一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3231公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：置換了一臺(tái)卡羅拉，這個(gè)車(chē)呢，比之前的車(chē)真是太省油了，然后這個(gè)車(chē)外觀也漂亮，后備箱的空間也大，開(kāi)起來(lái)還是挺好的，之前的舊車(chē)手動(dòng)擋的，不好開(kāi)，總是熄火，要不一踩油門(mén)快了，一顫一顫的，這個(gè)車(chē)自動(dòng)擋的，完全沒(méi)有這個(gè)擔(dān)心，家里孩子暈車(chē)，一顫一顫的太難受了，這個(gè)車(chē)完全沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。然后每天都要去市里上班，開(kāi)回的旅途也挺遠(yuǎn)的，油耗真是一個(gè)比較關(guān)心的問(wèn)題，這個(gè)車(chē)現(xiàn)在是6個(gè)多油，還是新車(chē)，感覺(jué)還是可以接受的，不錯(cuò)的。省油就是省錢(qián)了，節(jié)省了好多的用車(chē)成本。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的。我覺(jué)得。后排的空間不是特別的寬敞。還有就是感覺(jué)這個(gè)鐵皮有點(diǎn)軟。里面做工一般吧。
外觀：卡羅拉的外觀在同級(jí)別中還是很有看點(diǎn)的，尤其是兇狠的前臉造型留給我的印象特別深刻，整個(gè)車(chē)子的中網(wǎng)面積確實(shí)是比較大的，因此帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力特別強(qiáng)，同時(shí)不大不小的尺寸看起來(lái)也比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是個(gè)很務(wù)實(shí)的人了，車(chē)內(nèi)可能從材質(zhì)上來(lái)看有些廉價(jià)了，但是其實(shí)是給人樸實(shí)無(wú)華的感覺(jué)
空間：卡羅拉的空間上還是能夠滿足我日常所需的了，后備箱的空間可以的，能夠放的下的東西也比較多
配置：這個(gè)車(chē)買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠還可以。所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比應(yīng)該還不錯(cuò)。這個(gè)車(chē)保養(yǎng)說(shuō)是一萬(wàn)公里一次，還算比較厚道的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有覺(jué)得不夠，我老公也說(shuō)這車(chē)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還是挺好的，平時(shí)他也愛(ài)開(kāi)。
操控：
原來(lái)開(kāi)的手動(dòng)擋的車(chē)子，這個(gè)車(chē)的操控，還是比較不錯(cuò)的，方向盤(pán)也很靈敏，然后就有油門(mén)剎車(chē)，目前開(kāi)著是很靈敏，沒(méi)有不合適的地方。
油耗：車(chē)的油耗也很低，基本上都是保持在6個(gè)油左右，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，6個(gè)油是真的很省心。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅就確實(shí)是挺舒服的了，而且夏天感覺(jué)座椅的透氣性很棒，夏天大汗淋漓的坐在車(chē)內(nèi)，座椅上面也不會(huì)沾滿汗
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10887公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子在我眼中優(yōu)秀的地方還真的挺多的了，首先給我留下了一個(gè)很好的印象就是車(chē)子的外觀了，外觀的設(shè)計(jì)還挺大氣的，適合大眾的審美，而且車(chē)子還特別的省錢(qián)，無(wú)論是保養(yǎng)還是油耗，車(chē)子百公里的油耗都還只有6點(diǎn)多的油耗，在同級(jí)別中號(hào)稱(chēng)省油之王
缺點(diǎn)：不太滿意卡羅拉的噪音問(wèn)題，特別是速度開(kāi)快一點(diǎn)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)噪音會(huì)比較明顯，寶寶在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)容易驚醒
外觀：作為一臺(tái)地地道道的家用轎車(chē)，我覺(jué)得豐田卡羅拉的外觀造型可以說(shuō)是很符合當(dāng)下更多年輕人的審美，尤其是它的前臉特別運(yùn)動(dòng)，但論鈑金做工以及車(chē)漆的話那還真不太占優(yōu)勢(shì)，整臺(tái)車(chē)的車(chē)漆都是比較薄的。
內(nèi)飾：必須吐槽一下這款車(chē)的中控屏幕。感覺(jué)有點(diǎn)小了不說(shuō)，操作起來(lái)感覺(jué)有延遲，像素低，不像是這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。而且內(nèi)飾的材質(zhì)我是表示持懷疑態(tài)度的
空間：卡羅拉就是一臺(tái)普通的家用車(chē)，它的空間布局還是很合理的，前后排都保證了夠用的狀態(tài)，坐進(jìn)去絕對(duì)不會(huì)顯得很擁擠，這輛車(chē)的空間實(shí)用性還是很OK的。
配置：車(chē)的性?xún)r(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，特別是作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)真的很不錯(cuò)，油耗、安全性這些，做的面面俱到。
動(dòng)力：對(duì)于這臺(tái)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講就不談什么動(dòng)力性能了，行駛過(guò)程中能像現(xiàn)在這樣保持平穩(wěn)的動(dòng)力輸出我已經(jīng)很滿足了，而且它的動(dòng)力也特別線性，油門(mén)的反應(yīng)也很靈敏。
操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)還是挺好開(kāi)的，轉(zhuǎn)向的阻尼非常有質(zhì)感，同時(shí)電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向也更為輕盈一些，還有就是CVT無(wú)級(jí)變速箱跟這臺(tái)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)也有著較高的契合度，車(chē)子開(kāi)著特別平順，實(shí)際的駕駛感受確實(shí)非常棒。
油耗：卡羅拉的油耗挺低的，平時(shí)上下班出行代步都不會(huì)覺(jué)得心疼，而且就算是自己平時(shí)開(kāi)車(chē)就開(kāi)空調(diào)，這油耗也一直能保持的住，燃油經(jīng)濟(jì)性是挺不錯(cuò)的。另外就是之前自己也開(kāi)這車(chē)跑過(guò)高速，會(huì)比市區(qū)的油耗低一些，代步來(lái)說(shuō)的話，這款卡羅拉確實(shí)是挺省油的。
舒適：車(chē)子的舒適性差了一些的，主要就是腰部的支撐我不喜歡，其他方面倒還是不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2594公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)卡羅拉最滿意的點(diǎn)有很多，像油耗低啦，百公里才不到六個(gè)油，對(duì)于我來(lái)說(shuō)省到就是賺到，又安全，全系都標(biāo)配八個(gè)安全氣囊，這是很多同價(jià)位的車(chē)子都做不到的，雖然大家都希望氣囊永遠(yuǎn)用不到，但是用不用的到是一回事兒，有沒(méi)有就是另外一回事兒啦，反正有這么多氣囊還是讓我很有安全感的，即使是新手也沒(méi)在怕的。它的外觀也是我很喜歡的，前臉很有設(shè)計(jì)感，鋼琴烤漆的面板看起來(lái)很高級(jí)很有質(zhì)感，整體造型看起來(lái)時(shí)尚又精致。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，看起來(lái)和摸起來(lái)都感覺(jué)很一般
外觀：我每次看到卡羅拉都覺(jué)得車(chē)前臉特別的好看，而且車(chē)側(cè)面線條也比較舒服流暢，整體效果來(lái)說(shuō)車(chē)頭車(chē)身車(chē)尾比例搭配的挺完美，每天都想著要把它開(kāi)車(chē)門(mén)來(lái)緩解一天的疲憊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的材質(zhì)一般，中控屏的功能全面，車(chē)內(nèi)按鍵的質(zhì)感很好
空間：我感覺(jué)整體空間不錯(cuò)，后備箱很大，能放的下最大號(hào)的整理箱還有我寶貝女兒的座椅
配置：卡羅拉的品質(zhì)作為一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)算很優(yōu)秀了，我自己駕駛后發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)各方面表現(xiàn)真的很不錯(cuò)，車(chē)價(jià)方面算得上是比較便宜的車(chē)型，我把它買(mǎi)回家后的通勤也變得更加有效率了，總的來(lái)說(shuō)卡羅拉算是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)型。
動(dòng)力：卡羅拉的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合蠻不錯(cuò)的的，各種路況都經(jīng)歷了加速換擋這個(gè)操作，動(dòng)力輸出一樣的暢快平順，腳下能一直感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，超車(chē)很自信哦。
操控：
我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子還是挺容易上手的，這臺(tái)車(chē)子的車(chē)身長(zhǎng)度對(duì)于我來(lái)說(shuō)基本沒(méi)有多大問(wèn)題我之前接觸過(guò)的小車(chē)也差不多就是這個(gè)長(zhǎng)度。另外車(chē)子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的是比較精準(zhǔn)的，車(chē)子買(mǎi)回來(lái)基本上是不需要車(chē)主在車(chē)子轉(zhuǎn)向方面花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間的。
油耗：我對(duì)車(chē)子的油耗表現(xiàn)一直很在意，當(dāng)然像我們這種只是上下班開(kāi)著的人，經(jīng)歷擁堵路段也是沒(méi)有辦法，但是就這樣的路面，我的車(chē)子也能開(kāi)出6升油的好成績(jī)，說(shuō)實(shí)話還是很欣慰的。
舒適：舒適性方面，我覺(jué)得做一個(gè)軟硬適中支撐性很不錯(cuò)，從各個(gè)角度貼合非常符合的人體工程學(xué)，而且測(cè)試的行駛過(guò)程中減震效果濾震也很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗極低，精致耐看，實(shí)用性不錯(cuò)，基本沒(méi)什么可挑的。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)坐的還挺舒服的，但是在過(guò)減速帶的時(shí)后震感比較明顯，而且還有余震，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候路況也是比較好的，所以這一點(diǎn)我也不是很擔(dān)心，不過(guò)在過(guò)坎的時(shí)候還是有點(diǎn)影響乘坐體驗(yàn)的。
外觀：這個(gè)卡羅拉的外觀真不知道還能從哪里說(shuō)它更優(yōu)秀了，反正是每個(gè)角度我都喜歡，線條、顏色、風(fēng)格等等，愛(ài)不釋手，非他莫屬的節(jié)奏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太嚴(yán)重了，不過(guò)好在設(shè)計(jì)還不錯(cuò)。整體錯(cuò)落有致，還配了塊時(shí)下流行的懸浮式中控大屏，雖然儀表盤(pán)不是純液晶，但那份機(jī)械感也正合了中控臺(tái)的整體調(diào)性
空間：這個(gè)車(chē)子的前排乘坐空間還是挺有優(yōu)勢(shì)的，而且車(chē)子對(duì)于邊角的空間利用也是挺到位的，前排的座椅從寬度到長(zhǎng)度方面都很足。我這個(gè)1.8米的大個(gè)子坐在前排的話，感覺(jué)還是比較夠用的。放行李:后備箱的進(jìn)深還是挺大的，我后備箱放兩箱礦泉水，還有45空閑著。
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還可以，價(jià)格也不算貴，普通的打工人還是買(mǎi)的起也用的起
動(dòng)力：動(dòng)力上愿意給油的話動(dòng)力就一下上去了，超車(chē)沒(méi)有什么難度，足夠用的了
操控：
操控還是很驚喜的，轉(zhuǎn)向的靈敏度非常好，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗表現(xiàn)得很理想在自己的預(yù)期之內(nèi)，高速和市區(qū)都跑過(guò)了整體油耗的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的了差距自然是有的但是并沒(méi)有起伏波動(dòng)特別大這點(diǎn)還是很讓我安心的，每次在市區(qū)里行駛遇到路況不理想的時(shí)候也只會(huì)比平時(shí)高一點(diǎn)點(diǎn)真的是太讓我放心了。
舒適：天冷了，空調(diào)很實(shí)用，基本上2~3分鐘就能夠讓車(chē)子暖和起來(lái)，真的是比之前騎車(chē)子上班舒坦不少呢。另外這個(gè)車(chē)子的懸架感覺(jué)還是挺緊實(shí)的，一點(diǎn)兒都不馬虎，尤其是過(guò)減速帶等坑洼路段的時(shí)候處理的比較到位。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)他的外觀設(shè)計(jì)還是很滿意的，有一種高檔的氣質(zhì)，而且整體的線條又很大方得體，另外這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力也真的是挺強(qiáng)的，提速的反應(yīng)挺快的，超車(chē)也不費(fèi)力。比我想象中的要好很多，本來(lái)對(duì)它的要求不是特別高，他基本上已經(jīng)超出了我對(duì)它的渴望值，算物超所值吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是車(chē)子的噪音有點(diǎn)大，隔音做的不太好，每天回家都會(huì)路過(guò)一條有碎石的道路，能聽(tīng)到車(chē)胎壓到石子的聲音，高速行駛的時(shí)候也能聽(tīng)到明顯的胎噪聲，噪音這方面確實(shí)處理的不太好。
外觀：整體外形剛?cè)岵⑦M(jìn)，它的前臉寬大的造型，給我一種陽(yáng)剛之氣，有棱角感的前燈又特別個(gè)性，當(dāng)然整個(gè)線條還是比較圓潤(rùn)，又有溫柔的一面，所以給我的感覺(jué)是這個(gè)車(chē)子的外形設(shè)計(jì)還是比較好看的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，操作起來(lái)十分的方便，舒適。多媒體車(chē)機(jī):9寸的多媒體大屏幕，讓用慣了觸屏手機(jī)的我立馬愛(ài)上了，上手非�？�，功能多樣還有車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
空間：車(chē)子的空間夠大了，我們一家四口開(kāi)車(chē)出去玩相當(dāng)舒服了，后排坐三人很舒服
配置：我覺(jué)得豐田卡羅拉的性?xún)r(jià)比真的是高的，能把八個(gè)安全氣囊做到全系標(biāo)配的車(chē)子真的是很難得了，豐田卡羅拉不僅做到了全系標(biāo)配八個(gè)安全氣囊，而且像胎壓監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)近燈光調(diào)節(jié)、預(yù)碰撞、車(chē)道偏離預(yù)警等等主動(dòng)安全配置都是全系標(biāo)配的，選擇卡羅拉真的是一個(gè)很正確的決定。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，兼顧油耗的同時(shí)運(yùn)動(dòng)模式提速超車(chē)還是可以的。
操控：
我個(gè)人覺(jué)得操作起來(lái)還是很順手的，估計(jì)我老婆的力氣小了點(diǎn)，所以才覺(jué)得累
油耗：目前我才開(kāi)四百來(lái)公里，高速、城市一半一半，省油這方面也是逐漸在體現(xiàn)，目前綜合6.8的樣子
舒適：卡羅拉的隔音效果挺好的，我坐在車(chē)上聽(tīng)到的噪音挺小的，而且再放音樂(lè)噪音就可以忽略掉了，來(lái)了這么長(zhǎng)時(shí)間我也沒(méi)覺(jué)得在高速上有很明顯的胎噪聲，我就比較喜歡安靜的環(huán)境，這點(diǎn)卡羅拉還是給了我很好的體驗(yàn)的，不過(guò)它的減震有一點(diǎn)硬，余震的幅度也挺明顯的，這個(gè)我也可以接受，畢竟它的座椅還挺軟和的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車(chē)子的售價(jià)低，價(jià)格這一塊讓我覺(jué)得很滿意，對(duì)于我這種預(yù)算不多但又想買(mǎi)款車(chē)的人來(lái)說(shuō)是最為合適的，不需要花太多的錢(qián)就可以輕松擁有一輛車(chē)，還解決了出行方便的問(wèn)題，所以售價(jià)這一塊真的讓我感覺(jué)非常滿意。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得卡羅拉的后排空間比較小，每次遇到后排滿載時(shí)就會(huì)感覺(jué)乘坐的空間比較緊張，車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感并沒(méi)有讓我眼前一亮的感覺(jué)，坐在里面一眼望去車(chē)內(nèi)給我的感覺(jué)并沒(méi)有達(dá)到我心里的預(yù)期，總覺(jué)得車(chē)內(nèi)看起來(lái)內(nèi)飾展現(xiàn)的比較乏味，如果布局和用料再用心一點(diǎn)就更好了。
外觀：整體造型線條流暢，兩個(gè)前大燈炯炯有神，外觀十分的時(shí)尚，簡(jiǎn)約
內(nèi)飾：我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一般了，我看外觀之后對(duì)內(nèi)飾還是挺期待的，它的內(nèi)飾水平并沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期，我覺(jué)得有一點(diǎn)失望，不過(guò)內(nèi)飾的材料還是不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)的風(fēng)格看看也就習(xí)慣了。
空間：這個(gè)車(chē)的空間我真的要給滿分了，剛開(kāi)始在店里看車(chē)的時(shí)候，一打開(kāi)車(chē)門(mén)坐進(jìn)去，我就感覺(jué)整個(gè)駕駛座的空間非常的大，腿部的空間給的也很充裕，后排也非常的大，跟朋友一起去自駕游，朋友們坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠，還有車(chē)上還有一些儲(chǔ)物的小格，可以放一些平常身上拿的證件和錢(qián)包什么，非常的方便，而且可以節(jié)省空間。車(chē)的后備箱，空間也很大，平常裝不少行李，都不會(huì)看的很擠，這個(gè)空間大也是我選擇這個(gè)車(chē)的一個(gè)原因。
配置：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是蠻高的不然我還會(huì)猶豫要不要選擇它呢畢竟自己的預(yù)算是有限的嘛，不過(guò)幸好遇見(jiàn)了它在自己的預(yù)算范圍內(nèi)能買(mǎi)到一臺(tái)自己心儀的車(chē)真是件特別幸福的事兒了，車(chē)內(nèi)的配置也都挺豐富的，而且現(xiàn)在這臺(tái)車(chē)基本上用來(lái)滿足的我的日常生活需求是沒(méi)有問(wèn)題的所以選擇了它感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.5L雖然是自然吸氣不過(guò)加速反應(yīng)快市區(qū)用沒(méi)什么問(wèn)題
操控：
我個(gè)人認(rèn)為這款車(chē)的方向盤(pán)的助力還是不太給力，如果加強(qiáng)一點(diǎn)會(huì)讓我覺(jué)得更加的靈活，我本來(lái)不怎么懂車(chē)在剛開(kāi)始不熟悉的時(shí)候有點(diǎn)迷茫，心中一直想要那種簡(jiǎn)單又實(shí)用的車(chē)型，但是新車(chē)還有很多功能還沒(méi)有研究透。
油耗：我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)汽車(chē)還是挺省油的。車(chē)子目前的平均油耗量是七個(gè)半，說(shuō)實(shí)話車(chē)子現(xiàn)在的平均油耗已經(jīng)達(dá)到了我的理想油耗，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候以為車(chē)子前期的油耗量應(yīng)該會(huì)穩(wěn)定在八個(gè)左右，沒(méi)想到這才沒(méi)幾天車(chē)子的油耗就已經(jīng)穩(wěn)定在七個(gè)半，感覺(jué)自己把車(chē)子買(mǎi)回來(lái)真的是賺了一大筆。
舒適：我覺(jué)得卡羅拉不論駕駛感受還是坐后排的乘坐感受都很舒服，車(chē)內(nèi)的座椅包裹性強(qiáng)讓我坐上去時(shí)很有安全感，行駛中車(chē)內(nèi)隔音效果不錯(cuò)給我很安靜的駕駛環(huán)境。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的油耗低，空間大，操作好，質(zhì)量也是過(guò)硬，無(wú)論是上班代步還是出門(mén)買(mǎi)菜，都是我的首選
缺點(diǎn)：中控塑料感太嚴(yán)重，方向盤(pán)也是硬邦邦的手感不好。
外觀：不得不說(shuō)這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)上是很顯檔次的，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵孔的設(shè)計(jì)比較特別，比一般車(chē)型的要好看一點(diǎn)，再加上犀利的大燈，整體整體具有了氣勢(shì)感，外觀設(shè)計(jì)挺符合我的標(biāo)準(zhǔn)的，滿意度很高。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很個(gè)性，顏色搭配也很好，但是可能不是我所喜歡的那種內(nèi)飾但是我媽就非常喜歡，所以這個(gè)東西可能因人而異吧。
空間：我覺(jué)得這款車(chē)前排空間還挺寬裕的，但是后排空間就有點(diǎn)沒(méi)有達(dá)到我的要求，父母坐在后排的時(shí)候我可以感覺(jué)的到他們還是比較拘束的，如果空間再寬敞一點(diǎn)乘坐時(shí)的感受就肯定不一樣了。
配置：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)便宜而且可以1萬(wàn)公里周期保養(yǎng)，卡羅拉還有8氣囊和TSS
動(dòng)力：動(dòng)力還是很給力的一般我都是輕踩油門(mén)兒動(dòng)力就能立馬上來(lái)輸出來(lái)的也比較平滑順暢不會(huì)有頓挫感，即使是高低速換擋的時(shí)候也依舊平滑，在高速上加速時(shí)候的強(qiáng)烈推背感還是很明顯的，起步也很有迅速有力真的是太讓我心動(dòng)了。
操控：
容易上手，這是我對(duì)它最直觀的第一印象，不需要什么適合時(shí)間。方向輕巧，指向也準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位的。
油耗：1.5的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，不是很高還能節(jié)能減排的，基本在7個(gè)油左右。
舒適：車(chē)子的整體舒服性還是很不錯(cuò)的，車(chē)子的包裹性非常好，座椅是偏硬一點(diǎn)的，就是后排沒(méi)有出風(fēng)口，不能很快速的加熱或者制冷，但是其他方面還是蠻優(yōu)秀的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：挺滿意卡羅拉豐富的配置，四門(mén)一鍵升降，自適應(yīng)巡航，車(chē)道保持功能，自動(dòng)駐車(chē)都很好用
缺點(diǎn)：才上手沒(méi)幾天的車(chē)，我都不好意思說(shuō)，怎么方向盤(pán)只配塑料圈圈？
外觀：至于外觀方面，我覺(jué)得這款車(chē)的外觀看起來(lái)就是那種小巧時(shí)尚的，而且整個(gè)車(chē)的做工質(zhì)量也非常的不錯(cuò)，車(chē)漆的表面亮度很高。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾看起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的，而且車(chē)子內(nèi)飾是那種深淺呼應(yīng)的顏色色調(diào)看起來(lái)就很舒服。
空間：我覺(jué)得卡羅拉這款車(chē)的車(chē)內(nèi)空間不算大，如果一般家用時(shí)人少的時(shí)候是足夠的，但是遇到下班蹭車(chē)的時(shí)候，車(chē)后排要坐三個(gè)人會(huì)發(fā)現(xiàn)空間就稍微有點(diǎn)擠了，而且后備箱空間也不太寬裕，每次放大物件的時(shí)候就只能精打細(xì)算合理利用空間。
配置：空間動(dòng)力家用來(lái)說(shuō)足夠了，價(jià)格也合適，總的來(lái)說(shuō)是一臺(tái)性?xún)r(jià)比可以的車(chē)
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還算不錯(cuò)的，給大腳油就有竄出去的感覺(jué)，日常超個(gè)車(chē)相當(dāng)輕松
操控：
操作性非常的好，剛提到這個(gè)車(chē)的時(shí)候開(kāi)了一個(gè)非常的舒服，方鍵盤(pán)的掌握和精準(zhǔn)對(duì)位都非常的好，然后各個(gè)鍵盤(pán)的設(shè)置也非常的合理，要是我媽看到了駕照的，開(kāi)著我的車(chē)出去玩兒，都可以輕松的駕馭，回來(lái)還一直給我夸這輛車(chē)的很好駕駛。所以說(shuō)是在操縱性上是非常靈活的。
油耗：有一說(shuō)一，豐田的油耗真的是出了名的低，我的車(chē)現(xiàn)在百公里才六個(gè)油不到
舒適：座椅是布的，調(diào)節(jié)是手動(dòng)的，跟那些電動(dòng)皮沙發(fā)是沒(méi)得比，不過(guò)也還是舒適，家里布藝沙發(fā)不是也坐得挺安逸的么，這車(chē)的座椅也是一樣，布座椅透氣性挺好，填充厚實(shí)坐著軟硬也適中，支撐這方面也做得挺好，很貼身，包裹性就是不淡哈空調(diào)這塊，手動(dòng)的，后排沒(méi)有出風(fēng)口，但效果也還是挺好，開(kāi)一會(huì)兒整車(chē)內(nèi)都暖了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是卡羅拉的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的合理，不管是錯(cuò)誤還是方向盤(pán)座椅的整體的布局。
缺點(diǎn)：我總感覺(jué)卡羅拉車(chē)內(nèi)空間沒(méi)有周?chē)笥阉麄冑I(mǎi)的其它車(chē)型的空間大，后備箱的空間略小可以細(xì)節(jié)上改進(jìn)一下，合理設(shè)計(jì)一下車(chē)內(nèi)的空間有助于平時(shí)用車(chē)的實(shí)用性，操控方面因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)前對(duì)駕車(chē)沒(méi)有太熟練的磨合，所以新車(chē)剛買(mǎi)回家時(shí)難免會(huì)覺(jué)得有生疏的地方，隨著時(shí)間的推移這種情況就會(huì)逐漸減弱了。
外觀：雖然我快三十歲了，但是我自己還是很喜歡這款車(chē)的造型設(shè)計(jì)，在這個(gè)價(jià)位里表現(xiàn)不錯(cuò)，年輕且時(shí)尚
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾跟車(chē)子外觀相比就比較有槽點(diǎn)了，首先車(chē)子里面的用料選取的不太合適，每次我一打開(kāi)車(chē)門(mén)就感覺(jué)有種強(qiáng)烈的塑料感撲面而來(lái)，我認(rèn)為氣車(chē)的這一設(shè)計(jì)反正是停掉價(jià)的。不過(guò)好在車(chē)子內(nèi)部的中控屏幕設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，不管是位置的選擇還是平時(shí)使用時(shí)靈敏反應(yīng)程度都是比較給力的。
空間：通常都是我們一家三口用，前排后排空間完全足夠用了，就算回老家有一堆東西要帶，后備箱也是完全夠用的，后備箱很大。
配置：按奢華度來(lái)講那個(gè)是有點(diǎn)不夠，所以說(shuō)價(jià)格略微貴一些，但是質(zhì)量和性能這些的還是可以給一個(gè)滿分。
動(dòng)力：這款卡羅拉搭載著1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，每天在駕車(chē)時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)的動(dòng)力就能爆發(fā)出意想不到的充沛動(dòng)力，行駛中車(chē)身穩(wěn)而且動(dòng)力足讓我覺(jué)得駕駛比較有力量。
操控：
卡羅拉的操控感是一流的，方向盤(pán)的指向精準(zhǔn)，剎車(chē)的調(diào)校很到位
油耗：我剛把卡羅拉買(mǎi)回來(lái)使用了沒(méi)多久行駛了將近100公里綜合油耗7.2L，平時(shí)自己開(kāi)車(chē)比較小心也不開(kāi)賭氣車(chē)，這個(gè)油耗心里面很滿意在我可以接受的范圍。
舒適：這款車(chē)的舒適度有可能沒(méi)有那么好，它的防噪效果不是特別好，有的時(shí)候會(huì)有一些噪音， 開(kāi)的快了就比較明顯了，這一點(diǎn)上需要改進(jìn)。但是噪音的話，基本上每輛車(chē)都可能有這樣的毛病，所以也是可以接受的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，是我滿意的低一點(diǎn)；然后就是油耗，還在磨合期就只有6.5左右，確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是卡羅拉的換擋桿是直排的不太習(xí)慣
外觀：外觀很滿意，設(shè)計(jì)很用心，整體簡(jiǎn)潔硬朗而且也很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)，繼承了豐田一貫干凈利落的風(fēng)格，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單用起來(lái)方便
空間：前排就不說(shuō)了，可以調(diào)節(jié)的，我1米76的身高調(diào)到一個(gè)合適的開(kāi)車(chē)坐姿，頭頂離天花板還有比較大的空間。主要是后排，我主要是需它接送小孩，一個(gè)1米3不到的娃，不要太自由。父母也難得坐我車(chē)一次，也沒(méi)讓二老覺(jué)得擠得慌
配置：我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候資金是有限的，卡羅拉的價(jià)格是我可以接受的，它的配置也是比較好的，在我喜歡的車(chē)?yán)锩婵_拉可以說(shuō)是性?xún)r(jià)比比較高的，買(mǎi)車(chē)的過(guò)程也挺愉快的。
動(dòng)力：動(dòng)力如果要是平時(shí)使用的話已經(jīng)完全足夠了，基本上在市區(qū)沒(méi)有什么太不好的路段，需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候也就是一腳油門(mén)輕松就走。
操控：
這款車(chē)內(nèi)的每一個(gè)輔助功能都可以讓我駕駛的省心省力，我這種有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)對(duì)于卡羅拉的駕馭度還是算得上很得心應(yīng)手的。
油耗：油耗比較低了，這車(chē)子算是口碑里面最省油的帥氣車(chē)型了，市區(qū)里面開(kāi)的話，百公里才不到七個(gè)的樣子，等過(guò)了新車(chē)蜜月期，那不好更優(yōu)秀，能省不少錢(qián)呢。
舒適：乘坐的舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，座椅比較的軟，隔音效果還行，路噪不是很大
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
