一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然選擇了卡卡，自然有很多喜歡的地方，從外到內(nèi)都有不少驚喜。說到最滿意的地方，可能就是超強(qiáng)的均衡表現(xiàn)了，沒有任何地方讓我失望：動(dòng)力、油耗、外觀、內(nèi)飾、駕駛感受等等，包括廣受詬病的噪音（也可能是因?yàn)樾睦碓缬袦?zhǔn)備，隔音表現(xiàn)反而超出了我的預(yù)期）。內(nèi)飾的表現(xiàn)尤為突出，幾乎所有朋友上車后都會(huì)感嘆：看起來比他的車高檔多了，真皮也很舒適~~
缺點(diǎn)：1.8太貴了，否則必入。。。
外觀：這個(gè)仁者見仁，我既然買了就肯定是喜歡嘍。提的是柏青銅色，平日里沉穩(wěn)大氣，強(qiáng)光一照金燦燦的，有股子悶騷氣質(zhì)，適合大叔的品味~~其實(shí)在見到真車之前，我和老婆都比較較喜歡雷凌的外觀。廣角鏡頭拍出來真的是帥氣極了。但看到真車之后。。。還是卡卡吧。。。沒了廣角，明顯感覺車窄了，沒卡卡霸氣。當(dāng)然這都是個(gè)人見解。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我很滿意的地方之一，可能有人覺得老氣，但我和我的朋友都覺得很高檔，不僅僅是因?yàn)榉缕さ目p線，更是因?yàn)橹锌氐牟季帧�(gè)人非常喜歡這種非對(duì)稱的平面化設(shè)計(jì)，按鍵不多但位置都很合理。原本想買米內(nèi)的，但看到黑內(nèi)的真車之后直接改變主意了，比圖片漂亮太多了~~~
空間：空間不必多言，2700的軸距已經(jīng)在同級(jí)別中處于領(lǐng)先地位了，對(duì)于卡卡這款以中庸為賣點(diǎn)的車而言，你還能要求更多么？本人身高1.75，座椅調(diào)整合適之后，后排腿部空間至少還有兩拳。另外，卡卡后排純平的地面也是一大優(yōu)點(diǎn)，后排座椅中部也沒有隆起，所以做三個(gè)人真的毫無壓力。后備箱空間雖然趕不上掀背的明銳，感覺比哥們的新桑要大，加上后排座椅放倒，家用綽綽有余了。儲(chǔ)物空間的話，感覺完全夠用，但也算不上很豐富，有些地方要是能再大點(diǎn)就好了。
配置：性價(jià)比這塊不知道怎么寫，單論配置，卡卡肯定不算性價(jià)比高的。但卡卡的綜合素質(zhì)給我的感覺是很不錯(cuò)的，均衡的表現(xiàn)讓他在的大橫評(píng)中也拿到了第二名。性價(jià)比雖然趕不上雷凌，但在同級(jí)車中還是蠻高的（當(dāng)然，這得算上最近的優(yōu)惠力度~）。
動(dòng)力：動(dòng)力超出預(yù)期，給油就走，紅燈平穩(wěn)起步也不算慢的。本人不喜歡開快車，感覺市區(qū)里即使開著空調(diào)也完全夠用。高速上想加速超車還是需要打開sport模式的，否則沒什么推背感，可能和cvt有關(guān)系。但是100碼之前的加速還是很快的，不知不覺就到了，非常平順。
操控：
本人新手，對(duì)于操控也說不出個(gè)123，所以只給卡卡打了4分�？偟母杏X是挺好開的，全程單手操作毫無壓力，方向低速輕高速沉（不知道為什么有人說卡卡沒這功能。。我是明顯感覺有這個(gè)變化的）。油門偏靈敏，剎車需要多踩點(diǎn)。別的就不懂了。。
油耗：提車時(shí)油耗顯示平均30多，上牌路上加了100塊的，只開了80公里。。。第二箱油直接加滿（300塊），跑了615公里（部分城市快速路、部分市區(qū)），小熊油耗計(jì)算是平均7.6L。第三箱油還沒跑完，目測和第二箱差不多。。。希望后面還能再降點(diǎn)
舒適：真皮版的座椅感覺還是很舒服的，駕駛席包裹性較好，腰部支撐也挺到位（有人反應(yīng)支撐效果很差，可能是我比較胖的原因？貼合的剛剛好，看來卡卡真的是為大叔準(zhǔn)備的良駒啊，哈哈哈~~）大家詬病最多的隔音問題確實(shí)是存在的。平時(shí)很少走砂石路所以對(duì)后輪拱噪音體會(huì)不算深。但頂棚被高空落水（如高架橋上滴落的大水滴）敲擊后聲音確實(shí)很清脆，有點(diǎn)廉價(jià)感。但正常雨水感覺還好，所以對(duì)我而言能夠碰到這些情況的時(shí)候并不多（慶幸~）。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭設(shè)計(jì)的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：尾部上面太圓了，感覺不夠大氣
外觀：整體不錯(cuò)，就是屁股不夠大氣，要是能像凱美瑞的屁股就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，沒出風(fēng)口這個(gè)不太好
空間：空間非常滿意
配置：現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車子太多。新卡的配置不太優(yōu)勢(shì)，就是比較賴用
動(dòng)力：1.6夠用了，家用車就應(yīng)該這樣
操控：
一般，各方面都還行，因?yàn)槲沂切率帧?/span>
油耗：非常滿意
舒適：家用夠了，隔音還的加強(qiáng)，
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步和行駛平穩(wěn)，加減速順滑，車身大小合適，外觀新穎。
缺點(diǎn)：視野不夠理想，車價(jià)偏高，配置偏低。
外觀：感覺比老款好，果斷入手的原因之一。
內(nèi)飾：比較細(xì)致，滿意。
空間：在緊湊型車中空間很有優(yōu)勢(shì)，前后排足夠?qū)挸ǎ笙潆m然外面看著有些短，打開后夠大。
配置：新車價(jià)格肯定有水分，指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上再減1萬就合理了。
動(dòng)力：1.6動(dòng)力夠用，實(shí)際使用99%不會(huì)感覺動(dòng)力不足。
操控：
方向盤可4向調(diào)節(jié)，上下前后，座椅6向調(diào)節(jié)，適合人群很廣，操控感覺不錯(cuò)。
油耗：一千公里磨合期8升左右，，平均速度3、40，可以接受；跑了幾次長路，平均油耗降低到7.5升。
舒適：前排舒適，后排座2人舒適，座3個(gè)大人就緊張了；懸掛一般路面還算平穩(wěn)，顛簸路面感覺不夠扎實(shí)，過坑過坎很跳，整車單薄，隔音不是很好。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形時(shí)尚，保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：隔音差，A柱寬厚檔視線，安全配置不夠豐富
外觀：十一代卡羅拉一改之前的中庸外形，變得年輕時(shí)尚多了
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車只能這樣了，不過比之前的進(jìn)步了很多，一些手經(jīng)常碰到的地方都用軟塑裝飾了，
空間：空間很滿意，尤其是后排空間大，地臺(tái)全平的，輕輕松松坐三個(gè)人，可以媲美一些中級(jí)車的空間。
配置：性價(jià)比改可以
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力不覺得肉，只要舍得踩油門，動(dòng)力還是杠杠的，
操控：
豐田的汽車就不講操控了
油耗：油耗感覺滿意，不過希望首保后能再低點(diǎn)
舒適：舒適性感覺一般，地盤與徳系還是差別蠻大的，過一些沙石路面時(shí)，后輪卷起的石頭打在地盤上的動(dòng)靜太大
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀極漂亮耐看，有形，夠霸氣。卡羅拉的整體駕駛感好很，操控平順，動(dòng)力足夠，提速、超車無壓力�？臻g堪比B級(jí)車，特別是后排空間。內(nèi)飾極具人性化，中控設(shè)計(jì)合理，真皮座椅很舒適。最滿意的就是多功能方向盤和16寸輪轂了，后排放倒功能也非常實(shí)用�？傮w來說就一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)用而不失運(yùn)動(dòng)感的高性價(jià)比家用轎車，買了不后悔!
缺點(diǎn)：剛開始油耗真的十分嚇人，目前才開300公里不到，沒上高速、沒超過100公里時(shí)速，如果在平順的路跑一段，可以在30多一下降到12個(gè)油，目前多在市區(qū)運(yùn)行，油耗保持在13-14左右，希望過磨合期后有良好的表現(xiàn)吧，如果能開到7個(gè)油以下的水平我也就滿意了。還有就是默認(rèn)下豐田公司不給帖前擋風(fēng)玻璃防爆膜，夏天在太陽下停會(huì)車的話，車內(nèi)中控臺(tái)溫度可煎蛋了啊......還有就是我把座位調(diào)到最高了，還是要伸一伸頭才能看到車頭，不知這設(shè)計(jì)算不算合理，難道是由于我不足1.7米的個(gè)子，這個(gè)可能要開段時(shí)間才能適應(yīng)......
外觀：為最滿意之一，非常漂亮而且耐看，有款有形，不失霸氣，回頭率還是蠻高的......
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)還是比較人性化的，中配車型來說科技感略顯不足，但也能達(dá)到滿意程度。
空間：空間不用說了，足夠?qū)挸�，特別是后排空間，可比某些中級(jí)車了，后排放倒及儲(chǔ)物箱非常出色。
配置：同價(jià)位車綜合對(duì)比來說，個(gè)人認(rèn)為卡羅拉不只排在第三位，也應(yīng)該算數(shù)一數(shù)二吧。
動(dòng)力：舍得給油，動(dòng)力絕對(duì)夠用，提速起來后超一般的車完全沒問題。
操控：
八速模擬變速箱有一定的科技含量，操控感很好，換擋平順。
油耗：開始而且是在市區(qū)跑多的估計(jì)都不會(huì)達(dá)到滿意程度的，反正不跑一級(jí)路以上、不過磨合期我是體現(xiàn)不出來，這個(gè)在后期會(huì)補(bǔ)充上來。
舒適：真皮座椅確實(shí)很舒適，就是怎么調(diào)高也不能完全看到右車頭位置，不知這是設(shè)計(jì)問題還是個(gè)別問題了。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是油耗，不到6升，第一箱油加了350元，跑了840多，這些天常在市區(qū)跑，平均油耗由原來的5.6升到5.8，不過還比我原來的qq省油。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，就是路噪有點(diǎn)大，能聽到壓路聲音，不過這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該都這樣。
外觀：喜歡它的臉和屁股，腰線也不錯(cuò)，總體是漂亮的一款車
內(nèi)飾：有質(zhì)感，感覺比某騰車要高一個(gè)檔次。
空間：乘坐空間足夠用，一家老小五個(gè)人，坐在里面一點(diǎn)都不擁擠，b級(jí)車的乘坐空間，后備箱也不小，足夠應(yīng)付日常使用。
配置：性價(jià)比不高，感覺12萬多的車，連個(gè)導(dǎo)航都沒有，esp什么的更別談了，很寒酸
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，超車什么的沒感覺拖后腿。高速路上也很給力，超車很爽。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋也行，操控起來輕盈爽快。
油耗：最滿意的就是油耗，目前百公里綜合油耗5.7左右。
舒適：舒適性沒得說，就是傾向于舒適度的車。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是她的省油省心質(zhì)量穩(wěn)定，空間大，保養(yǎng)便宜好養(yǎng)活，買車后不會(huì)大幅度降低生活水準(zhǔn)，這也是新卡最后可以勝出，我會(huì)選擇她的第一個(gè)關(guān)鍵原因。我覺得買車就應(yīng)該買省油省心的日系車（周圍的同齡人不少也持相同意見），不會(huì)在意新聞和評(píng)論中那些綁架我們意見的愛國憤青！
缺點(diǎn)：1.6排量沒有ESP等主動(dòng)安全系統(tǒng)，這個(gè)不差多少錢，豐田公司如果能增加一些跟國外相同的安全系統(tǒng)，增加的費(fèi)用我相信消費(fèi)者也還是會(huì)買單！
外觀：我覺得這是新卡在我這里勝出的第二個(gè)關(guān)鍵原因，因?yàn)楝F(xiàn)在是看臉的世界嘛……其實(shí)當(dāng)時(shí)選車時(shí)卡羅拉是我爸首先說的。在隨后的幾個(gè)月的了解中陸續(xù)知道了她的不少優(yōu)點(diǎn)，但一看到老卡的外觀和內(nèi)飾，心里馬上就會(huì)蹦出“好丑啊”……真的太老相了，甚至感覺還不如當(dāng)時(shí)總監(jiān)的別克凱越漂亮……等到新卡照片出來，雖然沒有了當(dāng)時(shí)的討厭，但也沒有一見鐘情啊，反而是雷凌一出來感覺就是她了。直到去了車展，新卡才扭轉(zhuǎn)了對(duì)自己不利的形勢(shì)，老爸也稱贊看起來好大……很多人和我的看法相同，卡羅拉是屬于耐看型的，雷凌屬于第一眼美人。我覺得卡羅拉如果還不換代我們就只能錯(cuò)過了，不會(huì)選擇她，不管她有多么省油省心，多么吸引我，這些優(yōu)點(diǎn)我是多么看重，可能還沒見面會(huì)像約會(huì)前一樣網(wǎng)上看了照片就會(huì)把她PASS，所以我覺得換代后的外觀也是一個(gè)關(guān)鍵因素，新卡做到了秀外慧中，Ｂｉｎｇｌｅ！
內(nèi)飾：能接受，不少摸到的地方也是軟性材質(zhì)包裹，比思域厚道�？傮w設(shè)計(jì)自己感覺還是不如別克環(huán)抱試漂亮。有原裝中控屏立馬高大上，但網(wǎng)上不少加裝的大屏幕感覺太山寨了，還不如原裝的收音機(jī)在那里擺著！
空間：空間是我買車第三看重的，因?yàn)槟昙o(jì)也大起來，以后結(jié)婚了肯定需要大空間，現(xiàn)在不結(jié)婚平時(shí)逢年過節(jié)也需要載親戚。坐過親戚的朗逸，后排坐三個(gè)人就相當(dāng)難受，卡羅拉應(yīng)該沒問題。2700MM的軸距相當(dāng)符合家用車的定位，加上省油省心，保值，保有量大的優(yōu)點(diǎn)，滿足了很多人的買車需要，我覺得這也是最后選擇新卡的原因。
配置：滿意，能以這個(gè)價(jià)錢買到世界車的品質(zhì)，比大眾的寶來朗逸之流自認(rèn)為不是一個(gè)檔次。比速騰優(yōu)惠還質(zhì)量穩(wěn)定，跟思域性價(jià)比相當(dāng)。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，大部分時(shí)間只有我一個(gè)人上上班開開，由于這個(gè)原因當(dāng)時(shí)還把飛度，長安奔奔也作為備選。我覺得如果大部分時(shí)間只有一個(gè)人開開1.6排量完全夠用，又有3000節(jié)能補(bǔ)貼何樂而不買1.6呢�，F(xiàn)在就是開著空調(diào)動(dòng)力還是不錯(cuò)的……動(dòng)力和下面要講的操控我買車是最不怎么看重的。
操控：
呵呵……我真沒權(quán)利說這個(gè)，還是個(gè)新手，學(xué)習(xí)的地方還多，我開車就是為了舒服，求穩(wěn)，安全把我送回家。當(dāng)初選車時(shí)也把操控看得很重，但隨著選車到了后面幾個(gè)階段，尤其是看了論壇傅老師的幾篇良心文章后，認(rèn)同他的觀點(diǎn)好車應(yīng)該是什么樣的，我看重的到底是什么—顯然配置，操控，動(dòng)力并不是我看重的，省油，省心，空間大才是我所關(guān)注的。我買什么樣的車幾乎就是跟著傅老師的觀點(diǎn)走，也希望新卡能真的是省心，質(zhì)量穩(wěn)定。
油耗：很驚喜的，現(xiàn)在開了近2000公里，油耗5.2。當(dāng)然油耗跟路況和個(gè)人駕駛習(xí)慣有很多關(guān)系，我們卡羅拉群里有人長時(shí)間在城市高峰期開開也有9.0的，所以要結(jié)合自己的實(shí)際情況。其實(shí)油耗不僅僅在于省多少油錢，更在于一種態(tài)度，一種環(huán)保，愛護(hù)自己，關(guān)心地球，可持續(xù)發(fā)展的態(tài)度。
舒適：滿意的，因?yàn)楫吘故蔷o湊型車，我覺得以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)新卡是完全合格的，雖然開車時(shí)風(fēng)噪，底盤噪音，過起伏路面時(shí)顛簸還是比較明顯，但也不強(qiáng)求她。要舒適，軒逸，雅閣，奇駿，法系車，更高級(jí)別的車就有，但這就與自己的預(yù)算和看重的東西偏離了！車載喇叭效果也可以的，帶來的舒適正能量能抵消風(fēng)噪音帶來的壞心情。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間比較大，100碼以內(nèi)車內(nèi)噪音比較理想，在同級(jí)別車?yán)铮矣X得算比較好的，朗逸，科魯茲，朗動(dòng)都開過，噪音控制不如卡羅拉。
缺點(diǎn)：后備箱裝滿后，經(jīng)常要阻擋關(guān)門。設(shè)計(jì)個(gè)液壓桿就比較好了。有石子路段，后輪胎夾石子打車的聲音有點(diǎn)嚇人，廠家可以考慮增加隔音材料。我選的是超級(jí)白，車漆有點(diǎn)薄，稍不注意剮蹭一下，漆就落了。
外觀：我喜歡，蘿卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾：比較中庸，耐看，也沒有什么特別之處，唯一一個(gè)不滿意，點(diǎn)煙器儲(chǔ)物格太淺，手機(jī)充電就無法關(guān)起，望改良。
空間：我有一條60斤的松獅，可以在后排掉頭。
配置：才上市沒有好久就買了，優(yōu)惠少，總之買合適的買喜歡的。
動(dòng)力：就看怎么來了，給深油就暴走。
操控：
一般，平時(shí)開的車就不多，只能說好開。
油耗：對(duì)于裸車1.32噸，油耗控制在7升，我已經(jīng)比較滿意了。
舒適：后輪隔音需改善。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：cvt變速箱的平順性
缺點(diǎn)：方向盤有虛位
外觀：外觀造型很霸氣，很適合年輕人，由其是前面大部分的鍍鉻裝飾材料，用料十足
內(nèi)飾：用料十足，大部分都是糖塑軟性材料，很滿意
空間：身高一米八二，乘坐無壓力，長途也不會(huì)很累人
配置：價(jià)格普遍下降一萬元左右，性價(jià)比很高
動(dòng)力：只要肯給油，隨叫隨到，油門踏板很靈敏
操控：
轉(zhuǎn)向有虛位，操控還可以，路感回饋適中，轉(zhuǎn)向力度偏重一些
油耗：冬天油耗偏高，目前跑出8.6的耗油量，期待夏天降下來一些
舒適：座椅真皮材質(zhì)很舒服，包裹很到位
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間,比福克斯和克魯茲空間都大,前后排都不會(huì)顯得很擁擠
缺點(diǎn)：做工比較差.內(nèi)里的變速箱不知道,也不懂,也看不到.就看外面做工就感覺不太好.首先是拼接的地方,縫隙普遍都很大,其次,儀表臺(tái)按壓,咯吱響. 再次就是路上行駛,轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向軸都會(huì)咯咯咯的響. 特別說說下，牽引蓋還是需要加固，我的就是跑個(gè)長途都不知道哪里掉了。我傳的照片里，就是牽引蓋沒有了
外觀：現(xiàn)在看起來還比較好看,希望過兩年再看外形,還發(fā)現(xiàn)好看,那就是外觀做得不錯(cuò)
內(nèi)飾：硬殼塑料部分,感覺不太好,真皮的,摸著都還算舒服.整體感覺比較簡單.沒有特立獨(dú)行,也沒有明顯短板
空間：不錯(cuò)，這是對(duì)這個(gè)車最滿意的地方
配置：車型性價(jià)比感覺還比較高,只是我買的貴了點(diǎn),沒經(jīng)驗(yàn),被忽悠到了
動(dòng)力：一般,滿員情況下,動(dòng)力感覺還是不夠.一個(gè)人跑的時(shí)候,還是比較靈敏
操控：
比較平順,感覺良好。 有時(shí)在行駛中，轉(zhuǎn)彎，感覺方向盤死了，用很大力才行。不過這個(gè)出現(xiàn)過兩次，也搞不清楚是什么情況
油耗：提車時(shí)好像是16,接下來幾天就看這直線下降到8.6,然后后面好久都是慢慢將,最近一直都是穩(wěn)定在7.5.比克魯茲油耗好多了
舒適：感覺良好,也沒有買什么坐墊啥的
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