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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬元
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卡羅拉
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變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的油耗表現(xiàn)了,太讓人震驚了,平均下來才3.5的油耗。
缺點(diǎn):不滿意就是高速噪音有點(diǎn)大,可能是普利司通的輪胎偏硬吧。
外觀:LED日間行車燈,晚上的效果還行吧,幾乎不怎么出遠(yuǎn)門,在市區(qū)夠用了.外觀最讓我滿意的就是前臉進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),很個性,輪胎胎噪聲音也不大.
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以接受,多媒體用起來不卡,連上手機(jī)導(dǎo)航很方便。
空間:乘坐空間能滿足我們的要求,前排聽寬敞的,腿部活動空間大,后排能坐上3個成年人不算很擁擠,腿部空間就是有點(diǎn)拘謹(jǐn)了。后備箱能放2個大的行李箱,外出游玩空間夠用。
配置:十幾萬能看到科技感滿滿的小混卡,覺得性價(jià)比還是不錯的。雖然有些車無完車,但是對得起這價(jià)格了。
動力:動力的話非常的流暢,起步的時候也非常的迅速,包括加速都是很明顯的,只要多給一點(diǎn)油就會感覺到明顯的推背感,可以說它的動力還是比較強(qiáng)勁的。
操控: 底盤的剛性在同級別里卡羅拉算是上乘的了,搭配的后獨(dú)立懸架還是要跟好些,換平臺后的轉(zhuǎn)向很清晰靈活,上手狀態(tài)舒適清爽。
油耗:城市道路行駛油耗會高一點(diǎn)在4.1升百公里,但是高速行駛?cè)绻刂圃?00左右定速,油耗僅僅3.8左右。
舒適:座椅柔軟,駕駛位對腰和臀部支撐感很地道。后排工整方便多人坐。車內(nèi)噪音:電動行駛的時候那種靜謐就別提了,真的香。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雙擎精英版的性價(jià)還是比較適合的,我的用車需求基本都能滿足;靹拥钠鸩胶莒o謐聽不到發(fā)動機(jī)的聲音的,所以低速相對更具備舒適度;電機(jī)和發(fā)動機(jī)同時工作相對動力儲備就比汽油版的好很多了,安全配置比較到位,除了皮座椅后裝一下其他都不錯。
缺點(diǎn):混動精英沒有搭配LED大燈還是挺摳門的,再有絨布的座椅和門板后期送的皮質(zhì)感上要弱一些。
外觀:車子的外觀我覺得蠻漂亮的,也很耐看,車燈設(shè)計(jì)很特別漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是軟材質(zhì),內(nèi)飾板用的也都是鋼琴漆,整體還是不錯的。車輛網(wǎng)功能真的很實(shí)用,自己下載一個APP可以定位車輛,故障報(bào)警,還有定位和緊急救援功能。
空間:空間再大一點(diǎn)會更好!本身卡羅拉的空間其實(shí)已經(jīng)挺大了,但有時候有升高將近一米九或體重200以上的坐進(jìn)去,略顯一點(diǎn)尷尬。后備箱比較大,朋友買的上一代,后備箱很小,這一代車上后備箱可以用巨大來形容了。我覺得卡羅拉如果出一款高頂旅行版會很好賣。
配置:性價(jià)比主要體現(xiàn)在不怎么花錢上面,首先他加油用不了多少,然后包括后期保養(yǎng)也花不了多少錢,包括配置方面非常的齊全,所以說性價(jià)比還是非常值得。
動力:1.8L發(fā)動機(jī)再加電池輔助,動力果然沒令我失望,個人感覺提速不會比渦輪增壓的差,爬坡有低速檔位,商場大坡輕松應(yīng)對。
操控: 1.油門絲滑,加速穩(wěn)定。2.側(cè)傾不大,彎道平穩(wěn)順暢。3.輪胎品質(zhì)好,不會感覺車子會滑出去。剎車表現(xiàn):下坡和轉(zhuǎn)彎路段,沒有推頭的感覺,很受控。方向盤操控感:很好握!手感很強(qiáng),感覺能應(yīng)對所有的不可知的路況。
油耗:油耗很棒,百公里平均油耗只有4升多,非常適合家庭。
舒適:舒適性不錯,空間尺寸基本能夠滿足我的需求,家用懸掛調(diào)校也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3284公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體最讓我感到滿意的地方那無非就是省油了,目前為止的油耗之后5L百公里,混動車就是不一樣,開起來真的太省錢了,而且我到現(xiàn)在一直都是使用的標(biāo)準(zhǔn)模式,如果開啟經(jīng)濟(jì)模式會不會更省油呢?外觀還是挺好看的,雖然新款卡羅拉和老款的差別不大,但是這種比較時尚運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺符合我們年輕人的審美需求的。
缺點(diǎn):配置比較低,這個價(jià)位的360度影像都沒有,我感覺性價(jià)比還是低了點(diǎn),如果不是考慮到豐田的品質(zhì)和出色的油耗,我估計(jì)不會選擇這臺車了。
外觀:媳婦最喜歡的外觀了,都說女人是外貌協(xié)會。但確實(shí)新款的卡羅拉外型真的好看。車身很流線!屁股也很翹!車燈設(shè)計(jì):比較意外是卡羅拉這個車全部系列的都帶透鏡,照射亮度的聚中性真的很好。唯一遺憾的是沒有全系配備LED的大燈。這個犀利狹長的大燈組再配備上流線的外觀真的很搭配。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料和做工都特別出色,整個內(nèi)飾看起來是非常精致的,這個大尺寸的中控車機(jī)也特別有科技感。
空間:前排的空間沒得說,完全沒有問題,并且儲蓄空間也挺多。后排的話正常兩個人也還好,如果三個大人的真的有點(diǎn)局促的感覺。最滿意的就是后備箱了,真的很大!感覺里面躺上兩個人都沒有問題,強(qiáng)烈建議廠家把后排座椅再往后設(shè)計(jì)加大后排腿部空間 ,后備箱調(diào)整小點(diǎn)都沒問題。
配置:我覺得性價(jià)比還是不錯的,優(yōu)惠現(xiàn)金一萬元贈送了保養(yǎng)和裝飾,銷售人員態(tài)度也不錯。
動力:車子的動力確實(shí)非常強(qiáng)勁。因?yàn)橛兄p擎的驅(qū)動功能,確實(shí)要比汽油版的強(qiáng)勁很多,開起來非常爽!特別是在超車的時候感覺很讓人滿意的。
操控: 操控方面可以,起碼剎車很軟,點(diǎn)腳就有,靈敏度很高,比之前的車感覺要好很多,油門控制挺到位,踩到底還有后勁。
油耗:7油耗現(xiàn)在才剛開始開沒幾天,油耗可能是還沒有達(dá)到最滿意的效果,現(xiàn)在就是5個油左右。剛拿車也可能是比較新鮮也沒有太節(jié)制的開,還算是比較激烈的。
舒適:舒適度給個好評。比較喜歡的功能是自適應(yīng)巡航,去高速上跑過兩回,這個功能真的是太方便了,不僅能定速,還是跟車,相較于之前老踩著油門,簡單多了。并且還能自動控制車距,前車剎車了咱也能自動減速,這個就厲害了。這人們是聰明,這都能給研究出來!☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排帶出風(fēng)口 冬暖夏涼 這個配置一定要有啊
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉這款車的外觀設(shè)計(jì)還是挺時尚的,特別是那個超大的進(jìn)氣格柵顯得非常的大氣,細(xì)長的車燈也給人一種很犀利的感覺,整體的車身線條看上去則顯得很有運(yùn)動氣息。而且雙擎的動力總成在燃油經(jīng)濟(jì)性方面得到了很好的體現(xiàn),上下班高峰期的話就直接用電機(jī),這樣根本就用不上燃油。
缺點(diǎn):車子開了也好幾個月了,每天上下班開開,也沒發(fā)現(xiàn)什么問題,感覺都還不錯。
外觀:鉑青銅米內(nèi)是自己中意的配色,當(dāng)然美丑這東西因人而異。雙擎精英選這樣配色的貌似很少。無奈一家人都喜歡這顏色,這造型。
內(nèi)飾:這臺卡羅拉雙擎的內(nèi)飾是這一臺車的一大亮點(diǎn)。讓人一眼就能看出他充滿著很多時代科技的元素所在。車上的電子產(chǎn)品使用起來感覺特別流暢,也很順手。值得夸贊。
空間:我個子矮1.58米,腿短,駕駛座基本調(diào)到最前極限感覺剛好舒服,也不掃腿。乘坐空間:副駕駛位調(diào)的靠后一點(diǎn),看著舒服些,我坐著,腿基本可以伸直。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排地臺比較低,中間位置的腿部可以比較舒服,沒有壓抑感。
配置:車子性價(jià)比我覺得蠻不錯的,車子的油耗很低,車子也就不普通卡羅拉貴了個2萬左右,多了一個1.8的發(fā)動機(jī)還是合算的。車子配置也蠻齊全的。
動力:1.8L的排量,動力還是不錯的。剛打著車起步的時候,汽油機(jī)不啟動,只有電機(jī)工作,這個時候踩油門,感覺到車是很輕快的,沒有傳統(tǒng)汽油車油門踩下去反應(yīng)的那么一下,很喜歡那種感覺。整體而言隨讓沒有跑車上那種推背感,但總的來說動力對于我而言完全足夠。
操控: 操控也是非常容易的,他在方向盤非常的輕巧,操控起來也是很輕松的,而且也比較容易上手,而且速度快起來之后方向盤也會慢慢的加成,這樣的話是非常安全的。
油耗:這臺卡羅拉雙擎的 能耗表現(xiàn)尤為突出。在實(shí)際的行駛當(dāng)中平均起來百公里油耗差不多在4.6升左右。這個就是雙擎的最大作用。
舒適:舒適性方面,隔音措施很好,并且座椅的舒適度也很棒。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程354公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對于這種油電混合的車型可謂是心儀已久了,因?yàn)橹袄下犈笥阎v這種車很省油,而且品質(zhì)上還比較可靠一些,因?yàn)槲屹I完車可能跑的公里比較大一些,偶爾也會跑一些滴滴,所以想著這種車就特別適合,我最后攢了一段時間錢,分期買了一輛。這一段時間開這臺車在城區(qū)跑的還是比較多一些,真的是堵車的時候也非常省油,我現(xiàn)在加滿一箱油的話跑1000公里是很正常的。
缺點(diǎn):基本上沒有什么讓我不滿意的地方,因?yàn)楝F(xiàn)在開起來也還就那樣,開的時間也不算長,就是剛提車的時候可能味道不是特別好聞,其他的現(xiàn)在暫時還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀看自己喜好了,外形上比較中庸和穩(wěn)定一些,比較符合我的要求,接縫對稱緊密。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以,沒什么亮點(diǎn),也挑不出大毛病來。儀表盤功能挺多,這個略微有點(diǎn)出乎我意料,通過方向盤按鍵控制儀表盤,可以顯示多個車輛信息。中控大屏功能還可以,帶倒影,導(dǎo)航,藍(lán)牙功能。整體內(nèi)飾風(fēng)格簡單居家設(shè)計(jì),再有點(diǎn)鋼琴烤漆什么的會顯質(zhì)感! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):中控液晶屏帶導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像,用起來方便
空間:車子的空間不能說很大,但是絕對夠用,因?yàn)槲矣?.78米的身高。在駕駛座沒有調(diào)整的基礎(chǔ)上,頭頂還有三指左右的空間。
配置:現(xiàn)在市面上的混合技術(shù)也就豐田和本田的比較多一些,我覺得買這種技術(shù),還是要相信大品牌,而且卡羅拉這個車也確實(shí)賣了很多年了,所以還可以。
動力:現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機(jī)很多,我還是不太喜歡?偢杏X,看上去不是很舒服。
操控: 剎車表現(xiàn)很好,也很靈。方向盤是電動助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑很小,即便在小胡同也很方便轉(zhuǎn)彎。車道保持和偏離系統(tǒng)在高速行駛的時候特別好用,沒有打轉(zhuǎn)向隨意變道車輛會提示,對安全駕駛很有用。
油耗:市區(qū)油耗4.7,高速油耗5.2,當(dāng)時買車就是奔著這個去的,省油,因?yàn)楣ぷ鞯脑,高速?jīng)常跑。開空調(diào)對油耗還是有點(diǎn)影響,可以忽落不計(jì)。
舒適:主副駕駛的座椅包裹度非常好,不虧是做針織座椅起家的!后排的舒適性也非常的好,即使過個大坑也沒有太多的顛簸,可能是獨(dú)立懸架的好處吧!☆ PM2.5過濾裝:過慮裝置真的很好用,尤其是我們北方這種天氣,而且可以很清楚的看見數(shù)值的高低是個亮點(diǎn)!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選車對我來說真的很難,自己又不太懂車,身邊朋友都有很多的推薦,讓我很糾結(jié),對我來說最后選擇卡羅拉的重點(diǎn)是它的靜音性和動力。選車對我來說真的很難,自己又不太懂車,身邊朋友都有很多的推薦,讓我很糾結(jié),對我來說最后選擇卡羅拉的重點(diǎn)是它的靜音性和動力。
缺點(diǎn):我認(rèn)為既然是雙擎啦,就應(yīng)該可以分別跑油或者跑電。那么這臺車沒辦法做到這樣子的實(shí)際功能,希望廠家能夠及時地提升,像比亞迪一樣的可以純電驅(qū)動。
外觀:外觀挺滿意的,新款的前臉感覺比老款的好看多了,選了一個自己喜歡的顏色。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾我覺得蠻好看的,特別是一個大屏,看著很有檔次。
空間:作為一款轎車家用車來說的話,這樣的空間已經(jīng)是完全可以的了,坐在里面的話一點(diǎn)也不會感覺到擁擠,而且頭部和腿部都有足夠的空間去伸展,就包括前后排的空間也是足夠?qū)挼摹:髠湎涞目臻g也比較大,可以放很多東西。
配置:其實(shí)我覺得能在這個價(jià)位里面買一臺豐田混動真的是非常值得的,可能和同級別車子對比起來,這臺車子的定價(jià)還是比較高的,但就僅僅沖著人家的這個混動技術(shù)以及安全性配置,我覺得這已經(jīng)是很值得購買了。
動力:1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)加上電機(jī)的混動動力總成,起步由于有電機(jī)的支持,所以不會有自吸發(fā)動機(jī)那種肉感,而且1.8L發(fā)動機(jī)中途跑起來的話還是挺不錯的,談不上多么猛,但是至少能夠滿足日常出行需求。
操控: 比我之前的車要好開,這個車在高速上開著穩(wěn),其實(shí)我也不太懂怎么算飄怎么不飄,我只能說同樣速度下開著他感覺心里要更踏實(shí)一點(diǎn),車現(xiàn)在什么樣我心里有數(shù)。
油耗:油耗之前有說過,百公里5L以內(nèi),讓我感到意想不到,買車還是雙擎的省油
舒適:舒適度很OK ,座椅設(shè)計(jì)合理支撐包裹都很規(guī)矩,噪音市區(qū)挺好的高速上開音樂就沒問題。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的那肯定就是油耗了,買這個車主要就是看中油耗,優(yōu)勢太明顯了。因?yàn)楣ぷ鞯脑颍綍r開的比較多,所以油耗差出來兩個油,十萬公里二十萬公里就能差出來好的了。后期的維護(hù)保養(yǎng)比較省錢,一萬公里才需要保養(yǎng)一次。
缺點(diǎn):最不滿意的是發(fā)動機(jī)噪音大,特別是急加速的時候,坐在車?yán)锖苊黠@,導(dǎo)航系統(tǒng)不滿意,想用導(dǎo)航的時候必須用數(shù)據(jù)線連接手機(jī)才能導(dǎo)航,太麻煩。
外觀:其實(shí)我覺得全新卡羅拉看起來真的是非常運(yùn)動了,4.63米的車身長度從側(cè)面看起來也較為修長,整個的做工也特別細(xì)致,看上去就非常有質(zhì)感。
內(nèi)飾:懸浮的中控大屏是我的最愛了,比老款的卡羅拉好看了太多,雖然比不上BBA但對于豐田來說也算是中突破了!☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):非常的精準(zhǔn),而且很好用。
空間:空間表現(xiàn)充足家用足夠了,反正我的一家子都還挺滿意的,至于190的個頭那另說,估計(jì)185的頭部就會緊張點(diǎn)了、儲物空間也適合后備箱不小。
配置:同級別性價(jià)比最高的車了,不管是安全還是動力還是外觀!我自己都是拿著每一個車型來回對比過來的!還有就是選擇自己喜歡的車才是好車!
動力:提速前半段有電機(jī)和發(fā)動機(jī)一起忙活,爆發(fā)力很大,到了高速階段,動力尚可,超車也沒問題?傮w感覺,前半段動力更強(qiáng),后半段動力夠用。特殊路況行駛動力:我感覺,這是市區(qū)代步最好的車,沒有之一。就是不怕堵車,越堵車越開心?粗鴦e的車子耗油,我卡羅拉只用電,優(yōu)越感一下子飆升。發(fā)動機(jī)介入:急加速的時候,EV燈馬上就滅了,發(fā)動機(jī)啟動,這個自動切換動力還挺有趣的。
操控: 車子操控我覺得蠻好的,倒車轉(zhuǎn)彎都很輕松,車子有車道保持輔助系統(tǒng),自適應(yīng)巡航,還有主動剎車。
油耗:最滿意的就是它的油耗了嗯,本人曾經(jīng)開過出租車駕駛經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)還是比較嫻熟的,所以說油耗很多人都不相信,剛開始的時候是四個多又跑了100公里,以后平均下來才三個多點(diǎn)。?特意截了個屏,可以大家看一下百公里3.5的平均油耗。
舒適:整體舒適度還可以,座椅包裹性挺舒服的,織布的座椅感覺很陋,十多萬的車連個真皮座椅都沒有。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雖然說這就是一臺A級轎車,但我覺得這臺車子帶給我的用車感受是相當(dāng)不錯的,雖然說卡羅拉新車的價(jià)格確實(shí)是比較高的,但這臺車子也真的是值這個價(jià),因?yàn)閾碛兄酆竦募夹g(shù)實(shí)力,同時也擁有著相當(dāng)省油的表現(xiàn);車子的尺寸在同級別A級車?yán)锩嫠愕蒙鲜且粋中等水平,但車內(nèi)的空間也很大,顏值也非常高,作為家用品質(zhì)用車的不二之選。
缺點(diǎn):動力不是很足,目前不能滿足使用需求了,我這個人實(shí)在是太喜歡踩油門了
外觀:外觀的設(shè)計(jì)挺時尚的給人,感覺不是很落后,也比較喜歡額前大燈采用的是LED的光源,這個很讓人舒服,尤其是晚上開車的話和安全性很好。他的輪轂,我也非常的喜歡16寸的鋁合金輪轂配合他的205的輪胎。205的輪胎,跑起來接地面積比較大,速度稍微快一點(diǎn)也會很穩(wěn)的。?
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控臺簡潔,功能實(shí)用,用的材質(zhì)也算良心吧,反正對得起這臺車的價(jià)格
空間:后備箱空間比較實(shí)用,出門玩放行李很方便。后排空間還還可以。乘坐空間比較寬敞,能滿足我一家用車需求。
配置:購車的時候很順利,買車到掛上臨時牌一天搞定,高高興興直接開回家,當(dāng)時買車的手是黃金周,優(yōu)惠力度也很大,總之很理想。
動力:平時的加速能力呼呼的,我開車踩油門還是很深的,只有肉人沒有肉車,可能以前開車習(xí)慣了,開吃比較激烈。動力對我來說夠可以的了。要是平時出去游玩,出去辦事,坐上幾個人動力就是有點(diǎn)不行了,還是有點(diǎn)吃力的。變速箱穩(wěn)定,沒有什么故障。
操控: 方向盤的材質(zhì)不錯,摩擦力很強(qiáng),手感我喜歡,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,自己心里也有數(shù),底盤的設(shè)計(jì)以及工藝還算看的過去吧。調(diào)教的不錯,負(fù)重的情況下還是很有韌勁的,空車的情況下還是有點(diǎn)顛簸。
油耗:車子的油耗我覺得蠻低的,低于我的預(yù)期,雙擎的發(fā)動機(jī)是省油的。
舒適:座椅是根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的,包裹性非常好,乘坐也很舒適?照{(diào)制冷和制熱效果都很好。車內(nèi)噪音在高速費(fèi)時候稍微有一點(diǎn)大。☆ PM2.5過濾裝:空調(diào)帶PM2.5過濾裝置,北方的冬天特別實(shí)用,霧霾嚴(yán)重的時候開啟此功能。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2278公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車的地方,首先是它的外觀看起來非常的炫彩,而且非常的個性時尚,這是其中最重要的一點(diǎn),另外一點(diǎn)就是這款車子的油耗感覺很省很值。而且混動的車型一般來說也都比較省油。
缺點(diǎn):如果非得讓說那不滿意的話就是雞蛋里面挑骨頭了。唯一讓媳婦孩子不太滿意的就是后排的空間確實(shí)不太大,尤其是后排座三個人的時候座椅中間的突起讓中間的人會感覺座的很高,腿部空間的話也不算的上大,只能算得上夠用吧。
外觀:外觀很喜歡,運(yùn)動時尚的外觀更符合年輕人的審美。大燈設(shè)計(jì)很時尚,夜晚辨識度也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單易操作,每個功能都可以被恰到好處的用起來,而且使用很方便。感覺每個按鍵,每個按鈕都是剛剛的感覺。使用起來便捷。
空間:車內(nèi)空間可以,頭部空間略小,特別后排頭部空間。后備箱很大。
配置:卡羅拉混動精英是我感覺最具有性價(jià)的一個配置,這個車的耐用和保值之前在二手車市場是見識過的,家用的點(diǎn)基本都滿足,后期費(fèi)用和省心也不用擔(dān)心。
動力:動力方面滿分,電機(jī)效果很好,加速超車動力很充裕,如果發(fā)動機(jī)噪音能再小點(diǎn)就更好了。
操控: 后懸架升級成了獨(dú)立懸架,操控比11代要好很多,變道很舒服。
油耗:實(shí)測,不開空調(diào),油耗4-4.5,一箱油顯示跑900公里,實(shí)際跑了800左右,就亮燈了。高速路行駛:只要不是地板油,車子速度穩(wěn)定在110碼左右,油耗跟城區(qū)跑是一樣的,基本維持在4個左右。
舒適:車子舒適性我覺得蠻好的,座椅坐著也蠻舒服的,車子空調(diào)制冷效果也很快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉口碑還是挺好的,好多人都在用卡羅拉,給我的感覺是省油耐用,比較適合我
缺點(diǎn):你說說360度全景影像都不要求了,那么前后雷達(dá)還是配備上的。
外觀:車子外觀設(shè)計(jì)感比較普通了,這種外觀設(shè)計(jì)感確實(shí)比不太好看,就是設(shè)計(jì)感屬于比較差勁的了。車子顏值也是比較一般的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾隔音不太好。內(nèi)飾噪音比較大,內(nèi)飾材質(zhì)不太好。有異味異響。
空間:這款車子的空間還是可以的了,我入手車子之前也是考慮過很多車子的了,現(xiàn)在入手也是一段時間了,這款車子整體空間很好。
配置:車子性價(jià)比很高,我比較喜歡高性價(jià)比的車子了,這款車子整體性價(jià)比來說是很高了,價(jià)格以及性能都是很好的。
動力:動力表現(xiàn)的還是不錯的,比較有勁,市區(qū)代步夠用了。
操控: 小卡的操控還是不錯的,方向盤靈活好用,指向清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:油耗不高,我自己開車就是比較斯文的,基本上不會有大腳油門的習(xí)慣了,目前的車子油耗還是很好的,整體表現(xiàn)在預(yù)想范圍之內(nèi)。
舒適:舒適性很好,我入手車子也是考慮到了車子的舒適性的,這款車子的整體舒適性很好,我家用車子來說比較合適我的選擇了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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