一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7742公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己對卡羅拉的油耗是非常滿意的，像在市區(qū)駕駛油耗都只在六個多點，如果經(jīng)常跑高速的話這個油耗還會更低。
缺點：不滿意的地方就是新車異味比較大，內飾用料也不太好，大部分都是硬塑料。
外觀：外觀設計比較漂亮，比較時尚，尤其前臉設計很好看。車身線條很優(yōu)美。
內飾：內飾用料比較不錯，設計風格上面，都是相當?shù)耐昝�，按鍵功能很方便。
空間：我的卡羅拉用于我家庭的出行，足夠了。最讓我滿意的就是后備廂的空間，后備廂的橫向寬度表現(xiàn)挺好的，我的釣魚箱子放在里面，拿取都很方便。車上小的儲物空間也是比較豐富，門板上，變速箱換擋桿前部，中央扶手箱下，都有儲物槽。
配置：性價比很不錯，畢竟車價格不貴，加上配置和品牌，還是很超值的
動力：我之前也沒開過別的車，一點都不卡滯，真實速度很快，就是輕輕松松的事，在低速時怠速不高。
操控：
對于這款車的操控，我還是蠻滿意。最滿意的，就是這個車的安全配置很高，像是車道保持輔助系統(tǒng)就特別實用。
油耗：油油耗方面設計比較不錯，比較穩(wěn)定�；径荚�7個左右
舒適：舒適度方面做得一般般懸架做的偏硬隔音效果很不好
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程361公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意卡羅拉的地方首先就是低油耗了，1.2t因為排量小的天生優(yōu)勢，所以真的一點也不費油，我基本上就是市區(qū)駕駛，到現(xiàn)在平均成績在百公里6.5~7個這樣子，值得點個贊。
缺點：卡羅拉最大的缺點就是感覺內飾做的很敷衍，比較一般
外觀：外觀看著倒是設計也挺好，而且我比較喜歡的就是從前面看，顯得車子比較年輕，而且這個車從大體上看的話，其實不算特別大，但是是用起來坐上四五個人也沒什么問題
內飾：內飾主要就是用料差，設計的其實還行，也是合資車的毛病吧
空間：空間用起來會很舒服，前排用的多，做的也相對大一點，后排差一點
配置：車子性價比絕對夠可以的，卡羅拉也是出了名的性價比比較高的車。
動力：就單單家庭出行代步的話，這款1.2T的渦輪發(fā)動機還是可以的，市區(qū)跑有勁，高速上也不會覺得乏力，動力的持續(xù)性是挺不錯的。起步油門給多點，也覺得很快，稍微深踩一下油門，也感覺動力一直在輸出，市區(qū)超車還是挺容易的。
操控：
操控不錯，方向盤很輕，轉向精準，沒有虛位。
油耗：油耗現(xiàn)在是7.4，等以后在看看吧，主要還是油耗不夠低
舒適：織布的座椅透氣性蠻好的，我的父母也多次乘坐過我的愛車，都表示，座椅的柔軟度，支撐感，都挺好，所以乘坐還挺舒適。日常代步行駛，隔音的效果還不錯，但是高速行駛，噪音有些大。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得我家卡羅拉空間上表現(xiàn)還不錯，用于我這個三口之家使用，還不錯，平時都是我一人開，偶爾帶著老婆孩子出行，空間感還不錯。外觀的設計，我覺得是中庸的類型，我上下班使用，比較合適，不高調不張揚，但是也沒有老氣落伍的感覺。
缺點：卡羅拉，如果說非要挑毛病的話，那肯定是內飾。這款車內飾塑料感太強了。
外觀：感覺還是比較普通的白色更加適合這個車的定位。簡單，干凈。
內飾：內飾是織布，門板為硬塑料，很少皮質，所以手感不如后面幾代的好。
空間：他還是表現(xiàn)的挺優(yōu)秀的，它可以滿足我的日常通勤，都能夠輕輕松松的坐進去，不論外出旅行，坐在車里也不會覺得壓抑。
配置：從目前的使用情況來看，我覺得性價比是高的，配置也好用，價格不貴，后期的養(yǎng)車成本低，總體上用著還挺舒心的，保養(yǎng)也不費錢，這點還挺好。
動力：雖然油耗低，但這款車的動力完全可以滿足普通的需求，在高速上開的話，后勁十足，跑長途的話也可以不完全滿足需求表。
操控：
個人感覺這臺車操縱起來還不錯，懸架設計很穩(wěn)定，過彎的時候傾斜不是很大。
油耗：我基本都是在市區(qū)開車，自己也看了一下油耗基本都在六個多點,這個油耗讓我還是挺滿意的。
舒適：舒適性很好，座椅的設計很貼合人體的曲線，長時間坐不會感覺疲憊，這點卡羅拉做的不錯�？照{的制冷效果也不錯，符合我們日常的行駛的剛需。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程178公里
綜合評分
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優(yōu)點：是滿意的，是卡羅拉這臺車的油耗比較不錯，省油，省心，皮實耐造。動力很好
缺點：1、車機系統(tǒng)，現(xiàn)在城市道路發(fā)展的很快，自帶的地圖一年更新兩次顯然跟不上節(jié)奏。所以導航推薦的路線和高德比要差很多，既然不讓我們自己下載軟件就增加Ccarplay或carlife唄！現(xiàn)在的車基本都配備這種功能了。2、大燈不能關閉，天色稍微暗一些大燈就自動開啟。3、沒有后排出風口。只有高配車型才配備。4、隔音不是很好。
外觀：因為這款車的外觀設計，購買的這款車，車身的流線設計，我覺得很耐看，如外大燈組使用是鹵素的大燈，但是亮度還是蠻不錯。
內飾：內飾比較整潔，也可以根據(jù)自己的想法去裝飾一下，車載多媒體也用著比較方便
空間：空間之類的不是太大的問題，完全足夠使用，不算是擁擠
配置：卡羅拉在這個價位上應該算應有盡有，各方面表現(xiàn)也是非常的優(yōu)秀的，感覺性價比挺高的。
動力：1.2T的動力，只能說是上下班代步夠用吧，爬坡的時候明顯感覺有點吃力。
操控：
油門踏板，剎車踏板，我覺得都挺線性的，隨著腳掌的深淺控制，還是挺好駕駛的，車子的高速穩(wěn)定性表現(xiàn)我覺得還是蠻好的，車子在高速行駛的時候，方向盤轉向力度會變沉一些，我覺得很不錯。
油耗：冬天在東北的時候變速箱有冷保護，油耗相對會高一些。
舒適：座椅的舒適度也很好，行駛了幾個小時后，適合老人和小孩乘坐，這個汽車座椅的包裹性還是蠻強的，能夠有一輛擋風遮雨的車真的很安逸。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然陪伴我就一個多月，但是感覺還是真心不錯的。開起來真的挺好開，沒有什么難度系數(shù)。我感覺在車里開車的時候看路面的視線也不錯。拐彎的視線盲區(qū)也比較小。還有卡羅拉的加速也是我比較喜歡的，這個小家伙一踩油門還呼呼的往前跑。很利索，不比我之前開的1.6排量的動力差。
缺點：花銷不大，讓我感到相當?shù)拈_心，好用好開，自己的車沒發(fā)現(xiàn)瑕疵，也是關注這方面的，超車的壓力也不大，畢竟這車操控起來很簡單。
外觀：外觀上前臉還是比較好看的，整體圓潤，看上去就很可愛，車身線條也比較運動，看上去也沒啥變扭的感覺，基本這就可以了。
內飾：剛提車的時候，內飾有些味道，隨著用車時間增長，加上日常多通風，現(xiàn)在已經(jīng)沒有異味了。內飾的設計談不上有豪華感，但是設計的按鍵旋鈕，都比較好操作。
空間：前后座椅都有足夠的空間，如果前排是大個子，調整前排座椅，后排就不會擁擠，車內的儲物空間設計人性化，可以放很多小東西。
配置：就以我現(xiàn)在的情況來看，這車的開了也有一個月了，一直都沒發(fā)現(xiàn)有什么小問題，除了這個級別例外，大家都一樣的小空間，這款卡羅拉其他的表現(xiàn)都是挺不錯的，性價比高。
動力：說起卡羅拉，這款車的動力還是挺不錯的，感覺很給力，動力足夠家用，滿足日常行走需求還是挺不錯的，起步加速和超車平穩(wěn)，沒有明顯的頓挫感，挺好的。
操控：
特別出乎我的意料，加速使用感受還有轉彎的操控性都很棒
油耗：我目前油耗稍微高一點是6.9，但現(xiàn)在我還沒出首保，所以我相信在磨合一段時間油耗會更低。
舒適：舒適性的話，感覺還不錯，而且座椅雖然顯得不是那么寬厚，但是之聲性還是蠻好的，而且這個車的減震做的也不錯，調教的挺舒服，不會出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音，然后這個車隔音性就弱點
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程354公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉這個車用的真的比較順手，剛開始的時候上手還有點生疏，開了幾天就感覺非常的簡單了，而且剛好現(xiàn)在感到了要做第一次保養(yǎng)了，之前做了次檢測，沒有檢查什么問題，而且我暈車期間也感覺非常得勁兒，手感還好，動力還不錯
缺點：價格方面說不上貴或者便宜，整體價位還是居中的一個水平，要是價格上再便宜個一萬多那就再好不過了。
外觀：車子的整體造型還可以，就跟我這樣的普通家用用戶，覺得這外觀的設計還是挺不錯的，時尚耐看的款，反正開出去不會覺得丑就是了。
內飾：中控臺看起來簡潔而又大氣，9英寸的中控液晶屏，支持電話、天窗、導航等等的語音識別控制。還有就是內飾的做工和用料都還不錯，摸起來不會有掉檔次的感覺，總體還是挺理想的。
空間：車的寬度也好，包括車里邊的縱向長度都挺大的。
配置：整個車子的性價比還不錯,比較好的地方就是質量很不錯，自己開了這么久也沒出現(xiàn)什么毛病。
動力：動力還行，市區(qū)行駛的比較多，夠用。買車之后跑了一次長途自駕游，走了一圈，感覺動力還是夠用的。
操控：
方向盤、油門等設計的都挺好，也很美觀，非常靈敏。再者這款車的方向盤大小適中，女生開的話也是挺不錯的。
油耗：對于車輛的燃油消耗，也是我最初選擇車輛的一個很重要考量，我的這款卡羅拉日常用車我覺得還是比較省油的，哪怕在市區(qū)道路行駛，車輛的燃油消耗基本上在7.5LKM以下。高速行駛的時候更加省油，基本上在6LKM左右。
舒適：座椅的舒適度，我覺得在我購車前，試駕的幾款車型中，表現(xiàn)屬于中等水平，懸架的減震效果，我覺得還挺不錯的，坐在車內比較舒適。對于舒適度方面，我覺得車輛隔音的效果比較一般。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 株洲
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11488公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還在慢慢的下降，算下來每個月也就花500多的油錢，相比于其他品牌或者說我同事每個月800多的油錢，按月算下來可以說能省下來不少，又是一頓跟女朋友出去吃飯的飯錢了，是真的挺適合用來在市區(qū)代步開的，平時上下班或者回家找爸媽吃飯，出行代步這些是真的很方便，每個月用在車子身上的花銷是挺小的。本身卡羅拉這款車就挺耐用的，5000公里或者半年才一次的保養(yǎng)也不貴，幾百塊就搞定了，平時開這款車代步是真的沒壓力。
缺點：油耗不能說高，但是和我預想的6個油左右的樣子還是差點，畢竟是1.2T的發(fā)動機，7個多的油耗還是略顯高了點
外觀：自己是蠻欣賞這款卡羅拉的外觀設計的，足夠時尚和帥氣，溜背式的車尾造型，加上犀利感十足的前臉，流動性的線條感，整車的運動風很足，開出門還挺扎眼的。
內飾：內飾上基本沒啥太出彩的地方，就很常規(guī)的一個設計，豐田這種車的內飾設計基本都差不多，好也好不到哪里去，價位也擺著這里基本用料也不會用太多皮質的進行裝飾，高科技配置基本集成在多功能方向盤上，這點倒是不錯。
空間：空間挺寬敞的，包括后備箱的空間也很大，基本適合一家人，四五個人出行的樣子。后排的腿部空間稍微差了一點點，再多個10厘米就舒服了。
配置：性價比方面基本沒問題，看了這個車價位不算太高也不算低，整體結合對比其他車型，配置方面還是蠻有優(yōu)勢的，我那時候買的時候優(yōu)惠在1萬5，還是推薦大家購買的。
動力：1.2T初期動力表現(xiàn)還是比較滿意的。提速也能接受。后期的加速表現(xiàn)就沒有前期的好了。
操控：
操控挺簡單的，而且也比較的實在，在開車的時候，尤其是使用手感真的是比較輕便，尤其是這個底盤也實在方向盤也比較輕松，這個車在開起來的時候給人的感受就是比較順溜
油耗：它比預期的更省油，即使是卡羅拉的市中心也不會消耗太多的油，高速行駛時油耗下降，真的比其他車低很多，省油意味著省錢。
舒適：配置方面都是很滿意的，一點沒覺得座椅硬板，反而挺舒服的，我感覺到搭配的內飾很顏色很好看，這點還是值得的。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 漳州
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是卡羅拉的顏值，感覺是充滿朝氣的小伙子一樣，特別的有精氣神。大輪轂，小尾翼，特別的帥氣，很符合我的審美觀，當初看一眼，就給他搞回來了。
缺點：整個車子自己基本都比較滿意,可惜的是這個車子沒有遠程啟動功能，自己開車前都喜歡先啟動預熱一下再開車。
外觀：比較外觀看來比較大氣，美中不足的就是日間行車燈顯得有些簡陋。車燈設計:車燈這里就要吐槽一下了，就不能配備LED大燈嗎？日間行車燈有些簡陋，看1.5的日間行車燈多好看啊，難道就是為了區(qū)分它倆的嗎？
內飾：相對來說，內飾有點普通，但是比較規(guī)整，總的來說布局不是特別亂，功能也不雜，但是很精致。
空間：空間還算是夠大，而且這個后備箱能裝的東西不少，別說行李箱了，就像一個大的包裹，也能裝下兩三個
配置：這款卡羅拉日常純粹是我代步使用，我還挺喜歡，挺認可，油耗不高，用的還省心，完全能夠滿足我的使用需求。
動力：別看1.2T的動力不算太大，但是真正用起來的時候感覺動力還是很充沛的。
操控：
我的這款卡羅拉自動擋的車型，換擋很平順，駕駛起來沒有頓挫感，如外我的卡羅拉還是電動助力的方向盤，所以日常駕駛，無論是低速代步，還是高速行車，方向盤很好操控。
油耗：燃油消耗表現(xiàn)我挺滿意的，我開車比較急躁，經(jīng)常超車，我的這款卡羅拉1.2T的發(fā)動機，表顯示的百公里燃油消耗7LKM。
舒適：舒適性是比較不錯的一款車了，座椅的支撐尚可，一個小時以上的車程也不感覺腰疼，就是車皮薄隔音性不太好，主要還是高速會有影響，市區(qū)跑得慢，隔音性還可以
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1016公里
綜合評分
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優(yōu)點：覺得卡羅拉它的價格還不錯，個人認為這個還是比較實在的，各項功用又都能滿足我的使用要求，對于自己家庭來說沒有壓力。
缺點：不滿意的地方我覺得我家卡羅拉中控屏幕的設計，有些不太好看，中控屏的尺寸上比較厚，并且屏幕尺寸我覺得比較小。
外觀：車頭的設計真的是非常時尚，流線也做的漂亮，動感帶著穩(wěn)重，開出去感覺回頭率都挺高的。
內飾：中控臺的設計蠻簡潔、大氣的，車內的色彩搭配的不錯，看著就挺舒適的，只不過新車的味道有點難受，剛開始還接受不來，現(xiàn)在味道散了一些，才感覺好多了。
空間：因為后排是獨立懸掛，就要犧牲一些后排的乘坐空間。
配置：一輛性價比非常高的車，我會從節(jié)油能力給他滿分，況且車特別好開，不愧為國民家用車。
動力：小排量渦輪發(fā)動機的動力還是不錯的，加速表現(xiàn)很好。
操控：
平時開車各方面反正都是能夠滿足的，這輛車的中心和抓地力都很好，操控的時候根本不需要大幅度的操作，適合帶小孩出行，不用擔心嚇到。
油耗：現(xiàn)在的有號沒有達到理想值，不過也算是正常水平
舒適：整個車的減震效果一絕，加上平常座椅的柔軟減震，效果很棒
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購買時間2021年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.73萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車前是想著車的性能讓我很滿意，油耗讓我滿意，實際體驗到現(xiàn)在，最滿意的就是駕駛的感覺，很好控制，開車開的舒服
缺點：不知道是不是被太陽暴曬過的問題，還是本身新車內飾就有，異味是挺嚴重的，我提車開車回家都讓銷售給我散了味才開走的，但回家后，還是有味道。
外觀：外觀能看的出來，設計的還是很用心的，比較好看
內飾：中控臺的設計風格很不錯，看上去很有斜度的感覺，中控屏也是比較新穎的懸浮式，車內就前排有USB接口。
空間：空間還是比較不錯的，平時就我們一家三口人，用車感覺夠用，互相的空間很大，平時放很多孩子的玩具。
配置：車很好，一個是好開，在一個就是保養(yǎng)啥的簡單坐下也不出毛病，口碑還是不錯的
動力：自我用車以來啊，感覺這卡羅拉這個車的整體動力方面還是沒有拖過后腿，
操控：
好控制也比較好開，加上有不錯的輔助系統(tǒng)，開車很容易操控
油耗：市區(qū)單存行駛油耗在7~8個左右，如果泡點兒高速和長途的話，能在6個左右
舒適：新車的異味有些大，乘坐舒適性比較滿意，畢竟是獨立懸掛。車內噪音異味:胎噪比較大，特別是跑高速的時候。座椅舒適性:座椅設計比較科學，對人體支撐性特別好。
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