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變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程215公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn):磨合期感覺好高端油耗
外觀:帥氣啊
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 遮陽板或化妝鏡-有間隙或無法密合
空間:不錯(cuò),挺好的,完全夠用
配置:很高!
動(dòng)力:8速模擬真的給力啊
操控: 感覺就是車身輕,沒很大的信心
油耗:是不是磨合期的問題,感覺偏高,全程兩百多公里的高速還要9.3的油耗
舒適:挺不錯(cuò)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,坐5個(gè)人沒什么壓力(前提是沒有胖子)外觀比老款更年輕了
缺點(diǎn):噪音大,特別是胎噪
外觀:比老款年輕許多,個(gè)人感覺比雷凌要耐看,雷凌看久了會(huì)審美疲勞。白色車身再貼個(gè)黑色車頂膜,顯得更運(yùn)動(dòng)年輕了。就是白色不耐臟,沒幾天又得洗車。
內(nèi)飾:中控上面的仿皮加縫線,很上檔次,空調(diào)操作什么的很容易就上手。就是后門里面的拉手設(shè)計(jì)得有些反人類,哈哈..不過習(xí)慣了就好。
空間:大,同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二,2700MM軸距擺在這,而且空間利用得還不錯(cuò)。后排腿部空間真心大,地板平平的,沒有凸起,坐3個(gè)人一點(diǎn)壓力都沒有
配置:性價(jià)比很高,該有的都有了,上下班代步足夠。別說我買貴了,那時(shí)候購置稅沒有減半,而且早買早享受。4S店還送了不少東西,飛歌8寸屏,3M膜等等...
動(dòng)力:1.6L夠用了,提速反應(yīng)有一點(diǎn)遲鈍,但是比很多1.6的都好。CVT的平順性毋庸置疑。模擬8速,只要肯給油,按下sport鍵,絕對(duì)有推背感。
操控: 這個(gè)級(jí)別的家用車,沒操控可言吧。方向盤指向還算精準(zhǔn),也比較輕。
油耗:我主要市區(qū)內(nèi)走,8.2L/100km,感覺一般般吧
舒適:還不錯(cuò),過減速帶之類的,過濾得很好,不要跟B級(jí)車比,不是同一檔次,我開過幾輛緊湊型車,小卡的避震和懸掛是里面表現(xiàn)最好的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,油耗。
缺點(diǎn):不滿意發(fā)動(dòng)機(jī)高頻類似口哨聲的聲音,還有中控臺(tái)異響。
外觀:外觀時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾:車內(nèi)塑料感感覺有點(diǎn)重
空間:空間挺大,家用足夠。
配置:卡羅拉。同級(jí)別車型中空間較大,外觀時(shí)尚大氣。家用挺不錯(cuò)。就是車內(nèi)中控臺(tái)異響,走爛路啪啪啪的聲音,時(shí)有時(shí)無,發(fā)動(dòng)機(jī)高頻類似口哨聲的聲音太嚴(yán)重,一到下雨天車頂聲音比較大,這些缺點(diǎn)如果能去掉,就更完美。不過不影響駕駛就好。
動(dòng)力:寧停一分不搶一秒,動(dòng)力足夠。
操控: 自動(dòng)擋車輛感覺沒什么操控可言。
油耗:油耗還是比較滿足的,百公里6.7。
舒適:座椅倒是挺舒適,就是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)高頻類似口哨聲的聲音,還有中控臺(tái)異響,折磨人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗和空間了,我1米83的個(gè)子。開車不會(huì)壓抑。特別后排沒有隆起最爽了,做3個(gè)人完全沒有壓力,還有油耗真心省油。我算下來差不多4毛一公里啦,還有外形時(shí)尚動(dòng)感。車頭看著很有攻擊力,提速還可以。給油還是提的很快的,當(dāng)然這是我第一輛車,我也不懂,所以就不好比較了!
缺點(diǎn):不滿意的就是輪胎甩起的小石子了,那聲音那酸爽會(huì)讓我以為后門沒關(guān),還有怎么說也是10幾萬的車子了,還給的織布座椅太寒磣了。
外觀:外觀很滿意。動(dòng)感時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般吧。 中控臺(tái)設(shè)計(jì)很喜歡
空間:空間方面確實(shí)超大的
配置:信價(jià)比還可以。我買的偏貴了
動(dòng)力:給油動(dòng)力還是可以的,畢竟家用車嗎!
操控: 操作還可以。就感覺速度指的有點(diǎn)不準(zhǔn)!
油耗:油耗這方面確實(shí)很給力
舒適:舒適好贊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):前2后4倒車?yán)走_(dá)和超越普通緊湊型轎車的空間
缺點(diǎn):低速下加速頓挫感和略微不準(zhǔn)的指向性
外觀:外觀我個(gè)人覺得真的沒有老款好看,特別是前保險(xiǎn)杠有點(diǎn)大包圍的感覺,像穿了一條很長很長的裙子。(其實(shí)是我自己洗車時(shí)覺得擦得累)。但是和雷凌比起來,我覺得還是卡羅拉好看,雷凌的車標(biāo)太像豬鼻子了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面該車在看得到的地方十分用心,比如中控臺(tái)頂部使用的是軟質(zhì)塑料,摸起來很舒服,中控上用的雖然是硬塑料,但是碳纖維處理了,看起來感覺運(yùn)動(dòng)感十足。但是我不得不吐槽的是一些看不見的地方,舉個(gè)栗子,駕駛室左下方的儲(chǔ)物格,制作比較簡陋,扶手箱第一層的卡口設(shè)計(jì)很反人類,不看說明書真不知道那里還會(huì)有個(gè)隔層。內(nèi)飾在買車時(shí)有兩種顏色可以選,當(dāng)時(shí)我無知的選了黑色,但是十分不耐臟…..
空間:毫無疑問這款車的最大亮點(diǎn)就是空間。乘坐空間來看,駕駛員坐在駕駛室內(nèi)感覺十分寬敞。在調(diào)整好前排座椅后,坐在后排空間還可以翹起二郎腿。因?yàn)楹笈胖虚g凸起,坐三人也不覺得擁擠。儲(chǔ)物空間來看,副駕駛的手套箱空間尚可,門上設(shè)計(jì)了1個(gè)飲料存放的位置。中間扶手箱有兩層,上層可放證件,出入卡片,下層能存放錢包之類的物品。手剎旁有一個(gè)可調(diào)節(jié)的儲(chǔ)物格,一個(gè)放置著零錢盒,另外一個(gè)可豎著放置手機(jī)。中控臺(tái)下的儲(chǔ)物格內(nèi)有點(diǎn)煙器,下面也可以放手機(jī)和卡片以及零錢。只不過我裝了行車記錄儀,走線會(huì)有點(diǎn)影響使用。
配置:這車辦下地12萬多,前后6探頭,舒適的動(dòng)力輸出,寬裕的空間,合適的油耗,自動(dòng)天窗,前后碟剎,作為一個(gè)家用車還有什么不滿意的呢?(后懸掛搞多連桿獨(dú)立懸掛再貴點(diǎn)我也接受)
動(dòng)力:1.6+cvt 基本上動(dòng)力方面沒有什么特色可言的,1.3噸的車身,感覺提速還不如我的1.4L, 1.1噸,mt的晶銳快。在感受方面,依托這款cvt變速箱,這車在加速情況下,轉(zhuǎn)速是一直不變的 ,特點(diǎn)就是感覺很順滑,缺點(diǎn)就是給人了一種心理暗示:轉(zhuǎn)速都這么高了,提速還這么慢。如果打開運(yùn)動(dòng)模式,這款車會(huì)模擬成傳統(tǒng)的檔位提速,就是轉(zhuǎn)速會(huì)升高,升檔降低,升檔轉(zhuǎn)速大概在2500左右,提速感會(huì)稍好,但還是不如MT。如果切換成手動(dòng)模式,有8個(gè)檔位可以調(diào)整,但是不到2500左右是不讓升檔的,動(dòng)力提升不明顯。
操控: 轉(zhuǎn)向感覺比我的晶銳還是指向性差點(diǎn),尤其是并線和轉(zhuǎn)彎,感覺總比晶銳慢半拍,有點(diǎn)轉(zhuǎn)向不足。懸掛感覺并不是軟的像棉花,通過碎石路時(shí)能明顯感覺到懸掛的彈性反饋,得益于較寬的車身,同速度過彎時(shí)車身傾斜比我的晶銳還要強(qiáng),這點(diǎn)很贊,唯一不滿意的是后懸掛是半獨(dú)立懸掛,可能是受成本影響吧。剎車比我的晶銳要軟,就是那種輕踩沒感覺,重點(diǎn)就剎的太厲害那種感覺,著實(shí)適應(yīng)了很久,但是前后碟剎不是蓋的,極限剎車距離比晶銳給力很多。油門在高速下還算靈敏,低速下感覺比手動(dòng)檔要慢0.5秒左右,低速跟車及并線十分難受。
油耗:油耗感覺并沒有體現(xiàn)出日本車的那種省油,可能是我提車后忘記油耗清零的原因;旧线@車都是載2大人1孩子開空調(diào)在鬧市區(qū)跑,經(jīng)常堵車,跑了700多km油耗在9.8左右。近期跑了一趟高速,全程近600km,油耗降低到8.5。值得一提的是,這車跑高速比晶銳省油多了一箱油夠我從武漢到宜城跑個(gè)來回。
舒適:這車舒適性十分好。充足的空間不會(huì)讓乘客覺得悶。座椅坐墊軟硬適中,且車身較重,開高速十分穩(wěn)當(dāng),一點(diǎn)也不顛簸。懸掛稍硬,過石子路會(huì)回饋十足?照{(diào)制冷效果不錯(cuò),室外溫度35℃,陽光直射下跑高速,車內(nèi)溫度開外循環(huán)還是能很好的降下來。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),座椅舒服。
缺點(diǎn):1.油耗偏高。2.中控臺(tái)異響。3.白色不耐臟
外觀:漂亮大方,吸睛無數(shù)啊。
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 2015年09月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《沒有明顯優(yōu)點(diǎn),也無明顯缺點(diǎn),中庸,皮實(shí)好用,值得信賴!
空間:車內(nèi)空間同級(jí)中最大,后排地板平的,坐三個(gè)人很舒服。后備箱有內(nèi)置燈,空間一般。
配置:性價(jià)比算不錯(cuò)的了。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,響應(yīng)速度快。發(fā)動(dòng)機(jī)艙標(biāo)配了隔音棉,基本聽不到噪音,這點(diǎn)贊一個(gè)。如開運(yùn)動(dòng)模式,可以迅速上到4000以上轉(zhuǎn)速,超車很猛。
操控: 指向精確,方向盤輕,單手可操作。最好不要加厚重的方向盤套,影響手感。
油耗:一開始兩次加了360塊油,才跑了600公里不到,把我嚇到了。后來跑了一下高速,油耗才勉強(qiáng)降到8.5,一直有上升的趨勢,這點(diǎn)是最不滿意的,沒有傳說中的那么省油。
舒適:隔音做的比上一代強(qiáng)多了,就是胎噪還是有點(diǎn)大。座椅舒適,尤其滿意駕駛位有上下調(diào)節(jié)裝置。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間寬躺,舒適。十月產(chǎn)的有內(nèi)襯這個(gè)不錯(cuò)。不用加裝。2700軸距看著大氣,遠(yuǎn)光燈還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn):喇叭音效不是很理想,近光燈幾乎是蠟燭燈很差勁,新款卡羅拉從后看著比較小氣,沒有舊款看上去大氣
外觀:車頭外觀看上去很時(shí)尚!成熟。
內(nèi)飾:同檔次的車。卡羅拉內(nèi)飾做到相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
空間:二排空間很大。可以翹起二郎腿;蛟S是因?yàn)槲业纳聿氖菪【壒。但是的確同級(jí)數(shù)相比是很大。地面也是平的在視覺上就已經(jīng)感覺很大了
配置:個(gè)人感覺性價(jià)比超值
動(dòng)力:買菜車1.6的動(dòng)力足已
操控: 沒開過高檔車,所以操控方便個(gè)人感覺很舒適
油耗:買這車也是沖油耗去的。夠省油的
舒適:避震還可以,不能說很好。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):變速箱平順性好,省油!保養(yǎng)里程長,減少了保養(yǎng)費(fèi)用和次數(shù)。
缺點(diǎn):高速過彎信心不足,偶有異響,不過會(huì)自己消失,不需要專門處理。
外觀:外觀好看,符合我的審美觀!
內(nèi)飾:軟性材質(zhì),仿縫線,飛機(jī)艙的感覺。不過好多人感覺壓抑,不過我喜歡就夠了。
空間:頭部空間和腿部空間沒的說,后排幾乎全平,贊!后備箱空間中規(guī)中矩。
配置:不后悔自己的選擇!五分好評(píng)!
動(dòng)力:本人不激烈駕駛,動(dòng)力夠用。超車略顯吃力。
操控: 指向精準(zhǔn),路感反饋略硬,高速過彎懸掛支撐信息不足。
油耗:最滿意的地方就是油耗。行車電腦顯示6.1,實(shí)測6.6
舒適:中規(guī)中矩
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開著很順暢,平穩(wěn),后排空間大而舒適,起步挺快,加速與油耗都不錯(cuò),內(nèi)飾好看好用,不奢華但有檔次,有家的感覺
缺點(diǎn):沒有esp,或者叫vsc,這個(gè)配置1.6不標(biāo)配,也不能選裝,太遺憾,肯定是影響銷量的一大原因
外觀:外觀設(shè)計(jì)說得過去,還算是顯檔次車身造型:前臉有個(gè)性,但不帥氣,剛開始實(shí)在覺得不好看,豐田不是靠外觀取勝。但側(cè)面和后面都很俊逸,很大氣做工車漆:車漆很薄軟,輕輕一碰就掉了車漆很薄軟,輕輕一碰就掉了車燈設(shè)計(jì):鹵燈亮度一般,夜間基本夠用,遠(yuǎn)光很給力。鹵燈亮度一般,夜間基本夠用,遠(yuǎn)光很給力
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意手感材質(zhì):軟材質(zhì),非常喜歡中控臺(tái)面。軟材質(zhì),非常喜歡中控臺(tái)面平整和手感儀表中控:布局合理,按鍵旋鈕靈敏,布局合理,按鍵旋鈕靈敏,異味異響:味道不大,開窗通風(fēng)幾天就沒什么味道了。冬天開暖風(fēng)后,過一會(huì)出風(fēng)口內(nèi)會(huì)有細(xì)小的滋滋啦啦聲,出風(fēng)旋鈕關(guān)閉后就消失了
空間:后排空間大,坐三個(gè)大人也不是很委屈。后排一次公司同事坐三個(gè)大男人也不覺得很擁擠全家出游時(shí):全家出游空間不壓力,放嬰兒座椅,父母坐后排很舒適乘坐空間:全家出游空間不壓力,放嬰兒座椅,父母坐后排很舒適。全家出游空間不壓力,放嬰兒座椅,父母坐后排很舒適儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間足夠,比本田差點(diǎn)兒,還有提升空間。后備箱足夠大。放行李:后備箱空間足夠,放嬰兒座椅,兩個(gè)大箱子,拉點(diǎn)整理箱都沒問題
配置:性價(jià)比還可以,信賴豐田車,不會(huì)在意價(jià)格是否最低標(biāo)配配置:前二后四的原廠雷達(dá)很實(shí)用,不是新手,沒有倒車影像沒什么關(guān)系。沒有標(biāo)配esp的確落后時(shí)代,加點(diǎn)錢都沒法兒選裝,最大遺憾
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用,起步不遲疑,坐滿五人動(dòng)力略有下降,剎車反應(yīng)也變慢,但影響不大動(dòng)力平順性:加速很順暢,一百二十后加速依然不乏力。加速很順暢,一百二十后加速依然不乏力跑高速:高速120依然很穩(wěn)健,加速很順暢,一百二十后加速依然不乏力。地板油加速不明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)卻會(huì)嘶吼,油門踩一半時(shí)加速很好,起步比較敏捷,同級(jí)別同排量中起步加速能力應(yīng)該名列前茅加速表現(xiàn):地板油加速不明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)卻會(huì)嘶吼,油門踩一半時(shí)加速很好,起步比較敏捷,同級(jí)別同排量中起步加速能力應(yīng)該名列前茅
操控: 方向感比較清晰,低速和高速轉(zhuǎn)向力度都適中,男女都很容易駕馭底盤及懸架:轉(zhuǎn)彎支撐度不錯(cuò),不軟,略有點(diǎn)兒側(cè)傾。轉(zhuǎn)彎支撐度不錯(cuò),不軟,略有點(diǎn)兒側(cè)傾。后排空間大,坐三個(gè)大男人也不是很委屈
油耗:夏天經(jīng)常一人開空調(diào),北京上下班高峰堵車綜合7.0,冬天7.5。只走幾公里短途油耗8.0。比較省油。城市路段表現(xiàn):非常堵車也就剛8個(gè)油,夏天經(jīng)常一人開空調(diào),北京上下班高峰堵車綜合7.0,冬天7.5。只走幾公里短途油耗8.0。比較省油。高速路段表現(xiàn):高速五個(gè)油,夏天經(jīng)常一人開空調(diào),北京上下班高峰堵車綜合7.0,冬天7.5。只走幾公里短途油耗8.0。省油。
舒適:懸架舒適,柔韌度適中。過小溝溝坎坎沒什么感覺,大一些溝坎車身整體晃動(dòng)會(huì)比較大,我想是因?yàn)椴皇呛螵?dú)立懸架,的確影響舒適度?照{(diào):空調(diào)制冷很迅速,給力。空調(diào)制冷很迅速,給力行駛舒適性:小溝坎不用減速,通過沒什么感覺。小溝坎不用減速,通過沒什么感覺噪音控制:基本沒什么噪音,80邁以上噪音略大,收音機(jī)音量得調(diào)大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油!
缺點(diǎn):中庸
外觀:犀利,比10代是犀利多了。
內(nèi)飾:居家風(fēng),稍顯粗糙。
空間:大。2700的軸距給車內(nèi)空間留的大,后排沒中間隆起,坐3人無壓力。
配置:中等。
動(dòng)力:一般,1.6自然吸氣+DVT,正常用夠了。
操控: 一般,日系家用的傳統(tǒng)風(fēng)格。
油耗:極佳,磨合期剛第二箱油,手工計(jì)算約6.8L,非行車電腦計(jì)算。
舒適:一般,顛簸過濾欠佳。
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