一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己辛苦打拼了一年，趁著年前果斷的把車(chē)提了，卡羅拉最滿意的當(dāng)然屬于油耗了，車(chē)輛在低速行駛的過(guò)程中非常安靜
缺點(diǎn)：不太滿意的就是卡羅拉的后排還是沒(méi)有出風(fēng)口
外觀：白色大氣耐臟，好長(zhǎng)時(shí)間不洗車(chē)也是白色，外觀整體屬于耐看類(lèi)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，也不是不能夠接受的了，長(zhǎng)時(shí)間看也用習(xí)慣了就好了
空間：空間很寬敞，后排空間很大，我抱著孩子坐在后排，發(fā)現(xiàn)真的很寬敞，癱在后排給兒子唱著歌一點(diǎn)都沒(méi)試著擠的慌，而且還給手機(jī)充著電，體驗(yàn)可以說(shuō)是非常的完美非常的香�。�
配置：這車(chē)的安全系數(shù)很有保證，多個(gè)安全氣囊，價(jià)格也很合理，外觀還很帥氣，內(nèi)飾的做工也用心，整體來(lái)看，性價(jià)比高，值得擁有。
動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不是很大的排量，但是走起來(lái)一點(diǎn)也不弱；在市區(qū)里，遇到超車(chē)的情況，一點(diǎn)油門(mén)，速度起來(lái)，車(chē)子輕松超過(guò)，很充沛。
操控：
底盤(pán)重心沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位！
油耗：7個(gè)油的油耗，對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)相當(dāng)劃算了，同等價(jià)位的車(chē)出了磨合期就這個(gè)油耗就沒(méi)下來(lái)8個(gè)的。
舒適：如果是在堵車(chē)走走停停的路況駕駛的時(shí)候卡羅拉隔音不錯(cuò)噪音小，卡羅拉空調(diào)有PM2.5過(guò)濾
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是油耗，開(kāi)在市區(qū)開(kāi)出6LKM的油耗，能開(kāi)出這么省的耗油符合我的錢(qián)包預(yù)期。性能配置這些比較喜歡，倒車(chē)影像，安全輔助功能也很多，開(kāi)起來(lái)輕松很多，駕駛需求都大大滿足。車(chē)子價(jià)格也不貴，性價(jià)比比較高。
缺點(diǎn)：買(mǎi)的人實(shí)在太多了，路上容易撞臉，原車(chē)的鹵素?zé)粢呀?jīng)想換成led的，我還裝了倒車(chē)?yán)走_(dá)。
外觀：卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)自然流暢，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。雖然不如同級(jí)車(chē)花哨張揚(yáng)，但精致美觀的前臉和柔和自然的車(chē)身線條更顯時(shí)尚大氣。加上大嘴造型的進(jìn)氣格柵，搭配上兩邊獠牙般的C型裝飾條，視覺(jué)效果看起來(lái)更為年輕運(yùn)動(dòng)。尾部我覺(jué)得是比較出彩的，線條凹凸有致，層次分明，鍍鉻飾條貫穿尾部與兩側(cè)尾燈相連的設(shè)計(jì)，拉伸了尾部整體的視覺(jué)寬度，行李箱上沿微微上翹，形成一個(gè)小鴨尾，增添了一部分的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是軟的，摸上去還不錯(cuò)。空調(diào)開(kāi)關(guān)和中控的按鈕，看上去有點(diǎn)廉價(jià)。
空間：我平時(shí)跑業(yè)務(wù)大多數(shù)是一個(gè)人跑，所以主要是看中前排的駕駛空間
配置：性價(jià)比高，都說(shuō)卡羅拉保值，購(gòu)車(chē)服務(wù)到位。寬敞空間和超低的油耗，成就了她永恒的經(jīng)典，家喻戶曉的口碑效應(yīng)，給廣大車(chē)友們留下深刻的印象，體系完善的售后服務(wù)也是她能屹立多年的強(qiáng)大支撐，得到廣大工薪群用的追捧，名利雙收。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得也還可以，起步稍微慢了些，但是開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)很不錯(cuò)，車(chē)子的動(dòng)力還是夠用的
操控：
卡羅拉做的還是比較有優(yōu)勢(shì)的，全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航，Toyota Safety Sense 智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），就是豐田的TSS 2.0智行安全系統(tǒng)，其中包括了PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LTA 車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)、DRCC 動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)以及AHB 自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等多項(xiàng)輔助駕駛配置。轉(zhuǎn)向也比較靈敏
油耗：油耗必須滿天星。很少用油。基本上都是用電。所以說(shuō)這個(gè)油耗必須滿星
舒適：原車(chē)沒(méi)有皮奇，可以改裝，我改裝了雙拼皮椅，紅色雙拼也是十分好看，乘坐起來(lái)十分舒適，車(chē)子加了隔音棉，所以車(chē)輛噪音還是比較小的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是本著卡羅拉的名氣來(lái)的，銷(xiāo)量好口碑也好。朋友門(mén)都推薦我選卡羅拉。看了車(chē)以后感覺(jué)滿意的地方就更多了，顏值高，安全系數(shù)也高，還帶自動(dòng)駕駛�？傊浅M意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾看起來(lái)比較粗糙，雖然說(shuō)買(mǎi)的不是高配，但是這個(gè)價(jià)位相比一些國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾質(zhì)感，差了不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
外觀：外觀非常的漂亮，比軒逸的時(shí)尚，比思域的穩(wěn)重。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾挺素的，但是畢竟科技配置非常高，還是給個(gè)五星好評(píng)吧，
空間：空間方面的話，我和我女朋友兩個(gè)人用的話也是足夠了，出去玩什么的也方便了很多
配置：車(chē)本身就是好，再加上門(mén)店的服務(wù)做的是真的很好，端茶倒水還有小零食，就是隨便看看都給你當(dāng)今天就買(mǎi)車(chē)的來(lái)接待。很大一部分就是因?yàn)檫@個(gè)服務(wù)我選擇了這個(gè)品牌。
動(dòng)力：1.2t，動(dòng)力只能說(shuō)中規(guī)中矩，符合這個(gè)價(jià)位。車(chē)子前期起步時(shí)加速度會(huì)比較肉，中后段加速動(dòng)力輸出還是比較平穩(wěn)的，加速也不會(huì)有頓挫感。
操控：
對(duì)于卡羅拉的操控性能感覺(jué)也挺滿意的，家樓下現(xiàn)在車(chē)位緊張，有時(shí)候回家完了就的鉆空子停車(chē)了，本身我的駕駛技術(shù)就不太好，這時(shí)候就能體現(xiàn)卡羅拉操控性能的時(shí)候就到了，只要沒(méi)有臺(tái)階基本鉆進(jìn)去就能停了，希望我的駕駛技術(shù)能早日更上一層樓了。
油耗：前段時(shí)間高速跑了兩天多，6個(gè)點(diǎn)左右，還想咋樣？
舒適：座椅軟硬適中，經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)子的減震效果可以，沒(méi)有很顛簸的感覺(jué)，大熱天的一上車(chē)打開(kāi)空調(diào)很快把車(chē)內(nèi)溫度降下來(lái)很給力。目前開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)比較的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，在市區(qū)開(kāi)比較適合。因?yàn)檫@是我的第一輛車(chē)，也是我正式上班后開(kāi)啟的第一次有車(chē)生活。所以內(nèi)心還是挺激動(dòng)的，這款車(chē)希望它可以一直陪伴我。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是后備箱的味道吧，駕駛室的味道也比較小但是后備箱的異味比較明顯，還有就是來(lái)自輪胎的噪音有一丟丟大，還有就是后備箱一開(kāi)就開(kāi)的好高不能固定位置個(gè)子不夠高怎么辦。
外觀：外觀的覺(jué)得中規(guī)中矩，沒(méi)有很驚艷但是又看著很舒服親切。要說(shuō)好看車(chē)燈有種很犀利的感覺(jué)，帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。開(kāi)出去沒(méi)有說(shuō)很大面子但是也不丟面子。性價(jià)比比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟同等價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)差的有點(diǎn)大，能理解，作為一個(gè)合資車(chē)的尊嚴(yán)，但是也有差距，太大了也不太好。
空間：空間確實(shí)挺寬敞的，因?yàn)槠綍r(shí)接送孩子比較多，所以后排和后備箱都會(huì)放一些東西。
配置：性價(jià)比很高了，優(yōu)惠力度到位，而且油耗低，維護(hù)便宜而且開(kāi)起來(lái)很舒服，外觀也很好看，有這幾點(diǎn)我就很滿足了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，她是1.2t渦輪增壓的，不是自然吸氣的這款車(chē)的話，他也有1.5自然吸氣的，據(jù)說(shuō)是渦輪增壓要比自然吸氣的動(dòng)力更足一點(diǎn)。但是我覺(jué)得作為一個(gè)代步工具的話，這個(gè)動(dòng)力是足夠自己使用的，因?yàn)橘I(mǎi)它的目的就是為了上下班接送孩子，給他的第一就是在城市里面使用的一個(gè)家用轎車(chē)，所以說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力是可以的，咱也不需要他去越野之類(lèi)的，所以我覺(jué)得上下班城市家用車(chē)，動(dòng)力還是夠用的。
操控：
現(xiàn)在卡羅拉換了一個(gè)新平臺(tái)，TNGA架構(gòu)還說(shuō)改了前后獨(dú)立懸架，不過(guò)確實(shí)是整體舒適性很好，通過(guò)一些減速路面的時(shí)候比較平穩(wěn)，方向盤(pán)比較輕容易操控，還搭配了一個(gè)多功能方向盤(pán)，平常接電話還是切歌都比較靈活變動(dòng)，如果帶有真皮方向盤(pán)就更完美了�！� 自適應(yīng)巡航:我平常開(kāi)高速都用這個(gè)自適應(yīng)巡航，開(kāi)高速回家比較累，有了這個(gè)功能輕松回家。
油耗：沒(méi)跑多少路，也沒(méi)去算，日系車(chē)本來(lái)就省油，而且我覺(jué)得沒(méi)必要因?yàn)殄e(cuò)了一毛兩毛錢(qián)的斤斤計(jì)較，油門(mén)踩的狠了，油耗肯定不會(huì)低，追求極致油耗，干脆別買(mǎi)車(chē)，走路好了，還能鍛煉身體。
舒適：很多人都說(shuō)這款車(chē)噪音比較大，但是我感覺(jué)還好，在市區(qū)的話也不是特別明顯，另外就是空調(diào)制冷很快，一會(huì)兒就能感覺(jué)到?jīng)鏊?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值很有特色，外加兩盞大車(chē)燈精致又神采飛揚(yáng)，跟立體的前臉相輔相成，細(xì)節(jié)方面處理好好，兩側(cè)的肌肉線一直從前面貫穿到后面車(chē)尾巴，挺圓潤(rùn)的，飽滿之余又有種稍稍向上騰飛的感覺(jué)，像我媳婦那種愛(ài)雞蛋里面挑骨頭的人，都贊它的接縫勻稱不馬虎，帶它出去路上跑回頭率不擔(dān)心，拉風(fēng)這點(diǎn)還不錯(cuò)，另外就是油漆很喜歡，太陽(yáng)光下面看閃閃的，氣派感還要多說(shuō)？
缺點(diǎn)：車(chē)子不滿意的地方其實(shí)并不是很多的，如果非要我挑一個(gè)的話，就是內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，也沒(méi)有什么質(zhì)感，很一般的水平
外觀：我是先看外觀，然后再看車(chē)子其他的方面的，卡羅拉可以說(shuō)就是長(zhǎng)在我的審美上的了，而且家里人也都義無(wú)反顧的支持我
內(nèi)飾：我沒(méi)有裝黑色的座椅，我覺(jué)得換了個(gè)棕色的還挺提升檔次的。
空間：對(duì)于我一個(gè)人來(lái)說(shuō)，空間是完全夠用的，無(wú)論是前排，后排還是后備箱，都能滿足我的需求。
配置：既然等會(huì)聊，咋個(gè)這么冷？選擇了這款車(chē)，也就是覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò)，要是性價(jià)比太低的話我肯定不會(huì)選擇這款車(chē)，我對(duì)這款車(chē)的評(píng)價(jià)就是沒(méi)有什么突出的地方，但是什么性能都有涉及，就像是學(xué)習(xí)的時(shí)候每科成績(jī)都不突出但是也不落后，但是往往這種學(xué)生的綜合成績(jī)卻可以排在前面，卡羅拉我感覺(jué)也是一樣的，正因?yàn)闆](méi)有突出的優(yōu)勢(shì)，但是也沒(méi)有過(guò)多的缺點(diǎn)，所以大家對(duì)它的綜合評(píng)價(jià)還挺高的，
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力我也沒(méi)有感覺(jué)到很差的，任何時(shí)候這款車(chē)都能夠給我提供到充足的動(dòng)力輸出
操控：
操控特別簡(jiǎn)單，一開(kāi)始還很擔(dān)心自己開(kāi)不好，但是現(xiàn)在完全是多慮了。
油耗：都是豐田卡羅拉很省油，這次我也是明明白白的感覺(jué)到了，在我手里的話也是開(kāi)出了百公里6個(gè)多油的油耗
舒適：如果不考慮空間問(wèn)題的話，舒適度還是不錯(cuò)的，作業(yè)做起來(lái)挺舒服，車(chē)內(nèi)噪音不大，空調(diào)制冷挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)卡羅拉的一個(gè)主要原因是因?yàn)榭_拉這輛車(chē)已經(jīng)有十幾代了，其各方面技術(shù)都做的比較成熟了，其次想著省油車(chē)才買(mǎi)的，因?yàn)槲业那耙惠v車(chē)是polo，開(kāi)到后面有點(diǎn)燒油著實(shí)讓我有些心疼，而且卡羅拉的外形其實(shí)我也挺喜歡的，內(nèi)飾也很有科技感。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是后排空間有點(diǎn)小，拉朋友的時(shí)候被吐槽了，感覺(jué)有些尷尬。
外觀：車(chē)子的前臉看起來(lái)還挺個(gè)性，大大的嘴巴�？凑麄�(gè)車(chē)身的運(yùn)動(dòng)線條很多，看起來(lái)挺酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)還可以的吧，自己在網(wǎng)上買(mǎi)了一些小掛件裝飾一下也還看的過(guò)去啊
空間：買(mǎi)它不久剛好回家看看老爸老媽，后面經(jīng)常坐親戚，沒(méi)有說(shuō)它不方便的，三個(gè)大漢在一起不憋屈，二郎腿都沒(méi)壓力，這點(diǎn)難得，前排駕駛座空間不坑，腿部能伸直最起碼，頭頂留有一個(gè)半拳左右，181的我，絕對(duì)夠了。
配置：空間跟動(dòng)力，雖然我是覺(jué)得不太滿意，但終歸我花那么多錢(qián)，這個(gè)車(chē)終歸也只是一輛A級(jí)車(chē)。其他的配置還是比較滿意的，特別是油耗還有保養(yǎng)，這個(gè)后續(xù)都比較便宜。
動(dòng)力：別看只有1.2的排氣量，跑起來(lái)加速還不錯(cuò)，起碼比1.5和1,6自吸的競(jìng)品好
操控：
車(chē)?yán)锏淖赃m應(yīng)巡航在方向盤(pán)上直接有個(gè)開(kāi)關(guān)，按兩個(gè)鍵就能啟動(dòng)了。
油耗：油耗是真的挺低的。因?yàn)槲疑习�，每天�?lái)回基本上就是30公里，這有油耗每個(gè)月能給我省100多塊錢(qián)。
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性很不錯(cuò)，因?yàn)榭臻g比較大的，而且基本不會(huì)有壓抑的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)的噪音處理也比較的好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車(chē)特別的省，各個(gè)方面的省，省油省心省事，油耗就不用說(shuō)，大家都知道豐田車(chē)省油，而且三年十萬(wàn)公里的質(zhì)保，開(kāi)著就放心。
缺點(diǎn)：座椅是織布的，很難搭理，容易搞臟。10多萬(wàn)的車(chē)子啊。
外觀：外觀好看，整體車(chē)子顯得比較潮流，適合年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾：其實(shí)用料沒(méi)什么好的，主要還是設(shè)計(jì)好配色好，反正只有這個(gè)價(jià)位，我心理很平衡，要求不高，所以覺(jué)得挺好的。
空間：卡羅拉長(zhǎng)寬高分別為463517801455mm，軸距2700mm。腿部空間有一定的保障，座椅軟硬適中，較長(zhǎng)的坐墊和靠背角度可以帶來(lái)比較舒適的乘坐體驗(yàn)。雖然趕不上朋友的亞洲龍，但在同級(jí)車(chē)中還是比較大的。而且前后空間分布很合理，不像有些車(chē)，前排還行，后排很壓抑。后排的中間凸起在可以接受范圍，一家人出行完全沒(méi)問(wèn)題的。
配置：這要看跟誰(shuí)比，反正同類(lèi)型、同級(jí)別，又在預(yù)算里面的就它適合我。
動(dòng)力：我選擇的是1.2T的版本，動(dòng)力說(shuō)不上來(lái)有多強(qiáng)，也不能說(shuō)太弱雞，平時(shí)也就上上班開(kāi)，對(duì)動(dòng)力要求比較少，也可能是性格原因，不喜歡開(kāi)快車(chē)，覺(jué)得動(dòng)力很充沛。
操控：
操控給五顆星吧。不是百分百優(yōu)秀，但也絕對(duì)不差，反正我開(kāi)得很隨意。倆字挺好。
油耗：油耗我比較喜歡的一方面，買(mǎi)家用車(chē)油耗方面是比較看中的，卡羅拉的油耗確實(shí)也不會(huì)高，這車(chē)的排量也不大
舒適：我小孩對(duì)味道比較敏感，卡羅拉有pm2.5過(guò)濾，讓空前更加清新自然，座椅舒適性不錯(cuò)，包裹性也挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置先進(jìn)，豐富，拿新車(chē)去跑高速的時(shí)候用了自適應(yīng)巡航，非常好用。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是感覺(jué)車(chē)漆比較薄。確實(shí)感覺(jué)摸起來(lái)手感不如之前其他的車(chē)型好一些。
外觀：卡羅拉說(shuō)說(shuō)實(shí)話第一眼看上去不是那種讓你過(guò)目不忘的存在，但是買(mǎi)回來(lái)后覺(jué)得越看越好看了，整體造型就像大白的那種感覺(jué)，車(chē)身上的線條也覺(jué)得很勻稱，看著很舒服。前臉設(shè)計(jì)也顯得很飽滿。兩個(gè)大燈也銳利有神，帶那種透鏡的大燈，夜間行駛亮度也很夠用。最好的是這款大燈是自動(dòng)大燈。從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在我從來(lái)沒(méi)有碰過(guò)大燈的開(kāi)關(guān)，這點(diǎn)真的是好貼心。在駕校練的燈光技術(shù)現(xiàn)在都快要忘記了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格現(xiàn)代風(fēng)格，質(zhì)感超強(qiáng)，還帶有科技時(shí)尚感。智能安全系統(tǒng)，功能強(qiáng)大，安全便捷。
空間：對(duì)于這款車(chē)空間還是蠻不錯(cuò)的，我老公身高173，我老公屬于比較胖的身材，坐上去完全沒(méi)有壓迫感，后排基本都是我兒子跟我家公家婆坐，他們兩個(gè)都是比較胖的，腿部空間都寬敞，加上我調(diào)皮的兒子坐在后面蹦蹦跳跳的。后備廂容積:后備箱容量很大，看我尾箱什么雜七雜八都放空間還這么寬敞。
配置：性價(jià)比很高，因?yàn)樗浅Ｊ∮停旧鲜袃?nèi)通勤都是用電。有豐田的品牌和豐田的技術(shù)加持。牛頭必須的
動(dòng)力：1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)很好動(dòng)力也沒(méi)有，日常家庭代步完全沒(méi)有問(wèn)題，而且起步比較平順，沒(méi)有什么頓挫感。
操控：
油門(mén)響應(yīng)很靈敏，而且方向盤(pán)也比較好，操控一些，還可以調(diào)節(jié)。
油耗：油耗確實(shí)是比較低，大概在六個(gè)多油平時(shí)開(kāi)的話，也不會(huì)很心疼油錢(qián)，因?yàn)橘I(mǎi)來(lái)就是為了家用的。
舒適：說(shuō)道卡羅拉的舒適性的話，r個(gè)人感覺(jué)哈，因?yàn)樗遣甲�，可能沒(méi)有真皮座椅舒服一點(diǎn)。但是座椅的話，比之前的卡羅拉要好看一點(diǎn)，因?yàn)樗瞧唇邮降�，感覺(jué)更加大氣一點(diǎn)�？_拉的車(chē)內(nèi)噪音，我覺(jué)得稍微有點(diǎn)大，也試乘試駕過(guò)同級(jí)別的車(chē)，感覺(jué)車(chē)內(nèi)噪音都差不多。其他方面倒是也沒(méi)有什么特別突出的，但是好像也沒(méi)有什么沒(méi)有的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全球車(chē)企里就豐田價(jià)值最高，卡羅拉又是豐田旗下的當(dāng)紅轎車(chē)，卡羅拉的銷(xiāo)量是全球第一的，銷(xiāo)量超過(guò)4900萬(wàn)輛，而且卡羅拉也比較省油，一箱油跑700多公里，并且空間也有不錯(cuò)的實(shí)用性，作為家庭轎車(chē)有這兩點(diǎn)就已經(jīng)非常足夠也比較底，在行駛的過(guò)程中也是比較安靜的，這點(diǎn)也是很滿意的。卡羅拉的外形我自己還是很滿意的，底盤(pán)較低，比較運(yùn)動(dòng)，比較貼合現(xiàn)代年輕人的氣質(zhì)對(duì)時(shí)尚的需求。對(duì)于車(chē)子的定價(jià)，我覺(jué)得對(duì)我們這種剛工作兩三年的年輕人來(lái)說(shuō)還是比較有好的，首付只需要幾萬(wàn)塊，就可以開(kāi)回家了。卡羅拉的保值率也是排第一的，我以后肯定會(huì)換車(chē)，卡羅拉的保值率一直高居榜首，所以我也不怕貶值，以后換車(chē)還可以用來(lái)抵首付。
缺點(diǎn)：最不滿意人就是內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，特別是交車(chē)給到手進(jìn)車(chē)那一刻，塑料感比較重，可能和座椅內(nèi)飾有關(guān)。剛好又夏天讓人感覺(jué)不太舒服。
外觀：外觀的話感覺(jué)還不錯(cuò)，畢竟卡羅拉一也是符合大眾審美的一款車(chē) ，但是車(chē)燈的話是鹵素大燈 ，其實(shí)我更喜歡LED的車(chē)燈，但是看看經(jīng)濟(jì)方面，我覺(jué)得什么車(chē)燈都可以接受 。建議卡羅拉安裝一個(gè)LED的大燈，那就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是挺細(xì)節(jié)的。而且車(chē)內(nèi)的音響聽(tīng)著還不錯(cuò)，平時(shí)上下班兒路上堵車(chē)，聽(tīng)的音樂(lè)還是很能讓人放松的。
空間：空間沒(méi)問(wèn)題就是沖著空間才買(mǎi)它，前面寬敞后面也寬敞后備箱也大，后備箱能掀開(kāi)儲(chǔ)物空間非常大，前方放手機(jī)的位置賊舒服，下方還有一個(gè)可以放包包的位置，門(mén)板上空間也很大。
配置：我開(kāi)車(chē)下來(lái)一年跑的路程會(huì)比較多，所以怕車(chē)容易出問(wèn)題，耽擱事。買(mǎi)卡羅拉，畢竟也算是個(gè)比較成熟的車(chē)型，能省心一些吧。而且更換配件也便宜。
動(dòng)力：1.2T渦輪增壓，能夠察覺(jué)出來(lái)明顯的加速感，刺激，起步立馬就能輕松突破上去，中后段不疲軟，一句話總結(jié)，舍得給它油它就給你要的反應(yīng)，加上超車(chē)不費(fèi)力，新車(chē)都敢上。
操控：
智能輔助功能讓我的駕駛過(guò)程獲得了極大的便利，開(kāi)高速也依舊很有自信，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度調(diào)校的很不錯(cuò)，即使單手操控也很容易駕駛。
油耗：1.2T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85KW（116馬力），最大扭矩185Nm，匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱（模擬10速）。發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗為百公里5.5-5.7升，我實(shí)際使用起來(lái)會(huì)偏多些。
舒適：異味和噪音比較減分，現(xiàn)在是剛買(mǎi)回來(lái)，每次打開(kāi)后備箱都有一股說(shuō)不上來(lái)的味道比較反感，感覺(jué)來(lái)自后方的噪音有一點(diǎn)大，。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近生意上的業(yè)務(wù)比較多一些，所以難免南征北戰(zhàn)的跑，這個(gè)車(chē)在跑高速的時(shí)候感覺(jué)沒(méi)有那種飄飄的感覺(jué)，相反還比較穩(wěn)重，之前都覺(jué)得豐田車(chē)有些輕，這次顛覆了我的認(rèn)知，而且這個(gè)卡羅拉的安全配置用起來(lái)也挺適用的。我平時(shí)省內(nèi)的高速會(huì)多一些，所以車(chē)子帶的自適應(yīng)巡航，我就相對(duì)用的會(huì)多一些，主要我是覺(jué)得可以和前車(chē)保持一個(gè)安全的車(chē)距。
缺點(diǎn)：金無(wú)足赤人無(wú)完人，車(chē)也是一樣的，要說(shuō)這個(gè)車(chē)有什么不滿意的地方，其實(shí)也沒(méi)有，雖然說(shuō)豐田卡羅拉銷(xiāo)量每年都特別好，但是在外觀內(nèi)飾上我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有什么突出的優(yōu)點(diǎn)和自身的亮點(diǎn)，但是好像也沒(méi)有什么不好的缺點(diǎn)。
外觀：卡羅拉的顏值還是比較讓人滿意的了，開(kāi)出去的話感覺(jué)自己臉上也比開(kāi)國(guó)產(chǎn)車(chē)的面子要大一些
內(nèi)飾：卡羅拉內(nèi)飾整體看上去簡(jiǎn)潔大方，但又不失科技感。方向盤(pán)兩邊都是多功能按鍵，高速行行駛的時(shí)候可以幫忙減速和在規(guī)定的車(chē)道行駛，多功能顯示屏幕也可以了解車(chē)的平均油耗，胎壓報(bào)警等功能，中控大屏幕好友Baidu Carlife功能很方便，每次用導(dǎo)航一聽(tīng)到小團(tuán)團(tuán)語(yǔ)音就感覺(jué)很搞笑，就像是有人在陪你聊天一樣，車(chē)檔把前面還有一個(gè)放手機(jī)的地方，這個(gè)位置設(shè)計(jì)很喜歡，不把手機(jī)放在上面是對(duì)的，太影響駕駛了。我看朋友門(mén)都弄的手機(jī)直接，把手機(jī)放在上面，沒(méi)事就想看兩眼，太影響駕駛了，十分不安全。電子手剎車(chē)設(shè)計(jì)也很合理，只要掛完檔就自動(dòng)解開(kāi)了，不需要其他操作，黨委掛回到P檔的時(shí)候就自動(dòng)又拉上了，很是方便。駕校的技能又省略了一項(xiàng)。自動(dòng)駐車(chē)功能也是方便了我的駕駛。等紅綠燈的時(shí)候不用一直踩著剎車(chē)，到秒的時(shí)候輕踩油門(mén)就直接能走了，方便至極。
空間：空間滿意的，卡羅拉的車(chē)內(nèi)空間對(duì)比過(guò)其他同級(jí)別車(chē)型，卡羅拉不算最大，緊湊型小轎車(chē)只能說(shuō)一家人剛剛好夠用，后排空間也能滿足老媽子的需要 座椅也舒服但車(chē)尾箱比預(yù)期要大放四個(gè)行李都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性價(jià)比這塊兒還不錯(cuò)，也是對(duì)比了幾個(gè)車(chē)，才感覺(jué)這個(gè)車(chē)性價(jià)比更高。
動(dòng)力：這個(gè)配置動(dòng)力開(kāi)起來(lái)明顯的推背感，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)橐咔槟哪牟桓胰�，�?chē)子沒(méi)有上過(guò)高速在市區(qū)開(kāi)綽綽有余。
操控：
這個(gè)車(chē)開(kāi)著的感覺(jué)確實(shí)很穩(wěn)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)都試過(guò)就這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)給我的信心最大，剎車(chē)好使很容易剎住了，開(kāi)起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)不會(huì)怕你認(rèn)人心里沒(méi)底。過(guò)比較抖的路面的質(zhì)感也很不錯(cuò)，沒(méi)有那樣整個(gè)車(chē)都左右晃。
油耗：卡羅拉的油耗其實(shí)已經(jīng)是非常的低了，而且我還是只在市區(qū)跑的情況下，油耗都能夠保證在7個(gè)油以下的
舒適：舒適性的其他方面還可以，就是隔音不怎么樣，輪胎的聲音有點(diǎn)大，粗糙路面的時(shí)候最明顯
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