。頭部空間還有一拳的距離。腿部空間不錯(cuò)。后排中間座比較舒適。地板凸起相對較小,比較平整。做起來挺舒服的,而且空間挺大。
配置:這車我買的時(shí)候是十小幾萬,價(jià)格不算高,而且有七個(gè)安全氣囊,安全性能好配置還高,性價(jià)比超級高了在合資車?yán)锟础?/span>
動(dòng)力:這車開起來還是不錯(cuò)的,1.2T的動(dòng)力時(shí)候很好的表現(xiàn),平時(shí)在市區(qū)起步提速之類的挺到位,響應(yīng)的很快。
操控:
開了幾個(gè)月我趕緊車開著駕駛的感覺還是很不錯(cuò)的,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕便,車內(nèi)的輔助駕駛系統(tǒng)這些配置用著也很方便,操作簡單。
油耗:目前來看,油耗不高,平時(shí)行駛在市區(qū)還是挺省油的,這個(gè)油耗我還是能接受的。
舒適:試駕的時(shí)候,就聽說這個(gè)車的空調(diào)有過濾功能,一點(diǎn)也是非常讓我驚訝的,孩子坐在里面,也會(huì)讓我十分放心。你有一個(gè)小缺點(diǎn),就是不管它空調(diào)怎么過濾,新車拿到手上的時(shí)候,味道還是有一點(diǎn)點(diǎn)大的。開窗通通風(fēng)就會(huì)好一點(diǎn)。
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