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卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的空間設(shè)計(jì)，我是一個(gè)對(duì)空間有需求的人，空間一定要大，這樣才能帶來(lái)不錯(cuò)的坐車(chē)體驗(yàn) 。這款車(chē)的空間可以說(shuō)是足夠大了，肉眼可見(jiàn)的高大和寬敞感，坐在里面的感受更是不錯(cuò)，不會(huì)覺(jué)得壓抑，周?chē)际谴髿飧校貏e好。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，做工方面倒是沒(méi)什么問(wèn)題，就是感覺(jué)風(fēng)格方面不是我喜歡的，設(shè)計(jì)有點(diǎn)太單調(diào)了，色澤也覺(jué)得挺單一的，跟我朋友的車(chē)比起來(lái)，內(nèi)飾方面確實(shí)是差了一點(diǎn)。
外觀：整個(gè)車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)比例很協(xié)調(diào)，做工也挺反正的，外觀看上去挺新穎，比較時(shí)尚。但是，這臺(tái)車(chē)新車(chē)的輪轂不大，而且也不好看，我就自己花了1500塊錢(qián)，換了一套戰(zhàn)斧式輪轂。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩的，感覺(jué)沒(méi)啥屬于自己的個(gè)性，材料的選用也是塑料多余軟包了，估計(jì)設(shè)計(jì)成本受限吧，要是能再多點(diǎn)質(zhì)感就好了，倒是那儀表盤(pán)還有觸控液晶屏看著還算有點(diǎn)科技感，跟的上時(shí)代，這就算是可以了，空調(diào)制冷制熱還很及時(shí)，冬天不需要預(yù)熱，成做好就能有熱風(fēng)出來(lái)，今年夏天就不用焦急的等冷風(fēng)了。
空間：代步車(chē)而已，空間表現(xiàn)我覺(jué)得還行。前排的駕駛空間是沒(méi)有什么問(wèn)題的，坐在里面比較寬敞，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也蠻合理的，手機(jī)水杯以些雜七雜八的東西都有地方放。后排空間我用的不太多，不過(guò)我試坐著也可還行，坐在里面不會(huì)太過(guò)于局促，要是身高很高的男性估計(jì)就會(huì)顯得擁擠了。后備箱的空間我覺(jué)得也是很不錯(cuò)的，出差的時(shí)候，大大小小的行李都能裝進(jìn)去。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)了這款車(chē)就是看中了它的一個(gè)性?xún)r(jià)比。當(dāng)時(shí)從網(wǎng)上查了一下，卡拉這款車(chē)型的屬于一款全球車(chē)型，不止在國(guó)內(nèi)買(mǎi)，他在國(guó)外也有，而且的話豐田卡羅拉這個(gè)車(chē)的品質(zhì)是有口皆碑的，很多朋友都建議我買(mǎi)卡羅拉這款車(chē)，因?yàn)榭紤]到了這款車(chē)只是過(guò)渡一下，所以說(shuō)朋友說(shuō)后期可能在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，卡羅拉這款車(chē)價(jià)格要賣(mài)的更高一點(diǎn)，而且在中間使用過(guò)程中了毛病又少，而且還省油，當(dāng)時(shí)唯一擔(dān)心的當(dāng)時(shí)就是動(dòng)力不是很好，后來(lái)試駕了一下感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)，所以就義無(wú)反顧義無(wú)反顧地選擇了卡羅拉這一款車(chē)型。
動(dòng)力：1.2t，不拖后不卑不亢，上下班看著穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，在高速上，如果超車(chē)或加速在，一直踩油門(mén)動(dòng)力也能持續(xù)跟得上超個(gè)車(chē)什么的也完全可以！開(kāi)空調(diào)也不會(huì)有什么動(dòng)力減弱的現(xiàn)象，我一般開(kāi)車(chē)的話，時(shí)速有沒(méi)有超過(guò)80邁，再加上現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)這么成熟了！高速跑到120也沒(méi)有飄的感覺(jué)！日常起步也沒(méi)有感覺(jué)很肉！
操控：
如果這個(gè)車(chē)，就讓我打個(gè)滿(mǎn)分也是可以的，畢竟我是用一臺(tái)家用車(chē)是做衡量的，操控性吧，反正她給我的感覺(jué)就是舒服好看就可以了。
油耗：第一箱油的綜合油耗7.8升跑了590公里，亮燈了。我現(xiàn)在加的第二箱油，油耗試者比第一次的油耗好了許多，有表的綜合油耗7.5升。后續(xù)我會(huì)跟這個(gè)車(chē)，不斷地磨合，不斷地去降低油耗。
舒適：隔音一般，平時(shí)出去要開(kāi)空調(diào)才可以，避震還可以，座椅也挺舒服的，方向盤(pán)這些挺好用，整體感覺(jué)還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的整體表現(xiàn)還是覺(jué)得很滿(mǎn)意，不是一家人不進(jìn)一家門(mén)，卡羅拉對(duì)我來(lái)說(shuō)很適合，我喜歡他的好開(kāi)，喜歡他的造型，而且動(dòng)力足夠，底盤(pán)也夠高，平時(shí)回老家難免會(huì)有一些不好的路面，通過(guò)性很好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面就是比較的簡(jiǎn)單吧，就相當(dāng)于是簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)陋吧，當(dāng)然了如果能再優(yōu)質(zhì)一點(diǎn)就更加好了。
外觀：這款車(chē)在外觀方面的設(shè)計(jì)同樣也很走心，融入了時(shí)下的潮流時(shí)尚元素，比較貼合年輕人的審美品味。霸氣中自帶動(dòng)感氛圍，隨時(shí)都有一副要進(jìn)攻的氣勢(shì)，設(shè)計(jì)感方面真的特別出色，對(duì)于我這樣的顏黨來(lái)說(shuō)，也是被妥妥的吸引了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)都比較簡(jiǎn)潔大方，也比較的明了。
空間：空間不是特別好，后排的空間不夠大，腿長(zhǎng)的人坐車(chē)應(yīng)該會(huì)不舒服，長(zhǎng)途行車(chē)也有麻煩
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，網(wǎng)上優(yōu)惠1.3萬(wàn)，4S店銷(xiāo)售經(jīng)理給我多爭(zhēng)取了價(jià)錢(qián)上的優(yōu)惠，而且還送了6年的保養(yǎng)，以后用車(chē)成本直接大幅下降
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話是我試駕的三款車(chē)型為比較好的一塊確實(shí)出乎我的意料，沒(méi)想到這個(gè)1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要比我想象的更好，而且油門(mén)踏板很靈敏，輕踩油門(mén)，它的提速效果就很明顯，而且開(kāi)起來(lái)的話換擋很平順，沒(méi)有頓挫感，當(dāng)時(shí)擔(dān)心渦輪增壓的車(chē)跑高速效果不是很好，后來(lái)在跑高速的過(guò)程中才知道這個(gè)車(chē)的動(dòng)力輸出還是很好的，其實(shí)在高速上跑到120都沒(méi)有問(wèn)題。平常在市里開(kāi)車(chē)，極速超車(chē)的時(shí)候效果也很好。
操控：
操控性能總的來(lái)說(shuō)是挺簡(jiǎn)單的，而且熟悉一兩天就能很快上手了。油門(mén)和剎車(chē)都挺有力的，而且對(duì)于力度的控制也可以很快適應(yīng)，我覺(jué)得這一點(diǎn)挺不錯(cuò)的。就是在方向盤(pán)的操控方面有一點(diǎn)不太完美，感覺(jué)有點(diǎn)重，可能每個(gè)人感受不一樣。
油耗：油耗方面挺讓我滿(mǎn)意的，大部分人買(mǎi)車(chē)都會(huì)比較關(guān)注油耗，因?yàn)橛唾M(fèi)是一個(gè)比較大的開(kāi)銷(xiāo)，油耗高肯定會(huì)帶來(lái)一部分的經(jīng)濟(jì)壓力。還好這款車(chē)的油耗挺不錯(cuò)的，目前是百公里7.5個(gè)油，對(duì)于還在磨合期內(nèi)的車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是一個(gè)很不錯(cuò)的表現(xiàn)了，我挺知足的。
舒適：舒適性還是比較不錯(cuò)的，座椅的感覺(jué)就分情況，座椅不是很軟，不過(guò)支撐性特別好，長(zhǎng)途的時(shí)候坐車(chē)的時(shí)候沒(méi)有疲憊感，要是平時(shí)的話我還是覺(jué)得座椅會(huì)有一點(diǎn)偏硬，不過(guò)減震也是比較優(yōu)秀的，余震的感覺(jué)不是很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的舒適性是我喜歡的車(chē)?yán)锩孀屛矣X(jué)得很滿(mǎn)意的一個(gè)，買(mǎi)車(chē)這事也挺重要的，我買(mǎi)車(chē)也是挑選了很多的車(chē)的，在我喜歡的好看的車(chē)?yán)锩妫俏矣X(jué)得開(kāi)車(chē)的時(shí)候舒適性最好的一個(gè)，我不喜歡開(kāi)車(chē)的時(shí)候有明顯的噪音，它就給了我很好的開(kāi)車(chē)的體驗(yàn)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候幾乎是聽(tīng)不到噪音的，而且這輛車(chē)座椅還挺舒服的，坐車(chē)的時(shí)候感覺(jué)很輕松。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的其實(shí)也是會(huì)有的，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力了，我覺(jué)得是不是一個(gè)1.2t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然說(shuō)他的排量基本上有了一個(gè)1.6到1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是你要知道，在我沒(méi)有結(jié)婚的時(shí)候，他只是一個(gè)1.2升排量的車(chē)子，所以在起步的階段，我覺(jué)得還是動(dòng)力會(huì)比較肉。
外觀：外觀是我比較喜歡了，我選的青銅色也是很耐看，整個(gè)車(chē)子的外觀我覺(jué)得很協(xié)調(diào)了，看著耐看也好看
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾的話還是比較滿(mǎn)意的，大部分都是軟包裹的，用手摸起來(lái)的話也比較舒服。還有就是這個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能也是比較強(qiáng)大的！當(dāng)然，如果有孩子的話，建議還是升級(jí)一下皮座椅，相對(duì)布座椅打理起來(lái)會(huì)更方便一些！
空間：妥妥的大空間設(shè)計(jì)，駕駛位的空間特別好，完全調(diào)整好姿勢(shì)后，我的頭頂離車(chē)頂還有一拳半的距離，剩余空間是比較好的，所以坐在里面也不會(huì)有壓抑的感受，這一點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意，特別闊氣。后排空間也很好，坐三個(gè)人都是輕輕松松的，上次回老家就是坐了三個(gè)人，基本不會(huì)有擁擠感。
配置：性?xún)r(jià)比的話在我們這里話這個(gè)價(jià)格還算可以吧，全款買(mǎi)車(chē)的話也沒(méi)有什么太大的壓力，十來(lái)萬(wàn)的車(chē)，就這么幾款車(chē)型，相對(duì)而言的話，都比較相信豐田的這個(gè)車(chē)的品質(zhì)，而且保養(yǎng)起來(lái)也比較省事兒，一萬(wàn)公里一次保養(yǎng)，而且相對(duì)而言的話，保養(yǎng)的費(fèi)用也比較低。再就是4s店內(nèi)的售后服務(wù)也很好！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，1.2t的渦輪介入之后，整個(gè)車(chē)的動(dòng)力非常澎湃，跑高速120公里以后也沒(méi)有什么毛病。車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么頓挫感，很平順。
操控：
這輛車(chē)操作起來(lái)就是很順，開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候就比較輕松，而且這個(gè)踏板踩上去就有比較好的反應(yīng)，都不用費(fèi)力的去踩，車(chē)身的穩(wěn)定性也比較好，車(chē)的底盤(pán)也是比較穩(wěn)的，能適應(yīng)一些不太好走的路。
油耗：這兩個(gè)月左右的時(shí)間，我開(kāi)了大概2000km，算了一下，油耗平均在六個(gè)多還是很少的。
舒適：舒適性方面沒(méi)的說(shuō)，最開(kāi)始買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，除了看中它的油耗，另一個(gè)就是在試駕過(guò)程中，這款車(chē)坐上去比較舒服，座椅軟硬適中，包裹感還行。減震效果也不錯(cuò)，基本上一些小的震動(dòng)都能很好的過(guò)濾掉。視線一點(diǎn)也不會(huì)受到影響，雖然說(shuō)轎車(chē)坐上去都比較低，但這款車(chē)視野特別好，駕駛的時(shí)候比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)和性?xún)r(jià)比方面了，首先我覺(jué)得它的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較符合現(xiàn)在潮流的，在配色方面非常細(xì)心，開(kāi)出去玩的時(shí)候會(huì)很有面子，還有就是我覺(jué)得車(chē)子的外觀是比較重要的，它就像人的衣服一樣，可以起到加分的作用，如果一個(gè)車(chē)子的外觀特別強(qiáng)，那它就可以撐起來(lái)整輛車(chē)的氣質(zhì)，其次這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比也是很不錯(cuò)的，而且我一直都想買(mǎi)一輛符合自己經(jīng)濟(jì)實(shí)力的車(chē)子，第一次見(jiàn)它的時(shí)候，我感覺(jué)可能還要貸款買(mǎi)這輛車(chē)，結(jié)果沒(méi)想到這個(gè)車(chē)的價(jià)位竟然是能夠讓我一次性支付的起的，這還是讓我蠻驚喜的。
缺點(diǎn)：我已經(jīng)買(mǎi)這輛車(chē)有一段時(shí)間了，通過(guò)這幾個(gè)月的相處，我覺(jué)得這輛車(chē)帶給我的用車(chē)體驗(yàn)還是可以的，但是也是存在些許不足的。首先我覺(jué)得它帶給我的舒適性不是很好，它的隔音效果我也不太滿(mǎn)意，有的時(shí)候去比較吵鬧的地方，在車(chē)內(nèi)也聽(tīng)得很清楚，就會(huì)覺(jué)得很心煩，還有就是我感覺(jué)內(nèi)飾的質(zhì)感也不是很強(qiáng)，座椅的舒適性不是很好，不過(guò)這輛車(chē)的其他地方還是可以的。
外觀：我非常喜歡它的側(cè)面曲線感很好，而且它的內(nèi)飾也非常有特點(diǎn)。我覺(jué)得它是一款非常耐看的車(chē)型。而且我買(mǎi)車(chē)時(shí)候也是一眼就看中這個(gè)外掛啊，買(mǎi)車(chē)就是要買(mǎi)自己喜歡的了，不然干嘛買(mǎi)呀�？粗辛诉@個(gè)外觀我才去了解價(jià)格性能這些的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話也可以，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我買(mǎi)的那個(gè)配置是不帶皮座椅的，后來(lái)又加裝的皮座椅，這樣看起來(lái)之后是整車(chē)的內(nèi)飾看著就比較順眼了的而且它的方向盤(pán)的按鍵都而且改款的那個(gè)車(chē)型帶有導(dǎo)航系統(tǒng)，平常我跑高速的時(shí)候就把那個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)被打開(kāi)，可以很清楚看到檢測(cè)的一些路線，這個(gè)還是非常方便的。
空間：身高158，體重42公斤。嬌小的女孩子，還是蠻大的，后排坐了兩個(gè)類(lèi)似與我的加一個(gè)小娃娃都可以，只是沒(méi)有一個(gè)人坐著舒服。整體體驗(yàn)還不錯(cuò)
配置：性?xún)r(jià)比還是很，我急著買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是因?yàn)橐院罂赡軟](méi)有四缸卡羅拉了，全部都是1.5的三缸，這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)到前后獨(dú)立懸架還有一對(duì)自動(dòng)安全配置，感覺(jué)很好�？_拉自身保養(yǎng)也不貴。而且口碑一直很好。
動(dòng)力：動(dòng)力是比較充足的，對(duì)于這個(gè)車(chē)的動(dòng)力我一直都是持夸獎(jiǎng)的態(tài)度，因?yàn)槲矣X(jué)得每次我想超車(chē)的時(shí)候基本上都是輕而易舉的。
操控：
操作系統(tǒng)簡(jiǎn)便易行，而且安全系數(shù)很高，車(chē)子的方向盤(pán)很輕，便于操控，剎車(chē)靈敏轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開(kāi)在路上的時(shí)候，感覺(jué)自己的駕駛水平都提高了哈哈哈。最讓我滿(mǎn)意的是還是那個(gè)自動(dòng)駐車(chē)功能，簡(jiǎn)直不要太方便，真的讓我等紅綠燈舒服很多，開(kāi)車(chē)更舒適了。
油耗：油耗6.5，高速低速五五開(kāi)吧，買(mǎi)車(chē)前就聽(tīng)說(shuō)過(guò)豐田省油，自己買(mǎi)了才發(fā)現(xiàn)，真不是虛的，眾口一詞，還是有點(diǎn)東西的。
舒適：前后獨(dú)立的懸架，讓這臺(tái)車(chē)在過(guò)連續(xù)減速帶的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的振動(dòng)不算很大，并且坑洼路面的時(shí)候?qū)φ麄�(gè)車(chē)身有著抗震的良好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外觀了，白色車(chē)身配上優(yōu)美的線條，車(chē)頭看起來(lái)很有壓迫感，車(chē)尾看起來(lái)也很時(shí)尚，顯得激情。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)的噪音稍微大一點(diǎn)，不過(guò)也可在可以接受的范圍之內(nèi)，當(dāng)時(shí)試駕過(guò)很多的車(chē)型像朗逸軒逸。感覺(jué)都差不多。畢竟十來(lái)萬(wàn)左右的車(chē)型也沒(méi)有必要追求很好的靜音效果了。平常在市里開(kāi)的時(shí)候還是沒(méi)有問(wèn)題的。
外觀：外觀很醒目，典型的流線型設(shè)計(jì)，一眼看上去就很大氣，視覺(jué)沖刺還是足夠的
內(nèi)飾：我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)潔明了的東西，不喜歡花里花哨的，因?yàn)檫@款車(chē)畢竟是家用車(chē)。搞得太花哨也沒(méi)必要。所以這一點(diǎn)上面呢，這款車(chē)又一次很好的滿(mǎn)足了我的要求，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也是很開(kāi)心，難得有外觀和內(nèi)飾都滿(mǎn)足我的心意的了，之前也看了一些其他的，都沒(méi)有這款讓我喜歡。
空間：對(duì)于這輛車(chē)的空間整體來(lái)說(shuō)還是可以接受的，首先它的前后排都有著出色的乘坐空間，腿部、頭部空間都?jí)驅(qū)挸�，后排坐三個(gè)人也是沒(méi)有太大的問(wèn)題的，但是后備箱的容積在大點(diǎn)就更好了，有的時(shí)候放些大件物品還得需要合理安排一下位置，今年過(guò)年回家因?yàn)榘謰屬I(mǎi)了很多菜啊、肉啊，米啊、油啊等年貨類(lèi)的東西，把后備箱塞了個(gè)滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的，物超所值，這輛車(chē)的整體質(zhì)量還是可以的，至少買(mǎi)回來(lái)好幾個(gè)月了沒(méi)有出現(xiàn)任何毛病，內(nèi)部空間也挺寬敞的，包括它的動(dòng)力和操控這兩方面也是挺好的，基本上是能夠滿(mǎn)足我的需求的，還有就是剛開(kāi)始有需要了解的地方打電話問(wèn)售后，售后都是有很耐心的為我講解，服務(wù)態(tài)度極好，總體來(lái)說(shuō)就是性?xún)r(jià)比高，后期養(yǎng)車(chē)也沒(méi)有什么壓力。
動(dòng)力：1.2t的排量夠用了，日常代步完全沒(méi)有問(wèn)題，起步動(dòng)力很充沛沒(méi)有太如的感覺(jué)，我對(duì)動(dòng)力要求不大，滿(mǎn)足需求即可。
操控：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)，操控是完全沒(méi)有問(wèn)題的哦！車(chē)上有很多輔助駕駛的系統(tǒng)，很好開(kāi)，方向盤(pán)也好控，對(duì)我反正是很友好的，日常上手沒(méi)問(wèn)題。
油耗：車(chē)子的油耗是不太高的，而且我基本上都是在市區(qū)開(kāi)，遇到紅綠燈也不會(huì)費(fèi)很多油，還沒(méi)有出現(xiàn)忽高忽低的情況，在磨合期的階段油耗量也不會(huì)特別高，前幾天跑過(guò)幾次高速，油耗也沒(méi)有高到難以接受，我還是挺滿(mǎn)意的。
舒適：舒適感就還是挺好的，畢竟是作為家用車(chē)式的存在，他的舒適感必須要好，不然的話就浪費(fèi)了他一個(gè)家用轎車(chē)的稱(chēng)號(hào)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這個(gè)車(chē)呀，可以省油，一箱油跑600多公里，并且空間也特別大作為家庭轎車(chē)有這兩點(diǎn)就已經(jīng)非常足夠了呀，但是他還有自信銀行主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離輔助這些科技的安全功能。這臺(tái)車(chē)就越發(fā)的讓我感覺(jué)到滿(mǎn)意了。
缺點(diǎn)：車(chē)子有異響，車(chē)內(nèi)有異味，有時(shí)感覺(jué)特別不舒服，尤其是異響的問(wèn)題，查了幾次竟然查不出個(gè)所以然來(lái)，我也是醉了，真的有時(shí)特別煩。
外觀：外觀上面來(lái)說(shuō)呢，就比較容易一點(diǎn)整臺(tái)車(chē)，他的一個(gè)運(yùn)動(dòng)性能呢，線條感啊，都是在外觀上能體驗(yàn)的出來(lái)可以看得出她還是明顯的年輕化了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，其實(shí)這臺(tái)車(chē)的一個(gè)設(shè)計(jì)了，已經(jīng)是有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，在這里的了，已經(jīng)擺脫了他之前的一種中庸的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間：駕駛位和后排都寬松，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)空間表現(xiàn)可以說(shuō)是天花板級(jí)別的，家里連上小孩五口人坐車(chē)都不覺(jué)得擁擠，小孩在后排還有大把的活動(dòng)空間
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，要想省心省油，需要看后期這臺(tái)車(chē)帶給我的一個(gè)養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用，還有就是他的一個(gè)三大件穩(wěn)定性買(mǎi)豐田車(chē)買(mǎi)的就是省心。
動(dòng)力：我認(rèn)為這輛車(chē)子的動(dòng)力還是完全夠用的，它平時(shí)起步的時(shí)候會(huì)比較迅速，但是車(chē)身也不會(huì)有很大幅度的晃，還是非常的平穩(wěn)的，還有就是如果在遇到爬坡路段的時(shí)候，看車(chē)子的表現(xiàn)也不是那種很吃力的感覺(jué)，包括超車(chē)的時(shí)候也是沒(méi)有什么壓力的。
操控：
方向盤(pán)還是挺靈活的，而且比較輕，尤其是它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，在高速的時(shí)候，或者是那個(gè)跟車(chē)行駛，還有以及定速巡航，這些功能都特別的方便，還有那個(gè)車(chē)道偏離。還有就是這個(gè)自適應(yīng)巡航在跑高速的時(shí)候也很方便，可以跟著前方車(chē)輛來(lái)控制自己的速度！剎車(chē)也比較精準(zhǔn)，所以殺停的距離還是很好控制的！
油耗：現(xiàn)在的油耗就是感覺(jué)可以了，跟我的預(yù)計(jì)油耗基本差不多，畢竟現(xiàn)在也是出于一個(gè)新車(chē)時(shí)期，基本都是在市區(qū)跑，能有這個(gè)油耗表現(xiàn)真的不錯(cuò)了。高速也跑過(guò)幾次，跑高速的時(shí)候這個(gè)油耗確實(shí)會(huì)比市區(qū)跑會(huì)低一點(diǎn)，雖然市區(qū)高一點(diǎn)，但也都在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：如果正常在城市開(kāi)，不會(huì)有太大的感覺(jué)，但如果在高速上加速的時(shí)候，聲音會(huì)比較大，而且風(fēng)噪聲也會(huì)很大。座椅得軟硬適中，如果太晚了的話，坐久會(huì)感覺(jué)到累，但是這款我開(kāi)過(guò)幾次高速，并沒(méi)有感覺(jué)到吃力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是卡羅拉的配置。因?yàn)楫?dāng)時(shí)試駕過(guò)很多車(chē)型，綜合比較來(lái)說(shuō)還是卡羅拉的配置要更高一點(diǎn)，無(wú)論是低配到高配安全系數(shù)要高，全系標(biāo)配七個(gè)氣囊。而且在同級(jí)別來(lái)說(shuō)，只有他的懸架是前后獨(dú)立的。因?yàn)橛袝r(shí)候跑高速，只有它全系標(biāo)配了自適應(yīng)巡航。跑高速的時(shí)候確實(shí)省事。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的顏值啊，各個(gè)方面都挺好的，唯一相不中的地方就是輪轂輪轂不是很時(shí)尚，也不大上檔次。我自己花錢(qián)換了一套戰(zhàn)斧式的輪轂。
外觀：外觀看起來(lái)還挺有檔次的，這個(gè)外觀需要細(xì)致的觀察一下它的質(zhì)感是很好的，而且車(chē)頭的設(shè)計(jì)也比較有亮點(diǎn)，設(shè)計(jì)的風(fēng)格也很前衛(wèi)，這輛車(chē)的外觀給我很好的視覺(jué)體驗(yàn)。
內(nèi)飾：不否認(rèn)他內(nèi)飾簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)過(guò)多繁雜的內(nèi)飾比較影響我的裝飾自己的愛(ài)車(chē)
空間：車(chē)身尺寸確實(shí)不小的，在同級(jí)別算得上是中等偏上的水平了，車(chē)內(nèi)的乘坐空間也的卻是寬敞，前后排坐進(jìn)去都讓人覺(jué)得很自在，活動(dòng)空間特別充裕，而且這臺(tái)車(chē)子也采用了掀背式的造型，這樣使得后備箱的開(kāi)口非常大，取放東西特別方便。
配置：這個(gè)豐田車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是很好的手感，駕駛的操控感都挺強(qiáng)，并且還很省油，最重要的一點(diǎn)就是安全程度挺高的，七個(gè)氣囊，自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車(chē)這些功能都挺好。
動(dòng)力：跑高速很好，很穩(wěn)重，變道超車(chē)毫不費(fèi)力，開(kāi)空調(diào)也不影響動(dòng)力。
操控：
它的操控手感我個(gè)人覺(jué)得是很不錯(cuò)的，是比較容易上手的，我的媽媽前幾天用我這輛車(chē)出去開(kāi)，她膽子是比較小的，而且剛拿駕照沒(méi)幾個(gè)月，上手這臺(tái)車(chē)也都很容易，所以我覺(jué)得即使新手也完全不用擔(dān)心，這輛車(chē)的的操控感受是它的加分項(xiàng)。在市區(qū)里面能夠輕松地轉(zhuǎn)向、掉頭，應(yīng)對(duì)自如，高速路上它的方向盤(pán)會(huì)變得更加沉重一些，把整個(gè)車(chē)身的重量壓下去，抓地感就會(huì)更強(qiáng)一些，開(kāi)起來(lái)車(chē)子也不會(huì)很飄。
油耗：車(chē)子的油耗是不太高的，我個(gè)人感覺(jué)我和它的磨合期還是挺短的，而且在磨合期的階段油耗量也是低于我的預(yù)期的，我還是挺滿(mǎn)意的。而且加油的日期也都是比較穩(wěn)定的，油耗基本不會(huì)出現(xiàn)忽高忽低的情況，
舒適：卡羅拉開(kāi)起來(lái)還是很舒適，座椅坐著也很舒服，貼合度好。車(chē)內(nèi)噪音因?yàn)闆](méi)有上高速市區(qū)還是很安靜�？照{(diào)效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女孩子嘛，就喜歡漂亮的東西。而且他的安全配置也是相當(dāng)?shù)膶?shí)在，作為家用車(chē)也是擁有了滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)讓我不滿(mǎn)意的方面就是新車(chē)開(kāi)回家時(shí)車(chē)內(nèi)的味道比較大，放了點(diǎn)香包之類(lèi)的東西過(guò)了些天才消散的，這也是可以理解的，畢竟新車(chē)都這樣，后來(lái)基本上就都是車(chē)內(nèi)香水的味道了。還有就是車(chē)子的密封有點(diǎn)一般了，感覺(jué)上了高速以后就能聽(tīng)到很明顯的噪音，風(fēng)噪胎噪都存在，是在是好尷尬啊。
外觀：我很欣賞這個(gè)時(shí)尚的外觀，它就是靠著顏值吸引我的，它的外觀就很帥氣，車(chē)身的比例很好，看上去還挺有視覺(jué)沖擊力的，顏值很高。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格確實(shí)很帥，像它的外觀一樣的吸引我，不過(guò)仔細(xì)看過(guò)以后我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感還是差了一點(diǎn)，內(nèi)飾用的材料還是比較一般的，摸上去還有一點(diǎn)粗糙。
空間：空間上非常的寬敞，因?yàn)橐簿推綍r(shí)上下班兒開(kāi)的多，所以不會(huì)放太多行李，空間是沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比當(dāng)然很高了，這是毫無(wú)疑問(wèn)的，否則我也不會(huì)入手，價(jià)格、配置、顏值、空間，都呈現(xiàn)出了很優(yōu)秀的表現(xiàn)，值這個(gè)售價(jià)！
動(dòng)力：整體車(chē)加速感很不錯(cuò)，雖然開(kāi)始你會(huì)感覺(jué)到肉，但是跑起來(lái)加速還是有的。就是這樣日常用的話都是沒(méi)有什么問(wèn)題的啦，上坡也是很簡(jiǎn)單就是稍微加下油門(mén)就是了，也不需要太猛的去踩就是輕輕踩一下就可以啦。
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向是比較靈活的，第一次開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，我就覺(jué)得這個(gè)車(chē)是符合自己的駕駛習(xí)慣的。
油耗：一百塊錢(qián)，現(xiàn)在感覺(jué)可以跑二百五六十公里，高速可能是比較省油，所以跑的也多一些。
舒適：舒適度挺滿(mǎn)意，因?yàn)樗淖伪容^舒服，尤其又是織物座椅，比較有支撐性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力可以說(shuō)是非常充沛了，每次我需要加速的時(shí)候，這個(gè)車(chē)基本上都能滿(mǎn)足自己的需求。
缺點(diǎn)：主要就是座椅舒適性不太好，這一點(diǎn)對(duì)于整個(gè)的舒適性影響還是比較大的同時(shí)對(duì)于這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也不是很喜歡，因?yàn)檎麄�(gè)的內(nèi)飾比起外觀來(lái)講就幾乎沒(méi)有什么特色了，除了方向盤(pán)的設(shè)計(jì)更漂亮之外，其他地方真的是“相貌平平”了。
外觀：我覺(jué)得還可以吧，不管是前臉還是后尾，棱角都比較分明，車(chē)子的造型都挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較時(shí)尚，并且做工用料也比較講究，中控臺(tái)都是軟皮包裹的方向盤(pán)握起來(lái)的手感也很不錯(cuò)�！� 車(chē)載導(dǎo)航:車(chē)載導(dǎo)航可以用語(yǔ)音控制，并且路線的規(guī)劃比較合理，從開(kāi)始用到現(xiàn)在也比較精準(zhǔn)的，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)錯(cuò)誤。異味異響:新車(chē)買(mǎi)回來(lái)多多少少會(huì)有一些新車(chē)的味道，但不是膠皮的味道，我把車(chē)放在太陽(yáng)底下，把玻璃落下來(lái)曬了一天，再用這臺(tái)車(chē)就感覺(jué)這臺(tái)車(chē)?yán)锩鏇](méi)有什么氣味了�！� 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制可以控制導(dǎo)航，不打電話，玻璃車(chē)窗的開(kāi)啟等等這些功能比較先進(jìn)，也比較高科技吧！
空間：空間我認(rèn)為也是比較滿(mǎn)意的，就僅僅這臺(tái)車(chē)腳，它的軸距也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，就符合一臺(tái)家用車(chē)該有的一個(gè)定位。
配置：定價(jià)還是很容易讓人接受的，再說(shuō)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候這輛車(chē)也給出了比較大的優(yōu)惠力度，價(jià)位完全在我的購(gòu)車(chē)預(yù)算內(nèi)，而且外觀我也特別喜歡，我覺(jué)得這輛車(chē)買(mǎi)的挺劃算的。
動(dòng)力：1.2T一開(kāi)始很質(zhì)疑它的動(dòng)力，但是試乘試駕以后，可以感覺(jué)到完全夠用，甚至有動(dòng)力的溢出，上下坡也沒(méi)有問(wèn)題。開(kāi)空調(diào)也不影響。
操控：
方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)起來(lái)很舒服，多功能方向盤(pán)比較實(shí)用，畢竟定位家用車(chē)有這樣的操控表現(xiàn)已經(jīng)對(duì)得起價(jià)位
油耗：新車(chē)才買(mǎi)兩天，油耗7.2.我是上下班開(kāi)，比較擁堵，看后期表現(xiàn)會(huì)不會(huì)升高。目前很滿(mǎn)意。
舒適：異響沒(méi)解決，低速市區(qū)行駛的時(shí)候感覺(jué)不大，可上了高速，真的就是響個(gè)不停，很影響心情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)我最滿(mǎn)意的有三個(gè)點(diǎn)，首先是第一點(diǎn)，讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)總體設(shè)計(jì)的確是具有科技感的，它那鋒利的造型和豐滿(mǎn)的車(chē)身曲線都特別具有時(shí)尚感。第二點(diǎn)是它的性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格比較優(yōu)惠，具有免費(fèi)保養(yǎng)等售后服務(wù)。第三點(diǎn)是它的動(dòng)力強(qiáng)勁，提速不會(huì)產(chǎn)生挫頓感，.上坡也不費(fèi)勁，還具備高質(zhì)量的安全保障，隔音效果好，坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到胎噪聲或者別的噪音，對(duì)新手友好。這就是讓我最滿(mǎn)意的三個(gè)方面。
缺點(diǎn)：新買(mǎi)的車(chē)，心里熱的很，全都滿(mǎn)意，非要說(shuō)不滿(mǎn)意，就是沒(méi)有眼鏡盒。夏天放墨鏡不方便，只能把墨鏡放到儀表臺(tái)上。
外觀：外觀的話很豐田。比較符合豐田車(chē)的外觀做得比較中規(guī)中矩，沒(méi)有很大的亮點(diǎn)，但是也沒(méi)有缺點(diǎn)，屬于比較耐看的車(chē)型，燈光的屬于遠(yuǎn)近光一體的，而且都是自動(dòng)大燈，可以晚上的時(shí)候可以自動(dòng)打開(kāi)，白天自動(dòng)關(guān)掉，而且當(dāng)時(shí)因?yàn)槭琴I(mǎi)的一個(gè)改款的車(chē)型，它的輪轂非常大，是16的，要比之前那個(gè)15的外觀更好看。
內(nèi)飾：我這款2021的精英版卡羅拉內(nèi)飾比以前要新穎一些，比較適合年輕人開(kāi)吧，配備了多媒體屏幕，也能夠語(yǔ)音操控車(chē)窗的起落，可以用語(yǔ)音控制它開(kāi)啟導(dǎo)航等，所以整體來(lái)說(shuō)，雖然內(nèi)飾沒(méi)有很豪華，但是卻簡(jiǎn)潔實(shí)用。
空間：卡羅拉空間我覺(jué)得很大，軸距都要2米7，雖然看著不大，但是前后空間乘坐沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，后備箱也大，雙叉臂懸架省地方，不會(huì)侵入后備箱。
配置：性?xún)r(jià)比這塊確實(shí)挺高，尤其是在后期，使用起來(lái)成本比較低，不怎么出毛病。
動(dòng)力：卡羅拉最為家用車(chē)，我對(duì)速度與激情也沒(méi)興趣。日常行駛和家庭代步我覺(jué)得完全可行，很穩(wěn)，很有安全感。對(duì)我的需求綽綽有余。
操控：
它的操控性對(duì)我來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，這輛車(chē)的車(chē)內(nèi)布局是比較簡(jiǎn)單的，所以操控起來(lái)也比較方便，方向盤(pán)也特別的輕，基本上就是稍微轉(zhuǎn)一下，就可以精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)到自己想轉(zhuǎn)的方向，車(chē)內(nèi)的剎車(chē)也是非常管用的，如果想加速，油門(mén)也可以非常輕松的就可以踩上去。
油耗：整體的油耗還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)槭琴I(mǎi)來(lái)上下班用。經(jīng)常會(huì)遇到上下班高峰期，擁堵路段，但是它的油耗一向都挺平穩(wěn)的。原本買(mǎi)車(chē)油耗也是我比較關(guān)注的點(diǎn)，這個(gè)想必大家都是吧，所以就這個(gè)車(chē)的油耗我還是很滿(mǎn)意的了。
舒適：說(shuō)到舒適性，我覺(jué)得真的有必要說(shuō)一下它的座椅了，雖然它的顏色整體看上去還是挺不錯(cuò)的，但是它的座椅在細(xì)節(jié)處理上是有點(diǎn)不用心的，尤其是坐在座椅上時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)感覺(jué)到，它對(duì)腰部的支撐性不是很強(qiáng)，甚至有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)腰酸背疼的感覺(jué)，還有就是車(chē)內(nèi)隔音效果也不是特別好。不過(guò)車(chē)內(nèi)的音響還是挺不錯(cuò)的。
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