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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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卡羅拉
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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉對(duì)我這個(gè)上班族天天堵車(chē)的路上把省油展現(xiàn)的很到位百公里7L油耗隨意開(kāi)
缺點(diǎn):對(duì)這臺(tái)車(chē)比較不滿(mǎn)意的地方是:車(chē)子的外表漆面比較薄,容易受傷,還有一點(diǎn)就是隔音做得會(huì)比較差,一些噪音顯得比較大。
外觀:對(duì)外觀而言,是見(jiàn)仁見(jiàn)智的,我感覺(jué)到這臺(tái)車(chē)的外觀是非常好看的,反而我媳婦兒感覺(jué)到是一般的外觀表現(xiàn)。當(dāng)然,我最喜歡的就是卡羅拉運(yùn)動(dòng)版的LED大燈和他的大尺寸的輪轂,非常的漂亮。
內(nèi)飾:喜歡電動(dòng)天窗和9英寸的中控屏,就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)普通,沒(méi)有時(shí)尚感,偏家用款了。
空間:空間稍微緊湊一些,后排腿部空間不是那么大。
配置:買(mǎi)卡羅拉就是沖著口碑和質(zhì)量去的家用比較省心
動(dòng)力:就家用車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力是沒(méi)有問(wèn)題的,1.2t的動(dòng)力起步不肉,也可以滿(mǎn)足超車(chē)需求,除了上高速之后動(dòng)力的輸出有點(diǎn)不足之外,平時(shí)家里開(kāi)還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控: 操控挺簡(jiǎn)單,這款車(chē)開(kāi)著很OK的,雖然我剛烤出來(lái)本,但是上手感覺(jué)很快,比駕校的車(chē)要好開(kāi)不少
油耗:我這臺(tái)車(chē)經(jīng)常在市區(qū)開(kāi),很少上高速,在市區(qū)里面走走停停,很費(fèi)油,尤其是在上下班的時(shí)候,每天都是二三十邁車(chē)在城市里面行駛,一開(kāi)始的時(shí)候油耗顯示8.5升,到后來(lái)逐漸的與他之間磨合的比較熟悉了,油耗降到了7.5升。其實(shí)7.5升,我還不是很滿(mǎn)意。
舒適:車(chē)子的乘坐舒適度屬于中等水平,因?yàn)檐?chē)子如果開(kāi)快會(huì)有點(diǎn)飄,缺失了一份安全感,加上有一些噪音整體在舒適度的感覺(jué)上不是特別好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很滿(mǎn)意卡羅拉的配置尤其是它的安全配置特別的好,我買(mǎi)的運(yùn)動(dòng)版的外觀也時(shí)尚
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方:第一:后排的空間有點(diǎn)小了,同時(shí)坐三個(gè)人有點(diǎn)擁擠的感覺(jué),坐的不是很舒服。第二:車(chē)內(nèi)的噪音很大,也不知道是不是車(chē)子的隔音效果不好還是車(chē)子的輪胎不好,高速上跑起來(lái)車(chē)內(nèi)的聲音很大特別刺耳很不舒服。第三:可能是一分價(jià)錢(qián)一分貨的原因吧,車(chē)子的屏幕分辨率不是很好用起來(lái)反應(yīng)也很慢的有時(shí)候就出現(xiàn)了卡屏死機(jī)的現(xiàn)象,車(chē)子的倒車(chē)影像功能用起來(lái)圖像清晰度不是很好。第四:對(duì)于一個(gè)新司機(jī)來(lái)說(shuō)倒車(chē)?yán)走_(dá)真的是很重要的一個(gè)功能,我買(mǎi)的卡羅拉這款車(chē)沒(méi)有這個(gè)實(shí)用的雷達(dá)功能,每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候總是提心吊膽的,如果有雷達(dá)功能那就太好了。
外觀:外觀很運(yùn)動(dòng),也很年輕,我很喜歡。銀色的后視鏡很特別。而且運(yùn)動(dòng)版的輪轂非常的漂亮,另外還有前后的一些擾流,還帶尾翼,這些就不用再去加裝了,原車(chē)肯定要比加裝的更加的細(xì)膩,貼合度也會(huì)非常的好
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)兒簡(jiǎn)陋,但是整體布局比較方便我這樣的小女孩兒自己動(dòng)手來(lái)改造。
空間:卡羅拉的空間挺寬敞的,等今年過(guò)年回家終于不用提著大包小包去坐火車(chē)了,我看后備箱也挺深的,日常生活中都不太能用得上,但空間大了絕對(duì)要比小的好很多。
配置:我是覺(jué)得如果可以把小的問(wèn)題解決了,像內(nèi)置儲(chǔ)物格更實(shí)用的話(huà),性?xún)r(jià)比會(huì)更高,不過(guò)現(xiàn)在的性?xún)r(jià)比也不錯(cuò),起碼外觀好看,價(jià)格又親民,是我的第一首選車(chē)。
動(dòng)力:1.2題的動(dòng)力完全夠用,無(wú)論是在高速還是在市區(qū),或者是去跑一些山路也都沒(méi)有問(wèn)題。
操控: 卡羅拉開(kāi)起來(lái)我真的游刃有余方向盤(pán)很輕而且很精準(zhǔn)
油耗:我算了一下,大概在六個(gè)多油,還是比較低的,作為一個(gè)女孩子,還是能夠承擔(dān)得起每個(gè)月的油費(fèi)的。
舒適:開(kāi)車(chē)舒適性是每一位購(gòu)車(chē)人都要考慮的問(wèn)題,卡羅拉的舒適性真心不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4766公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一:先來(lái)說(shuō)說(shuō)卡羅拉的油耗,一般純市里上下班和接送孩子大概在6.8左右,還是非常省油的,油耗方面非常滿(mǎn)意。第二:安全配置方面卡羅拉配有自主剎車(chē)的功能,車(chē)速不快的情況下如果遇到緊急情況可以自動(dòng)剎車(chē)非常好的一個(gè)人性化功能,配有8個(gè)安全氣囊大大提高了車(chē)子的安全系數(shù)。第三:卡羅拉車(chē)的小毛病非常的少,在這方面開(kāi)起來(lái)省心
缺點(diǎn):整體來(lái)看,車(chē)子還算可以,畢竟十來(lái)萬(wàn)的家教卡羅拉也算是不錯(cuò)的車(chē)型了
外觀:具有比較明顯家族設(shè)計(jì)元素所在很值得大家的贊賞,但是外表的漆面確實(shí)比較薄,容易受傷,是這臺(tái)車(chē)的最大不足,喜歡漂亮車(chē)型的我就感覺(jué)到車(chē)子受傷是最痛心的一件事。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面,我也是挺滿(mǎn)意的,因?yàn)檐?chē)子的配置還是比較高,我最喜歡的就是車(chē)子的座椅包裹性比較好,中控臺(tái)的風(fēng)格很漂亮。
空間:平時(shí)就我們一家三口在用車(chē),卡羅拉的空間肯定是足夠了,后排坐滿(mǎn)三個(gè)成年人都是綽綽有余的,豐富的儲(chǔ)物空間也特別實(shí)用。
配置:新車(chē)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠了13000,也沒(méi)有現(xiàn)車(chē)等車(chē)等了20多天。辦理了分期,首付了30。贈(zèng)送了豐田原廠的全車(chē)太陽(yáng)膜,腳墊,行車(chē)記錄儀等。
動(dòng)力:起步提速真的是很不錯(cuò)的。每一次提速讓你很放心,超車(chē)的時(shí)候是一種不一樣的感覺(jué)
操控: 卡羅拉開(kāi)起來(lái)很不陌生,有著非常好的熟悉的感覺(jué)。并且他的動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航系統(tǒng),車(chē)道偏離都非常的容易操作,在方向盤(pán)上就可以進(jìn)行控制了,很簡(jiǎn)單的! 自適應(yīng)巡航:跑長(zhǎng)途的時(shí)候,我必須打開(kāi)這個(gè)功能,因?yàn)槲疫@個(gè)人開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了,容易累。有了自身巡航,車(chē)道偏離以及主動(dòng)剎車(chē)之后,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候給了我一定的保護(hù)屏障,讓我開(kāi)車(chē)的時(shí)候心里不緊張。
油耗:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮了車(chē)子的油耗,油耗是自己可以接受的范圍之內(nèi),真的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適:車(chē)子的舒適度我個(gè)人認(rèn)為是中等水平吧,因?yàn)檐?chē)子如果快速跑起來(lái)的時(shí)候會(huì)有比較明顯的噪音,這肯定會(huì)影響到整個(gè)舒適度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的性能還是挺好的,因?yàn)槲移綍r(shí)經(jīng)常都是接孩子用,所以對(duì)于車(chē)的空間還是挺需要的,而且孩子上幼兒園,基本上需要天天接送,所以說(shuō)在平時(shí)用車(chē)方面還是挺需要車(chē)的,然后這款車(chē)空間足夠,而且動(dòng)力也比較的充足,就算一般情況下的城市用車(chē)也很爽快
缺點(diǎn):卡羅拉這個(gè)1.2T加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大點(diǎn)刺耳
外觀:外觀我覺(jué)得是很漂亮的一款車(chē),而且紅色的車(chē)身在洗干凈手之后會(huì)顯得特別耀眼。在人群中特別出眾。平時(shí)帶著朋友一起出去玩,也比較拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較規(guī)矩的那種線條不復(fù)雜功能比較好用
空間:車(chē)子的空間還是比較大的,因?yàn)槲疫@臺(tái)車(chē)除了上班下班之外也就接送孩子,偶爾一家人出去坐起來(lái)還是挺輕松的,整體感覺(jué)不錯(cuò)。
配置:我對(duì)這臺(tái)卡羅拉的定價(jià)很滿(mǎn)意,很適合我們年輕一代人的實(shí)際需求,整體的感覺(jué)是性?xún)r(jià)比比較高。
動(dòng)力:1.2T動(dòng)力加速平順,市區(qū)超車(chē)1.2T動(dòng)力也完全夠用了
操控: 對(duì)于我一個(gè)老司機(jī)來(lái)講,操控沒(méi)有問(wèn)題。而且這款車(chē)配備了一些車(chē)道輔助系統(tǒng)。還有自適應(yīng)巡航,可以解放雙腳。
油耗:油耗在六個(gè)多,算下來(lái)還是比較節(jié)省的。所以這款車(chē)能夠給省不少錢(qián)。關(guān)鍵是不怎么出毛病,所以比較省心。
舒適:作業(yè)是非常舒適的,很柔軟,有比較強(qiáng)的支撐性。懸架是前后獨(dú)立的,在經(jīng)過(guò)坑洼路面的時(shí)候,有著比較好的震動(dòng)過(guò)濾效果。車(chē)開(kāi)起來(lái)比較安靜,車(chē)內(nèi)外的噪音都不大。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6332公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)型大小合理,開(kāi)起來(lái)又特別的靈巧輕松,加上車(chē)子的油耗比較低,所以我對(duì)卡羅拉特別滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):1、 它車(chē)內(nèi)的異味比較大外觀。2、 它的車(chē)漆比較薄。3、 它的油耗偏高。
外觀:外觀還是挺好看的,非常的炫酷,而且顏色比較亮麗
內(nèi)飾:內(nèi)飾選擇了全黑色,主要是覺(jué)得比較好打理一些。不過(guò)感覺(jué)放小東西的地方有些少,不是特別方便。
空間:我基本就是上下班和接送孩子,后排基本就孩子坐所以空間我是覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題
配置:卡羅拉是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)子,這樣的油耗讓自己省下了很多錢(qián),安全第一一直都是我的購(gòu)車(chē)首選。
動(dòng)力:1.2t的動(dòng)力我是覺(jué)得挺強(qiáng)的,上坡不滑,加速給力,開(kāi)車(chē)又穩(wěn)當(dāng)。
操控: 操控很好,還有個(gè)換擋撥片,轉(zhuǎn)向也很靈活。
油耗:基本不跑長(zhǎng)途每天市區(qū)20公里左右儀表盤(pán)顯示的油耗是7.3L
舒適:雖然現(xiàn)在大多都是鋪裝路面,但不好的路況還是時(shí)常會(huì)遇到的,如果說(shuō)路面情況稍有不好,稍有坑洼的話(huà)車(chē)內(nèi)的顛簸感確實(shí)是比較明顯的,可以說(shuō)整個(gè)車(chē)子的姿態(tài)保持的并不是很穩(wěn)定,避震和整個(gè)底盤(pán)的調(diào)教都是有一定問(wèn)題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡這款車(chē)的外觀,女生本身就是視覺(jué)動(dòng)物,看到這款車(chē)的第一眼,就感覺(jué)很和我的眼緣。而且白色也顯得比較干凈。
缺點(diǎn):我最不滿(mǎn)意的地方是這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)不夠厚重,如果上高速時(shí)的高速行駛會(huì)有一點(diǎn)飄,感覺(jué)安全系數(shù)還是不夠的。
外觀:外觀的線條有點(diǎn)兒太硬氣了,不太適合小女生。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格也是讓人滿(mǎn)意的,車(chē)子的整體設(shè)計(jì)比較新潮,中控臺(tái)的做工也比較細(xì)膩,在用料方面也比較厚道。
空間:我感覺(jué)空間不太行,因?yàn)槲覀兗易怂膫(gè)人就感覺(jué)不太坐的下去了,可能我們家的人都比較壯實(shí)吧,所以坐五個(gè)人是不太可能的,還好我平時(shí)就載媳婦上下班,偶爾才會(huì)載爸媽出去散步逛街,所以,空間就還好。
配置:卡羅拉的性?xún)r(jià)比,我覺(jué)得還是挺OK的,畢竟平時(shí)用車(chē)不多,這個(gè)車(chē)子足夠用了
動(dòng)力:車(chē)子比較好開(kāi),我也喜歡開(kāi)快車(chē),在市區(qū)跑的時(shí)候感覺(jué)十分很有勁,如果是在高速上跑起來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn),在100以上的速度就會(huì)凸顯不足。
操控: 對(duì)于一個(gè)駕齡不長(zhǎng)的人來(lái)說(shuō),能夠在短期時(shí)間之內(nèi),與車(chē)輛之間不斷的磨合,從而達(dá)到人車(chē)合一的境界,這與一臺(tái)車(chē)的操控性是分不開(kāi)的?_拉在初期開(kāi)起來(lái)的時(shí)候就有一點(diǎn)熟悉的感覺(jué),并不是那么陌生,卡羅拉的方向盤(pán)在原地或者是低速的時(shí)候都是非常輕盈的,在高速的時(shí)候又非常的沉穩(wěn),而底盤(pán)懸架也是非常扎實(shí)的,當(dāng)我們?cè)?0公里每小時(shí)過(guò)完,或者是掉頭的時(shí)候,都能夠感覺(jué)出扎實(shí)的底盤(pán),抓地力非常的強(qiáng)。
油耗:我感覺(jué)卡羅拉的油耗一直都挺低的,而且還都很穩(wěn)定,目前的平均油耗顯示是6.8L100KM,我覺(jué)得這個(gè)已經(jīng)是非常省油了。
舒適:前后排的座椅填充都稍微有點(diǎn)硬,而且這輛車(chē)的隔音能力也挺一般的,車(chē)子內(nèi)部也沒(méi)有什么太高的舒適性配置,所以整個(gè)乘坐感受并不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):喜歡銀色的兩個(gè)耳朵,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)運(yùn)動(dòng)版的太適合我們了。
缺點(diǎn):要是有真皮座椅就好了,不過(guò)這一點(diǎn)后期也可以包上。
外觀:外觀非常的漂亮,尤其是喜歡這個(gè)大輪轂,和運(yùn)動(dòng)的套裝尾翼。并且車(chē)燈和日間行車(chē)燈以及尾燈都是LED的,非常漂亮美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得應(yīng)該再精致以一些,比較好的一點(diǎn)就是皮革的縫線用的是彩色的,這樣提高了一些內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感。還有就是中控屏的功能比較的全,原機(jī)就有導(dǎo)航,還能語(yǔ)音控制門(mén)窗
空間:對(duì)于我一個(gè)人來(lái)說(shuō),空間是完全夠用的,無(wú)論前排,后排都非常寬敞,而且后備箱可以放幾個(gè)行李箱,出去玩也比較方便。
配置:當(dāng)你擁有一臺(tái)車(chē)的時(shí)候,無(wú)論是駕駛還是使用成本,以及安全系數(shù)方面來(lái)看你就不會(huì)覺(jué)得他的定位的高低,但是反過(guò)來(lái)就會(huì)覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比比較高了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)就略微有點(diǎn)遜色了,1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有那么充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,特別是在高速上開(kāi)車(chē)的時(shí)候表現(xiàn)的很明顯,后段并沒(méi)有一個(gè)很強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性。
操控: 車(chē)子在操控方面的表現(xiàn)是優(yōu)秀的,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)雖然說(shuō)快速跑的有點(diǎn)飄,但是整體的方向還是比較扎實(shí),在市區(qū)跑的時(shí)候特別的靈巧,這是很好的一方面。
油耗:我目前的油耗是不到六個(gè)油。父親說(shuō),這個(gè)車(chē)相較于德系車(chē)或者美系車(chē)油耗還是很低的。
舒適:乘坐舒適度我個(gè)人覺(jué)得還是很好,因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)不是很快,在市區(qū)就顯得非常平穩(wěn),畢竟是CVT無(wú)級(jí)變速,因此乘坐起來(lái)挺平穩(wěn),挺舒服,但是畢竟還是需要跑高速的,一旦上高速或者快速跑起來(lái)就會(huì)有明顯噪音而影響舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)女司機(jī),當(dāng)然最注重的還是這款車(chē)的顏值,而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候特意挑選了紅色,感覺(jué)比較喜慶,也比較鮮艷,年輕就要耀眼一點(diǎn)。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的就是一個(gè)是車(chē)子外觀,線條有點(diǎn)太硬了;再一個(gè)就是內(nèi)飾有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)潔了。
外觀:外觀就是很漂亮呀,感覺(jué)前臉比較有特點(diǎn),開(kāi)出去一眼都能認(rèn)出來(lái)我的車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,我還是比較滿(mǎn)意的,整體以簡(jiǎn)約為設(shè)計(jì)理念,大大方方的不繁瑣。車(chē)輛的塑料感也不是很強(qiáng)的,中午臺(tái)都是軟塑包裹的,而且這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有某些地方的異響。多媒體車(chē)機(jī)系統(tǒng)呢?與手機(jī)的連接速度非?,打電話(huà)的時(shí)候音質(zhì)也非常的清晰,信號(hào)也很好。
空間:車(chē)子的空間整體還是挺不錯(cuò)的,說(shuō)實(shí)在話(huà),大部分都是上下班用,偶爾周末出去的情況下,雖然一家5口人,乘坐起來(lái)也不顯得過(guò)于擁擠,挺滿(mǎn)意的。
配置:136800的車(chē)優(yōu)惠完,當(dāng)時(shí)是120000億又找了找關(guān)系12萬(wàn)拿下了。贈(zèng)送了豐田原廠的全車(chē)太陽(yáng)膜,贈(zèng)送了一套皮座椅。其實(shí)它與精英版的卡羅拉只是貴了五六千塊錢(qián),我覺(jué)得他多出來(lái)的這些配件兒以及配置都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)價(jià)值的,因此我在這里告訴大家,運(yùn)動(dòng)版的卡羅拉性?xún)r(jià)比是非常高的。
動(dòng)力:在日常的用車(chē)過(guò)程之中,我感覺(jué)1.2t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面是完全可以夠用的。在起步的時(shí)候能夠感覺(jué)出動(dòng)力瞬時(shí)的介入,全力加速發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力毫不遲滯,能夠迅速地將速度提起來(lái),在高速120至高速140的時(shí)候,也能夠有比較強(qiáng)的后勁?_拉還有一項(xiàng)非常優(yōu)勢(shì)的地方,就是它采用的十速CVT變速箱提速的時(shí)候沒(méi)有任何的頓挫感,非常的平順。
操控: 畢竟是卡羅拉運(yùn)動(dòng)版,操控性能非常好,整個(gè)操控系統(tǒng)條件都比較優(yōu)越,方向盤(pán)比較輕盈,指向性也挺準(zhǔn)確,充滿(mǎn)著運(yùn)動(dòng)的優(yōu)秀品質(zhì)。
油耗:我對(duì)油耗這一點(diǎn)非常的滿(mǎn)意,真的挺省油的,平時(shí)的油耗在7個(gè)點(diǎn)左右,高速的話(huà)在6個(gè)點(diǎn)。
舒適:車(chē)內(nèi)的織物座椅柔軟舒適,之前上過(guò)一次長(zhǎng)途高速,久坐也不會(huì)特別累,但就是車(chē)子的異味比較大,聞多了就比較難受,而且家里人聞了也容易暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在卡羅拉這兩個(gè)月的用車(chē)時(shí)間內(nèi),我感覺(jué)到最滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)具有DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航系統(tǒng)和它的車(chē)道偏離修正系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)近期的研究,我發(fā)現(xiàn)DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航和車(chē)道偏離不僅僅是在跑高速的時(shí)候用晚上下夜班,在燈光不明的國(guó)道上也可以使用,而且可以識(shí)別行人,能夠主動(dòng)剎車(chē)。
缺點(diǎn):對(duì)這臺(tái)卡羅拉比較不滿(mǎn)意的地方,就是車(chē)子的底盤(pán)不夠堅(jiān)厚,跑起來(lái)的時(shí)候,有明顯的噪音,還有聽(tīng)別人說(shuō),車(chē)子的鋼板很薄,這個(gè)沒(méi)有實(shí)際體驗(yàn),還不知道。
外觀:車(chē)子的造型比較時(shí)尚,感覺(jué)車(chē)子的顏值還是比較高的,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的前面有很明顯的家族元素所在,識(shí)別度同樣很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比較還是比較中庸的,不過(guò)做工還不錯(cuò),中控屏功能挺全的
空間:車(chē)子的空間比較大,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)大部分是我自己一個(gè)人在使用的比較多,偶爾一家人出去滿(mǎn)座也不會(huì)覺(jué)得太擁擠。
配置:當(dāng)時(shí)家里預(yù)算是15萬(wàn)以?xún)?nèi),所以也看了不少車(chē),像是兩廂的思域,昂克賽拉等等。但是家里人考慮到我也是個(gè)新手,第一輛車(chē)就買(mǎi)個(gè)安全性第一的車(chē)。所以選來(lái)選去,最終選擇了這款車(chē)。目前開(kāi)了兩個(gè)月了,整體來(lái)說(shuō)還是性?xún)r(jià)比挺合適的。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么太高的要求,試駕了卡羅拉之后感覺(jué)動(dòng)力還不錯(cuò),1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常用車(chē)來(lái)說(shuō)足夠了。
操控: 卡羅拉有主動(dòng)剎車(chē)功能,雖然到現(xiàn)在沒(méi)有被激活過(guò)但是有這個(gè)功能開(kāi)車(chē)也是一種保障
油耗:我認(rèn)為的低油耗是這臺(tái)卡羅拉一個(gè)比較大的亮點(diǎn),雖然排量是小了,但是實(shí)際的使用起來(lái)的綜合油耗差不多百公里在6.5升左右就夠了,確實(shí)很省油。
舒適:操作空調(diào)現(xiàn)在可以語(yǔ)音控制,卡羅拉的空調(diào)還有PM2.5的功能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是兩個(gè)地方,一個(gè)是車(chē)的價(jià)格,正好在我的承受范圍之內(nèi),而且各種配置都比較高。再一個(gè)就是車(chē)子的安全性,對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō),挺讓人放心的。
缺點(diǎn):感覺(jué)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)兒少,尤其是放一些小的化妝品的地方,不是特別的方便。
外觀:卡羅拉運(yùn)動(dòng)版的輪轂好看還有原車(chē)尾翼看著更加時(shí)尚
內(nèi)飾:搭配也挺好,而且有語(yǔ)音控制的功能,而且中控屏反應(yīng)也挺靈敏
空間:家里給我買(mǎi)這款車(chē)就是上下班的。有了這款車(chē),我上班再也不用擠公交車(chē)了,所以對(duì)空間是相當(dāng)滿(mǎn)意。至于以后結(jié)婚生子,那個(gè)時(shí)候肯定要置換一個(gè)車(chē)了。暫時(shí)來(lái)說(shuō),我對(duì)超車(chē)的空間是很滿(mǎn)意的,因?yàn)橐呀?jīng)足夠使用了。
配置:總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高,安全配置很高,前后都是獨(dú)立懸架,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,銷(xiāo)售顧問(wèn)的服務(wù)態(tài)度很好,而且店里面的設(shè)施也比較的新潮。還有就是卡羅拉雖然是渦輪增壓,但是它可以加92號(hào)的汽油,這樣子對(duì)后期的養(yǎng)護(hù)成本還是非常有利的,另外也可以做到1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次
動(dòng)力:這臺(tái)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是非常平順的,畢竟排量有限,對(duì)于卡羅拉的動(dòng)力我也只是追求個(gè)夠用,不要求太多。
操控: 模擬10擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱的平順性真會(huì)讓人“中毒”,行駛過(guò)程中沒(méi)有特別明顯的頓挫以及闖動(dòng),這樣的車(chē)子開(kāi)著還挺舒服的。
油耗:卡羅拉的油耗表現(xiàn)確實(shí)很好的,我經(jīng)常要跑中短途,到目前綜合起來(lái)的平均油耗百公里在6.5升左右。
舒適:轉(zhuǎn)彎沒(méi)有那種甩過(guò)來(lái)甩過(guò)去的感覺(jué),挺舒服的。這個(gè)就是整個(gè)座椅讓4s送了個(gè)真皮的,坐起來(lái)很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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