一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3217公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)不錯(cuò)，市區(qū)跑7點(diǎn)多，高速90多的時(shí)速最省油，才5點(diǎn)多，轉(zhuǎn)速2000
缺點(diǎn)：車漆和漆都很薄很��！買了兩個(gè)月去弄了3次漆了， 倒車只是輕輕隨便蹭一下漆就掉了，鐵皮也有點(diǎn)凹，強(qiáng)迫癥的我不得不去4s店弄
外觀：前臉很大氣，整體很滿意，不會(huì)感覺平庸，整體看起來很年輕化運(yùn)動(dòng)化，放在小區(qū)里很多人以為這車要20多萬哈哈
內(nèi)飾：看了那么多車，還是喜歡卡羅拉的，米色的內(nèi)飾一進(jìn)車感覺很清新，很舒服，內(nèi)飾簡單卻很美，中控也不錯(cuò)，就是真皮版沒有導(dǎo)航不方便，然后自己花了2000多買了飛歌導(dǎo)航，瞬間高端大氣很多
空間：非常滿意，空間跟中型車一樣大，后排可以蹺二郎腿了都，1米8的人開都不感覺壓抑，然后后排可以坐4個(gè)人
配置：以我看來，在同類車中性價(jià)比還是很贊的，同價(jià)位看了很多車，最后還是選擇卡卡，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)實(shí)用，家庭里用肯定是不二之選，油耗低，空間大，外觀大氣，這已經(jīng)夠吸引人了
動(dòng)力：1.6真心不夠啊，起步很肉，要停頓好幾秒，不差錢直接1.8得了，不過說實(shí)話，只要你肯給油，不怕油耗，按下sport鍵，車子還是能跑的，高速跟一輛寶馬飚到140也還是可以的
操控：
還行，比較準(zhǔn)確，方向盤很輕很靈便，開長途也不會(huì)累
油耗：很滿意，油耗很低，日系車的優(yōu)點(diǎn)，車子輕，加上cvt變速箱轉(zhuǎn)速低，市區(qū)也就7點(diǎn)多
舒適：真皮版還是比較滿意的，座椅很軟很舒服，開長途坐久了也不會(huì)不舒服，前后空間大
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程232公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自然是外觀，還有就是不愛壞的卡羅拉的金字招牌。
缺點(diǎn)：安全配置方面，當(dāng)然這是市場決定的，也是消費(fèi)者決定的。畢竟ESC高配還是有。
外觀：不是新款的外款，我想哪怕他叫卡羅拉也不會(huì)吸引我。可能是新手小菜鳥把，買車的確看眼緣，從了解新款卡拉到?jīng)Q定買不超過一個(gè)月，甚至原本去車展是去定本田繽智，因加1.5萬裝飾才能提車，放棄的當(dāng)天在卡羅拉的展臺(tái)相遇的時(shí)候就下定了。到提車也甚至沒試駕過，所以這外觀是我選擇的最重要的一個(gè)因素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的確沒有外觀的讓人哇一聲的感覺，這點(diǎn)不得不提一個(gè)正好相反的車子本田凌派，前臉讓人愛恨各自，打開車門的確有內(nèi)在美的反差。但是卡羅拉的垂直中控臺(tái)是我喜歡的范，內(nèi)飾給我感覺總體來說是在設(shè)法營造。
空間：對(duì)空間這個(gè)級(jí)別基本沒話說，畢竟2700俱樂部，當(dāng)然后排座椅角度有點(diǎn)投機(jī)。
配置：全款花了約14萬3，性價(jià)比這個(gè)概念。我是比較不看重的，因?yàn)橘I自己喜歡的總比普遍覺得劃算的要好，當(dāng)然砍價(jià)高手和人脈好手的確能讓卡羅拉變成一款性價(jià)比好車。
動(dòng)力：畢竟買的是1.6L，當(dāng)然也不會(huì)要求他的動(dòng)力如他的外觀那般動(dòng)感，可是可能自己上下班，周末也是陪女朋友兩個(gè)人，突出強(qiáng)調(diào)一個(gè)人或者兩個(gè)人，是為了說明夠我用了。
操控：
方向盤方面的話，的確有點(diǎn)不合我意，不如家里父親那臺(tái)扎實(shí)，畢竟級(jí)別不一樣，但是對(duì)于我這個(gè)四個(gè)月前拿到駕照的菜鳥才說，輕松好開，才是最重要的。
油耗：目前開了兩百三十公里，油耗嘛9個(gè)油左右，家人說新車讓我再開個(gè)一兩千來公里再說，我開車喜歡亮著ECO 的，油耗到時(shí)再看看。
舒適：座椅挺舒服的，雖然稱不上移動(dòng)沙發(fā)，重點(diǎn)為油門點(diǎn)個(gè)贊把，腳壓在油門踏板上的重量與油門踏板的聯(lián)動(dòng)挺讓我滿意。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間那是真的大，本人183cm坐進(jìn)去也不覺得小，后排還能翹個(gè)二郎腿！真皮版的皮革也還行，座椅包的很舒服！還有就是動(dòng)力，可能是新車的緣故，反正1.6動(dòng)力絕對(duì)可以，如果按了SPORT鍵，那效果又是另一番樂趣了！
缺點(diǎn)：提車后兩天左右，早晨冷啟動(dòng)，從地下車庫上來的時(shí)候，左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口那里有異響。還是就是1.6全系沒ESP，有點(diǎn)不應(yīng)該啊！還有前面的拖車蓋，真心想罵豐田的設(shè)計(jì)師��！真心的容易掉！無語！
外觀：相比較上一代卡羅拉，那是脫胎換骨了！也更向年輕人靠攏了！越看越順眼！自己喜歡就行，不在乎別人的眼光！
內(nèi)飾：我買的真皮版內(nèi)飾應(yīng)該說還是可以的，比我低的幾款，我看了下不咋地！
空間：空間一個(gè)字“大”絕對(duì)夠一般家庭使用！
配置：優(yōu)惠后的價(jià)格還是有一定的性價(jià)比可言了，沒優(yōu)惠那就叫坑了。哈哈
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力，對(duì)于我這個(gè)新手來說完全夠用，沒開過大排量的車，
操控：
電動(dòng)助力很輕松，還是上面那句話，我沒開過比卡羅拉好的車，反正覺得比駕校里的桑塔納好很多倍！沒感覺有什么虛位不虛位的，開開很順心！
油耗：現(xiàn)在在磨合期的油耗是8.3左右�？赡苁敲刻焐舷掳嘁簿�10公里路的原因，油耗很難降下來！但愿過了首保降到7左右就滿意了！
舒適：不是獨(dú)立懸掛，也不用太糾結(jié)，一般道路，哪怕有點(diǎn)小坑洼，也過濾的挺好。舒適性我打85分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，目前平均7.2
缺點(diǎn)：外部做工，車尾兩邊的縫隙相差太多，兩邊的裝飾條也粘得不牢，掉過一次。修了一次，縫隙好大
外觀：一般
內(nèi)飾：一般
空間：這個(gè)級(jí)別的車，有這個(gè)空間，個(gè)人感覺好好了。
配置：一般偏上
動(dòng)力：動(dòng)力，個(gè)人感覺不錯(cuò)，比大眾1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)好多了，
操控：
操控一般偏上，反正比奔騰B70，瑞虎好多了。
油耗：最滿意的是油耗，過年深圳回重慶高速平均0.34元。5.6升
舒適：還可以，我開奔騰B70，瑞虎3，2個(gè)小時(shí)左右腰會(huì)有些痛，這個(gè)車開了10多小時(shí)腰也沒有感覺痛。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大，舒適好開，油耗不高，品質(zhì)不錯(cuò)，內(nèi)飾整體比較中庸。
缺點(diǎn)：1.6車型沒有ESP，整車隔音相當(dāng)一般，還有提升空間。
外觀：外觀看起來非常大氣，漂亮，前臉霸氣，很有運(yùn)動(dòng)氣息。KENLOOK家族式前臉還是值得贊的。幾乎見過卡羅拉的人沒有說不好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比起外觀而言，顯得較為保守了，略顯中庸，如果時(shí)尚感再強(qiáng)一些就好了。內(nèi)飾做工有待提升，有些地方的拼裝縫隙還是略顯粗糙。
空間：空間最為滿意，同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二，五顆星
配置：目前優(yōu)惠幅度并不算太理想，整車性價(jià)比還有待提升
動(dòng)力：1.6排量里動(dòng)力算不錯(cuò)的了，雖然是CVT變速箱，但是起步一點(diǎn)不肉，動(dòng)力還是可圈可點(diǎn)的。
操控：
操控對(duì)于這個(gè)價(jià)位的家用車，還是說得過去的，畢竟是主打家庭路線，完全可以接受。
油耗：油耗目前由于磨合期，冬季油耗較高，目前我短途行駛較多，而且北方天氣寒冷，儀表盤顯示油耗9L左右，如果出了磨合期，天氣暖和了，應(yīng)該會(huì)在7L
舒適：真皮版的舒適性還不錯(cuò)，座椅較為柔軟，同級(jí)別里舒適性較好，包裹性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是外觀和空間了，后排腿部很舒服。
缺點(diǎn)：隔音稍微差點(diǎn)，開到60以上就有明顯的胎噪了，不過在可以接受的范圍。
外觀：外觀真沒得說。最先接觸也就是看了古天樂做的廣告，感覺年輕時(shí)尚，很喜歡。
內(nèi)飾：買了外白內(nèi)黑，本來想買外白內(nèi)米的，可惜沒有。中控整體布局很顯檔次（本人沒開過什么好車，開的多的是老捷達(dá)、長城皮卡，哈哈），整體黑色也不錯(cuò)。
空間：當(dāng)初選卡羅拉的時(shí)候就是看著空間大才去的，2700的軸距，180的個(gè)子一點(diǎn)問題沒有，前排后排都很舒服。后排真的可以蹺二郎腿。這點(diǎn)在同級(jí)別的車中應(yīng)該是很大的優(yōu)勢了。
配置：綜合來說性價(jià)比很高。
動(dòng)力：本人開車不是那種性子比較急的，起步給油，轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)就很快提速了，也沒感覺比旁邊的車道慢。如果愿意給油的話，加速應(yīng)該沒問題。之前開過同事的新捷達(dá)，起步比卡羅拉肉不少。我一般都是在城市道路上下班開，加上北京堵的時(shí)候比較多，對(duì)動(dòng)力要求真心不高，1.6的足夠了。
操控：
開慣了手動(dòng)檔的車，還是自動(dòng)擋的舒服。方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎半徑很小，比起在單位開的破皮卡要強(qiáng)上太多了。
油耗：目前平均油耗顯示6.8，因?yàn)樘鞖鉀隹旎緵]有開空調(diào)，還有最關(guān)鍵的是最近北京單雙號(hào)限行，不堵車，呵呵。
舒適：駕駛座位感覺腰部支撐不到位，可能是座椅沒有調(diào)好的原因。準(zhǔn)備買個(gè)靠背。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排坐3個(gè)人不擠，后備箱也大。暫時(shí)跑了2900公里，加了1200的93汽油。油耗可以接受。我的是黑色，看上去也還可以，但比白色顯得小點(diǎn)。變速箱使用起來很舒服，剎車前段軟，后段給力。喜歡新卡的黑色內(nèi)飾，不過不耐臟。
缺點(diǎn)：中控和主駕駛門板有異響，1.6排量感覺馬力不怎么夠用，高速一腳油門到底聲音大，速度起不來，開S模式稍微好那么一點(diǎn)。一般家用還是夠。速度上90之后胎燥聲有點(diǎn)大了，變速箱在20到40碼時(shí)候有哨聲，大燈亮度不夠，副駕駛無一鍵升窗。
外觀：11代卡羅拉應(yīng)該算是比較好看的了
內(nèi)飾：我的真皮版的，門板使用的皮質(zhì)材料，中控也是軟的
空間：后排坐3個(gè)大人不擠，后備箱算大的了
配置：總體來說，卡羅拉還是一款性價(jià)比比較不錯(cuò)的家用買菜車
動(dòng)力：油門到底只有聲音，速度上來得慢
操控：
懸架偏軟，急轉(zhuǎn)彎必須減速
油耗：1200塊跑了2900公里
舒適：80碼一下還是不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油,故障少,外觀也漂亮,空間大!!
缺點(diǎn)：高速有風(fēng)噪,內(nèi)飾有異響!
內(nèi)飾：很不錯(cuò),米內(nèi)感覺很上檔次
空間：空間家用夠了，特別是后排，坐過的人都說舒服！
配置：高,A級(jí)車的標(biāo)桿
動(dòng)力：1.6舍得給油還是不錯(cuò)的。
操控：
算好駕馭的，很好開
油耗：純市區(qū)7.5，很省了。
舒適：還不錯(cuò)，調(diào)教偏軟
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，隔音一般，味道偏大
外觀：有一點(diǎn)凌厲吧，整體還是中庸的，一看就是買菜車。
內(nèi)飾：基本都是塑料+碳素纖維，一看就不是很高端，但是設(shè)計(jì)還是很比較合理的。
空間：算是比較滿意的，后排主要做長輩，能舒展開。
配置：挺好的，這個(gè)價(jià)格唯一不滿意就是沒有esp，與其他對(duì)手比，還是很有競爭力的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，高速超車即使深踩還是覺得有點(diǎn)乏力，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也開始嘶吼了。
操控：
指向有點(diǎn)虛位，方向盤倒是不重；油門挺輕的；剎車一點(diǎn)就有，前段偏軟，挺好操控的。
油耗：在魔都，有市區(qū)有高架，還沒出磨合期，8.3的油耗，再看看吧。
舒適：座椅偏硬，懸掛不硬，但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾就有點(diǎn)大了。不怎么靜音，我這個(gè)沒后輪襯墊，如果是石子路響聲特別煩。
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