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變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2381公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車最滿意的地方就是別人對它的評價,還有它的銷售。對車型我并不是很了解,但別人對車的看法能讓我下決定買它。說我愛慕虛榮也好,誰都喜歡聽好話,而且買東西時你聽說了它不好的地方,估計誰都心里會對這個產品產生懷疑并貼上我要考慮到后來不打算買的決定。對于卡羅拉這款車我也是首次購車,這是一款小轎車,對于我們女生來開是剛剛好。我也相信大眾的眼光吧,這個呢不能用我們買衣服買包包買鞋子來對比,那個要獨一無二,但車在我沒有超大能力時,只能選擇大眾都覺得好的,所以這個全球的銷量,讓我覺得非常安心滿意!
缺點:這個車呢我也開了快2個月了,才來說其實我也不是全滿意的,因為我覺得花了十幾萬買個車,它的內飾我不喜歡,還是布的座椅。布座椅也就算了,發(fā)現(xiàn)合資的車內飾確實沒有國產車的好看?內飾本來打算提車的時候去換掉的,當時提車這邊也要急著用車出差,所以一直耽擱沒有換掉,過段時間去他們店還是換個皮座椅,主要耐臟。我這沒用多久,就被小孩子弄臟的后排座椅,心里都有點吐血。幸好座椅還是深色,不然更臟還有好多灰塵。不過那個接待我的小伙子到時蠻細心,還比較帥氣?估計當時看人去了,沒有好好研究一下。想想感覺是不是忽略了啥呢,這也不好說!
外觀:外觀很大方,吸睛度還是夠的,前后大燈都很有自己的風格,前臉尾部搭配在一起和諧美觀,車身比較運動,側身線條流暢。
內飾:內飾一般 般,中規(guī)中矩,無功無過,有9英寸的大屏幕還挺亮眼的,其余內飾大部分是塑料材質,沒什么太好看的。
空間:我這臺車的空間是完全能夠滿足我家庭用的,家里邊兒老婆孩子一共三口人用車的時候空間完全沒有問題。如果再加上家里面的兩位老人,我們一家五口用這臺車也完全沒有問題,因為后排空間足夠大,后備箱的空間完全可以容納的下很多東西。
配置:性價比是相當?shù)母,這也是為什么?我在眾多車型中選擇了這款卡羅拉,是因為真的有很多時候,我在駕駛這臺車給我的感覺很舒服,而且經濟性的表現(xiàn)很突出。
動力:方向盤還可以,剎車也靈敏。就是加速怕費油,不敢狠踩,也怕CVT承受不住。
操控: 卡羅拉的底盤做的很扎實,開在高速上的表現(xiàn)都是很穩(wěn)定的,轉彎的側傾感小。
油耗:前段時間主要在老家開的比較多,油耗在六個多,也不算太高,如果在市區(qū)平時跑,油耗可能會更低一些。
舒適:舒適度還不錯,不過我比較胖,座椅相對有點窄。坐進去正正好好。車內的異味也不太大,散上一段時間也基本沒味兒,夏天蒸發(fā)比較快。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 保定
裸車價格12.23萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3685公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:其實就感覺和這款車比較有眼緣,就是挺喜歡他的造型。而且試駕的時候感覺也開著比較舒服。買個車沒有太多理由,就是需要
缺點:車子也是有不盡如人意的地方,車子的減震可能就是我要吐槽的地方了,走坑坑洼洼路面的時候,就感覺到震動的感覺比較大
外觀:外觀我很喜歡,時尚經典,緊湊小巧,一看就是很動感,很年輕的設計,完全沒有笨重感。
內飾:內飾設計,我覺得還是挺時尚的,尤其是坐在這輛車的前排區(qū)域,更是讓人感覺到這臺車有一種現(xiàn)在的運動氣息,而且剛剛買回去之后,這臺車也沒有太大的異味。
空間:空間上面怎么說呢,是一個中規(guī)中矩的水平把,畢竟是緊湊型的轎車,還好我的身高不少特別的高,坐在里面算舒適的,就算后備箱的空間確實是小了點
配置:自己非常滿意,卡羅拉保值率也高,總之買了也不會錯
動力:動力方面卡羅拉的表現(xiàn)也是完全可以的,油門加速的時候不用狠踩,加速超車一點壓力都沒有
操控: 操作上卡羅拉很絲滑了,而且沒有卡頓的現(xiàn)象,開起來很平順,也很有安全感
油耗:都知道我這個車省油,和同事路況差不多。他要八個油。
舒適:剛開始提車這個味道還是有點,車內噪音走高速的時候也還好,怎么說呢,聽音樂就不會在乎了!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3010公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:自從買了車之后卡羅拉給我的生活帶來了極大的便利,小日子現(xiàn)在也是過的不錯了,生活檔次也是提高了不少,說到這款車最讓我滿意的地方就太多了,最滿意的就是油耗了,每個月基本上不用花什么油錢,多的錢能攢攢私房錢不香嗎
缺點:內飾做的比較不滿意,主要就是太簡單了,尤其是中控臺,還有副駕駛前面的位置,幾乎沒有什么設計感,空空蕩蕩的,給人的感覺像是沒有完工一樣。
外觀:卡羅拉精致的外觀讓我第一眼就看中了它,雖然不是很時尚的車,但是特別的耐看,非常的秀氣
內飾:內飾是布的,所以不是相當滿意!這也是我剛提車去出差拍的,現(xiàn)在不能放出來,不好看?急需去換掉,這個暑期就把這個事辦了!
空間:卡羅拉車內的空間表現(xiàn)是真的不錯了,我一米八的身高坐在車內的實際乘坐感很舒服,腿部也沒有被擠壓的感覺
配置:豐田卡羅拉的性價比還是很高的,操作感上面也很不錯,三大件的質量穩(wěn)定,閉眼就能入手的車
動力:動力開起來還比較不錯,在低速起步的時候動力非常澎湃,高速的行車動力也很平穩(wěn),沒有出現(xiàn)動力不足的表現(xiàn)。
操控: 方向盤的手感是很好上手的,操控的感覺也還是不錯,換擋的時候一點頓挫感也沒有
油耗:百公里的油耗是六點幾個油,現(xiàn)在油價這么的貴,這樣的油耗真的給我減輕了不少的經濟壓力阿
舒適:行駛過程中車子還是很舒服的,座椅很柔軟支撐性好,我時常要開長途,卡羅拉開車的感覺很輕松
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個動力系統(tǒng)了,渦輪增壓的發(fā)動機,就是比自然吸氣的發(fā)動機要給力很多,沒有想到花這個價錢就可以買到豐田的渦輪增壓發(fā)動機,這是讓我最滿意的地方。
缺點:新車里面內飾的味道還是有點大了,而且夏天太陽光一照,坐在車里的味道久更大了
外觀:外觀上面我覺得也是年輕時尚的感覺,和其他車相比我還是更加喜歡卡羅拉一些
內飾:內飾里面的做工也是說的過去的,看起來還是比較樸實的吧,最起碼的話對的起這個價位了
空間:車子的空間我很滿意的,前排的駕駛位置寬敞,后排只要不是三個胖子一起坐景區(qū),感覺空間還是足夠用的了
配置:這臺車裸車正好是11萬。當時講價的時候,講到111800,實在是優(yōu)惠不動了結果找了一個關系又降了800,到最后軟磨硬泡讓了1000塊錢,辦理了分期首付了60,兩年沒有利息。
動力:1.2T的動力開起來挺猛的,速度起來之后在市區(qū)這個動力確實夠用了,不費什么力
操控: 操控沒有什么難度,很容易上手,試駕完之后就感覺比較好開。而且轉向和過彎的時候,沒有出現(xiàn)側傾。
油耗:油耗在市區(qū)里面開車也一點都不費油,我發(fā)現(xiàn)卡羅拉是真的特別省油的車型,百公里的油耗也就算六升油的水平
舒適:日系車的座椅都是比較舒服的,座椅很有彈性了,而且減震效果做的不錯,平時開車也沒有太大的噪音
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:我覺得這款車是真正的做到了經濟實用,不會有太多的噱頭,它的駕駛感受給人非常的舒服。我就是喜歡一臺車,能夠擁有這樣的狀態(tài),挑來挑去,我還是覺得卡羅拉更實在。
缺點:我感覺這臺車如果跑在80公里每小時的時候,在彎道上行駛有一點發(fā)票,操控性稍微有一點弱。
外觀:外觀上面卡羅拉第一眼的印象就不是很小氣的車了,畢竟是我人生的第一臺車,但是往往沒想到我忽略車漆很薄的這個問題
內飾:類似的設計風格還算可以吧,沒事的,整體的做工用料還算可以,最主要一點就是這臺車買回來,車內沒有太大的異味兒,對于孩子來說,我覺得這樣是讓我比較放心的了。
空間:車內的空間杠杠的寬敞,我個子也算是比較高的坐在車內也能感覺很寬敞,頭頂能預留出充足的空間,腿部空間也足夠大,完全不會發(fā)生頂頭的情況
配置:卡羅拉是比較值得入手的一款車,如果是考慮經濟實用,那這是第一選擇。
動力:1.2t動力不是很強,城市代步沒問題。舍得踩油門速度還是可以的。
操控: 車身不是很重,所以操控起來比較輕,很順手!
油耗:卡羅拉的油耗也是我特別滿意的一個地方,比較車子小,排量也不高,所以車子就很省油
舒適:舒適性一般吧,畢竟空間格局擺在那里,座椅不是真皮的有點減分,坐久了會感覺材質比較硬,也有些悶熱。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:自動駐車好用。目前1500公里,百公里油耗7.6.
缺點:其實我對卡羅拉也沒有什么特別不滿意的地方,車子的后備箱我覺得是小了點,多放一點東西都感覺裝不下了
外觀:卡羅拉給我的感覺就是挺眉清目秀的一款車,看起來也挺有設計感的,顏值還不錯
內飾:一般,還沒有我原來的桑塔納3000大。感覺設計上能優(yōu)化的。很多內飾里面空的包住了,本來可以放東西多好。
空間:目前在空間上沒有覺得有任何的不足之處,各個方面沒有明顯軟肋
配置:性價比很高的一款車,而且價格優(yōu)惠了許多,還送了保養(yǎng)。
動力:動力上總感覺有源源不斷的動力輸出了,油門踩到底的話,還有一點點推背的感覺
操控: 新款的卡羅拉方向盤非常輕,指向也很準轉彎時候側傾很小
油耗:目前的油耗是6.5個油左右了,就算還在磨合期之中,我覺得這樣的油耗也已經讓我很滿意了,過了磨合期希望還能夠再降一點吧
舒適:隔音不錯。一個多星期異味就沒啥了,舒適性說得過去。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2841公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:只要是個顏值控,都會對卡羅拉的外形滿意,經典車型延續(xù)了經典設計,加入了2021的新款元素,一看就是新款的轎車,時尚不花哨,喜歡這種簡單的精致。
缺點:車后排的舒適度一般,可能因為車座不是真皮的原因,材質有點硬,坐久了不舒服,后排靠背也是有點硬,前排座椅還可以吧。
外觀:其實外觀不用多說,每個人都有自己的評價標準,自己看著順眼就好了。
內飾:內飾的塑料材質使用的有點多了,新車還是有些許異味的,而且我也有鼻炎,聞起來特別的不舒服。
空間:空間大小比較合適,而且后排放了一個寶寶椅,旁邊在坐上一兩個人也完全能夠坐得下。
配置:本身車子的價格就不貴,而且還特別的省油,我當然是很認可這車的性價比了
動力:本來家用代步車的話對動力的要求也不算很高,1.2t的動力輸出足夠了,隨便怎么開也不用擔心油耗會太高
操控: Cvt變速箱也能夠表現(xiàn)得如此之好,車子駕駛的時候也很平順,沒有太多頓挫感。更重要的是車子的轉向很輕松,整個駕駛的狀態(tài)也能夠讓人很舒服。
油耗:油耗就不說了,豐田車在大眾眼里就是省油的代表
舒適:它的舒適性非常好,尤其是前后獨立懸架,它的后排用的是E型多連桿式獨立懸架,穩(wěn)定性更好,過濾掉的震動更多,加上寬大舒適的座椅和寬敞的車內空間,坐在里面就是一種享受。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.13萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1792公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:卡羅拉這車開起來真的是挺不錯的,而且自從我買了卡羅拉之后代步真的方便了很多,車子的三大件的質量很好,而且發(fā)動機穩(wěn)定,可以說豐田的做工真的是很到位了,難怪車子的品質是這么的好
缺點:最不滿意到也沒有,后排空間偏小一點。。。
外觀:外觀還是非常好看的,卡羅拉最近幾年推出的新款,從外形上沒有太大的變化,只做了細微的調整,經典的外形很耐看。
內飾:內飾里面就是簡單的感覺吧,但是操作上面絕對是很好用的,絕對讓你滿意
空間:這個前排坐著還是挺舒服的,有時候翹個二郎腿還是可以?
配置:看中這個車也就是非常省心安心!質量有保障,而且出險率低,開了幾年也沒事。而且這個車售后服務也不錯,這家店的售后服務人員真的服務到位。經常發(fā)保養(yǎng)的東西給我,從中還學到不少知識!
動力:動力沒有什么問題,而且回老家的時候,跑了一些爛路,爬坡的時候也能比較迅速。
操控: 第一次試駕的時候就感覺到了車子小巧而且靈活,在操控性上還算可以的,過彎調頭都比較的靈活穩(wěn)定
油耗:傳說中省油,實際目前還沒體會到,7.6不省呀。傳說中耐用,這個得時間來驗證。希望不會讓我失望。
舒適:舒適性上別的不說了,車子的減震做的就不是很好,遇到坑洼路面的時候挺顛簸的吧,不夠舒適了
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:讓我最滿意的就是卡羅拉這款車很高的實用性了,本身卡羅拉就是一款很好開的車,而且車內的空間也寬敞,最為重要的是代步很省油,開車上下班一點壓力都沒有的,比我坐地鐵還要劃算下感覺
缺點:車子最不滿意的地方可能就是車子的減震效果了,畢竟車子的底盤是很低了,所以過坑洼路面還有減速帶的時候必須要減速慢行了,而且懸架的感覺是偏硬的,在車內的震動感是不小的
外觀:第一眼就被外觀吸引了,相較老款年輕了很多
內飾:內飾的做工和設計方面也算對得起這個價位,而且里面的布局比較合理,尤其是中控位置。按鍵比較簡單,好操作。
空間:空間方面夠用的,后備箱空間大。不過平常也一個人開倒也無所謂
配置:性價比很高了,日系大品牌的車賣到這個價格,還這么省油,肯定值得入手了,我還是覺得外觀最加分。
動力:本身我就是一個新手的司機,所以開車的話還是以平穩(wěn)為主了,1.2t的動力對于新手小白來說動力已經很好了
操控: 方向盤很輕,而且轉向很清晰,底盤扎實,比朋友捷達開著舒服多了。
油耗:我的用車基本上就是上下班通勤在開,車輛的燃油經濟性也是比較優(yōu)秀的,比我的預期要省油多了
舒適:車子的舒適性是可以的,座椅材質的舒適性到位,而且很透氣,但是難以接受的就是隔音效果做的比較的差
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.83萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡的還是卡羅拉的性價比了,自己是怎么看怎么喜歡,而且空間寬敞舒適,我是沒有想到有這樣的表現(xiàn)的
缺點:最不滿意的可能就是車子的隔音了,真的是挺差的,誰開誰知道
外觀:卡羅拉的外觀符合我對精致小車的需求,前臉還算豐田家族的樣式,遠遠的一看就能辨別出這款車
內飾:內飾就是簡簡單單平平淡淡的感覺了,車子里面的塑料味比較大,也暴漏了這款車的材質用的不算很好
空間:空間上我覺得榮放還是很不錯了,我一個人上下班代步來開很輕松了,偶爾也會跑跑滴滴賺個零花錢什么的
配置:做一臺普通的家庭轎車,我覺得在這個價位里面,卡羅拉的性價比是比較高的,首先低一點卡羅拉有著七個安全氣囊,主動剎車,車道偏離,還有自適應巡航等等高科技的配置,這些是讓我感到非常滿足的。
動力:車子的動力是1.2T的,再加上變速箱調配的也是很好的,動力方面深踩油門油不錯的爆發(fā)力
操控: 操控簡單,功能全面,電動助力方向盤幾乎沒有重量,很輕很好上手,胎壓顯示和倒車影像這些基本配它都有,開起來比較順手。
油耗:買車就算要買節(jié)能節(jié)油的車,我每天上下班開這車也不用擔心很費用,一個月跑下來花不了多少的油錢
舒適:這臺車開起來很舒服,尤其是他那種比較爽的競技性,在晚上的時候非常安靜,一個人聽著音樂,開著車是一種非常愜意的用車體驗。
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