一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.25萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒得說，開著還比較靈活，油耗低。
缺點：底盤低，胎噪大，車皮和車漆薄，方向盤倒車不靈敏，不知是否是技術(shù)的問題。
外觀：滿意，前臉設(shè)計不錯，正前方看夠犀利，遠看沒朗逸的方正，豐碩。
內(nèi)飾：做工還行，我的是真皮座椅版，基本滿意，看起來也沒那么低檔次。
空間：乘坐空間大，沒得說，夠大，載物空間一般，不如德系朗逸。
配置：比較滿意，要是能標配 ESP就好了。
動力：還比較給力，主要是郊游，探親，本人非操控狂，一般家庭夠用。
操控：
綜合性能不錯，但倒車時方向盤不太靈敏，不知是否是技術(shù)的事。
油耗：真心的低，不經(jīng)常跑市區(qū)，主要是長途，高速。檢查保養(yǎng)前6.8，檢查保養(yǎng)后不知啥原因，突然變成10.1了，天熱開空調(diào)的原因還是啥，不知道。目前綜合油耗8.7，相信過幾天跑幾趟高速會降下來的。
舒適：胎噪大，能聽到較大的輪胎聲音和小石子打到底盤的聲音，好大，不知哪位有何高招，空間大，乘坐舒適。
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購買時間2016年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，剛提車半個月，油耗6.4L/百公里。目前第一箱油跑到燈亮675公里。
缺點：油漆太薄，一碰就掉漆。
外觀：外觀時尚，家里第一輛車，為了照顧家里老爺子開選了鉑金銅，這個顏色比價穩(wěn)重，就是有劃傷不好補漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去還算不錯，就是門里的塑料邊緣有毛刺，顯著低檔不少。有套箱關(guān)不嚴，左上角有明顯的縫隙。
空間：2米7的軸距在緊湊級車里表現(xiàn)不錯。
配置：落地13.2萬元，含被4S強加的5000裝具，拋開裝具性價比還是不錯的。
動力：1、2檔提速較慢，如果大油門也還湊合，4檔開始才能感覺到加速度。
操控：
指向精準，稍微有點點框量。
油耗：提車油耗從39L/百公里，開了350公里后，降到了6.4L/百公里，平均速度35。第一箱油跑到675km時，油表燈亮（看圖片），估計跑到700km多絕對沒問題，太省油了。
舒適：沒坐過后排，前排還可以，對抗顛簸路段過濾不太好，左右搖晃比較列害，不過對得起這個價位。
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購買時間2016年01月
購買地點廣西 玉林
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀飽滿，三檔超車提速快，方向真的很準指那打那。不黑不吹??，我是今年1月30號提的車。當時是為了買車過年，這也是我的第一輛車，我是一個很相信眼緣的人，我當時心里有三款車 馬自達昂克賽拉 大眾朗逸 別克英朗 結(jié)果當我走進一汽豐田4s店我看到這款新的卡羅拉炫酷版，我眼里就再也容不下其他的車。最后還是被它的外觀所吸引了。
缺點：胎噪70時速開始動靜較大…我是暴力駕駛 發(fā)動機空轉(zhuǎn)有點噪音…還有屁股的設(shè)計真的沒眼看 排氣管特別丑 不過我都改裝過了
外觀：最為滿意的
內(nèi)飾：簡潔大方
空間：后排空間真的夠用非常的舒適 我178的身高 還沒有感覺哪里不夠位置
配置：我買的時候送了行車記錄儀 倒車雷達 對于卡羅拉我只能說沒什么能比它更讓我心動 強勁的動力 外觀時尚 空間大 一本滿足。
動力：別的不說 二級路我超過寶馬m4 哈哈哈
操控：
轉(zhuǎn)向非常的精準…簡直人車合一。反正我就老實說了 信不信由你吧
油耗：根本不用擔心耗油
舒適：胎噪難免 隔音差 別的都還行
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9780公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對卡羅拉最滿意的地方應(yīng)該是車子的實用性吧，這一點說的有點籠統(tǒng)，細化開來就是動力足夠，空間大，操控順手，代步經(jīng)濟實惠~家用車的幾個大方面來說，這車都是很不錯的，唯一遺憾的就是是胎躁太大，舒適性受到影響。
缺點：最不滿意的就是噪音了，一方面是本身胎躁，再者就是車子的隔音做的不好。
外觀：車子的外觀很時尚大氣，顏值滿分。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還可以了，尤其是細節(jié)方面也都照顧的到，材質(zhì)也算良心。
空間：卡羅拉的空間很不錯，完全可以滿足家庭用車的一般需求，實用性杠杠滴。
配置：個人感覺在這價位中，卡羅拉的性價比算是比較高的，綜合來講算是超值了。
動力：動力還可以吧，肯定不能跟帶T的越野車對比，但是市區(qū)代步的話還是足夠了的，起步不肉，并且加速反應(yīng)還是很快的，作為家用代步，這表現(xiàn)給九十分吧！
操控：
方向盤指向性不錯，轉(zhuǎn)向精準，握力適中，開起來很帶勁，操控感五顆星。
油耗：很省油~細細算了一下，市區(qū)代步一公里才3毛多錢。
舒適：舒適性湊合吧，論空間方面是完全沒問題，就是胎躁減震……后續(xù)要是能改進一下就更好了。
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購買時間2015年12月
購買地點湖南 永州
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在緊湊型家中，空間應(yīng)是偏大A+,真皮坐椅顯得有檔次，一家三口出游夠用，油耗很滿意，跑了三四天，油耗已降到6.4l/100km,聽很多卡拉羅的使用者評論卡羅拉的后期維護費用低，期待中。
缺點：沒有車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP),1.6L的頂配車都沒有配，日系車不太厚道。還沒有跑過長途高速,電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)在高速急轉(zhuǎn)彎中可以穩(wěn)定車身,對突發(fā)事故有一定的保護作用,準備跑長途高速時還是有一些擔心.
外觀：比老款有很大的改觀,車身白色,內(nèi)飾黑色，臉型很炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔
空間：增加了軸距和車身長度，空間夠大。
配置：性價比中
動力：高速跑100公里/小時毫無壓力,因為很少跑長途,感覺動力夠用。也考慮過渦輪增壓，認為復(fù)雜的技術(shù)應(yīng)用到工程中,有時會不可靠，通常是越簡單越可靠。
操控：
方向盤輕,跑到100公里/小時時,沒有沉重感,不知是好,還是不好,感到剎車時有延遲,一腳剎車下去初始時刻是在加速,延時后才感覺到在減速。
油耗：6.4l/100km,很滿意,這是卡羅拉的賣點,名不虛傳.
舒適：后排中間位置平坦.
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購買時間2016年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟實用，比較省油
缺點：外觀不是很滿意
外觀：外觀是我對這款車最不滿意的地方，沒什么理由，只是個人喜好問題�？磻T了老款卡羅拉的外觀，新款的前臉總是給我尖尖的感覺，個人感覺不夠厚重。其他的像大燈、尾燈、前后霧燈等等都還不錯。集成轉(zhuǎn)向燈的后視鏡和高位剎車燈都是同價位車的標配。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 2016年05月15日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車1個月后追加口碑 當前行駛里程5800公里 當前平均油耗9.0升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間：對于我1米75左右的身高來說，前排無論是頭部空間還是腿部空間都是很充裕的。后排腿部空間很大，頭部空間比前排稍小一些，但是也算夠用了。后排地板比較平坦，坐起來不會太難受。
配置：這款車的性價比還是不錯的，我選擇這款車的很大原因也是性價比的原因。十二萬出頭可以買到一款不算太差的家庭用車，而且一般該有的功能也都有了。唯一感覺不足的地方就是沒有座椅加熱、定速巡航和電動座椅調(diào)節(jié)。不過綜合來說，總體還算可以接受。綜合性價比算是比較高了。
動力：1.6L的排量對于家用來說足夠了，在城市里開一開的話不會有力不從心的感覺。當然了也不會有那種澎湃的推背感。到了高速上面輕松上到120，但是超車的時候就稍顯不足了。車子對油門的響應(yīng)有些遲鈍，超車必須得提前加速。這款車有sports模式，就是在擋桿邊上的那個按鍵。我試了兩次，沒感覺到有太大的區(qū)別。等有機會多試幾次看看，追加的時候再和大家分享。
操控：
操控個人覺得還是不錯的，指向性比較好，基本上可以做到指哪打哪。方向盤力度也適中，助力比較好，可以做到一根手指就輕松轉(zhuǎn)動方向盤。變速箱換擋很平順，基本感覺不到換擋時候的頓挫感。當然了，如果是那種要把腳踩到油箱里的力度的話還是不行的。
油耗：提車到現(xiàn)在也沒跑太長的路，現(xiàn)在的油耗只能是個參考，肯定是不準的。提車回來高速跑了100多公里，平均油耗在8個多。剩下的都是綜合路況，現(xiàn)在基本上就在8個油的樣子。不知道過段時間油耗還能不能降下來，應(yīng)該是剛提車這段時間會費一些，畢竟剛出廠要磨合一段時間。過了磨合期應(yīng)該會省一些。
舒適：我對舒適性還是比較滿意的。因為以前開的是長城的皮卡車，舒適性和轎車肯定沒辦法比。真皮座椅坐著比較爽，只是相對好車在包裹性上還是要差一些，而且沒有腰部支撐。中央扶手箱比長城車做的好，長度適中，開車的時候胳膊可以放在扶手箱上面休息休息，長城皮卡的扶手箱太靠后了，胳膊放上去很不舒服，要往后夠著放，不安全。沒有座椅加熱是我最不滿意的地方，對于東北地區(qū)的車主來說，座椅加熱在冬天是最實用的功能了。否則大冬天的一上車感覺進了冰窖一樣，屁股底下陣陣涼意，時間長了會得痔瘡的。不用都有加熱，至少前排得有啊，成本也不是很高，加上去很實用，也顯得有檔次一些。希望豐田可以在后期改款的時候考慮一下建議。這個價位的車沒有配備定速巡航是不是有點不應(yīng)該啊。跑高速的時候定速巡航還是比較實用的。再有就是座椅竟然是手動調(diào)節(jié)的，這個價位怎么說也得整個電動調(diào)節(jié)座椅吧。
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購買時間2015年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是駕駛感，開著舒服對我來說是最重要的。
缺點：油耗現(xiàn)在還沒達到之前說的那么少，目前平均油耗10.3，還沒拉長途，都是在市區(qū)開的。隔音效果不是想象中的那么理想，隔音一般。
外觀：外觀給四顆星，要說外觀，我是真喜歡同級別車里面的全新福克斯，不過卡羅拉外觀也還行，也不錯，和英朗，凌派，雪佛蘭，軒逸，比較著差不多，外觀都還可以，但是比著福克斯個人認為稍遜一點點。當初選車時對比了好多款，外觀也是我選車要考慮的因素，但不是決定因素，關(guān)于外觀，那就是仁者見仁智者見智了，有人喜歡就會有人討厭，這個要看個人，不過這款卡羅拉外觀，應(yīng)該適合大多人的品味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯，該有真皮的地方都有了，全真皮座椅，中控臺面板附近都是軟質(zhì)的，車門把手附近也是，這一點和廣汽凌派相反，都是硬邦邦的。其他的幾個牌子也都看了，都差不多，后排座位中間做起來也很舒服，中間座位下方放腳的地方比較平坦，沒有隆起的凸形，放腳的話不會別扭，鑰匙的設(shè)計也很好，外觀比較大氣，插鑰匙的地方，鑰匙口旁邊的圈圈是夜光的，插上鑰匙會亮，拔掉也會亮一會，之前的卡羅拉沒有，這點也挺好的。
空間：空間一般，總得來說還行，家用足夠，當然不能和雅閣一類的中級車比空間大小了，后備箱空間夠大，足夠家用。如果實在追求大空間，那就選B級車。我感覺足夠我家用了。
配置：總體來說這款車還不錯，從外觀，空間，內(nèi)飾，配置，油耗，還有送的大禮包另外還有3000元的惠民補貼（惠民補貼說是上牌之后兩到三個月之后返現(xiàn)金，現(xiàn)在馬上才滿一個月），我是在世紀宏圖店買的，說實話，送的東西讓我心動了，手欠，本來要定福克斯的，只是福克斯啥都不送，裸車價比這個還要低兩三千，價談好了，考慮到送的這些東西，竟然使我改變主意了，不過買卡羅拉也不后悔，牌子硬。銷綜合來說，對這款卡羅拉還是比較滿意。
動力：買車之前試駕過廣汽凌派1.8的，還有雅閣2.4的，感覺動力強勁，卡羅拉是1.6的，動力自然沒有那么強勁，只能說動力一般，起步不像1.8和2.0那么強勁，但是也足夠了，省油最重要。
操控：
剛才說了，駕駛感很好，操控感覺也不錯，這個確實是這樣，這款車作為入門車的話，綽綽有余，好開，不管男女，比較好操控。
油耗：油耗目前只能給四顆星，剛買來20多天，沒怎么開，等拉幾次長途，做過第一次保養(yǎng)之后，油耗應(yīng)該就會降下來了，之前在不堵的路段跑時，跑過7.9L百公里，我說的10.3L百公里是平均油耗，希望拉過長途做過第一次保養(yǎng)之后油耗會降下來。朋友的14款卡羅拉，開一年多了，他的現(xiàn)在油耗是7L百公里，感覺我的以后應(yīng)該也可以吧。
舒適：個人感覺挺舒服的，空間還可以，不會很壓抑。真皮座椅還是比棉質(zhì)座椅坐著舒服，絕對是這樣，朋友買的雅閣不是真皮座椅，很容易對比出來，行駛起來之后，也很舒服�？偟脕碚f，買車一定要討價還價，該爭取的東西一定要爭取，此店不行，還有別家店，4S店多了，不要顧面子，顧臉面，要不到的東西自己買，花的是自己的錢，這點深有體會，反正我是把該要的都要了，腳墊本來送我的是平面的，那不叫腳墊，后來一直討要，還是會給的啦！
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，空間真的沒，特別是后排和后備箱空間，在加上后排能放倒，選擇卡羅拉有一部分是空間打動了我，當初買車就是奔著豐田去的，加上多年積攢的口碑，中庸，省心，就選擇卡卡了。開了兩個月了，卡卡是一款很好開的車。
缺點：1.6全系沒ESP，這個要吐槽下，只有1.8的有，難道真的差這點錢嗎，如果不是購置稅減半我也不會買1.6的了。隔音還算好的吧，路段好隔音就好，路差的話隔音就很差，后輪甩石子，而且聲音很響，還有就是卡卡的做工不是特別精細，內(nèi)飾做工不是很整，少了些德國車的嚴謹，這是我早就了解過的，所以沒什么大問題。 大燈近光燈一般般，對面有燈光的話我基本上看不清前面，遠光是挺好的。
外觀：我的是超級白，全新的臉配上黑輪轂加上黑耳朵真心漂亮
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 2016年02月03日 發(fā)表了口碑 口碑 《省心好開》
空間：空間沒得說，很滿意。一米八二的我駕駛位置調(diào)整好后排做好還有一拳多距離，要知道我開車的坐姿是最低的，很靠后的�？臻g也是我選擇卡卡的原因之一。
配置：性價比高，買1.6是因為有節(jié)能補貼，要不然就買1.8的了，問題是1.6全系沒ESP，遺憾，同價位也考慮過思域，昂克賽拉，�？怂�。但從空間，保養(yǎng)以及后期省心程度，還是選擇了卡卡
動力：動力還行吧，1.6能滿足日常生活，就是起步有點慢，但是只要舍得給油，推背還是有的，中后段加速給力。要激烈點駕駛的話，開啟sport模式吧，油門會變得靈敏起來。
操控：
一般般，沒什么操控，要操控就去看昂克賽拉了，卡羅拉走的是居家路線不走操控
油耗：現(xiàn)在算滿意。因為我開車路程都不長，加上紅綠燈走走停停的，現(xiàn)在8個油，還沒首保，希望首保后油耗能有所下降吧
舒適：舒適性不錯，也沒開過什么好車，對卡卡的舒適性還是比較滿意的，隔音能再好點就完美了
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：平順，最重要的是開這款車沒這么多煩心事，又是自動擋，隨便開，技術(shù)成熟，更新這么多代。外型也還算滿意。
缺點：中控是真的丑，而且CD機都懶得說什么。也沒有藍牙模塊。因為我非常不喜歡拆原廠配置，所以每次開車很別扭。中控除霧出風口縫隙明顯，這款車的通病。蘇州裕達4S很差勁，扣我各種發(fā)票證明，保養(yǎng)手冊。我現(xiàn)在車不在蘇州開，我打電話找他們，跟我說機油領(lǐng)出來寄給我，叫我自己找地方保養(yǎng)。
外觀：外觀我個人很滿意，有人不喜歡卡羅拉外形，各有所愛嘛。車漆其實沒想象中那么脆弱，被電動車刮過，電動車那個綠漆留在上了，一扣就沒了，一點痕跡沒留。
內(nèi)飾：拼接和細節(jié)做的不錯，但是要跟各位即將提車或者準備購買的說一句，一定要看擋風玻璃下面那個出風口，除霧的那個，會有很大的縫隙，我發(fā)現(xiàn)這個問題后看了展車和交車區(qū)，都有這個情況，下面上圖給大家看看。整體說，手感不錯，內(nèi)把手真皮包裹，細節(jié)很好。異味很大，剛提給我熏的不行。儀表中控：儀表盤我個人很喜歡，簡單，時間表和雷達顯示的位置太偏了，太靠右。
空間：相對三廂緊湊這個空間足夠了，畢竟扭力梁，后排也很寬敞。前排，我也就一米七，躺著都能開了。放行李：后排可以放倒，儲物能力還是不錯的。但是座椅不能完全放倒。
配置：沒考慮太多，借朋友一句話，這車買了不會后悔，再怎么糟蹋，也受的住。符合我對這車的評價，中庸。此次評價完全沒有偏袒，希望我買車考慮和注意到的地方能給大家一個客觀的了解。
動力：動力嘛，看你怎么比較，動力再小，舍得給油一樣有推背感，中程提速有點遲鈍，略顯吃力。1.6沒什么計較的。還算滿意。動力平順性：全程平順，沒很明顯的頓挫感。提速不猛踩也沒有背推感。跑高速：跑高速很累，油門高度有點反人類。時間久了腳脖特別酸。加速表現(xiàn)：S檔經(jīng)常用，上四十以后切S擋地板油還是很過癮的。
操控：
操控又要提到中庸兩個字，概括來說懸架偏軟，操縱中規(guī)中矩沒什么亮點，但是絕對沒有什么明顯的缺點。復(fù)雜的路況沒開過倒是不知道會有什么表現(xiàn)。
油耗：油耗保持在8以內(nèi)，空調(diào)經(jīng)常開，走市區(qū)。這車負責的說，只要不地板油，隨便開，有點駕駛上的小毛病都不是事，油耗絕對是日系車的亮點。
舒適：懸架偏軟，濾震不錯，城市開足夠。座椅一般，噪音這個價位，過濾的很不錯，同時提的那輛雪佛蘭樂風RV那個噪音，嘖嘖。。。后面寫樂風的口碑會提到。
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購買時間2016年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間算事滿意的，頭部空間還是腿部空間都是很充裕，座在車上感覺特別好，真皮來著，油耗是可以接受的，看過一段時間怎么樣。
缺點：外觀不怎么好看，新車的味道很重，花了幾百塊買了電子空濾回來消除味道，基本上沒有其他的了，如果覺得沒什么經(jīng)濟的話，建議還是買點炭包回來，味道真的很重。
外觀：看慣了老款卡羅拉的外觀，新款的前臉總是給我尖尖的感覺，個人感覺不夠厚重。其他的像大燈、尾燈、前后霧燈等等都還不錯。但是我個人不會是很喜歡這款車的外觀上的設(shè)計。
內(nèi)飾：新車的時候內(nèi)飾的味道很大，而且很不容易散掉，還有這款車的座椅雖然說真皮的，但是看上去真的是很不上檔次，雖然說這車的價位在這里，不過也還是可以接受的，畢竟實用最重要。
空間：前排無論是頭部空間還是腿部空間都是很充裕的。后排腿部空間很大，頭部空間比前排稍小一些，但是也算夠用了。后排地板比較平坦，坐起來不會太難受�？臻g上還是很不錯的。
配置：對于這款車性價比還是很不錯的，我選擇這款車的很大原因也是性價比的原因。十一萬出頭可以買到一款不算太差的家庭用車，綜合來說，總體還算可以接受。綜合性價比算是比較高了
動力：總體滿意。發(fā)動機聲音也挺平順的，油門踩下去力氣就一直冒出來，帶著我兩個大漢朋友上坡，坡還不小，感覺還很順暢。不過聽他們說，動力新車都力氣足，至少得開個幾年，到時候動力如何就體現(xiàn)出來了，我個人感覺力氣是十足了，蠻平穩(wěn)的，談不上突出
操控：
個人感覺這款車的操控方面還算是不錯，指向性比較好，方向盤力度也適中，助力比較好，變速箱換擋很平順，基本感覺不到換擋時候的頓挫感。當然了，如果是那種要把腳踩到油箱里的力度的話還是不行的
油耗：提車到現(xiàn)在也沒跑太長的路，現(xiàn)在的油耗只能是個參考，肯定是不準的。提車回來的時候跑了高速油耗在8個左右，剩下的都是綜合路況，現(xiàn)在基本上就在10個油的樣子。不知道過段時間油耗還能不能降下來，畢竟還是在磨合期。
舒適：真皮座椅坐著比較爽，只是相對好車在包裹性上還是要差一些，而且沒有腰部支撐。中央扶手箱做的比較好，長度適中，開車的時候胳膊可以放在扶手箱上面休息休息，長城皮卡的扶手箱太靠后了，胳膊放上去很不舒服，要往后夠著放，不安全。
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