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卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8731）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的后備箱空間我是很滿意的，我是做干貨生意的，經(jīng)常要跑到市場(chǎng)里面去進(jìn)貨，后備箱的空間很高，就算有些suv都不如卡羅拉能裝，而且卡羅拉是一臺(tái)極具經(jīng)濟(jì)型的一臺(tái)車(chē)，現(xiàn)在已經(jīng)成為了日常生活中不能缺少的好幫手
缺點(diǎn)：那個(gè)手剎真的讓我有點(diǎn)抓狂，總是忘記是位置，感覺(jué)上總是帶著剎車(chē)跑一樣。還真不如以前的機(jī)械手剎來(lái)的直接
外觀：外觀是很豐田家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉是家族式的暫行，車(chē)漆很好，亮亮的，很耐看
內(nèi)飾：很喜歡豐田的內(nèi)飾，雖然很簡(jiǎn)約也比較硬，但是該有的配置一應(yīng)俱全。
空間：卡羅拉前排的空間足夠，我日常開(kāi)車(chē)上下班的話也是夠用了，后排的話最好就是坐兩個(gè)人，三個(gè)人就會(huì)有點(diǎn)擠
配置：十萬(wàn)出頭的價(jià)格就能夠買(mǎi)到一臺(tái)豐田混動(dòng)，很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：混動(dòng)的的動(dòng)力雖然沒(méi)有渦輪增壓來(lái)的那么直接，但是只要肯給油的話，動(dòng)力也沒(méi)有什么問(wèn)題，短時(shí)間的加速特別的好
操控：
可能是因?yàn)楹竺嬗袎K大電池的關(guān)系，車(chē)子的操作稍微有一些沉重的感覺(jué)，但是好處就是不會(huì)感覺(jué)車(chē)子輕飄飄的像玩具車(chē)了
油耗：油耗表現(xiàn)是很優(yōu)秀的了，我買(mǎi)車(chē)也是主要看中了省油吧，我日常上下班就是在5個(gè)油左右的，算下來(lái)已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：這個(gè)車(chē)整體舒適性還是挺好的沒(méi)有很壓抑的感覺(jué)就是還是剛開(kāi)始說(shuō)的那個(gè)問(wèn)題開(kāi)高速的時(shí)候噪音有一點(diǎn)大但是在市區(qū)開(kāi)的話沒(méi)有任何這個(gè)車(chē)整體舒適性還是挺好的，沒(méi)有很壓抑的感覺(jué)就是還是剛開(kāi)始說(shuō)的那個(gè)問(wèn)題，開(kāi)高速的時(shí)候噪音有一點(diǎn)大，但是在市區(qū)開(kāi)的話沒(méi)有任何影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然購(gòu)買(mǎi)的是混動(dòng)中配的卡羅拉，但是卻沒(méi)與讓我感到失望。這臺(tái)車(chē)不僅油耗特別的低，而且科技感以及安全性都值得嘉獎(jiǎng)。配置也非常的高，并且顏值也非常棒，總體來(lái)說(shuō)這是一臺(tái)近乎于完美的緊湊型轎車(chē)。
缺點(diǎn)：卡羅拉這款車(chē)看了很就，至少現(xiàn)在并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車(chē)子有什么太大的問(wèn)題，我很知足
外觀：外觀確實(shí)很好看，但是卡羅拉的車(chē)漆有點(diǎn)薄，而且16寸的輪轂也確實(shí)感覺(jué)小了點(diǎn)，看起來(lái)有點(diǎn)挺別扭的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，熟悉之后盲操很順手，有大屏，有多功能方向盤(pán)，我對(duì)于內(nèi)飾這塊的要求很低，能連上藍(lán)牙手機(jī)放音樂(lè)就行。之前的車(chē)沒(méi)有藍(lán)牙，還是自己買(mǎi)的車(chē)載藍(lán)牙MP3播放器插在點(diǎn)煙口用的。
空間：卡羅拉的空間其實(shí)并沒(méi)有大家想象中的那么糟糕，至少我個(gè)人使用情況還是足夠滿足家人出行需求的，后排坐三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題。
配置：卡羅拉既能滿足我工作上的需求，也能滿足我家用需求，配置個(gè)價(jià)格都很有性價(jià)比
動(dòng)力：雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力舒服很平穩(wěn)，雖然沒(méi)有很強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，但是日常開(kāi)車(chē)駕駛是沒(méi)有問(wèn)題的
操控：
操作上和很多自動(dòng)擋的車(chē)開(kāi)起來(lái)差不太多，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕巧，而且也精準(zhǔn)，車(chē)子很好開(kāi)
油耗：油耗現(xiàn)在百公里油耗5.1L，可以說(shuō)非常的省油了，而且現(xiàn)在還沒(méi)有過(guò)首保，朋友給我說(shuō)過(guò)了首保之后還能再降一些
舒適：因?yàn)槲移荩赃@臺(tái)車(chē)的座椅還是挺舒服的，支撐和填充剛好能夠符合我的體重。而且這臺(tái)車(chē)的慮震效果也挺好，過(guò)減速帶不會(huì)太顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上個(gè)月才買(mǎi)的新車(chē)，開(kāi)起來(lái)哪哪都覺(jué)得爽，起步動(dòng)力出色給油就走，而且外觀也特別的好看，油耗就更別提了，沒(méi)過(guò)磨合期都可以維持在5L多點(diǎn)的樣子。
缺點(diǎn)：外觀確實(shí)很好看，但是卡羅拉的車(chē)漆有點(diǎn)薄，而且16寸的輪轂也確實(shí)感覺(jué)小了點(diǎn)，看起來(lái)有點(diǎn)挺別扭的。
外觀：外觀還是蘿卜青菜各有所愛(ài)，我覺(jué)得卡羅拉在同級(jí)別中感覺(jué)很帥氣了，油漆光澤度很好，陽(yáng)光的照射下很亮眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以。該有的都有了，內(nèi)飾看上去也挺大氣的，顏色搭配也還行，不會(huì)顯得沉悶，蠻適合年輕人開(kāi)的。
空間：大多數(shù)的時(shí)候我開(kāi)的時(shí)候比較多，所以前排的空間還是比較不錯(cuò)的后排空間就有一些緊湊和急促了。
配置：性價(jià)比方面真的很高了。在十幾萬(wàn)的價(jià)位中，他應(yīng)該是算很不錯(cuò)的家用車(chē)了，從銷(xiāo)售量上面你也可以看出來(lái)。
動(dòng)力：不要小看卡羅拉的動(dòng)力，1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)在加速的時(shí)候還是可以滿足日常出行需求，當(dāng)然這臺(tái)車(chē)最出色的地方還是它的電動(dòng)機(jī)起步效果。
操控：
車(chē)子的方向盤(pán)采用的是電子助力的，所以轉(zhuǎn)向很輕松了，有一次去外地看我同學(xué)開(kāi)了一次長(zhǎng)途，也感覺(jué)不太累，開(kāi)車(chē)也挺輕松
油耗：卡羅拉代表的日系車(chē)一直是省油的代表，混動(dòng)車(chē)型更不用多說(shuō)，綜合油耗4個(gè)多，43升的油箱加92號(hào)就行，加滿一箱油200多塊能跑將近800公里，1公里2毛錢(qián)多。
舒適：車(chē)子的舒適性是做的很理想的，在車(chē)?yán)锢锩娌粫?huì)聽(tīng)到亂七八糟的異響聲音，跑過(guò)兩次高速，胎噪和風(fēng)噪都是在合理的范圍之內(nèi)，這點(diǎn)讓我覺(jué)得相當(dāng)舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是新款卡羅拉在整車(chē)的主動(dòng)、被動(dòng)安全上下了很多功夫，買(mǎi)車(chē)肯定都希望自己的車(chē)很安全，小區(qū)里的電梯壞了可能不會(huì)太在意，但是自己的車(chē)不夠安全或者隨便出點(diǎn)毛病肯定都不樂(lè)意，因?yàn)闀?huì)直接影響到自己。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售就一直在強(qiáng)調(diào)，這是豐田全新TNGA架構(gòu)下的車(chē)型，TNGA最大的特點(diǎn)就是安全性高，新一代卡羅拉全系標(biāo)配最新豐田智行安全系統(tǒng)TSSⅡ，全系標(biāo)配8個(gè)氣囊。除了熟悉的自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈以外，新卡羅拉還可以保持在車(chē)道線正中間行駛，然后自適應(yīng)巡航升級(jí)為全速域，還能識(shí)別行人和自行車(chē)，如此一來(lái)便可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的駕駛輔助，在同級(jí)合資車(chē)中相當(dāng)罕見(jiàn)。
缺點(diǎn)：我看許多自有品牌的地板能夠做到純平，咱們這個(gè)也算是大牌子了，能不能把地臺(tái)也做成純平呢，那就更棒了。
外觀：這種輪轂我還是挺喜歡的，不像現(xiàn)在有的車(chē)都是那種黑色的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，對(duì)得起它的價(jià)格吧，畢竟合資車(chē)不能和國(guó)產(chǎn)比。
空間：前排空間正常 基本上不需要向后調(diào)整座椅。男生1米78也還剩一點(diǎn)空間。后備箱可以滿足日常出行。
配置：價(jià)格合適，同級(jí)別優(yōu)惠力合理，車(chē)輛穩(wěn)定，故障率很低，是最合適自己的選擇
動(dòng)力：起步表現(xiàn)良好，尤其是應(yīng)對(duì)擁堵的時(shí)候特別機(jī)靈，反應(yīng)速度快，買(mǎi)車(chē)之前我以為電機(jī)動(dòng)力弱呢，其實(shí)比給油來(lái)的快。動(dòng)力的輸出，從電到油的過(guò)程是悄無(wú)聲息發(fā)生的，沒(méi)有任何的感覺(jué)，這也應(yīng)該是最好的感覺(jué)吧，起碼是比較順。
操控：
由于車(chē)身比較的小巧，在市區(qū)里面來(lái)回穿梭輕松自如，很多車(chē)倒不進(jìn)去的位置，我都能一把倒進(jìn)去
油耗：百公里油耗大概在5.5L左右吧，畢竟是一臺(tái)新車(chē)，如果度過(guò)磨合期的話，估計(jì)可以控制在5L以內(nèi)。
舒適：駕駛位的座椅設(shè)計(jì)非常的合理，對(duì)頭部和肩部的承托也是比較到位的，另外整個(gè)座椅柔軟度非常的可靠，后排空間敞亮，座椅平坦，很適合老人和孩子乘坐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的有點(diǎn)還是挺多的，比方說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)很出色，開(kāi)起來(lái)非常的給力，當(dāng)然我指的是平時(shí)的起步以及加速，想要跑很快就算了吧，至少家用沒(méi)有任何的毛病。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的材質(zhì)還是以塑料為主了，毫無(wú)檔次感可言，好處就是打理方便
外觀：卡羅拉的外觀不是那種很大氣但是卻非常具有運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚氣息，非常適合我這種年輕小哥哥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很大的塑料味，內(nèi)飾的做工還是很細(xì)致的，自己家用起來(lái)很方便
空間：我身高178，體重150斤，坐在車(chē)?yán)锏脑捇顒?dòng)空間不受任何的限制，后排也不錯(cuò)，感覺(jué)比前排還要寬敞一些
配置：卡羅拉最吸引我的就是安全性能高，節(jié)能省油，而且4s店里小姐姐的態(tài)度很熱情，對(duì)我的問(wèn)題都能夠很耐心的回答
動(dòng)力：個(gè)人開(kāi)車(chē)比較的佛系，對(duì)動(dòng)力的要求也不是很高，在正常模式下動(dòng)力在市區(qū)開(kāi)完全是足夠使用的，動(dòng)力的響應(yīng)及時(shí)，正常的加速動(dòng)力可觀
操控：
這個(gè)我太有話說(shuō)了，我以前開(kāi)過(guò)我老公的那臺(tái)SUV，動(dòng)力雖然挺強(qiáng)，但是真的不好開(kāi)，我對(duì)于大車(chē)子天生有恐懼感，還是覺(jué)得尺寸小的車(chē)更好開(kāi)。
油耗：雙擎的車(chē)最大的特點(diǎn)就是節(jié)能環(huán)保了，正常情況下駕駛油耗就在4-5個(gè)之間
舒適：前后獨(dú)立懸掛同級(jí)領(lǐng)先，過(guò)顛簸路面車(chē)內(nèi)感覺(jué)很小，我一直認(rèn)為過(guò)顛簸路面要么快過(guò)，速度60以上趁坑不注意就飛過(guò)去，要么就是慢過(guò)，速度20以下，這小車(chē)給我開(kāi)船的感覺(jué)，很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)家用轎車(chē)，平時(shí)這臺(tái)車(chē)肩負(fù)著全家的出行任務(wù)，對(duì)于我而言，油耗當(dāng)然是最關(guān)注的一個(gè)方面了。其實(shí)新款卡羅拉我也沒(méi)有買(mǎi)多久，主要是家里多了個(gè)小孩，買(mǎi)車(chē)成了剛需了，百公里4.9L的油耗也是實(shí)實(shí)在在的油耗表現(xiàn)，我很滿意。
缺點(diǎn)：才買(mǎi)回車(chē)沒(méi)有多久，新鮮感都還沒(méi)有過(guò)，所以在我心中的話車(chē)子還是相對(duì)滿意的，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方
外觀：細(xì)節(jié)很值得琢磨，從進(jìn)氣格柵的年輕化設(shè)計(jì)到大燈的完美造型，車(chē)身的每一個(gè)縫隙都是那么均勻。扎實(shí)有力的側(cè)腰線表達(dá)出來(lái)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)也是非常完美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及用料的確值的吐槽一下，雖然做工比較細(xì)致，但是這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格過(guò)于老套，并且用料也不是非常講究，質(zhì)地非常的硬。
空間：車(chē)子的空間不錯(cuò)，后排的空間也寬敞，有次公司組織出去聚餐，后排坐三個(gè)成年人也沒(méi)有覺(jué)得很擁擠，乘坐空間和后備箱的儲(chǔ)物空間都足夠用了
配置：人性化的程度極強(qiáng)！另外整個(gè)車(chē)子還是非常實(shí)用的。穩(wěn)定性和操控性非常好的獨(dú)立懸架，主動(dòng)剎車(chē)也非常的好用，最讓我心滿意足的還有它極其出色的油耗表現(xiàn)，怎么說(shuō)呢，買(mǎi)完車(chē)子以后感覺(jué)沒(méi)有后悔，反倒覺(jué)得很值得。
動(dòng)力：用于其實(shí)就是家用通勤，所以我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太高的要求，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力性能還是挺出色的，主要體現(xiàn)在起步方面。
操控：
操控很簡(jiǎn)單了。檔位基本都一樣，沒(méi)有什么變化，主要還是自己熟悉檔位在哪里，不要總是弄亂就可以了。
油耗：卡羅拉雙擎的油耗算很低的了，我平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，走的路程也長(zhǎng)，油耗但是一點(diǎn)也不高，基本在5個(gè)左右徘徊
舒適：車(chē)子的舒適性怎么說(shuō)呢，一般般吧，沒(méi)有感覺(jué)好到哪里去，也沒(méi)有感覺(jué)差到哪里去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己剛剛考完駕照三天就馬上把車(chē)給買(mǎi)了，這次我選擇的是卡羅拉，車(chē)子的外觀動(dòng)力油耗都極其的讓我滿意，可以說(shuō)在同價(jià)位中的性價(jià)比是第一名
缺點(diǎn)：其實(shí)這臺(tái)車(chē)沒(méi)有特別讓我感到不滿意的地方，如果非要說(shuō)一個(gè)讓我感到不滿意的地方的話，那么就得說(shuō)一說(shuō)隔音放面的問(wèn)題了，速度行駛比較快的情況下風(fēng)噪有點(diǎn)大。
外觀：這個(gè)車(chē)的外殼。這個(gè)色的外觀應(yīng)該是大家公認(rèn)的，很符合年輕人的審美觀，又時(shí)尚又高端。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用我說(shuō)大家也是懂的，中控屏幕的功能很多，自己摸索了一遍差不多也都弄清楚了，材質(zhì)方面一般般
空間：空間狹小，平時(shí)上下班開(kāi)著還行，要是外出游玩的話，空間就不夠用了。后背箱的可利用率不是很高。后排做上人幾乎就不能放任何東西了。車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間還是比較多的，使用起來(lái)很方便。
配置：卡羅拉，這個(gè)品牌已經(jīng)是我認(rèn)識(shí)里比較不錯(cuò)的合資車(chē)了，反正我開(kāi)了這么多年單位的花冠車(chē)是沒(méi)有見(jiàn)過(guò)什么問(wèn)題，公里數(shù)也已經(jīng)20多萬(wàn)了。
動(dòng)力：1點(diǎn)8478分鐘左右足夠購(gòu)物平衡，我敢說(shuō)平時(shí)開(kāi)始銷(xiāo)售的時(shí)候都是比較高，而且他那個(gè)電機(jī)反應(yīng)起步反應(yīng)特別快。感覺(jué)得感覺(jué)很幸福。
操控：
方向盤(pán)很順滑而且也很精準(zhǔn)，基本上沒(méi)有偏差，多功能也很方便。
油耗：油耗是這臺(tái)車(chē)最大的亮點(diǎn)了吧，百公里油耗大概在4.9L左右。
舒適：座椅很挺括，不是那種硬的，彈性十足。因?yàn)闇p震效果挺優(yōu)秀的，所以走顛簸路段的時(shí)候也不感覺(jué)遭罪。天窗的效果是非常棒的，既能讓我車(chē)內(nèi)灑滿陽(yáng)光，同時(shí)又讓我空間顯得非常的豁亮。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程396公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：怎么說(shuō)對(duì)方有的地方就是它的燃油經(jīng)濟(jì)性？然后有點(diǎn)會(huì)和他說(shuō)確實(shí)真的省油，然后我聽(tīng)過(guò)我的建議一個(gè)月的時(shí)間測(cè)測(cè)量，然后跑了500公里左右you，還不到五個(gè)有實(shí)際表現(xiàn)是四點(diǎn)寫(xiě)作，在市里堵車(chē)的時(shí)候開(kāi)起來(lái)特別輕松，然后有好的等到你非常開(kāi)心。
缺點(diǎn)：然后最不滿意的地方就是它的噪音，有一次開(kāi)高速的時(shí)候，剛剛才到特別大，不過(guò)勝利開(kāi)了音樂(lè)，然后可能會(huì)好一點(diǎn)。只要開(kāi)高速還是比較少的總是在市里開(kāi)么還不是很只要開(kāi)高速還是比較少的，總是在市里開(kāi)么，還不是很大。
外觀：占有欲極強(qiáng)的中網(wǎng)格柵，加上兩側(cè)的精致大燈，俯沖的設(shè)計(jì)加上飽滿的線條，讓整個(gè)外形看起來(lái)非常的多姿多彩。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的中控屏幕看著很舒服，內(nèi)飾的布局也是中規(guī)中矩的，簡(jiǎn)潔明了，沒(méi)什么好吐槽的，單也沒(méi)有什么可以贊賞之處
空間：這臺(tái)車(chē)平時(shí)也就我和我兒子一起做，所以對(duì)空間的需求并不是特別大，不過(guò)我個(gè)人感覺(jué)全家人全坐在里面也沒(méi)有問(wèn)題。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比是毋庸置疑的，首先是價(jià)位也相對(duì)來(lái)說(shuō)不算貴，而且油耗，但是油耗太讓人喜歡了。常規(guī)配置也是比較豐富的，而且滿足正常需求。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)還不錯(cuò)，不過(guò)我一個(gè)女司機(jī)對(duì)于動(dòng)力實(shí)在沒(méi)有什么要求。
操控：
卡羅拉的操作很良好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，日常開(kāi)車(chē)感覺(jué)很舒適，現(xiàn)在開(kāi)了也挺久了，車(chē)上各種功能也都熟悉了
油耗：市區(qū)油耗4.8，高速能達(dá)到5.1的左右。油耗還是很經(jīng)濟(jì)的，豐田的混動(dòng)這一點(diǎn)不服不行。
舒適：卡羅拉車(chē)內(nèi)的空間很大，坐在車(chē)?yán)锘顒?dòng)空間足，沒(méi)有什么壓迫感，但是隔音效果不好，日常開(kāi)車(chē)都很影響我心情的，舒適感要減一顆星
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的身手很全面了，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很友好了，加滿一箱油的話能跑1000公里了，而且自適應(yīng)的巡航功能特別好用
缺點(diǎn)：提車(chē)的速度挺慢的，足足等了兩個(gè)月才開(kāi)上車(chē)，也可以理解吧，反正我去4S店的時(shí)候，看車(chē)買(mǎi)車(chē)的人挺多的，估計(jì)大伙兒都在排隊(duì)等車(chē)。
外觀：外觀上我還是喜歡偏穩(wěn)重的車(chē)型，個(gè)人覺(jué)得卡羅拉的外觀很大氣，是我喜歡的款式
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)很一般，不過(guò)也對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，畢竟價(jià)格擺在這吧。
空間：空間對(duì)于我家的情況來(lái)說(shuō)還是夠用了的，五口之家，全家除開(kāi)我以外，身材都不是很高大，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，同時(shí)儲(chǔ)物空間也夠用。
配置：卡羅拉在很多方面都滿足了我對(duì)車(chē)輛的需求，大部分的配置都很實(shí)用，價(jià)格也在我經(jīng)濟(jì)能力承擔(dān)的范圍之內(nèi)
動(dòng)力：我對(duì)卡羅拉的動(dòng)力表現(xiàn)非常的滿意，不單單是它的起步，其實(shí)在加速這一塊也做得很出色。電機(jī)的爆發(fā)力確實(shí)不容小窺
操控：
操作卡羅拉這款車(chē)我還是很有信心的，車(chē)子本身就比較的小巧，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子側(cè)傾感也不明顯
油耗：百公里油耗4.9L，新車(chē)剛落地的油耗表現(xiàn)。
舒適：別看這個(gè)座椅是布的，但是我覺(jué)得舒適性要比一般的皮座椅更好一些，就跟現(xiàn)在家里沙發(fā)一樣都用的是布藝的透氣，而且夏天還不曬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常省心，也非常安全的一臺(tái)日系家用轎車(chē)，同樣也是一臺(tái)銷(xiāo)量超高的家用轎車(chē)，畢竟是全球車(chē)型，整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)還是很有國(guó)際范的，車(chē)內(nèi)的空間也比較大，實(shí)用性很強(qiáng)，后期的養(yǎng)車(chē)成本也很低
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，沒(méi)有特點(diǎn)好說(shuō)的，基本就夠用的級(jí)別，感覺(jué)設(shè)計(jì)師比較的敷衍了事。
外觀：這款車(chē)的外觀方面是不錯(cuò)的，外觀非常的簡(jiǎn)潔，而且看上去很干凈，車(chē)身的整體線條感非常好，很適合現(xiàn)在年輕人買(mǎi)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)就一般子，沒(méi)多大的特點(diǎn)的一個(gè)車(chē)，豐田這種老古董的設(shè)計(jì)思路，看起來(lái)說(shuō)不上差，基本就感覺(jué)差了幾年的那種設(shè)計(jì)風(fēng)格在里面。
空間：整體空間設(shè)計(jì)上大小合適，前后乘坐空間還是比較舒服，雖然后排中間凸出來(lái)一點(diǎn)，對(duì)乘坐也沒(méi)太大的影響。
配置：性價(jià)比確實(shí)是還不錯(cuò)，因?yàn)樗@個(gè)車(chē)子的價(jià)格還是挺好的，包括用起來(lái)的感受和表現(xiàn)都非常的不錯(cuò)所以我就覺(jué)得還可以。
動(dòng)力：加速的時(shí)候反應(yīng)很快，可以說(shuō)是隨叫隨到，而且加速時(shí)感覺(jué)很平順，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全足夠了。
操控：
方向盤(pán)指向還算精準(zhǔn)，車(chē)身的響應(yīng)也很快，再加上CVT無(wú)級(jí)變速箱的平順性也是非常棒的，所以這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)會(huì)給人一種十分輕松的感覺(jué)
油耗：在市區(qū)里開(kāi)走走停停經(jīng)常堵車(chē)，百公里油耗也六個(gè)點(diǎn)左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)很省油的了，實(shí)用性特別的強(qiáng)。
舒適：織物的座椅，沒(méi)有改裝，坐著還行的，不會(huì)冰屁股，就是不耐臟。撒點(diǎn)臟東西之類(lèi)的，特別不好清理。車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，噪音也相當(dāng)于沒(méi)有，起步時(shí)候有聲音，但是不大�？梢越邮艿摹�
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