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卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)的空間，這款車(chē)的空間可以說(shuō)是在我對(duì)于車(chē)中空間比較寬闊的一個(gè)車(chē)行了吧，后備箱的空間格外的大，就算是前排和后排坐不開(kāi)的時(shí)候后備箱還能撐兩個(gè)人。還有就是這款車(chē)的性?xún)r(jià)比吧，總體來(lái)說(shuō)銷(xiāo)量還是比較靠前的保值，也還好，后期換車(chē)的話(huà)，也是一份保障保障。?
缺點(diǎn)：車(chē)子的噪音，尤基是風(fēng)噪，有點(diǎn)大，跑高速有點(diǎn)受不了，隔音效果也不太好了，在開(kāi)車(chē)上高速的時(shí)候只能音樂(lè)的聲音來(lái)遮掩一下。我覺(jué)得這款車(chē)的顏色的選性比較單一，沒(méi)有我特別看中的顏色。
外觀：車(chē)的外觀跟1.2T的卡羅拉外觀沒(méi)有什么區(qū)別，整個(gè)外觀也都挺好對(duì)比的過(guò)程中有朗逸，軒逸，最終還是選擇了，樸素一點(diǎn)的卡羅拉，低調(diào)一點(diǎn)，也是因?yàn)閮r(jià)格問(wèn)題，嘿嘿。?
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾就是簡(jiǎn)單，一些符合那種日系風(fēng)格又沒(méi)有一些花里胡哨太多的沒(méi)用的東西，看上去都是那種簡(jiǎn)單明了還是挺喜歡這個(gè)中控的，都說(shuō)這個(gè)屏幕可能會(huì)遮擋視線(xiàn)，但是坐在里面的話(huà)完全不會(huì)。?
空間：空間還算可以，都是我一個(gè)人在駕駛，后備廂和后排放置的東西基本上都是標(biāo)書(shū)，就算是后排乘坐兩個(gè)成年人也還是很寬松的。
配置：作為一款家用車(chē)，油耗低，用車(chē)成本就不用太高，而且豐田的質(zhì)量也比較可靠，還是很值得推薦的。
動(dòng)力：這款卡羅拉是1.2T的,它是一個(gè)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可以達(dá)到116多，所以說(shuō)明它的動(dòng)力很帶勁，這款車(chē)的轉(zhuǎn)向靈活性還是挺不錯(cuò)的，它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足而且噪音小，走爬坡路、走山路和泥濘道路，動(dòng)力方面也是沒(méi)有問(wèn)題的，底盤(pán)高度很高，在鄉(xiāng)村道路上行走，動(dòng)力足夠，這種動(dòng)力完全是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
大多數(shù)時(shí)間都是我開(kāi)著這輛車(chē)出行發(fā)現(xiàn)它的操控還是挺簡(jiǎn)單的，對(duì)這輛車(chē)的操控也是比較滿(mǎn)意的，畢竟它的輔助功能也是挺多的，而且安全配置也很齊全，所以也是很放心。
油耗：6.8升油已經(jīng)算是相當(dāng)給力了，加滿(mǎn)一次油也就是300多塊錢(qián)，也能夠跑上一個(gè)大幾百公里。
舒適：整個(gè)車(chē)的舒適度都是不錯(cuò)的，座椅軟硬剛好，坐進(jìn)車(chē)?yán)锏目臻g也比較寬敞，沒(méi)有緊張壓抑的感覺(jué)，開(kāi)了一次兩個(gè)半小時(shí)的高速，座椅和底盤(pán)懸架都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是孩子需要接送了，我這邊沒(méi)有那么多時(shí)間，家人那邊接送也不方便，所以買(mǎi)車(chē)就成了一個(gè)必要的事情，看中卡羅拉的安全性能比較好，因?yàn)榧彝l件的原因只能選擇買(mǎi)緊湊型的代步車(chē)，在這個(gè)級(jí)別中我覺(jué)得卡羅拉的安全配置是比較好的，能給我更多的安心
缺點(diǎn)：讓我覺(jué)得不太滿(mǎn)意的地方就是隔音效果吧，我覺(jué)得在這方面不是特別好的，有的時(shí)候會(huì)感覺(jué)聲音挺大的，有些煩躁。
外觀：這款車(chē)的外觀比較年輕，無(wú)論是證明還是側(cè)面都非常耐看。真會(huì)讓人覺(jué)得整臺(tái)車(chē)子有一種往前沖的感覺(jué)，而且整臺(tái)車(chē)的車(chē)身線(xiàn)條也是非常凌厲的，棱角分明的線(xiàn)條勾勒簡(jiǎn)直是太帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有些稍顯老氣，特別是中控部分，它的邊框設(shè)計(jì)的比較厚，感覺(jué)像是老式大彩電，缺乏科技感。
空間：空間談不上出奇的大，畢竟是緊湊車(chē)型，但是作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，也還算可以的，四口之家也用起來(lái)，空間上沒(méi)有感覺(jué)到不夠用的情況。
配置：配置非常高，卡羅拉向來(lái)以安全配置聞名，中保研的5星成績(jī)也是有目共睹，這款車(chē)的其他配置也很好，基本算是一步到位了。
動(dòng)力：如果僅僅是家用的話(huà)，卡羅拉的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，起步非常快，而且行駛途中不用怎么踩油門(mén)速度都能提上來(lái)。
操控：
操控還是可以的，方向盤(pán)的助力系統(tǒng)很給力，開(kāi)起來(lái)不會(huì)重，感覺(jué)挺輕松的
油耗：現(xiàn)在看起來(lái)果然是名不虛傳的，現(xiàn)在基本都是在市區(qū)里面開(kāi)的比較多，平均油耗在7.8個(gè)左右，感覺(jué)非常貼心。
舒適：一般而言，小轎車(chē)的舒適性是很好的，這款車(chē)也不例外，連續(xù)開(kāi)四五個(gè)鐘頭的車(chē)不會(huì)感覺(jué)累，夏天空調(diào)的制冷效果一級(jí)棒。但是，剛?cè)胧值臅r(shí)候異味會(huì)比較大，我覺(jué)得這一點(diǎn)嚴(yán)重影響自己的心情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不夸它的操控真的是非常好，開(kāi)起來(lái)非常舒服，方向盤(pán)的操作靈敏，剎車(chē)和油門(mén)也很線(xiàn)性，非常好開(kāi)。
缺點(diǎn)：底盤(pán)有點(diǎn)低了，只適合路況比較好的地方行駛，路況較差的地方很容易托底。
外觀：卡羅拉的外觀是非常對(duì)我的審美口味的，這種新潮的造型設(shè)計(jì)比較年輕化，大面積的進(jìn)氣柵搭配上車(chē)燈和裝飾條讓整個(gè)前臉更時(shí)尚動(dòng)感，個(gè)人感覺(jué)它的外觀還是非常受年輕人喜愛(ài)的。
內(nèi)飾：內(nèi)部座椅的用料很用心，觸感也很好，此外中控大屏非常清晰，觸摸靈敏不會(huì)有卡頓。
空間：我身高是一米八二，卡羅拉這樣的車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)實(shí)在是有些小了，駕駛位不夠?qū)挸ǜ臼┱共婚_(kāi)，后備箱也不算大只能放點(diǎn)雜物而已。
配置：如果不追求享受用來(lái)代步的話(huà)我覺(jué)得這車(chē)還是可以的，以后得用車(chē)保養(yǎng)這些也便宜
動(dòng)力：1.2T提速也可以，低扭的爆發(fā)還是能感受到的，但是推背啥的就別想了，滿(mǎn)足超車(chē)和日常行駛需要已經(jīng)完全足夠了。
操控：
配的車(chē)道偏移系統(tǒng)很高級(jí)，在十多萬(wàn)的車(chē)上也能配上。具體實(shí)際體驗(yàn)確實(shí)感覺(jué)不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)很安心。
油耗：平時(shí)在是去里邊開(kāi)車(chē)，平均油耗大約在8個(gè)點(diǎn)左右，總體來(lái)說(shuō)不算很高但是不算低。
舒適：舒適性還是可以的，座椅的包裹性很棒，即使開(kāi)的時(shí)間久也沒(méi)有特別累的感覺(jué)，避震的效果也不錯(cuò)，但是有一點(diǎn)不太好的就是開(kāi)高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)的噪音屬實(shí)是有點(diǎn)大的，如果不開(kāi)音樂(lè)來(lái)緩解的話(huà)，讓人感覺(jué)有些煩躁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是它的操控了，因?yàn)榘踩渲煤荦R全，再加上方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也比較好，指向精準(zhǔn)，平時(shí)開(kāi)的時(shí)候挺輕松的。
缺點(diǎn)：我沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，可能我老婆對(duì)氣味特別的敏感，她覺(jué)得車(chē)?yán)锏漠愇队悬c(diǎn)大，放了柚子，香皂什么的才覺(jué)得好多了，所以每次開(kāi)車(chē)之前我都要先通一通風(fēng)。
外觀：外觀看起來(lái)也非常的漂亮，紅色，大尺寸輪轂，跟普通卡羅拉還是有差異化，非常的經(jīng)典又耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不能說(shuō)好也不能說(shuō)差，也就是中等偏上的水平�？赡芫褪沁@個(gè)內(nèi)飾的味道，我老婆覺(jué)得有點(diǎn)點(diǎn)難以接受。
空間：空間還，沒(méi)有特別大，后排的空間表現(xiàn)一般，不過(guò)后備箱很大了，這個(gè)很適合家用
配置：卡羅拉的優(yōu)點(diǎn)還是很多，油耗低，配置好，皮實(shí)耐用，它的定位就是家用車(chē)，所以性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。4S店售后服務(wù):午餐零食預(yù)約首檢不用等待，工作人員態(tài)度不錯(cuò)，有wu“c
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是杠杠的，運(yùn)動(dòng)模式的推背感十足，在高速上超車(chē)輕輕松松。畢竟它只是我的代步用車(chē)，動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)勁都無(wú)所謂，像現(xiàn)在這樣的動(dòng)力表現(xiàn)我就挺滿(mǎn)意的，油門(mén)踩下去沒(méi)有特別竄的感覺(jué)，但是動(dòng)力輸出絕對(duì)是平穩(wěn)而有力的，應(yīng)付日常家用絕對(duì)是輕輕松松了。
操控：
操控起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)勁，這個(gè)精英運(yùn)動(dòng)版的輔助功能也不少，像是全速的自適應(yīng)巡航，倒車(chē)影像，主動(dòng)剎車(chē)等等，還有自動(dòng)駐車(chē)，上坡輔助等，這些功能都給這臺(tái)車(chē)子的操控性能添色不少。
油耗：這款卡羅拉的油耗情況還是挺讓我驚艷的，從最開(kāi)始的浮動(dòng)期，一直到現(xiàn)在的穩(wěn)定期，它的耗油量一直都在我的預(yù)期范圍內(nèi)。
舒適：整個(gè)車(chē)的舒適度非常得好，做以上軟硬有度，而且這款車(chē)做進(jìn)去空間大就比如，我們買(mǎi)房子一樣，南北通風(fēng)，整個(gè)人坐在里面也是非常舒服的，沒(méi)有那種很緊張的感覺(jué)也沒(méi)有那種很壓抑的感覺(jué)，整個(gè)舒適性詩(shī)非常好的。?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的空間十分給力，真的特別大，平時(shí)帶著幾個(gè)朋友出去超級(jí)拉風(fēng)，而且動(dòng)力也非常強(qiáng)悍。
缺點(diǎn)：其實(shí)整個(gè)車(chē)子我覺(jué)得除了當(dāng)時(shí)給的贈(zèng)品有一點(diǎn)少，車(chē)子的內(nèi)飾氛圍感整體有點(diǎn)冷以外面就沒(méi)有大的毛病了。
外觀：卡羅拉外觀設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)，沒(méi)有多少時(shí)尚的感覺(jué)，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)很有氣場(chǎng)，中網(wǎng)是橫向的飾條裝飾，兩側(cè)大燈內(nèi)部有L形的鍍鉻裝飾，算是一點(diǎn)細(xì)節(jié)上的點(diǎn)綴，整體看上去還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的裝飾很不錯(cuò)，中控臺(tái)和檔把周?chē)加绣冦t飾條，看上去很精致。大部分地方都是軟的，坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)很好，中控屏是懸浮式的，很有科技感。
空間：談到車(chē)子的空間，我現(xiàn)在提車(chē)有這么長(zhǎng)的時(shí)間了，在空間這方面還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么蹩腳的地方，而且我很喜歡這幾個(gè)扶手箱，放一些小物件都挺方便的，目前的情況來(lái)看，我還是挺滿(mǎn)意的。
配置：動(dòng)力十足，外形還靚麗，車(chē)也不費(fèi)油，性?xún)r(jià)比真的是很高。
動(dòng)力：家用車(chē)這個(gè)動(dòng)力是沒(méi)有問(wèn)題的，1.2T的動(dòng)力起步不肉，也可以滿(mǎn)足日常的超車(chē)需求，加速給力，上坡不滑。
操控：
車(chē)子還是比較好操控的，總體來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)也是比較輕盈的，方向盤(pán)指向也很精準(zhǔn)，過(guò)彎也很平順，運(yùn)動(dòng)版的操控性能和系統(tǒng)都是比較優(yōu)越的。
油耗：一箱油加滿(mǎn)跑個(gè)700-800不成問(wèn)題，主要還是看路況好不好，堵車(chē)就跑的少點(diǎn)，高速多的時(shí)候跑的就多一些。
舒適：車(chē)內(nèi)空間大坐起來(lái)也舒服，噪音有一點(diǎn)，大部分是發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的聲音，也不是那么煩人，至少發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽(tīng)起來(lái)沒(méi)那么糟糕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車(chē)子滿(mǎn)意擴(kuò)地方還是比較多的，首先空間方面我覺(jué)得大小合適掌握起來(lái)也是方便靈活的，不會(huì)覺(jué)得難以控制或者怎么樣的，包括車(chē)子的動(dòng)力以及操控感都特別好，都挺棒的，不管是作為家用來(lái)說(shuō)，還是上下班或者出差的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得真的是蠻不錯(cuò)的，而且配置方面也是比較齊全的。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)沒(méi)有什么讓我很反感的地方，唯一不足之處就是剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候有一些異味。
外觀：外觀上還是非常好看的，挺有運(yùn)動(dòng)氣息的，特別是前臉的設(shè)計(jì)，還是挺經(jīng)濟(jì)時(shí)尚的，車(chē)身的線(xiàn)條平順感覺(jué)還挺修長(zhǎng)的，那尾部微微的翹起整個(gè)的感覺(jué)瞬間就提升了，真的是蠻不錯(cuò)的，還有那獨(dú)特犀利的LED車(chē)燈很亮眼。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這款車(chē)的材質(zhì)還是不錯(cuò)的，細(xì)膩感很足，但是整體設(shè)計(jì)的視覺(jué)感就有一點(diǎn)冷，不夠溫馨。
空間：我感覺(jué)車(chē)內(nèi)的空間很寬敞，與同級(jí)別的車(chē)相比，其乘坐空間以及儲(chǔ)物空間都是非常大的。所以在空間上面都沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：精英運(yùn)動(dòng)版給的配置還是比較豐富的，而且價(jià)格也是合適的，油耗也能做到讓人滿(mǎn)意，特別適合工薪階層作為上下班代步車(chē)，比較劃算。
動(dòng)力：在動(dòng)力這方面雖然不是特別大的排量，但是車(chē)子的動(dòng)力還是足夠使用的，作為代步來(lái)說(shuō)完全足夠，而且它提速超車(chē)啥的都沒(méi)有，任何問(wèn)題都挺強(qiáng)勁的，還有一些運(yùn)動(dòng)模式跑起來(lái)那更是輕松自在。
操控：
這款車(chē)車(chē)型龐大，新手可能需要一段時(shí)間去適應(yīng)，時(shí)間長(zhǎng)了以后就能操縱得很流暢了。方向盤(pán)很靈敏、很精準(zhǔn)，適合“單手用戶(hù)”。
油耗：油耗在百公里5.2，這還是上下班經(jīng)常塞車(chē)的情況，要是跑高速會(huì)更低一些。
舒適：對(duì)于這輛車(chē)的舒適性也是挺滿(mǎn)意的，因?yàn)榕艿每斓臅r(shí)候它也沒(méi)什么噪音，而且它的減震能力也挺不錯(cuò)的，主要是它的座椅設(shè)計(jì)的也是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的動(dòng)力挺強(qiáng)的，平順性也特別好，起步也不會(huì)特別吃力。帶上老婆孩子出去玩還是特別的方便，最重要的是也不用為難的去向朋友借車(chē)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)的三缸，因?yàn)閯傞_(kāi)始了解過(guò)卡羅拉，確實(shí)整個(gè)性能都挺好，唯一就是1.5的卡羅拉是三缸車(chē)，但是，在試乘試駕的過(guò)程中，并沒(méi)有感覺(jué)它的區(qū)別。所以還是相信你一回卡羅拉。希望能給我?guī)?lái)一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)。
外觀：外形真的可以說(shuō)是滿(mǎn)分了，我自己看著很順眼，買(mǎi)車(chē)肯定要買(mǎi)一輛自己看著喜歡的吧，要是不喜歡它的樣子，對(duì)我來(lái)說(shuō)開(kāi)都不想開(kāi)。自己改了燈更帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，整體用料和做工都很好，布局也很好，非常喜歡這個(gè)電動(dòng)天窗和9英寸的中控屏，方便實(shí)用，有一點(diǎn)不好就是內(nèi)飾的味道有些大，得多散散才行。
空間：一家三口用起來(lái)比較寬敞，后排放一個(gè)兒童座椅，再坐兩個(gè)人也不會(huì)顯得很擁擠，后備箱的容量也不小。
配置：卡拉羅的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，配置可以，安全方面也是靠譜的，開(kāi)起來(lái)也很容易上手，作用家用車(chē)值得選擇。
動(dòng)力：雖說(shuō)是配備的1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)，但只要肯踩油門(mén)，起步加速都不會(huì)拖沓，平常也都是在市區(qū)里用，畢竟家用車(chē)對(duì)動(dòng)力還是沒(méi)有太的需求的，通勤，高速都完全沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
方向盤(pán)抓握起來(lái)還是挺有手感的，加上這個(gè)轉(zhuǎn)向的力度回饋?zhàn)屖指懈袅耍?chē)的長(zhǎng)度和重量也使得操控更加靈巧，底盤(pán)韌性也可以。
油耗：油耗是我選它的一個(gè)方面，都說(shuō)豐田的車(chē)是比較皮實(shí)省油的，我開(kāi)了一段時(shí)間了，經(jīng)常開(kāi)上下班的塞車(chē)路段，平均油耗在6左右，還是比較讓人滿(mǎn)意的。
舒適：我覺(jué)得這款車(chē)子不管是座椅還是它的隔音效果，設(shè)計(jì)的都很棒，坐起來(lái)舒服也不容易被打擾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡我選的這顏色很穩(wěn)重也適合我這種上班的人，自己也是內(nèi)向的性格不想太張揚(yáng)，新款卡羅拉的配置也很高，而且看起來(lái)卡羅拉更加的沉穩(wěn)一些。
缺點(diǎn)：價(jià)格還是有點(diǎn)高，主要就是優(yōu)惠幅度也不大，我當(dāng)時(shí)全款提的車(chē)只優(yōu)惠了1萬(wàn)多一點(diǎn)。
外觀：車(chē)子的外觀就兩個(gè)字霸氣，三百六十度無(wú)死角的鋒利感，整體的曲線(xiàn)也是很鋒芒，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是不錯(cuò)的，但是它的用料一般。好在它的做工還算細(xì)致。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較寬敞的，我是女孩子，本身也沒(méi)什么發(fā)言權(quán)，老公的身材比較壯實(shí)，前排對(duì)于他來(lái)說(shuō)也是可以的，后排我經(jīng)常帶著同事們出去吃中午飯，坐三個(gè)人也還好，不過(guò)都是女朋友，后備箱空間也能滿(mǎn)足我的日常需求，反正平時(shí)也就是買(mǎi)買(mǎi)東西，接送孩子。
配置：談到性?xún)r(jià)比的話(huà)，其實(shí)車(chē)子本身還是挺便宜的，當(dāng)時(shí)給我的優(yōu)惠力度也很讓我滿(mǎn)意，但是跟我朋友的相比這車(chē)子的贈(zèng)品就沒(méi)有很多了。
動(dòng)力：當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候我老公說(shuō)1.2的排量太小，動(dòng)力會(huì)不夠用，但是我覺(jué)得也剛剛好，反正我開(kāi)車(chē)是比較佛系的，市區(qū)開(kāi)的多，也不用它去飆車(chē)什么的，起步也沒(méi)感覺(jué)慢，提速也可以，日常家用完全沒(méi)問(wèn)題。
操控：
方向盤(pán)的操控感還不錯(cuò)，挺輕的，開(kāi)起來(lái)特別的方便，車(chē)內(nèi)的安全輔助功能都比較齊全，跑高速的時(shí)候就用到這個(gè)自適應(yīng)巡航了，特別的方便。
油耗：這款車(chē)的油耗比我預(yù)期得要低，這一點(diǎn)是非常令我驚喜的地方，畢竟油耗低能省不少錢(qián)呢。
舒適：最明顯的舒適感體驗(yàn)還是在于操控其他的舒適感表現(xiàn)，我覺(jué)得不是很強(qiáng)，自己也沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間的乘坐，不太了解。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的外觀，當(dāng)時(shí)我挑車(chē)的時(shí)候，它并沒(méi)有在c位，而在一個(gè)邊角的地方，但是我第一眼就被它所吸引了，后來(lái)了解以后發(fā)現(xiàn)它整體的設(shè)計(jì)感都非常的符合我的內(nèi)心需求，讓我愛(ài)不釋手。
缺點(diǎn)：買(mǎi)的時(shí)候就已經(jīng)很滿(mǎn)意了，目前還是沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)不能算是表現(xiàn)得相當(dāng)時(shí)尚，但也不會(huì)給人一種很老氣的感覺(jué)，就是要這種穩(wěn)定的發(fā)揮就夠了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也同樣如此，沒(méi)有太多時(shí)尚感元素，感覺(jué)也就是一般般。
空間：空間上我個(gè)人感覺(jué)是不錯(cuò)的，起碼能滿(mǎn)足一家三人的日常需求，平時(shí)出行的話(huà)，坐在車(chē)?yán)镞�是比較寬敞的，感覺(jué)它在同級(jí)別的車(chē)?yán)锟臻g算是比較大的。
配置：從我們這段時(shí)間的駕駛情況來(lái)看，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：為接孩子上下學(xué)，平常上班的車(chē)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的動(dòng)力已經(jīng)夠用了。
操控：
卡羅拉的定位就是一臺(tái)家用車(chē)，雖然操控，配置方面都算不上是最高的，但是也足夠全面了，很容易上手，方向盤(pán)也很靈敏，車(chē)子配備的各種輔助功能也都很實(shí)用。
油耗：我對(duì)油耗還是比較滿(mǎn)意的，確實(shí)是挺省油的，平時(shí)都是在堵車(chē)的時(shí)間段用車(chē)，油耗還在6個(gè)左右，高速的時(shí)候更省。
舒適：這款車(chē)的座椅是織物的，柔軟舒適，自己跑過(guò)兩次長(zhǎng)途的高速，久坐也不會(huì)累，后排的座椅也比較舒服，懸架是前后獨(dú)立的，在經(jīng)過(guò)坑洼路面的時(shí)候，減震效果還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子外觀沉穩(wěn)大氣，空間也足夠大，動(dòng)力很強(qiáng)、加速過(guò)程流暢，乘坐舒適度高，各項(xiàng)配置滿(mǎn)足我的需求，也適合日常家庭聚會(huì)，省油，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：外觀好看開(kāi)起來(lái)卻不怎么舒服，卡羅拉噪音偏大，高速上風(fēng)噪明顯，減震效果也不出色，路況不好的時(shí)候會(huì)覺(jué)得顛簸。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整體車(chē)身看起來(lái)非常流暢，有一點(diǎn)霸氣側(cè)漏的感覺(jué)，是我的“菜”。
內(nèi)飾：卡羅拉這款車(chē)也算是很高端了，內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)得還不錯(cuò)，實(shí)用性很強(qiáng)，功能上也比較豐富，但是新車(chē)異味比較大，這似乎是一大詬病。
空間：但從它的外觀來(lái)看，我覺(jué)得對(duì)于我們家人來(lái)說(shuō)，它的空間還算可以，因?yàn)槲覀兗议T(mén)口并不多一家三口，平時(shí)出行的話(huà)，坐在車(chē)?yán)镞�是挺寬敞的。
配置：買(mǎi)車(chē)前也是對(duì)比了比較久的，價(jià)格合適，而且性能方面也是比較靠譜的，豐田的質(zhì)量也是有保證的，也真的是省油。
動(dòng)力：整個(gè)洞里的話(huà)，說(shuō)實(shí)話(huà)確實(shí)是有點(diǎn)肉，但是對(duì)于女生來(lái)說(shuō)，平時(shí)上下班還是沒(méi)有問(wèn)題之前別人借我車(chē)，開(kāi)出去上坡說(shuō)很肉，，但我開(kāi)車(chē)并沒(méi)有那樣覺(jué)得。感覺(jué)就是看個(gè)人感覺(jué)吧，每個(gè)人的體驗(yàn)感是不一樣的建議，大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候去試一下。?
操控：
卡羅拉的定位就是家用車(chē)，操控感是一如既往的好，轉(zhuǎn)向不會(huì)虛位。各個(gè)速度階段都能夠自如地應(yīng)對(duì)，所以平順性也是比較好的輔助性，操控，配置算不上是特別高，但也足夠全面，所以說(shuō)整體所帶給我們的駕駛感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
油耗：平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)，接孩子上下學(xué)，油耗一般都是在7左右，有時(shí)候還在7以下。
舒適：座椅舒適柔軟，下陷感十足，我平時(shí)在副駕駛都能很快睡著。不足的就是降噪效果差了點(diǎn)。乘坐感受就很一般了，雖然平時(shí)都是我一個(gè)人用車(chē)，再說(shuō)我也不特別挑剔，但是客觀的評(píng)價(jià)它帶給我們的乘坐感受并不是很好，一方面是座椅沒(méi)有很好的包裹感，另一方面就是這輛車(chē)的隔音效果不太好，雖然說(shuō)整個(gè)車(chē)子的空間和配置都是比較占優(yōu)勢(shì)的，但舒適性確實(shí)是挺一般的。
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