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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1005公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5430公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),,平時(shí)使用是徹底足夠的,它的起步超級(jí)輕松,并且提速特別快,一踩油門兒分分鐘就能提上去,感覺沒事兒在市區(qū)跑跑徹底不在話下,假如滿員上高速的話可能動(dòng)力就有些不足了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10098公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然說這款車的排量不大,可是也完全夠用。超車的時(shí)候感覺不到磨蹭,行駛起來也感覺挺平順的。高速上正常開還行,但是遇到坡路時(shí)特別是車上載有人3人以上那就不行了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4160公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺得這輛車的動(dòng)力還是相當(dāng)快的,作為平常是用來說在市區(qū)路段駕駛的話,動(dòng)力是完全夠用的,并且在高速行駛的時(shí)候動(dòng)力也是相當(dāng)可以的,超車完全沒有問題。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程803公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出感覺還是比較強(qiáng)勁的,而且我在車的時(shí)候其實(shí)也把這款車和同類型同級(jí)別的其他品牌車相比較過,在動(dòng)力這方面的話確實(shí)這款車表現(xiàn)會(huì)更好一些。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車子的動(dòng)力我還是覺得挺滿意的。提速特別的快,也很平順,輕輕踩油門的時(shí)候,汽車馬上就反應(yīng)了,完全不會(huì)卡頓。
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