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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版

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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2021年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:作為一個女司機,當然最注重的還是這款車的顏值,而且買車的時候特意挑選了紅色,感覺比較喜慶,也比較鮮艷,年輕就要耀眼一點。
缺點:不太滿意的就是一個是車子外觀,線條有點太硬了;再一個就是內飾有點過于簡潔了。
外觀:外觀就是很漂亮呀,感覺前臉比較有特點,開出去一眼都能認出來我的車。
內飾:內飾的整體設計風格,我還是比較滿意的,整體以簡約為設計理念,大大方方的不繁瑣。車輛的塑料感也不是很強的,中午臺都是軟塑包裹的,而且這臺車開起來并沒有某些地方的異響。多媒體車機系統(tǒng)呢?與手機的連接速度非?,打電話的時候音質也非常的清晰,信號也很好。
空間:車子的空間整體還是挺不錯的,說實在話,大部分都是上下班用,偶爾周末出去的情況下,雖然一家5口人,乘坐起來也不顯得過于擁擠,挺滿意的。
配置:136800的車優(yōu)惠完,當時是120000億又找了找關系12萬拿下了。贈送了豐田原廠的全車太陽膜,贈送了一套皮座椅。其實它與精英版的卡羅拉只是貴了五六千塊錢,我覺得他多出來的這些配件兒以及配置都是遠遠超過這個價值的,因此我在這里告訴大家,運動版的卡羅拉性價比是非常高的。
動力:在日常的用車過程之中,我感覺1.2t的渦輪增壓發(fā)動機在動力方面是完全可以夠用的。在起步的時候能夠感覺出動力瞬時的介入,全力加速發(fā)動機的動力毫不遲滯,能夠迅速地將速度提起來,在高速120至高速140的時候,也能夠有比較強的后勁?_拉還有一項非常優(yōu)勢的地方,就是它采用的十速CVT變速箱提速的時候沒有任何的頓挫感,非常的平順。
操控: 畢竟是卡羅拉運動版,操控性能非常好,整個操控系統(tǒng)條件都比較優(yōu)越,方向盤比較輕盈,指向性也挺準確,充滿著運動的優(yōu)秀品質。
油耗:我對油耗這一點非常的滿意,真的挺省油的,平時的油耗在7個點左右,高速的話在6個點。
舒適:車內的織物座椅柔軟舒適,之前上過一次長途高速,久坐也不會特別累,但就是車子的異味比較大,聞多了就比較難受,而且家里人聞了也容易暈車。
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