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卡羅拉
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿足的當(dāng)?shù)厥撬念佒岛脱b備,說(shuō)實(shí)話, 10萬(wàn)出面能買個(gè)顏值這么高的車,除了卡羅拉,還真不 想其他。這輛車的顏值簡(jiǎn)直長(zhǎng)在了我的審美點(diǎn)上,見(jiàn)過(guò)那么多輛車,就沒(méi)有一輛能讓我如此滿足 的,十分契合現(xiàn)代年青人的審美。還有便是這輛車的裝備真的很不錯(cuò),徹底超出了我的預(yù)期,不論 是安全系統(tǒng)仍是硬件設(shè)施都挺完善的,安全系數(shù)特別高。除此之外,這輛車的動(dòng)力、空間也契合我 的要求,總歸,這輛車真的十分契合我的要求。
缺點(diǎn):我對(duì)卡羅拉的隔音效果不滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還是會(huì)有一些噪音,平日里正常開(kāi)車感覺(jué)還不錯(cuò),上了高速路感覺(jué)就有點(diǎn)差了。
外觀:老婆一眼就相中卡羅拉了,我更偏向于雷凌,不過(guò)這東西只能是聽(tīng)媳婦的,以后可能也是媳婦開(kāi)的多。
內(nèi)飾:我覺(jué)得整個(gè)車內(nèi)飾最好看的應(yīng)該就是方向盤(pán)和儀表,以及中控這個(gè)位置,它的按鍵啟動(dòng)按鍵非常方便,特別是屏幕和下邊的兩個(gè)圓扭匹配的,很一般。 你說(shuō)這車真的有趣,內(nèi)飾的配置很一般,但這么低配竟然還要定速巡航,還有八個(gè)氣囊,野真不知道是怎么想的,不過(guò)安全系數(shù)這一塊確實(shí)有的保障,
空間:空間必定是沒(méi)有SUV那種車大的,比較合適身材瘦小一點(diǎn)的人開(kāi),像我這種快200斤的胖子來(lái)說(shuō)仍是小了點(diǎn)。不過(guò)上下班仍是足夠了。
配置:這輛車的性價(jià)比我覺(jué)得還是相當(dāng)高的,車子里面的配置很齊全,而且也非常的實(shí)用。并且后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也很便宜,不用擔(dān)心太多。
動(dòng)力:我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力還是相當(dāng)快的,作為平常是用來(lái)說(shuō)在市區(qū)路段駕駛的話,動(dòng)力是完全夠用的,并且在高速行駛的時(shí)候動(dòng)力也是相當(dāng)可以的,超車完全沒(méi)有問(wèn)題。
操控: 說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得方向盤(pán)特別輕,而且檔位也比較合理。車子的底盤(pán)也是很高的,要比一般的緊湊型轎車高一點(diǎn),而且整個(gè)車開(kāi)起來(lái)都覺(jué)得很舒服,很順暢,我也比較喜歡這款車的自動(dòng)駐車。老早前也聽(tīng)同事說(shuō)過(guò),日系車本身就很輕,開(kāi)快的話車子容易飄,這款車我試過(guò)一次,直接把車開(kāi)到了110邁的樣子,也沒(méi)有感覺(jué)在飄,依舊是那么的穩(wěn)定。
油耗:這輛車的油耗在我承受規(guī)模之內(nèi),7.0 l左右,由于我平時(shí)也就在市區(qū)開(kāi)開(kāi)的車,一般不會(huì)去跑高速或者遠(yuǎn)程,所以我平時(shí)的耗油量仍是蠻少的,對(duì)于這個(gè)油耗我也是可以承受的。這輛車在不同地段的油耗不同仍是蠻大的,在市區(qū)堵車的狀況下油耗能到達(dá)7.5以上,可是假如在高速上6.4左右就能拿下。
舒適:它的舒適性還是不錯(cuò)的,首先就是駕駛它之后,我覺(jué)得整體還是比較放松的一個(gè)狀態(tài),尤其是它座椅支撐感比較強(qiáng),其次長(zhǎng)時(shí)間的駕駛,也能夠一定程度上緩解出行的疲勞,而且它的減震效果也是蠻不錯(cuò)的,底盤(pán)和懸架都是挺有質(zhì)感。
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