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卡羅拉
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卡羅拉
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卡羅拉
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變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的空間設(shè)計(jì),我是一個(gè)對空間有需求的人,空間一定要大,這樣才能帶來不錯(cuò)的坐車體驗(yàn) 。這款車的空間可以說是足夠大了,肉眼可見的高大和寬敞感,坐在里面的感受更是不錯(cuò),不會(huì)覺得壓抑,周圍都是大氣感,特別好。
缺點(diǎn):最不滿意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,做工方面倒是沒什么問題,就是感覺風(fēng)格方面不是我喜歡的,設(shè)計(jì)有點(diǎn)太單調(diào)了,色澤也覺得挺單一的,跟我朋友的車比起來,內(nèi)飾方面確實(shí)是差了一點(diǎn)。
外觀:整個(gè)車的車身設(shè)計(jì)比例很協(xié)調(diào),做工也挺反正的,外觀看上去挺新穎,比較時(shí)尚。但是,這臺(tái)車新車的輪轂不大,而且也不好看,我就自己花了1500塊錢,換了一套戰(zhàn)斧式輪轂。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩的,感覺沒啥屬于自己的個(gè)性,材料的選用也是塑料多余軟包了,估計(jì)設(shè)計(jì)成本受限吧,要是能再多點(diǎn)質(zhì)感就好了,倒是那儀表盤還有觸控液晶屏看著還算有點(diǎn)科技感,跟的上時(shí)代,這就算是可以了,空調(diào)制冷制熱還很及時(shí),冬天不需要預(yù)熱,成做好就能有熱風(fēng)出來,今年夏天就不用焦急的等冷風(fēng)了。
空間:代步車而已,空間表現(xiàn)我覺得還行。前排的駕駛空間是沒有什么問題的,坐在里面比較寬敞,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也蠻合理的,手機(jī)水杯以些雜七雜八的東西都有地方放。后排空間我用的不太多,不過我試坐著也可還行,坐在里面不會(huì)太過于局促,要是身高很高的男性估計(jì)就會(huì)顯得擁擠了。后備箱的空間我覺得也是很不錯(cuò)的,出差的時(shí)候,大大小小的行李都能裝進(jìn)去。
配置:當(dāng)時(shí)買了這款車就是看中了它的一個(gè)性價(jià)比。當(dāng)時(shí)從網(wǎng)上查了一下,卡拉這款車型的屬于一款全球車型,不止在國內(nèi)買,他在國外也有,而且的話豐田卡羅拉這個(gè)車的品質(zhì)是有口皆碑的,很多朋友都建議我買卡羅拉這款車,因?yàn)榭紤]到了這款車只是過渡一下,所以說朋友說后期可能在買車的時(shí)候,卡羅拉這款車價(jià)格要賣的更高一點(diǎn),而且在中間使用過程中了毛病又少,而且還省油,當(dāng)時(shí)唯一擔(dān)心的當(dāng)時(shí)就是動(dòng)力不是很好,后來試駕了一下感覺動(dòng)力不錯(cuò),所以就義無反顧義無反顧地選擇了卡羅拉這一款車型。
動(dòng)力:1.2t,不拖后不卑不亢,上下班看著穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),在高速上,如果超車或加速在,一直踩油門動(dòng)力也能持續(xù)跟得上超個(gè)車什么的也完全可以!開空調(diào)也不會(huì)有什么動(dòng)力減弱的現(xiàn)象,我一般開車的話,時(shí)速有沒有超過80邁,再加上現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)這么成熟了!高速跑到120也沒有飄的感覺!日常起步也沒有感覺很肉!
操控: 如果這個(gè)車,就讓我打個(gè)滿分也是可以的,畢竟我是用一臺(tái)家用車是做衡量的,操控性吧,反正她給我的感覺就是舒服好看就可以了。
油耗:第一箱油的綜合油耗7.8升跑了590公里,亮燈了。我現(xiàn)在加的第二箱油,油耗試者比第一次的油耗好了許多,有表的綜合油耗7.5升。后續(xù)我會(huì)跟這個(gè)車,不斷地磨合,不斷地去降低油耗。
舒適:隔音一般,平時(shí)出去要開空調(diào)才可以,避震還可以,座椅也挺舒服的,方向盤這些挺好用,整體感覺還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的整體表現(xiàn)還是覺得很滿意,不是一家人不進(jìn)一家門,卡羅拉對我來說很適合,我喜歡他的好開,喜歡他的造型,而且動(dòng)力足夠,底盤也夠高,平時(shí)回老家難免會(huì)有一些不好的路面,通過性很好。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面就是比較的簡單吧,就相當(dāng)于是簡單而不簡陋吧,當(dāng)然了如果能再優(yōu)質(zhì)一點(diǎn)就更加好了。
外觀:這款車在外觀方面的設(shè)計(jì)同樣也很走心,融入了時(shí)下的潮流時(shí)尚元素,比較貼合年輕人的審美品味。霸氣中自帶動(dòng)感氛圍,隨時(shí)都有一副要進(jìn)攻的氣勢,設(shè)計(jì)感方面真的特別出色,對于我這樣的顏黨來說,也是被妥妥的吸引了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)都比較簡潔大方,也比較的明了。
空間:空間不是特別好,后排的空間不夠大,腿長的人坐車應(yīng)該會(huì)不舒服,長途行車也有麻煩
配置:性價(jià)比還是很高的,網(wǎng)上優(yōu)惠1.3萬,4S店銷售經(jīng)理給我多爭取了價(jià)錢上的優(yōu)惠,而且還送了6年的保養(yǎng),以后用車成本直接大幅下降
動(dòng)力:動(dòng)力來說的話是我試駕的三款車型為比較好的一塊確實(shí)出乎我的意料,沒想到這個(gè)1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要比我想象的更好,而且油門踏板很靈敏,輕踩油門,它的提速效果就很明顯,而且開起來的話換擋很平順,沒有頓挫感,當(dāng)時(shí)擔(dān)心渦輪增壓的車跑高速效果不是很好,后來在跑高速的過程中才知道這個(gè)車的動(dòng)力輸出還是很好的,其實(shí)在高速上跑到120都沒有問題。平常在市里開車,極速超車的時(shí)候效果也很好。
操控: 操控性能總的來說是挺簡單的,而且熟悉一兩天就能很快上手了。油門和剎車都挺有力的,而且對于力度的控制也可以很快適應(yīng),我覺得這一點(diǎn)挺不錯(cuò)的。就是在方向盤的操控方面有一點(diǎn)不太完美,感覺有點(diǎn)重,可能每個(gè)人感受不一樣。
油耗:油耗方面挺讓我滿意的,大部分人買車都會(huì)比較關(guān)注油耗,因?yàn)橛唾M(fèi)是一個(gè)比較大的開銷,油耗高肯定會(huì)帶來一部分的經(jīng)濟(jì)壓力。還好這款車的油耗挺不錯(cuò)的,目前是百公里7.5個(gè)油,對于還在磨合期內(nèi)的車來說,已經(jīng)是一個(gè)很不錯(cuò)的表現(xiàn)了,我挺知足的。
舒適:舒適性還是比較不錯(cuò)的,座椅的感覺就分情況,座椅不是很軟,不過支撐性特別好,長途的時(shí)候坐車的時(shí)候沒有疲憊感,要是平時(shí)的話我還是覺得座椅會(huì)有一點(diǎn)偏硬,不過減震也是比較優(yōu)秀的,余震的感覺不是很明顯。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的舒適性是我喜歡的車?yán)锩孀屛矣X得很滿意的一個(gè),買車這事也挺重要的,我買車也是挑選了很多的車的,在我喜歡的好看的車?yán)锩,它是我覺得開車的時(shí)候舒適性最好的一個(gè),我不喜歡開車的時(shí)候有明顯的噪音,它就給了我很好的開車的體驗(yàn),開車的時(shí)候幾乎是聽不到噪音的,而且這輛車座椅還挺舒服的,坐車的時(shí)候感覺很輕松。
缺點(diǎn):不滿意的其實(shí)也是會(huì)有的,這臺(tái)車的動(dòng)力了,我覺得是不是一個(gè)1.2t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然說他的排量基本上有了一個(gè)1.6到1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但是你要知道,在我沒有結(jié)婚的時(shí)候,他只是一個(gè)1.2升排量的車子,所以在起步的階段,我覺得還是動(dòng)力會(huì)比較肉。
外觀:外觀是我比較喜歡了,我選的青銅色也是很耐看,整個(gè)車子的外觀我覺得很協(xié)調(diào)了,看著耐看也好看
內(nèi)飾:對于內(nèi)飾的話還是比較滿意的,大部分都是軟包裹的,用手摸起來的話也比較舒服。還有就是這個(gè)車聯(lián)網(wǎng)的功能也是比較強(qiáng)大的!當(dāng)然,如果有孩子的話,建議還是升級(jí)一下皮座椅,相對布座椅打理起來會(huì)更方便一些!
空間:妥妥的大空間設(shè)計(jì),駕駛位的空間特別好,完全調(diào)整好姿勢后,我的頭頂離車頂還有一拳半的距離,剩余空間是比較好的,所以坐在里面也不會(huì)有壓抑的感受,這一點(diǎn)讓我很滿意,特別闊氣。后排空間也很好,坐三個(gè)人都是輕輕松松的,上次回老家就是坐了三個(gè)人,基本不會(huì)有擁擠感。
配置:性價(jià)比的話在我們這里話這個(gè)價(jià)格還算可以吧,全款買車的話也沒有什么太大的壓力,十來萬的車,就這么幾款車型,相對而言的話,都比較相信豐田的這個(gè)車的品質(zhì),而且保養(yǎng)起來也比較省事兒,一萬公里一次保養(yǎng),而且相對而言的話,保養(yǎng)的費(fèi)用也比較低。再就是4s店內(nèi)的售后服務(wù)也很好!
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,1.2t的渦輪介入之后,整個(gè)車的動(dòng)力非常澎湃,跑高速120公里以后也沒有什么毛病。車開起來沒有什么頓挫感,很平順。
操控: 這輛車操作起來就是很順,開車的時(shí)候沒有頓挫的感覺,轉(zhuǎn)向的時(shí)候就比較輕松,而且這個(gè)踏板踩上去就有比較好的反應(yīng),都不用費(fèi)力的去踩,車身的穩(wěn)定性也比較好,車的底盤也是比較穩(wěn)的,能適應(yīng)一些不太好走的路。
油耗:這兩個(gè)月左右的時(shí)間,我開了大概2000km,算了一下,油耗平均在六個(gè)多還是很少的。
舒適:舒適性方面沒的說,最開始買這款車的時(shí)候,除了看中它的油耗,另一個(gè)就是在試駕過程中,這款車坐上去比較舒服,座椅軟硬適中,包裹感還行。減震效果也不錯(cuò),基本上一些小的震動(dòng)都能很好的過濾掉。視線一點(diǎn)也不會(huì)受到影響,雖然說轎車坐上去都比較低,但這款車視野特別好,駕駛的時(shí)候比較舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車子的外觀設(shè)計(jì)和性價(jià)比方面了,首先我覺得它的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較符合現(xiàn)在潮流的,在配色方面非常細(xì)心,開出去玩的時(shí)候會(huì)很有面子,還有就是我覺得車子的外觀是比較重要的,它就像人的衣服一樣,可以起到加分的作用,如果一個(gè)車子的外觀特別強(qiáng),那它就可以撐起來整輛車的氣質(zhì),其次這輛車的性價(jià)比也是很不錯(cuò)的,而且我一直都想買一輛符合自己經(jīng)濟(jì)實(shí)力的車子,第一次見它的時(shí)候,我感覺可能還要貸款買這輛車,結(jié)果沒想到這個(gè)車的價(jià)位竟然是能夠讓我一次性支付的起的,這還是讓我蠻驚喜的。
缺點(diǎn):我已經(jīng)買這輛車有一段時(shí)間了,通過這幾個(gè)月的相處,我覺得這輛車帶給我的用車體驗(yàn)還是可以的,但是也是存在些許不足的。首先我覺得它帶給我的舒適性不是很好,它的隔音效果我也不太滿意,有的時(shí)候去比較吵鬧的地方,在車內(nèi)也聽得很清楚,就會(huì)覺得很心煩,還有就是我感覺內(nèi)飾的質(zhì)感也不是很強(qiáng),座椅的舒適性不是很好,不過這輛車的其他地方還是可以的。
外觀:我非常喜歡它的側(cè)面曲線感很好,而且它的內(nèi)飾也非常有特點(diǎn)。我覺得它是一款非常耐看的車型。而且我買車時(shí)候也是一眼就看中這個(gè)外掛啊,買車就是要買自己喜歡的了,不然干嘛買呀?粗辛诉@個(gè)外觀我才去了解價(jià)格性能這些的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話也可以,因?yàn)楫?dāng)時(shí)我買的那個(gè)配置是不帶皮座椅的,后來又加裝的皮座椅,這樣看起來之后是整車的內(nèi)飾看著就比較順眼了的而且它的方向盤的按鍵都而且改款的那個(gè)車型帶有導(dǎo)航系統(tǒng),平常我跑高速的時(shí)候就把那個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)被打開,可以很清楚看到檢測的一些路線,這個(gè)還是非常方便的。
空間:身高158,體重42公斤。嬌小的女孩子,還是蠻大的,后排坐了兩個(gè)類似與我的加一個(gè)小娃娃都可以,只是沒有一個(gè)人坐著舒服。整體體驗(yàn)還不錯(cuò)
配置:性價(jià)比還是很,我急著買這個(gè)車就是因?yàn)橐院罂赡軟]有四缸卡羅拉了,全部都是1.5的三缸,這個(gè)價(jià)錢買到前后獨(dú)立懸架還有一對自動(dòng)安全配置,感覺很好?_拉自身保養(yǎng)也不貴。而且口碑一直很好。
動(dòng)力:動(dòng)力是比較充足的,對于這個(gè)車的動(dòng)力我一直都是持夸獎(jiǎng)的態(tài)度,因?yàn)槲矣X得每次我想超車的時(shí)候基本上都是輕而易舉的。
操控: 操作系統(tǒng)簡便易行,而且安全系數(shù)很高,車子的方向盤很輕,便于操控,剎車靈敏轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開在路上的時(shí)候,感覺自己的駕駛水平都提高了哈哈哈。最讓我滿意的是還是那個(gè)自動(dòng)駐車功能,簡直不要太方便,真的讓我等紅綠燈舒服很多,開車更舒適了。
油耗:油耗6.5,高速低速五五開吧,買車前就聽說過豐田省油,自己買了才發(fā)現(xiàn),真不是虛的,眾口一詞,還是有點(diǎn)東西的。
舒適:前后獨(dú)立的懸架,讓這臺(tái)車在過連續(xù)減速帶的時(shí)候,車內(nèi)的振動(dòng)不算很大,并且坑洼路面的時(shí)候?qū)φ麄(gè)車身有著抗震的良好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,白色車身配上優(yōu)美的線條,車頭看起來很有壓迫感,車尾看起來也很時(shí)尚,顯得激情。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這個(gè)車的噪音稍微大一點(diǎn),不過也可在可以接受的范圍之內(nèi),當(dāng)時(shí)試駕過很多的車型像朗逸軒逸。感覺都差不多。畢竟十來萬左右的車型也沒有必要追求很好的靜音效果了。平常在市里開的時(shí)候還是沒有問題的。
外觀:外觀很醒目,典型的流線型設(shè)計(jì),一眼看上去就很大氣,視覺沖刺還是足夠的
內(nèi)飾:我個(gè)人比較喜歡簡潔明了的東西,不喜歡花里花哨的,因?yàn)檫@款車畢竟是家用車。搞得太花哨也沒必要。所以這一點(diǎn)上面呢,這款車又一次很好的滿足了我的要求,開車的時(shí)候也是很開心,難得有外觀和內(nèi)飾都滿足我的心意的了,之前也看了一些其他的,都沒有這款讓我喜歡。
空間:對于這輛車的空間整體來說還是可以接受的,首先它的前后排都有著出色的乘坐空間,腿部、頭部空間都?jí)驅(qū)挸,后排坐三個(gè)人也是沒有太大的問題的,但是后備箱的容積在大點(diǎn)就更好了,有的時(shí)候放些大件物品還得需要合理安排一下位置,今年過年回家因?yàn)榘謰屬I了很多菜啊、肉啊,米啊、油啊等年貨類的東西,把后備箱塞了個(gè)滿滿當(dāng)當(dāng)。
配置:我覺得這輛車的性價(jià)比還是挺高的,物超所值,這輛車的整體質(zhì)量還是可以的,至少買回來好幾個(gè)月了沒有出現(xiàn)任何毛病,內(nèi)部空間也挺寬敞的,包括它的動(dòng)力和操控這兩方面也是挺好的,基本上是能夠滿足我的需求的,還有就是剛開始有需要了解的地方打電話問售后,售后都是有很耐心的為我講解,服務(wù)態(tài)度極好,總體來說就是性價(jià)比高,后期養(yǎng)車也沒有什么壓力。
動(dòng)力:1.2t的排量夠用了,日常代步完全沒有問題,起步動(dòng)力很充沛沒有太如的感覺,我對動(dòng)力要求不大,滿足需求即可。
操控: 對于我來說,操控是完全沒有問題的哦!車上有很多輔助駕駛的系統(tǒng),很好開,方向盤也好控,對我反正是很友好的,日常上手沒問題。
油耗:車子的油耗是不太高的,而且我基本上都是在市區(qū)開,遇到紅綠燈也不會(huì)費(fèi)很多油,還沒有出現(xiàn)忽高忽低的情況,在磨合期的階段油耗量也不會(huì)特別高,前幾天跑過幾次高速,油耗也沒有高到難以接受,我還是挺滿意的。
舒適:舒適感就還是挺好的,畢竟是作為家用車式的存在,他的舒適感必須要好,不然的話就浪費(fèi)了他一個(gè)家用轎車的稱號(hào)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉這個(gè)車呀,可以省油,一箱油跑600多公里,并且空間也特別大作為家庭轎車有這兩點(diǎn)就已經(jīng)非常足夠了呀,但是他還有自信銀行主動(dòng)剎車,車道偏離輔助這些科技的安全功能。這臺(tái)車就越發(fā)的讓我感覺到滿意了。
缺點(diǎn):車子有異響,車內(nèi)有異味,有時(shí)感覺特別不舒服,尤其是異響的問題,查了幾次竟然查不出個(gè)所以然來,我也是醉了,真的有時(shí)特別煩。
外觀:外觀上面來說呢,就比較容易一點(diǎn)整臺(tái)車,他的一個(gè)運(yùn)動(dòng)性能呢,線條感啊,都是在外觀上能體驗(yàn)的出來可以看得出她還是明顯的年輕化了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,其實(shí)這臺(tái)車的一個(gè)設(shè)計(jì)了,已經(jīng)是有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,在這里的了,已經(jīng)擺脫了他之前的一種中庸的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間:駕駛位和后排都寬松,對于這個(gè)價(jià)位的車來說空間表現(xiàn)可以說是天花板級(jí)別的,家里連上小孩五口人坐車都不覺得擁擠,小孩在后排還有大把的活動(dòng)空間
配置:性價(jià)比還是挺高的,要想省心省油,需要看后期這臺(tái)車帶給我的一個(gè)養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用,還有就是他的一個(gè)三大件穩(wěn)定性買豐田車買的就是省心。
動(dòng)力:我認(rèn)為這輛車子的動(dòng)力還是完全夠用的,它平時(shí)起步的時(shí)候會(huì)比較迅速,但是車身也不會(huì)有很大幅度的晃,還是非常的平穩(wěn)的,還有就是如果在遇到爬坡路段的時(shí)候,看車子的表現(xiàn)也不是那種很吃力的感覺,包括超車的時(shí)候也是沒有什么壓力的。
操控: 方向盤還是挺靈活的,而且比較輕,尤其是它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小,在高速的時(shí)候,或者是那個(gè)跟車行駛,還有以及定速巡航,這些功能都特別的方便,還有那個(gè)車道偏離。還有就是這個(gè)自適應(yīng)巡航在跑高速的時(shí)候也很方便,可以跟著前方車輛來控制自己的速度!剎車也比較精準(zhǔn),所以殺停的距離還是很好控制的!
油耗:現(xiàn)在的油耗就是感覺可以了,跟我的預(yù)計(jì)油耗基本差不多,畢竟現(xiàn)在也是出于一個(gè)新車時(shí)期,基本都是在市區(qū)跑,能有這個(gè)油耗表現(xiàn)真的不錯(cuò)了。高速也跑過幾次,跑高速的時(shí)候這個(gè)油耗確實(shí)會(huì)比市區(qū)跑會(huì)低一點(diǎn),雖然市區(qū)高一點(diǎn),但也都在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適:如果正常在城市開,不會(huì)有太大的感覺,但如果在高速上加速的時(shí)候,聲音會(huì)比較大,而且風(fēng)噪聲也會(huì)很大。座椅得軟硬適中,如果太晚了的話,坐久會(huì)感覺到累,但是這款我開過幾次高速,并沒有感覺到吃力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是卡羅拉的配置。因?yàn)楫?dāng)時(shí)試駕過很多車型,綜合比較來說還是卡羅拉的配置要更高一點(diǎn),無論是低配到高配安全系數(shù)要高,全系標(biāo)配七個(gè)氣囊。而且在同級(jí)別來說,只有他的懸架是前后獨(dú)立的。因?yàn)橛袝r(shí)候跑高速,只有它全系標(biāo)配了自適應(yīng)巡航。跑高速的時(shí)候確實(shí)省事。
缺點(diǎn):這臺(tái)車的顏值啊,各個(gè)方面都挺好的,唯一相不中的地方就是輪轂輪轂不是很時(shí)尚,也不大上檔次。我自己花錢換了一套戰(zhàn)斧式的輪轂。
外觀:外觀看起來還挺有檔次的,這個(gè)外觀需要細(xì)致的觀察一下它的質(zhì)感是很好的,而且車頭的設(shè)計(jì)也比較有亮點(diǎn),設(shè)計(jì)的風(fēng)格也很前衛(wèi),這輛車的外觀給我很好的視覺體驗(yàn)。
內(nèi)飾:不否認(rèn)他內(nèi)飾簡單的設(shè)計(jì),但對于我來說過多繁雜的內(nèi)飾比較影響我的裝飾自己的愛車
空間:車身尺寸確實(shí)不小的,在同級(jí)別算得上是中等偏上的水平了,車內(nèi)的乘坐空間也的卻是寬敞,前后排坐進(jìn)去都讓人覺得很自在,活動(dòng)空間特別充裕,而且這臺(tái)車子也采用了掀背式的造型,這樣使得后備箱的開口非常大,取放東西特別方便。
配置:這個(gè)豐田車開起來的感覺是很好的手感,駕駛的操控感都挺強(qiáng),并且還很省油,最重要的一點(diǎn)就是安全程度挺高的,七個(gè)氣囊,自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車這些功能都挺好。
動(dòng)力:跑高速很好,很穩(wěn)重,變道超車毫不費(fèi)力,開空調(diào)也不影響動(dòng)力。
操控: 它的操控手感我個(gè)人覺得是很不錯(cuò)的,是比較容易上手的,我的媽媽前幾天用我這輛車出去開,她膽子是比較小的,而且剛拿駕照沒幾個(gè)月,上手這臺(tái)車也都很容易,所以我覺得即使新手也完全不用擔(dān)心,這輛車的的操控感受是它的加分項(xiàng)。在市區(qū)里面能夠輕松地轉(zhuǎn)向、掉頭,應(yīng)對自如,高速路上它的方向盤會(huì)變得更加沉重一些,把整個(gè)車身的重量壓下去,抓地感就會(huì)更強(qiáng)一些,開起來車子也不會(huì)很飄。
油耗:車子的油耗是不太高的,我個(gè)人感覺我和它的磨合期還是挺短的,而且在磨合期的階段油耗量也是低于我的預(yù)期的,我還是挺滿意的。而且加油的日期也都是比較穩(wěn)定的,油耗基本不會(huì)出現(xiàn)忽高忽低的情況,
舒適:卡羅拉開起來還是很舒適,座椅坐著也很舒服,貼合度好。車內(nèi)噪音因?yàn)闆]有上高速市區(qū)還是很安靜?照{(diào)效果不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):女孩子嘛,就喜歡漂亮的東西。而且他的安全配置也是相當(dāng)?shù)膶?shí)在,作為家用車也是擁有了滿滿的安全感。
缺點(diǎn):這輛車讓我不滿意的方面就是新車開回家時(shí)車內(nèi)的味道比較大,放了點(diǎn)香包之類的東西過了些天才消散的,這也是可以理解的,畢竟新車都這樣,后來基本上就都是車內(nèi)香水的味道了。還有就是車子的密封有點(diǎn)一般了,感覺上了高速以后就能聽到很明顯的噪音,風(fēng)噪胎噪都存在,是在是好尷尬啊。
外觀:我很欣賞這個(gè)時(shí)尚的外觀,它就是靠著顏值吸引我的,它的外觀就很帥氣,車身的比例很好,看上去還挺有視覺沖擊力的,顏值很高。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格確實(shí)很帥,像它的外觀一樣的吸引我,不過仔細(xì)看過以后我覺得這個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感還是差了一點(diǎn),內(nèi)飾用的材料還是比較一般的,摸上去還有一點(diǎn)粗糙。
空間:空間上非常的寬敞,因?yàn)橐簿推綍r(shí)上下班兒開的多,所以不會(huì)放太多行李,空間是沒問題。
配置:性價(jià)比當(dāng)然很高了,這是毫無疑問的,否則我也不會(huì)入手,價(jià)格、配置、顏值、空間,都呈現(xiàn)出了很優(yōu)秀的表現(xiàn),值這個(gè)售價(jià)!
動(dòng)力:整體車加速感很不錯(cuò),雖然開始你會(huì)感覺到肉,但是跑起來加速還是有的。就是這樣日常用的話都是沒有什么問題的啦,上坡也是很簡單就是稍微加下油門就是了,也不需要太猛的去踩就是輕輕踩一下就可以啦。
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向是比較靈活的,第一次開這個(gè)車的時(shí)候,我就覺得這個(gè)車是符合自己的駕駛習(xí)慣的。
油耗:一百塊錢,現(xiàn)在感覺可以跑二百五六十公里,高速可能是比較省油,所以跑的也多一些。
舒適:舒適度挺滿意,因?yàn)樗淖伪容^舒服,尤其又是織物座椅,比較有支撐性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的動(dòng)力可以說是非常充沛了,每次我需要加速的時(shí)候,這個(gè)車基本上都能滿足自己的需求。
缺點(diǎn):主要就是座椅舒適性不太好,這一點(diǎn)對于整個(gè)的舒適性影響還是比較大的同時(shí)對于這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也不是很喜歡,因?yàn)檎麄(gè)的內(nèi)飾比起外觀來講就幾乎沒有什么特色了,除了方向盤的設(shè)計(jì)更漂亮之外,其他地方真的是“相貌平平”了。
外觀:我覺得還可以吧,不管是前臉還是后尾,棱角都比較分明,車子的造型都挺好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較時(shí)尚,并且做工用料也比較講究,中控臺(tái)都是軟皮包裹的方向盤握起來的手感也很不錯(cuò)。☆ 車載導(dǎo)航:車載導(dǎo)航可以用語音控制,并且路線的規(guī)劃比較合理,從開始用到現(xiàn)在也比較精準(zhǔn)的,沒有出現(xiàn)過錯(cuò)誤。異味異響:新車買回來多多少少會(huì)有一些新車的味道,但不是膠皮的味道,我把車放在太陽底下,把玻璃落下來曬了一天,再用這臺(tái)車就感覺這臺(tái)車?yán)锩鏇]有什么氣味了! 語音控制:語音控制可以控制導(dǎo)航,不打電話,玻璃車窗的開啟等等這些功能比較先進(jìn),也比較高科技吧!
空間:空間我認(rèn)為也是比較滿意的,就僅僅這臺(tái)車腳,它的軸距也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),就符合一臺(tái)家用車該有的一個(gè)定位。
配置:定價(jià)還是很容易讓人接受的,再說我買車的時(shí)候這輛車也給出了比較大的優(yōu)惠力度,價(jià)位完全在我的購車預(yù)算內(nèi),而且外觀我也特別喜歡,我覺得這輛車買的挺劃算的。
動(dòng)力:1.2T一開始很質(zhì)疑它的動(dòng)力,但是試乘試駕以后,可以感覺到完全夠用,甚至有動(dòng)力的溢出,上下坡也沒有問題。開空調(diào)也不影響。
操控: 方向盤比較輕,轉(zhuǎn)起來很舒服,多功能方向盤比較實(shí)用,畢竟定位家用車有這樣的操控表現(xiàn)已經(jīng)對得起價(jià)位
油耗:新車才買兩天,油耗7.2.我是上下班開,比較擁堵,看后期表現(xiàn)會(huì)不會(huì)升高。目前很滿意。
舒適:異響沒解決,低速市區(qū)行駛的時(shí)候感覺不大,可上了高速,真的就是響個(gè)不停,很影響心情。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):總體來說我最滿意的有三個(gè)點(diǎn),首先是第一點(diǎn),讓我滿意的是這輛車總體設(shè)計(jì)的確是具有科技感的,它那鋒利的造型和豐滿的車身曲線都特別具有時(shí)尚感。第二點(diǎn)是它的性價(jià)比很高,價(jià)格比較優(yōu)惠,具有免費(fèi)保養(yǎng)等售后服務(wù)。第三點(diǎn)是它的動(dòng)力強(qiáng)勁,提速不會(huì)產(chǎn)生挫頓感,.上坡也不費(fèi)勁,還具備高質(zhì)量的安全保障,隔音效果好,坐在車內(nèi)聽不到胎噪聲或者別的噪音,對新手友好。這就是讓我最滿意的三個(gè)方面。
缺點(diǎn):新買的車,心里熱的很,全都滿意,非要說不滿意,就是沒有眼鏡盒。夏天放墨鏡不方便,只能把墨鏡放到儀表臺(tái)上。
外觀:外觀的話很豐田。比較符合豐田車的外觀做得比較中規(guī)中矩,沒有很大的亮點(diǎn),但是也沒有缺點(diǎn),屬于比較耐看的車型,燈光的屬于遠(yuǎn)近光一體的,而且都是自動(dòng)大燈,可以晚上的時(shí)候可以自動(dòng)打開,白天自動(dòng)關(guān)掉,而且當(dāng)時(shí)因?yàn)槭琴I的一個(gè)改款的車型,它的輪轂非常大,是16的,要比之前那個(gè)15的外觀更好看。
內(nèi)飾:我這款2021的精英版卡羅拉內(nèi)飾比以前要新穎一些,比較適合年輕人開吧,配備了多媒體屏幕,也能夠語音操控車窗的起落,可以用語音控制它開啟導(dǎo)航等,所以整體來說,雖然內(nèi)飾沒有很豪華,但是卻簡潔實(shí)用。
空間:卡羅拉空間我覺得很大,軸距都要2米7,雖然看著不大,但是前后空間乘坐沒有一點(diǎn)問題,后備箱也大,雙叉臂懸架省地方,不會(huì)侵入后備箱。
配置:性價(jià)比這塊確實(shí)挺高,尤其是在后期,使用起來成本比較低,不怎么出毛病。
動(dòng)力:卡羅拉最為家用車,我對速度與激情也沒興趣。日常行駛和家庭代步我覺得完全可行,很穩(wěn),很有安全感。對我的需求綽綽有余。
操控: 它的操控性對我來說還是不錯(cuò)的,這輛車的車內(nèi)布局是比較簡單的,所以操控起來也比較方便,方向盤也特別的輕,基本上就是稍微轉(zhuǎn)一下,就可以精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)到自己想轉(zhuǎn)的方向,車內(nèi)的剎車也是非常管用的,如果想加速,油門也可以非常輕松的就可以踩上去。
油耗:整體的油耗還是非常不錯(cuò)的,因?yàn)槭琴I來上下班用。經(jīng)常會(huì)遇到上下班高峰期,擁堵路段,但是它的油耗一向都挺平穩(wěn)的。原本買車油耗也是我比較關(guān)注的點(diǎn),這個(gè)想必大家都是吧,所以就這個(gè)車的油耗我還是很滿意的了。
舒適:說到舒適性,我覺得真的有必要說一下它的座椅了,雖然它的顏色整體看上去還是挺不錯(cuò)的,但是它的座椅在細(xì)節(jié)處理上是有點(diǎn)不用心的,尤其是坐在座椅上時(shí)間長了就會(huì)感覺到,它對腰部的支撐性不是很強(qiáng),甚至有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)腰酸背疼的感覺,還有就是車內(nèi)隔音效果也不是特別好。不過車內(nèi)的音響還是挺不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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