一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是卡卡的外形，看著舒服，不夸張的前臉，不像雷凌那像夸張的兩條大胡須。（不是詆毀啊。蘿卜青菜，各有所愛�。┻�有就是后排空間也是我看中的地方！后排坐三個大人無壓力。畢竟是家用。不像豪車那樣。后排只能坐兩個人。中間大梁太高！之所以選了卡卡，這點來說。豐田的營銷做得很好。很小的時候，就知道車到“山前必有路，有路必有豐田車”這句廣告詞！加上也聽身邊的人說豐田的質量還是比較可靠的。最終就選擇了卡卡！
缺點：當然了，車無完車，是車子就有不足的地方！就看你是更看重他的優(yōu)點，還是不能接受他的不足了。卡卡的不足的地方。我覺得首先是隔音，小石子打底盤的聲音，車里聽得清清楚楚。還有就是行車時。打開窗戶，兩前輪處的聲音也是很清晰的。反正也能接受吧。畢竟價格在這里，一分錢一分貨還是有道理的。你付出10來萬要想有上百萬的享受是不現(xiàn)實的。另外米內(nèi)真的不經(jīng)得臟！白色也不好打理。。要勤快洗車！
外觀：尤其喜歡漂亮的前臉！不夸張的腰身過PP
內(nèi)飾：還可以吧。不挑剔。10來萬的。不可能全真皮的給你包上啊。。
空間：空間方面，我認為達到了A 。要是有后排出風口，跟B級比也不差多少了。
配置：性價比，個人覺得還可以。跟國產(chǎn)比可能配置沒有那么的豐富。但是要考慮到有些功能是不是日常開車用到的。雖說卡卡中國版各種簡配。各種縮水。但是還能有那么高的銷量。說明還是能得到大部分人的認同的！
動力：動力家用的話，足夠了。本人新手，沒有激情駕駛的習慣。就是等紅綠燈的時候。起步會肉一點。但是很平順。沒有頓挫！
操控：
轉向很準，指哪打哪！新手也很容易上手！
油耗：現(xiàn)在還沒過磨合期。油耗方面沒有發(fā)言權。不過提車加了200塊。上下班跑了一月。300公里，上下班基本沒有超過30碼。這樣的路段這個油耗還能接受。
舒適：隔音方面，還有進步的空間
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，樣子好看！2700軸距空間大了很多，后排睡覺啥的很舒服，油耗低，提速平穩(wěn)，上100完全沒啥感覺。
缺點：沒行車落鎖和一鍵升窗，燈不是氫氣大燈，沒中控大屏，這個也坑，之前把車的版本看錯了，一直以為這款是有中控大屏的。
外觀：還是很不錯的，家用足夠了。
內(nèi)飾：比較一般吧這，說不出哪里不好，也說不出哪里差。就是前排座椅的后面下半部分不是皮？這點很坑爹。
空間：27000軸距相當給力，空間方面完全沒的說，就是看上了空間才買的這個車，尤其是后排還可以放倒，后備箱也大，爽！
配置：這個性價比只能說一般，可能是地方優(yōu)惠小的關系吧。
動力：動力還是不錯，舍得給油速度也就上來了，不過新車沒敢使勁玩。不過就目前的感覺來說，起步的時候有點老火，速度跟不上，不曉得是不是我舍不得踩油的關系。提速是相當給力的，輕輕松松，不知不覺就100了
操控：
很不錯，電子助力的方向盤感覺輕了點，不是那么習慣。感覺有點偏位，偏右，想喊四兒子給做個四輪定位，四兒子說要跑1，2W公里才做，偏位是幻覺。這點很坑。
油耗：低。沒的說。高速最低跑到過4.9，一箱油360，可以跑640多公里，這還有啥子說頭？
舒適：坐不是很清楚，開著很好，高速跑100多公里沒什么疲憊感。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格13.65萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，動力，紅綠燈起步比較快，稍為給點油就沖出去了；2，外觀比較時尚，大燈炯炯有神，整體流線性比較好，真皮版后燈是LED的，在后面看著，整體科技感十足，跟進了時代；3，內(nèi)飾方面比較好，因為買的是真皮版，皮質座椅還是非常不錯的，同時車門，中控，后座都有置物位置，比較方便！4，天窗提供了開啟跟抬啟式的，可以很好的應對不同地方不同環(huán)境的需求，比較到位，如高速上可以抬啟，在郊區(qū)可以開啟，控制風量
缺點：1，胎噪比較大，后輪沒有內(nèi)襯，砂石彈在輪廓上的聲音非常大，感覺就是在打仗一樣；2，車門窗下降時聲音非常大，每次下降都會有咔的一聲響，比較怪異；3，車窗升降不能刮水，上跟下都是一樣的水珠情況！4，剎車比較松，總感覺好像剎不住一樣！5，差了一個VSC，不然就是比較完美了！
外觀：滿意
內(nèi)飾：皮加塑料，整體還是不錯
空間：后座位置夠大，后備箱容積大，能放很多東西，對家用車來說非常合適！
配置：對比其他品牌來說價格有點高，但是都是看自己使用！
動力：1.6的動力，起步很給力，后段就有點力不從心！
操控：
這點在十多萬的車里看，還是不錯的，位置比較準確！
油耗：目標是8升以內(nèi)，7.2的油耗還是不錯的市區(qū)加郊區(qū)！
舒適：座椅比較舒適，但靜音比較差，特別是石頭的打擊聲！
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀，之前有猶豫過雷凌，覺得前臉比卡漂亮。但是買了卡之后覺得真心耐看，雷凌是驚艷，而卡羅拉是越看越好看。其次是油耗，不得不說，豐田車真心是省油。買車的時間是夏天最熱的時候，現(xiàn)在過了冬天最冷的時候，算上打空調(diào)的油耗，也才五毛。第三個是內(nèi)部空間，對于同價位家用緊湊型車來說，這樣的內(nèi)部空間已經(jīng)是無可挑剔。第四是輪胎，這個配置的輪胎尺寸比低配的大一點，心理感覺穩(wěn)定安全一點。
缺點：最不滿意的，首先是噪音。輪胎卡石子的聲音非常響，剛提車那會甚至以為是下邊什么零件松動，或者被卡進去什么東西，嚇死了。第二個是車窗起霧除霧的問題。可能也是我自己沒掌握好除霧的技能還是咋滴，總覺得別人的車除霧功能比我好，或許也是天氣使然，我朋友廣本下雨天的時候打開除霧幾秒就沒了。在這求各種天氣正確除霧方法。
外觀：一開始很介意這個尖的頭，感覺還是雷凌帥氣，可是入手之后覺得很耐看，非常漂亮。
內(nèi)飾：一開始選的米色的內(nèi)飾，覺得干凈。在賣車的那個朋友建議下，選了黑色，因為耐臟，而且外白內(nèi)黑絕配呀。
空間：空間是真心大，我一姑娘家是足夠了，男的可能覺得還不夠大氣。
配置：相對來說性價比還是挺高的
動力：平時一個人市區(qū)開是覺得足夠了�？墒钱斳嚴镒诵┤说臅r候明顯感覺拉不動。一個人一級公路速度到90.100的時候轉速也沒上2000。高速還沒上過。
操控：
平路開開都還行，路況差點另當別論。
油耗：油耗目前非常滿意。大概5毛夠了。
舒適：車內(nèi)與外隔音效果還是不錯的。舒適性的話真皮的座椅就是不一樣
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購買時間2014年10月
購買地點福建 福州
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己裝修下外形十分靚麗，停小區(qū)里面，已經(jīng)好幾位鄰居過來問車的價格了，說是很漂亮~就是因為漂亮才問價格。。。呵呵！
缺點：油耗偏高，難道是新車的緣故？一般都在市區(qū)開，一開始弄到9個點！目前有些熟悉了，油耗在7.2-7.8之間，夏天的話估計沒個8-9點解決不了。。。希望首保出磨合能降下來！
外觀：表說了~原先看著一般，很喜歡雷凌的外觀，最近越看新卡越漂亮，雷凌越看越丑，新卡是耐看型~~~雷凌是第一眼美女，越看越?jīng)]愛。。。哎，慶幸呀~自己選對車了！尤其是尾巴，借鑒的是本家高端品牌雷克薩斯ES的尾燈造型，雷克薩斯是我的夢想座駕呀~~~革命尚未成功，同志還需努力！
內(nèi)飾：做工細致，用料也厚道，搪塞塑料軟材質，凡是容易磕碰的地方都是軟材質，合資車就是在細節(jié)方面做得比較到位，相對拿昂科塞拉做比較的話，昂科塞拉那個用料就不說了！硬邦邦~~~鬧心！
空間：這是我最滿意的一點，后排空間非常大，可能是我個子小的緣故，前排座椅比較靠前，坐我后面的人有福了，翹著二郎腿完全不是問題還有富余空間哦~再就是那個幾乎純平的地板。。。
配置：合資車談何性價比？性價比都是自主車強！要是沒有那20%的技術轉讓費，再談性價比吧！
動力：市區(qū)開，舍得踩油門還是能有一點小激情的，動力很線性，不緊不慢，速度一上去就沒感覺咯。。。
操控：
很輕盈的方向盤，我是新手，使用起來完全沒難度！
油耗：偏高偏高！我心里預期市區(qū)上下班7個點以內(nèi)！趕緊出磨合期呀！油耗給我降呀~~~
舒適：底盤我還是感覺偏硬，座椅的包裹性也不是很好，尤其過減速帶和顛簸路面，車身晃來晃去，跟跳森巴舞似的，難受死了~個人還是喜歡偏軟的調(diào)教，什么顛簸呀，震動呀統(tǒng)統(tǒng)一邊去，可惜新卡達不到我的要求！
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購買時間2015年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.65萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5218公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，舒適性不錯，動力也沒問題。售后暫時沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
缺點：超控不咋地，底盤隔音沒面包車好�。ɑ蛟S有點夸張）1.6沒有ESP是最惡心的缺陷，差點因此放棄。
外觀：別人都說雷凌好看，我沒覺得雷凌比新卡好看，車尾好像沒雷凌耐看。一汽的做工不咋地，也可能因為車便宜的原因，大燈不帶透鏡讓人理解不了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級別車里還是不錯的，最喜歡的是中控臺軟材料覆蓋。大愛三幅方向盤，碳纖維面板比較漂亮！
空間：同級別空間秒殺一切，就是后備箱不是太大。
配置：個人覺得還是挺值的，空間大，外觀不錯，油耗低，很適合我這個年齡段。
動力：起步輕盈，一般日常夠用，超車時切換手動模式照樣各種推背感，只是轉速會突然上升1000以上。反正只要不參與飆車動力肯定是夠用的。
操控：
超控真的不敢恭維，和同級別的車型大眾，別克，雪佛蘭，福特，菲亞特等相比超控不是很好，尤其時速140以上，底盤感覺不扎實，120以下還行，可能是懸掛較軟的緣故，畢竟魚和熊掌不可兼得。至于人車合一的境界估計我是達不到了。很多人說日本車輕，可是這款自重1305千克。我就不明白，朗逸，新英朗，科魯茲很多車沒這款車重，為啥還是沒那些車穩(wěn)？尤其彎道，50以上心里有些發(fā)憷，神車高XX80都沒問題。前后雷達很帥，很好用。
油耗：油耗是很滿意的，加滿油后跑了幾百公里再加滿，拿加油錢數(shù)除以公里數(shù)，測了幾次結果是0.38到0.42每公里（開空調(diào)綜合油耗，城郊比例大概1:1）。
舒適：舒適性還是不錯的，頭部不壓抑，前后左右空間都夠用，后排就更爽了，地板平整，坐3個沒壓力。過減速帶不是很明顯的顛簸。底盤隔音要吐槽，砂石打在地盤上聲音很嘹亮啊。第一次跑高速，剛上去提速“砰”一聲，我還以為大貨落石砸的，我嚇得趕緊停緊急停車帶查看，沒看到砸痕，才上車走人。打算找個地方做一下隔音。
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購買時間2015年01月
購買地點海南 �？�
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很好，前排后排都很ok。
缺點：底盤隔音，特別是走爛路，車底下duang！duang！duang！，可以用撕心裂肺來形容，就像自己屁股坐在馬路一樣，底盤隔音是硬傷。
外觀：不潮也不low,就是有些細節(jié)的做工還是有待提高，特別是關閉尾箱后，尾箱的縫隙。
內(nèi)飾：遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作 2015年07月23日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車6個月后追加口碑 當前行駛里程10500公里 當前平均油耗7.0升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間：這個確實比同級車有很大優(yōu)勢，前排后排都很寬敞，拖家?guī)Ю系募彝ゲ欢x。
配置：沒什么性價比，卡羅拉橫向比較其他同級同價的車型，你會發(fā)現(xiàn)其他車配置各種有，卡羅拉是各種沒。但是，全球老大的牌子，和信仰一樣相信他家的質量好，開不壞，另外，加上此車的優(yōu)惠，也是可以找到一個心理平衡的。
動力：動力很一般，一直加的93，最近加了一次97，不曉得有沒有點心理因素，感覺踩油門到加速度反應快了點，勁大了些，相對跑的公里數(shù)，少不了多少，抱怨動力不夠的朋友，可以加97試試。
操控：
操控一般，過彎不能太快，方向有點偏重，有點虛位……談操控肯定難為它了。
油耗：省油，不開空調(diào)時大概油耗6.5-6.8，開空調(diào)時大概7.2-7.5，做為省油經(jīng)濟型屌絲車，非常值得肯定。
舒適：舒適性要比操控突出一點，但是僅限于比較好的城市道路上，靜溢性還是可以。
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購買時間2015年12月
購買地點廣西 玉林
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：出色的后排空間是我選擇卡卡的主要原因，當然最滿意的自然就是空間咯！
缺點：其實卡卡各方面都挺好的，硬要說不滿的地方那就是沒有配備ESP，之前買車的時候就曾糾結過這個問題！
外觀：卡卡的外觀雖然談不上霸氣，但絕對好看�？ǹㄗ叩氖切銡饴肪�，經(jīng)典的“八字須”讓卡卡顯得更加的有個性。這里不得不提一下45度的卡卡，外觀特別的帥，超喜歡的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我選擇卡卡的主要原因之一，對比過凌派、明銳、凌渡等很多款車，卡卡的內(nèi)飾是我個人最喜歡的一款。真皮座椅、簡約而極具個性的中控臺等均讓我非常滿意。后續(xù)還花了幾千大洋裝了個導航，看起來更上檔次了！
空間：空間絕對是卡卡的一大亮點！2700的軸距在緊湊型車里本不多見，卡卡不僅軸距達到了2700，而且廠家將卡卡的車頭和車尾特意設計得比其他品牌的車短上那么一點，這樣造成的直接后果就是乘客艙空間特別足，尤其是后排腿部空間（當然前排空間也相當?shù)拇螅�，一米八幾的朋友坐在里面都可以隨意翹起二郎腿，毫無壓力。再加上后排中間位置地板上不像很多其他車（比如DZ)那樣隆起，基本上是平的，這無疑讓卡卡的空間顯得更加的足！
配置：卡卡的性價比還是非常高的，尤其是趕上了購車好時節(jié)——購置稅減半。裸車優(yōu)惠1.4W，配上卡卡的配置，口碑，再加上豐田的品質，自然不用多說，畢竟銷量擺在那里。再加上買的是真皮版，又是卡卡中最具性價比的一款。
動力：總的來說，卡卡的動力是絕對夠用。平時都是上下班開開，偶爾開出去玩玩，走的都是市區(qū)路，1.6排量的車，動力絕對剛剛的，無論是起步，還是超車，只要舍得給油，一切都不是問題。
操控：
個人感覺卡卡的操控性還是挺好的，指哪打哪，一點都不含糊。方向盤在低速行駛時相對較輕，高速行駛時會變得挺重，這種設計挺人性化的，增加了行車的安全性，開車嘛，自然是安全第一咯！
油耗：目前開了800多公里，顯示屏顯示的油耗為8.3L/100Km，自己也大概估算過，差不多也就那么多。因為平時都是在市區(qū)開，雖然是在小城市里，但上下班或多或少也會堵上那么一堵，還從沒上過高速，等有機會上高速開開，油耗應該還能降不少，另一和我買同款的朋友開了1200多，上過一次高速，油耗已經(jīng)到6.7了。日系車的油耗，從來都不是問題！
舒適：卡卡的舒適性非常的不錯，車子開起來比較平穩(wěn)，又是真皮座椅，坐上去相當?shù)挠衒eeling了�？臻g又相當?shù)拇螅欠N感覺你懂的，誰坐誰知道！
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：新卡羅拉的造型與老款相比可以說是有了大幅的改變，前臉非常的時尚，動感，略微上翹的中網(wǎng)與車燈連城一體，大量的鍍鉻裝飾條檔次提升不少，側臉45°運動范兒更加明顯，很受年輕人喜歡；個人覺得輪胎靜音效果不錯，沒有鬧心的胎噪聲，據(jù)說耐磨性也不錯，期待后期表現(xiàn)了；空間就是大，何況新卡的軸距加到了2700mm,后排地板幾乎是平的，你在其他的車上估計看不到吧，贊一個！
缺點：1. 1.6版本全系無ESP，這個的重要性不用我多說吧，減配也不該減這個吧！ 2. 沒有自動落鎖，一鍵升窗功能，這倆功能我覺得很實用，況且也不貴，希望能加上。 3. 后輪的內(nèi)襯應該加強，石子的聲音很掉檔次 4. 后排沒有出風口，這個不應該吧。
外觀：新卡羅拉的造型與老款相比可以說是有了大幅的改變，前臉非常的時尚，動感，略微上翹的中網(wǎng)與車燈連城一體，好像一只俯沖的猛禽，大量的鍍鉻裝飾條檔次提升不少；車燈自成一體，大方得體，轉向集成在后視鏡，擴大的可見度，確保了行車安全，不錯。
內(nèi)飾：做工一般，尤其是車門的隔音確實有點差，音響的效果也不好，喇叭質量差點。新車氣味比較大,提車回來到現(xiàn)在還有很大氣味，只能買包活性炭放那，希望時間長管用。
空間：新卡的軸距加到了2700mm,后排地板幾乎是平的，中間沒有高高的大包，無論怎么樣，后排超舒適你在其他的車上估計看不到吧，贊一個！腿部空間充裕，頭部空間略小，直起腰坐著，175的個頭就蹭著頭了。
配置：性價比還行,但是我覺得卡羅拉沒有ESP不合適，現(xiàn)在十萬左右的車都全系標配了ESP,這個對行車安全很重要啊,但是最重要的東西卻簡配，也真是有點奸商了，呵呵。
動力：1.6的排量不大但家用足夠了，起步有點肉，大家都這么說，其實我覺得這是好事，最起碼說明這車好掌控，要不然一起車就像瘋牛似的竄出去，沒有安全感，過紅燈的時候你可以深踩點油門不會被落下的。
操控：
對比�？怂�,還有起亞k2,相對來說操控介于兩者之間,卡羅拉方向指向也挺精準,就是沒有ESP轉彎的時候速度不能太快,不然容易造成事故。
油耗：提車的時候4兒子開了20公里當時油耗我記著是16,后來隨著我開的越來越多就一直往下降,現(xiàn)在基本上穩(wěn)定在7.9了,平時在市區(qū)開,路況較高，不堵車，1個人,油耗一般，覺得就穩(wěn)定到這里了。
舒適：舒適性一般，缺乏腰部支撐,長途駕駛容易疲勞。懸掛偏硬,過減速帶的時候如果速度過快,身體就顛簸,所以過的時候慢一點,還是很不錯的,真皮版的座椅還是很舒服的,不硬也不軟,長時間乘坐還是很愜意的。
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